Conception de jack de voiture

[Leonardo26]

Merci, pour vos suggestions.

 

[Leonardo26]

Bonsoir encore à tous. Je t'entraînerai comme je le pensais. le doute que je reste est si l'écrou auto-verrouillé peut dévisser quand je baisse le vérin.
le roulement est axial et d'un côté est nu sur l'épingle, sur lequel j'ai couru une chaussée et de l'autre côté j'ai fait un support qui est bloqué par l'écrou.

 

[meccanicamg]

au lieu de l'écrou auto-verrouillé vous pouvez utiliser quei avec coup d'État ainsi il ne se dévisse pas.

 

[Marco F inox]

Bonsoir encore à tous. Je t'entraînerai comme je le pensais. le doute que je reste est si l'écrou auto-verrouillé peut dévisser quand je baisse le vérin.
le roulement est axial et d'un côté est nu sur l'épingle, sur lequel j'ai couru une chaussée et de l'autre côté j'ai fait un support qui est bloqué par l'écrou.Voir la pièce jointe 70810

Bonjour, merci pour les suggestions, mais vous ne les considérez pas. Voyons mon dernier effet direct.
la manivelle de manœuvre, doit toujours être proche du vérin, donc elle doit être mise en place à la place de cette écrou autobloquant.

 

[Leonardo26]

Bonjour, merci pour les suggestions, mais vous ne les considérez pas. Voyons mon dernier effet direct.
la manivelle de manœuvre, doit toujours être proche du vérin, donc elle doit être mise en place à la place de cette écrou autobloquant.

et comment changer la manivelle ? le vérin que j'ai a un écrou hexagonal tiré sur la vis à laquelle une clé est montée
le problème est qu'ils ne vendent pas des vis de manœuvre avec tête hexagonale et donc je dois trouver une autre solution.
Et pour cela, j'avais pensé à une noix qui se verrouille, mais vous voyez mal, mais la suggestion de mécanicien semble mieux
si je n'ai pas considéré que votre conseil est uniquement pour des raisons éducatives

 

[Marco F inox]

et comment changer la manivelle ? le vérin que j'ai a un écrou hexagonal tiré sur la vis à laquelle une clé est montée
le problème est qu'ils ne vendent pas des vis de manœuvre avec tête hexagonale et donc je dois trouver une autre solution.
Et pour cela, j'avais pensé à une noix qui se verrouille, mais vous voyez mal, mais la suggestion de mécanicien semble mieux
si je n'ai pas considéré que votre conseil est uniquement pour des raisons éducatives

alors je vous dirai seulement que tant l'écrou autobloquant que le coup d'État ne supporteront jamais la charge à laquelle ils sont soumis: le tour des dés et le front tire.
une question, comment la vis traverse la broche 5, comment l'avez-vous dessiné ?

 

[Leonardo26]

alors je vous dirai seulement que tant l'écrou autobloquant que le coup d'État ne supporteront jamais la charge à laquelle ils sont soumis: le tour des dés et le front tire.
une question, comment la vis traverse la broche 5, comment l'avez-vous dessiné ?

de la conception il semble que le trou est plus petit que la vis, mais ils sont tous les deux à partir de 15. Maintenant, je regarde si j'ai un mauvais réglage quand j'ai fait la section sur Solidwoks.
et percer un trou devant l'écrou dans lequel insérer l'arme pour soulever ? de sorte que l'écrou sert seulement à bloquer support de roulement
peut aller ou la seule solution est le soudage de l'écrou ou réaliser une vis avec tête hexagonale?

 

[Serjo]

et comment changer la manivelle ? le vérin que j'ai a un écrou hexagonal tiré sur la vis à laquelle une clé est montée
le problème est qu'ils ne vendent pas des vis de manœuvre avec tête hexagonale et donc je dois trouver une autre solution.
Et pour cela, j'avais pensé à une noix qui se verrouille, mais vous voyez mal, mais la suggestion de mécanicien semble mieux
si je n'ai pas considéré que votre conseil est uniquement pour des raisons éducatives

Il a raison. @marco f inox, la coupe serait coupée presque immédiatement.
Je le ferais, je laisserais l'écrou avec une tasse pour tenir la tension.
Je partais alors d'environ 20mm de vis en plus de l'écrou, et sur la vis je me lançais deux plans parallèles pour pouvoir l'utiliser avec une manivelle avec une sculpture comme en image:

 

[Serjo]

Il a raison. @marco f inox, la coupe serait coupée presque immédiatement.
Je le ferais, je laisserais l'écrou avec une tasse pour tenir la tension.
Je partais alors d'environ 20mm de vis en plus de l'écrou, et sur la vis je me lançais deux plans parallèles pour pouvoir l'utiliser avec une manivelle avec une sculpture comme en image:Voir la pièce jointe 70816

J'ai oublié, une fois que vous avez mis la manivelle sur la vis fraisée, vous pouvez la réparer avec un écrou autobloquant, même si les fils sont interrompus. Mais en général dans les jacks de voiture, la manivelle est absente et pas fixe en permanence pour les problèmes d'espace.

