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Puleggia a gradin

  • Auteur du sujet Auteur du sujet Francesco_
  • Date de début Date de début

Francesco_

Guest
Au revoir à tous,
sont francesco une étudiante en génie mécanique et sont en difficulté avec la conception et le dimensionnement d'un forage à colonnes comme un projet de construction de machines. J'ai décidé d'ouvrir cette discussion après avoir remarqué qu'il n'y avait jamais eu de tel sujet.

Pour commencer à concevoir cette machine à outils, j'ai choisi de m'inspirer d'une perceuse que j'ai dans la maison. J'ai commencé par le choix de la puissance du moteur électrique, banalisé selon l'usage hobbyiste auquel il est destiné, puis passer au dimensionnement de la transmission. cette dernière fournit deux poulies avec 5 marches (une pour le moteur électrique et une pour la broche) à des diamètres variables. pour la taille des poulies j'ai compté sur des manuels de mécanique grâce auxquels j'ai déterminé la puissance correcte, le profil de ma ceinture et puis je passe au choix des diamètres du mouvement de poulie. arrivé à ce point Je me suis rendu compte que les diamètres recommandés par les tables s'éloignaient d'un diamètre minimum de 50mm, tandis que les poulies que j'ai sur la perceuse ont le diamètre inférieur à 50mm. D'autre part, j'ai réalisé que sur le marché vous pouvez trouver des poulies avec maximum 4 étapes (au lieu de 5) et avec des diamètres plus petits de 40mm avec un incrément par étape de 10mm (ce qui en utilisant les tables que je ne peux pas faire).
Est-ce que quelqu'un me conseillerait comment procéder ?
 
Francesco_ a dit:
arrivé à ce point Je me suis rendu compte que les diamètres recommandés par les tables s'éloignaient d'un diamètre minimum de 50mm, tandis que les poulies que j'ai sur la perceuse ont le diamètre inférieur à 50mm. D'autre part, j'ai réalisé que sur le marché vous pouvez trouver des poulies avec maximum 4 étapes (au lieu de 5) et avec des diamètres plus petits de 40mm avec un incrément par étape de 10mm (ce qui en utilisant les tables que je ne peux pas faire).
Est-ce que quelqu'un me conseillerait comment procéder ?
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au lieu de le prendre des affaires, vous le dessinez selon vos calculs et vos besoins.
 
MassiVonWeizen a dit:
au lieu de le prendre des affaires, vous le dessinez selon vos calculs et vos besoins.
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Essayer de les dessiner sont peu "linéaires", c'est-à-dire J'ai une jolie poulie conique et un peu conique (moteur:63mm, 71mm, 80mm, 100mm, 125mm) (caisse:100mm, 85mm, 67mm, 61mm, 56mm) contrairement au vrai modèle. Cela signifie que les stades avec des diamètres supérieurs à 80 mm ont une inclinaison de v (étant des sangles trapézoïdales spz) supérieure (de 2°). Je ne voudrais pas que cela soit un problème au niveau de l'utilisation car une seule ceinture sera choisie pour toutes les différentes relations de transmission.
 
Il est correct d'utiliser la même ceinture trapézoïdale, car ce n'est pas la ceinture qui doit être adaptée à la poulie, mais c'est la poulie qui doit être adaptée à la ceinture, selon son diamètre.
quand une ceinture trapézoïdale tourne une courbe, elle gonfle dans la partie intérieure, aussi petite que le diamètre enveloppé soit.
C'est pour ça que ça sent le diamètre différent, ils doivent avoir des angles de gorge différents.
Les grandes poulies auront de grandes gorges d'angle, semblables à la ceinture.
de petites poulies auront un petit angle, pour faire de l'espace à l'enflure du côté intérieur de la ceinture et assurer l'adhérence.
 
définitivement le cône de poulie de la perceuse de colonne ne le trouve pas sur le marché, mais c'est un objet fait sur mesure pour l'application.

la ceinture reste la seule pour toutes les relations.
l'intersection n'est pas la même pour chaque vitesse, mais comme il y a un aveugle, vous pouvez jouer sur son excursion de réglage pour autour du rapport de réduction.

le meilleur système pour vérifier le système est de télécharger et enregistrer le programme de portes gratuitement et avec cela faire le calcul précis de l'application.
 
Francesco_ a dit:
Merci pour la réponse, vous étiez épuisé. Vous pourriez clore la discussion.
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En réalité, dans ce forum, les discussions restent ouvertes parce que quiconque a des ajouts, des considérations, etc. peut le faire même à une distance d'années dans l'esprit du partage.

