à la foudre.
la raison pour laquelle l'intégration même si rudimentaire est nécessaire dans le fait que la force de chaque section va avec le carré de la vitesse, alors 10 gr à 100 mm exercera une force énormement inférieure à 10 gr places à 400 mm de l'axe.
Essayez de compter dans deux cas et vous allez avoir peur.
sans se soucier de faire des calculs avec des masses discrètes, qui, entre autres choses, ne résoudront probablement qu'un cas particulier, nous faisons un calcul analytique.
la force centrifuge (et ne me casse pas! :smile: que nous sommes sur un système de référence non-inertielle) de l'élément de pelle dm sera:
FEMME
si nous l'intégrons le long de la pelle viendra:
(r dm)
parce que la vitesse d'angle est constante par rapport au rayon et peut être sortie de l'intégrale.
à ce point, cette intégrale, si divisée par la masse totale, est la formule de la pièce centrale. donc utiliser le centre de gravité n'est pas plus ou moins proche de la réalité, il est
analytiquement correct.
Je pense que ceux des autres forums se sont confondus avec le moment de l'inertie. là, le rayon de virage est différent du centre de gravité, mais parce que la taille carrée (la distance) est une variable à intégrer et n'est pas constante.
Pas vrai ?