Tolérances pour bouchon scellé

[infallibile_GF]

Bonjour à tous. J'ai une pièce mécanique, construite en titane, avec un trou de diamètre 20, qui doit être arrêté hermétiquement, de sorte que l'eau n'entre pas dans la pression d'environ 30bar. Je dois l'arrêter avec un bouchon, aussi en titane, qui sera inséré à l'interférence. selon vous quelles tolérances dois-je utiliser pour avoir une stagnation parfaite ?
Merci à tous.

 

[MassiVonWeizen]

J'imagine qu'on ne s'attend pas au soudage, mais que le verrouillage n'est donné que par interférence; 30 barres ne me semblent pas, donc je vous dirais qu'un h/r devrait suffire. pour une plus grande sécurité vous pourriez faire une légère excavation externe sur le bouchon pour nous laisser glisser l'équivalent de loctite de titane

 

[falonef]

Mais est-ce un bouchon fixe ?

Avez-vous aussi pensé à l'utilisation de joints ?

 

[meccanicamg]

Un joli bouchon à vis avec joint ? Il est donc amovible.
utiliser o-ring?
Il y aura des règlements pour les liquides sous pression. . . .
Si vous le mettez en interférence, vous devez calculer combien vous en avez besoin et les températures pour le calettamento. Je n'ai jamais travaillé avec du titane alors je ne sais pas à quoi m'attendre.

 

[infallibile_GF]

J'imagine qu'on ne s'attend pas au soudage, mais que le verrouillage n'est donné que par interférence; 30 barres ne me semblent pas, donc je vous dirais qu'un h/r devrait suffire. pour une plus grande sécurité vous pourriez faire une légère excavation externe sur le bouchon pour nous laisser glisser l'équivalent de loctite de titane

C'est ce que je pensais. l'insertion à l'interférence serait faite au lieu de la soudure, ce qui nous a donné beaucoup de problèmes.

 

[infallibile_GF]

Un joli bouchon à vis avec joint ? Il est donc amovible.
utiliser o-ring?
Il y aura des règlements pour les liquides sous pression. . . .
Si vous le mettez en interférence, vous devez calculer combien vous en avez besoin et les températures pour le calettamento. Je n'ai jamais travaillé avec du titane alors je ne sais pas à quoi m'attendre.

le bouchon doit être inamovible, même parce qu'une fois arrêté, cette pièce doit subir d'autres usinages de tournage à mesurer. Le soudage n'est pas possible parce qu'il s'agit d'un actionneur d'un capteur magnétique, à l'intérieur duquel un aimant est placé, que lors du soudage nous avons vu que, ou pour la chaleur de même, ou pour les champs magnétiques qui sont générés pendant le processus, l'aimant à l'intérieur est démagnétisé, rendant l'appareil inutile.

 

[stevie]

Serrure d'interférence chaude ou froide ?
vous devez calculer l'agent de force de frottement sur le bouchon en raison de l'interférence et vérifier qu'il est inférieur à la force exercée par la pression de 30 bar lorsque l'artefact entre en service.

 

[infallibile_GF]

Serrure d'interférence chaude ou froide ?
vous devez calculer l'agent de force de frottement sur le bouchon en raison de l'interférence et vérifier qu'il est inférieur à la force exercée par la pression de 30 bar lorsque l'artefact entre en service.

Verrouillage à température ambiante. Vous pourriez en fait immerger le bouchon dans l'azote liquide, mais je n'ai pas cette possibilité. pour la pression Je pense qu'il agit de manière favorable pour verrouiller à l'interférence, le problème est qu'il ne doit pas entrer dans le liquide à l'intérieur de la pièce en bouchon.

 

[meccanicamg]

Verrouillage à température ambiante. Vous pourriez en fait immerger le bouchon dans l'azote liquide, mais je n'ai pas cette possibilité. pour la pression Je pense qu'il agit de manière favorable pour verrouiller à l'interférence, le problème est qu'il ne doit pas entrer dans le liquide à l'intérieur de la pièce en bouchon.

assez congélateur pour -18grader c et un plus chaud.

