symboles d'interprétation du régulateur de pression

[biesseautomazioni]

Bonjour, j'ai quelques problèmes à interpréter correctement les symboles de régulation de la pression.
Certains ont une seule flèche autre la double flèche autres présentent la décharge. Je voudrais demander de l'aide pour comprendre les différences entre ces symboles

 

[DoctorBomber90]

J'essaie de te répondre. Ceux avec la décharge (triangle blanc) devraient être utilisés dans le pneu tandis que, si les triangles sont noirs, alors il est oléodynamique/hydraulique (passant un liquide, alors vous devez fournir un réservoir de recirculation). la valve dans la première image (la plus sombre) ne me rend pas fou (je suis sûr que c'est vrai?). parce que, en général, les positions de la vanne représentées dans le circuit hydraulique/pneumatique doivent être en position normale (ou repos), c'est-à-dire que, sans l'intervention de la force du fluide, la vanne fonctionne dans cette position.

 

[biesseautomazioni]

J'essaie de te répondre. Ceux avec la décharge (triangle blanc) devraient être utilisés dans le pneu tandis que, si les triangles sont noirs, alors il est oléodynamique/hydraulique (passant un liquide, alors vous devez fournir un réservoir de recirculation). la valve dans la première image (la plus sombre) ne me rend pas fou (je suis sûr que c'est vrai?). parce que, en général, les positions de la vanne représentées dans le circuit hydraulique/pneumatique doivent être en position normale (ou repos), c'est-à-dire que, sans l'intervention de la force du fluide, la vanne fonctionne dans cette position.

Merci pour la réponse... J'essaie de voir si la source où je les ai emmenées est fiable. Pourriez-vous me donner quelques conseils parce que certaines images ont la flèche centrale indiquant la direction du fluide simple ou double? J'ai d'abord pensé que vous aviez la double flèche quand il y a le drain (le triangle que vous avez mentionné dans la réponse) mais il y a une image qui présente le triangle de drain mais malgré cela il a une seule et non une double flèche.
Je vous remercie.

 

[DoctorBomber90]

nous commençons par les vannes les plus simples (les plus simples avec une flèche).le limiteur de pression est une soupape normalement fermée qui s'ouvre à partir du moment où la pression du fluide est telle qu'elle permet de contrer la force d'étanchéité du ressort (habituellement, elle est située immédiatement après le compresseur/pompe afin d'éviter d'atteindre des pressions trop élevées et donc d'effectuer une tâche de sécurité).
la soupape de réduction de pression/séque est une soupape normalement ouverte qui ne se ferme que lorsque la pression en aval de la même soupape est de nature à surmonter la force du ressort qui maintient la soupape ouverte.

 

[DoctorBomber90]

la valve avec la double flèche peut fonctionner à la fois du limiteur et du réducteur (selon la façon dont le fluide le traverse).comme il a été tiré par moi, si le fluide vient d'en haut est un limiteur de pression, sinon il est un réducteur de pression.
généralement, s'il y a une double flèche, cela signifie que le fluide peut traverser la valve dans les deux sens.

Merci pour la réponse... J'essaie de voir si la source où je les ai emmenées est fiable. Pourriez-vous me donner quelques conseils parce que certaines images ont la flèche centrale indiquant la direction du fluide simple ou double? Je pensais initialement que vous aviez la double flèche quand il y a le drain (le triangle que vous avez mentionné dans la réponse) mais il y a une image qui présente le triangle de drainage mais malgré cela a une seule et non une double flèche.Je vous remercie.

la soupape la plus à gauche de l'image "simboli2" est une soupape 3/2 (c'est-à-dire 3 portes et 2 positions) qui, dans le cas où la pression en aval est telle que contre la force du ressort, s'ouvre et tend à télécharger le fluide (dans le cas de l'huile dans un réservoir ou si elle était de l'air... pour l'air).
Regardez le dessin que je vous ai représenté à droite de l'image affichée dans cette réponse.
Vous remarquerez que, si la force de pression du fluide prévaut sur la force du ressort, alors la vanne aura la position de la flèche « inclinée » qui correspond à la décharge du fluide.
Dites-moi si vous comprenez.

 

[Kaji]

pour les symboles cela semble assez complet

 

[biesseautomazioni]

maintenant c'est clair... Merci beaucoup à tous