Toutefois, une discussion similaire a déjà été abordée. pour.

Si vous avez du matériel à poster pour contribuer, vous pouvez également aider vos collègues qui font des demandes similaires.
 
Quelqu'un peut-il me dire la procédure à suivre pour déterminer le coefficient de frottement de la ceinture sur les poulies ? Je dois déterminer l'agent de force sur l'arbre et par conséquent le moment où il est associé. et je voudrais également vous demander s'il est correct de dimensionner l'arbre de la broche à l'aide d'un calibrage en forme de torse.
 
comme mentionné plusieurs fois le calibrage peut être fait de n'importe quelle façon parce qu'il est une méthode d'hypothèses de taille.

Ce qui compte c'est la vérification parce que vous pouvez avoir flexion, torsion, coupe et compression... dans des conditions statiques et dynamiques. Ils devraient être pris en considération.

pour le coefficient de frottement consulte un bon livre parce qu'en plus des valeurs de tableau il y a des formulations en fonction de la vitesse.Screenshot_20230724_182001.jpg
 
J'ai un autre doute: Mon arbre de broche a un profil rainuré et un profil lisse pour un autre stretch. Après le calibrage, j'ai hypothéqué une longueur de l'arbre et est sorti un certain diamètre, le même diamètre peut être utilisé pour la taille de la partie lisse et intérieure de la rainure ou devrait-on faire différentes tailles? ou y a-t-il une bonne norme qui impose un diamètre plus grand pour l'une des deux parties?
 
la rainure est insérée à l'intérieur d'une boussole qui à son tour est reliée par un grain à la poulie de la broche.
 
Francesco_ a dit:
la rainure est insérée à l'intérieur d'une boussole qui à son tour est reliée par un grain à la poulie de la broche.
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N'est-ce pas l'arbre de broche où la rainure transmet le couple à la boussole connectée à la poulie et qui permet de déplacer le levier pour descendre lax verticale?
Autrement, il ne servirait pas le canal s'il n'y avait pas de changement axial. ...serait relié rigidement à une poulie.
 
l'arbre de broche relie l'arbre à la boussole pour la transmission de la moto, puis il y a un arbre perforé à l'intérieur (que je dois comprendre comment dimensionner) qui est concentrique à l'arbre de broche et est relié à lui par un roulement. En fait, l'arbre extérieur a un rack et n'est libre que pour traduire tandis que l'intérieur peut traduire et tourner.
meccanicamg a dit:
N'est-ce pas l'arbre de broche où la rainure transmet le couple à la boussole connectée à la poulie et qui permet de déplacer le levier pour descendre lax verticale?
Autrement, il ne servirait pas le canal s'il n'y avait pas de changement axial. ...serait relié rigidement à une poulie.
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Vous comprenez mieux la photo de l'autre poste.
img-4141-jpg.68825
 
très aimable,
Je me souviens de cette discussion ouverte il y a quelque temps pour poser une question sur la conception du système de remontage de la course.
Je devrais aller à dimensionnel une source spirale d'Archimède qui permet de revenir à la broche une fois le levier libéré ; comme les données j'ai la masse de l'assieme arbres+mandrino qui est d'environ 1.5kg. J'ai essayé de chercher un peu sur Internet et sur différents manuels, mais je n'ai rien trouvé qui puisse m'aider dans le calibrage. de mon raisonnement il s'avère que la force que le ressort doit équilibrer dans des conditions de "dommage" est égale à la force de poids ou: (1.5x9,81)n. Je sais que je pourrais aussi hypothéquer l'épaisseur et la largeur du ressort, mais après cela je ne sais pas comment procéder, je serais reconnaissant si quelqu'un m'aidait dans le calcul me suggérant des formules ou des choses similaires.
Merci d'avance.
 
Google sait tout. Je regarde.
Les formules sont là.Screenshot_20240122_173150_Chrome~3.jpgvous devez connaître le matériel pour ressorts que vous voulez utiliser, vous n'avez pas à dépasser sa tension de production et le couple qui vous fournit quand il est décharge doit être plus grand que la paire qui sert le pignon pour soutenir le rack et ensuite gagner le poids vide de l'articulation.
Vous faites une jolie feuille excel et vous êtes approprié... vous pouvez jouer avec les différents paramètres.

Il y a aussi un ordinateur en ligne ainsi que des formules claires... .pour.

Cependant, vous pouvez également penser à utiliser un simple ressort de compression... voir ici.1705942191527.png
 
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