 

[MFT]

Verrouillage à température ambiante. Vous pourriez en fait immerger le bouchon dans l'azote liquide, mais je n'ai pas cette possibilité. pour la pression Je pense qu'il agit de manière favorable pour verrouiller à l'interférence, le problème est qu'il ne doit pas entrer dans le liquide à l'intérieur de la pièce en bouchon.

Juste par curiosité, mais une casquette d'extension de koenig ne va pas ?

 

[infallibile_GF]

J'ai vu sur le site de ce qu'il est et n'est pas bon pour jamais application, comme je ne sais pas si il existe dans le titane et puis il est trop grand. Le capuchon que je dois mettre est un disque de 20 mm de diamètre, d'une épaisseur de 2,5 mm. doit être taxable de ces dimensions. la pièce finie est un petit flotteur contenant un aimant à l'intérieur. ce flotteur, étant un composant d'un outil de mesure du débit liquide, doit avoir des tolérances dimensionnelles très étroites et doit aussi avoir un poids précis au gramme. C'est pourquoi l'utilisation du titane, comme s'il était dans d'autres matériaux, n'aurait pas atteint le poids désiré, de plus le liquide dans lequel il fonctionnera est l'acide chlorhydrique et le titane résiste bien à la corrosion.

 

[MFT]

J'ai vu sur le site de ce qu'il est et n'est pas bon pour jamais application, comme je ne sais pas si il existe dans le titane et puis il est trop grand. Le capuchon que je dois mettre est un disque de 20 mm de diamètre, d'une épaisseur de 2,5 mm. doit être taxable de ces dimensions. la pièce finie est un petit flotteur contenant un aimant à l'intérieur. ce flotteur, étant un composant d'un outil de mesure du débit liquide, doit avoir des tolérances dimensionnelles très étroites et doit aussi avoir un poids précis au gramme. C'est pourquoi l'utilisation du titane, comme s'il était dans d'autres matériaux, n'aurait pas atteint le poids désiré, de plus le liquide dans lequel il fonctionnera est l'acide chlorhydrique et le titane résiste bien à la corrosion.

parfait était juste une curiosité, puisque vous n'avez jamais parlé de taille. Je pense qu'avec 2,5 mm d'épaisseur, vous avez si peu de support et d'interférence que je crains une prise assez critique. .

 

[MassiVonWeizen]

à 20 mm, l'interférence h7/r7 est maximale +0,049 et minimale +0,007.Ça semblerait un peu. surtout au minimum, et peut-être un h7/s7 (+0,059/+0,014) serait mieux, mais c'est toujours quelques cents. Cependant, j'imagine que tout est proportionné de sorte que le même couplage qu'à 200mm est a une interférence moyenne d'environ 0,1 a la même fonctionnalité à 20mm.
ce que je me demande est que si c'est un flotteur d'où naissent les 30bars de pression et si cette pression existe devrait être de l'extérieur à l'intérieur et donc en faveur du sceau.
pour éviter que le bouchon ne soit poussé à l'intérieur par la pression de l'eau juste faire une petite épaule qui fait comme un arrêt.

un schéma de fonctionnement est toujours utile en relation avec la demande et son explication

 

[infallibile_GF]

à 20 mm, l'interférence h7/r7 est maximale +0,049 et minimale +0,007.Voir la pièce jointe 72067Ça semblerait un peu. surtout au minimum, et peut-être un h7/s7 (+0,059/+0,014) serait mieux, mais c'est toujours quelques cents. Cependant, j'imagine que tout est proportionné de sorte que le même couplage qu'à 200mm est a une interférence moyenne d'environ 0,1 a la même fonctionnalité à 20mm.
ce que je me demande est que si c'est un flotteur d'où naissent les 30bars de pression et si cette pression existe devrait être de l'extérieur à l'intérieur et donc en faveur du sceau.
pour éviter que le bouchon ne soit poussé à l'intérieur par la pression de l'eau juste faire une petite épaule qui fait comme un arrêt.

