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Synchroniseur d'échange

piff91

Guest
Bonjour à tous,
prémisse, je suis un roman de travail solide mais j'aime le design mécanique et j'aime compliquer ma vie. Seulement pour les amateurs.
Après avoir trouvé des mesures sur Internet ou des pièces de rechange, j'ai réussi à dessiner l'arbre primaire, les engrenages fous, les synchroniseurs et le manchon coulissant.
ma question est de savoir comment coupler et rendre tout le complexe fonctionnel?
la manche coulissante déplace l'anneau de synchronisation qui à son tour, à travers l'accouplement conique, va freiner la vitesse folle et puis je ne sais pas comment, les dents s'accouplent.
Un travail solide vous permet de le faire ?Albero primario con ingranaggi.JPGManicotto rigido e scorrevole.jpgSINCRONIZZATORE-CAMBIO 3 4..jpgJe laisse des photos/images jointes.
 
Oh, mon Dieu, tu as commencé à l'utiliser il y a six ans, ton nouveau ne devrait pas l'être.
plus que tout autre est demandé pourquoi si la question est sur les travaux solides ouvrir la discussion sur l'automobile .. mystères
 
Oh, mon Dieu, tu as commencé à l'utiliser il y a six ans, ton nouveau ne devrait pas l'être.
plus que tout autre est demandé pourquoi si la question est sur les travaux solides ouvrir la discussion sur l'automobile .. mystères
vrai, il y a 6 ans, mais ensuite je ne l'ai plus utilisé pour changer la vie et peu de performance pc.
Je pensais que l'automobile comme je n'ai pas vérifié il y avait une section spéciale pour le logiciel.
Je demande s'il y a un modérateur qui peut déplacer le poste dans la bonne section. ou devrait-il être supprimé et rétabli? Désolé.

Je vous remercie.
 
doit être demandé à un modérateur par message ou le rappeler et le mentionner.
la manche coulissante déplace l'anneau de synchronisation qui à son tour, à travers l'accouplement conique, va freiner la vitesse folle et puis je ne sais pas comment, les dents s'accouplent.
Si vous ne savez pas comment cela fonctionne comment vous répliquez les accouplements dans des usines solides?
 
Rappelez-vous qu'avec tous les cads paramétriques il y a deux scénarios:
- les contraintes statiques dans la configuration où vous mettrez les contraintes à verrouiller en place que vous déciderez (enfreindre une marche, synchroniser etc).
- l'analyse du mouvement ou simplement l'animation, est quelque chose où vous déplacez les différents éléments à voir avec ou sans contacts physiques, les comportements des différents éléments

Dans les deux cas, il y a sur le guide en ligne et sur le web plusieurs tutoriels pour voir comment utiliser les modules ou les commandes de solidworks.

clairement vous devez connaître le comportement mécanique de votre objet pour le lier correctement.
 
Il n'est donc pas possible que ce type de couplage avec "condition", n'est-ce pas?

Je l'ai fait :
dans l'arbre primaire attaché sur la photo, j'ai fait l'extérieur du roulement comme une partie fixe.
le synchro interne est couplé (sur un plan) avec l'arbre et l'anneau synchro est couplé avec la synchronisation int sur un plan. Ils tournent donc avec l'arbre.
l'engrenage de l'engrenage est donc fou libre de tourner.

Ce que je ne peux pas faire c'est :
le manchon extérieur, lorsqu'il est actionné, pousse l'anneau de synchronisation à l'engrenage et cela l'unifie à la rotation de l'arbre (accouplement conique).
le manchon extérieur, puis, finit par enrouler les dents placées sur l'engrenage et lier la même à la rotation de l'arbre.
J'ai fait l'idée ?
 
vous pouvez le faire avec le module avancé de simulation dynamique en utilisant la gravité et le contact entre les corps.
Ce n'est certainement pas une chose banale à mettre en place.
avec les contraintes statiques du modèle, vous ne pouvez pas faire de telles conditions.
 

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