 

[Leonardo26]

Il a raison. @marco f inox, la coupe serait coupée presque immédiatement.
Je le ferais, je laisserais l'écrou avec une tasse pour tenir la tension.
Je partais alors d'environ 20mm de vis en plus de l'écrou, et sur la vis je me lançais deux plans parallèles pour pouvoir l'utiliser avec une manivelle avec une sculpture comme en image:

Il a raison. @marco f inox, la coupe serait coupée presque immédiatement.
Je le ferais, je laisserais l'écrou avec une tasse pour tenir la tension.
Je partais alors d'environ 20mm de vis en plus de l'écrou, et sur la vis je me lançais deux plans parallèles pour pouvoir l'utiliser avec une manivelle avec une sculpture comme en image:Voir la pièce jointe 70816

J'avais finalement pensé à faire un trou avant les dés dans lesquels insérer la manivelle à bloquer lors d'un coup d'État, mais son idée me semble mieux. Mais au lieu des dés avec tasse, il est possible de laisser l'écrou qui se verrouille ?

 

[Serjo]

J'avais finalement pensé à faire un trou avant les dés dans lesquels insérer la manivelle à bloquer lors d'un coup d'État, mais son idée me semble mieux. Mais au lieu des dés avec tasse, il est possible de laisser l'écrou qui se verrouille ?

Je ne sais pas, je pense que l'autobloccnte se détache, je mettrais au moins un contradado.

 

[Marco F inox]

si vous utilisez une seule barre filetée, sur la droite il doit visser librement dans le support 12 et, de la conception vous ne voyez pas cette opération.
à gauche doit être enlevé le fil, pour faire l'accouplement lisse avec le support 5, mais alors il n'est plus nécessaire de remplir pour mettre des dés.
Il suffirait d'un cylindre, qui contient également le roulement (ceci ne devrait pas être défilé pendant la descente) fixé à l'arbre tourné, avec un trou de passage et une vis.
sur ce cylindre vous pouvez souder le bras de manivelle, comme un rond plié, ou comme il est dit @serjo, fraisage double de l'arbre et insertion bras asolate, maintenu ferme par vis avec laveuse sur un trou axial fileté.
aussi ici vous pouvez souder le bras au cylindre et vous évitez le fil de la tête.
Les solutions peuvent être différentes, mais différentes erreurs de conception doivent également être corrigées.

 

[Leonardo26]

si vous utilisez une seule barre filetée, sur la droite il doit visser librement dans le support 12 et, de la conception vous ne voyez pas cette opération.
à gauche doit être enlevé le fil, pour faire l'accouplement lisse avec le support 5, mais alors il n'est plus nécessaire de remplir pour mettre des dés.
Il suffirait d'un cylindre, qui contient également le roulement (ceci ne devrait pas être défilé pendant la descente) fixé à l'arbre tourné, avec un trou de passage et une vis.
sur ce cylindre vous pouvez souder le bras de manivelle, comme un rond plié, ou comme il est dit @serjo, fraisage double de l'arbre et insertion bras asolate, maintenu ferme par vis avec laveuse sur un trou axial fileté.
aussi ici vous pouvez souder le bras au cylindre et vous évitez le fil de la tête.
Les solutions peuvent être différentes, mais différentes erreurs de conception doivent également être corrigées.

le composant 12 a un trou de 17. la vis trapèze est de 16 et vis sur l'escargot et s'écoule dans la 12 broche. à gauche la broche 5 n'est pas filetée. le cylendretto qui contient le roulement est pratiquement le support axial, qui est bloqué par l'écrou. la barre de manoeuvre ne devrait pas être fixée au vérin, même parce que j'ai une contrainte d'encombrement, et ensuite j'ai décidé de faire comme suggéré par serjo faisant deux trottoirs.
Quelles erreurs y aurait-il dans le dessin ?

 

[Marco F inox]

Ce serait très facile pour nous, de vous donner un dessin lié à ce que nous affirmons, mais nous vous prendrions l'étude du projet.
pour vos observations, ma proposition inclut également le défilé de la manivelle, juste lire bien.
pour la bonne partie, mais aussi pour le reste, si vous dessinez le fil complet de la vis, vous réalisez qu'il y a quelque chose qui ne va pas.
le fil dessine avec deux lignes épaisses et deux fines.

 

[meccanicamg]

J'avais finalement pensé à faire un trou avant les dés dans lesquels insérer la manivelle à bloquer lors d'un coup d'État, mais son idée me semble mieux. Mais au lieu des dés avec tasse, il est possible de laisser l'écrou qui se verrouille ?

un conseil banal. Si vous avez une voiture de famille, ouvrez le coffre et lancez le jack... vous trouverez des idées intéressantes. Si vous avez plus de voitures et différentes marques, vous trouverez différentes solutions.

Faible frottement coûts de friction plus élevésil y a aussi beaucoup de modèles cad sur le net....pour observer et comparer avec la réalité et faire des commentaires.