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laser Scansioni 3d

  • Auteur du sujet Auteur du sujet ivan 82
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ivan 82

Guest
Bonjour tout le monde, je suis nouveau au forum, mon nom est ivan et j'espère avoir écrit dans la bonne section. Il y a quelques jours, j'ai scanné les douilles du moteur, l'idée était de les extraire du plein. Ils m'ont donné deux types de fichiers un en stl et l'autre en iges ; plus tard, ils m'ont conseillé de les transformer en géomagie avec l'intention de ne pas avoir à tout redessiner avec la cad, mais maintenant le meunier dit que ces scans transformés en solides ne peuvent pas les utiliser. Pouvez-vous me dire ce que vous pouvez faire ? ou si la seule solution est de tout remodeler. Je vous remercie.
 
Bonjour, Ivan.
Excusez-moi, mais pourriez-vous être plus clair sur votre problème ? Tu ne peux pas ouvrir les scans ? Tu ne vois pas les solides ?
On peut peut-être t'aider.
 
Bonjour mon problème est que j'ai scanné les boîtiers de moteur, parce que je voulais les sortir du complet, comme un de mes amis a prétendu qu'il y avait des programmes qui me permettraient de transformer le fichier stl en solide, malheureusement aussi avec de tels programmes nous avons découvert que je dois encore le remodeler avec un coût exorbitant et beaucoup de temps.
 
l'ami l'a fait hors du vase, l'ingénierie inverse est une opération "artisanale", bien que soutenue par des instruments de mesure sophistiqués comme un scanner laser.
 
Je ne comprends pas pourquoi mais c'est des centaines de personnes sincèrement convaincues que quand vous scannez, alors il fait tout le PC, et s'ils vous demandent des heures de travail, ils sont juste des mannequins qui essaient de vous arnaquer.

J'ai vécu plusieurs fois les difficultés de digérer à une caméra un math 3d pratiquement parfait mais avec des tolérances non compatibles, des rayons erronés, etc. Il est tout simplement absurde de penser à prendre un maillage tétraédrique en stl et à le "transformer en un solide agité".
 
où le sl est suffisamment précis comme définition géométrique et distribution des triangles, la solution la plus simple est de fresare directement le sl, contournant le solide. il y a des caméras capables de le faire même dans 5 axes en continu.
 
où le sl est suffisamment précis comme définition géométrique et distribution des triangles, la solution la plus simple est de fresare directement le sl, contournant le solide. il y a des caméras capables de le faire même dans 5 axes en continu.
Oui, il y a des caméras qui frottent le stl, et aussi bien. mais à partir de là, pour fresare une carter seulement de stl à mon avis nous passons.
Si la définition est bonne, les trous sont-ils balayés au fond ?
Il y a des côtes de pulvérisation, et si oui, elles sont complètement numérisées (de toutes les directions)?
les parties travaillées de cnc, seront planes / cylindriques / avec des bords bien définis. Le scan respecte-t-il tous les bords et les parties géométriques ?

À mon avis, pour faire un bon travail, la seule façon est d'inverser la tendance avec le coût et le temps.
 
Salut, ivan. comme il soutient à juste titre max, l'inverse reste une activité artisanale "faible"... même si elle exploite des outils très avancés. Je pense qu'il n'est pas possible d'envoyer à une voiture, un fichier ms "triangularisé". le coût exorbitant de l'opération inverse est dû au temps qu'il est utilisé pour reconstruire le modèle (dans votre cas, alors, il est carter).
et, cependant, toute l'opération inverse dépend du type de balayage effectué: plus le relief est précis et moins le temps nécessaire pour reconstruire le modèle.
Avez-vous un moyen de poster des scans ?
 

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