un schéma de fonctionnement est toujours utile en relation avec la demande et son explication

le flotteur est inséré dans un tube vertical dans lequel coule le fluide, dans ce cas l'acide chlorhydrique. Selon la quantité de liquide traversant le tube, le flotteur est placé à une certaine hauteur. le flotteur contient un aimant permanent au néodyme. lorsque le flotteur atteint une certaine hauteur sur le tube est fixé un capteur qui entend l'aimant présent dans le gallegigateur et se met en mouvement donnant un signal. Il est donc clair que dans ce tube il peut y avoir une pression de ne pas savoir, mais les spécifications du projet client disent qu'il doit résister 30bar. le problème du chapeau n'est pas la peur qu'il puisse sauter loin, ma peur est que l'acide où le flotteur est perdu, peut pénétrer à l'intérieur en allant soudoyer l'aimant, ou aller peser le flotteur, qui se tient ainsi et ne donnera plus une mesure correcte du flux. juste quelques grammes pour correspondre à la précision de l'instrument

 

[MassiVonWeizen]

le problème du bouchon n'est pas la peur qu'il puisse sauter loin, ma peur est que l'acide où le flotteur est perdu, peut pénétrer à l'intérieur va corrompre l'aimant

dans ce cas plus que l'interférence sera de traiter la rugosité et la géométrie des composants.
En théorie, un couplage interférant signifie que les deux surfaces sont en plein contact, mais en pratique l'interférence serait là même si un des trous était légèrement ovale ou avait une rainure de 0,1.
mettre ensuite une tolérance cylindrique de 0,01 ou moins et une rugosité de 0,02 ou moins afin d'avoir deux cylindres "parfaitement" identiques et "parfaitement" surfaces adhérentes.
Je peux supposer que pour travailler le titane, vous comptez sur une entreprise spécialisée qui a des machines de haute précision et que, toujours pour le type de matériau utilisé, les coûts n'ont pas une pertinence extrême pour le projet.
Comme je l'ai déjà mentionné, bien qu'avec une fonction différente, vous pouvez évaluer pour effectuer sur le bouchon une petite excavation sur le diamètre extérieur dans lequel glisser un voile de silicone demandant des informations et des conseils aux fabricants de joints

 

[Marco F inox]

au-delà de l'étanchéité précaire donnée par l'épaisseur de 2,5 mm du cylindre, êtes-vous sûr que la force considérable nécessaire pour l'insérer, ne déformez pas en flotteur?
Je pense à un double fil fin avec du liquide de frein interposé.

 

[MFT]

le flotteur est inséré dans un tube vertical dans lequel coule le fluide, dans ce cas l'acide chlorhydrique. Selon la quantité de liquide traversant le tube, le flotteur est placé à une certaine hauteur. le flotteur contient un aimant permanent au néodyme. lorsque le flotteur atteint une certaine hauteur sur le tube est fixé un capteur qui entend l'aimant présent dans le gallegigateur et se met en mouvement donnant un signal. Il est donc clair que dans ce tube il peut y avoir une pression de ne pas savoir, mais les spécifications du projet client disent qu'il doit résister 30bar. le problème du chapeau n'est pas la peur qu'il puisse sauter loin, ma peur est que l'acide où le flotteur est perdu, peut pénétrer à l'intérieur en allant soudoyer l'aimant, ou aller peser le flotteur, qui se tient ainsi et ne donnera plus une mesure correcte du flux. juste quelques grammes pour correspondre à la précision de l'instrument

Mais si l'aimant que j'imagine peut être un tampon cylindrique, vous ne pouvez pas l'incorporer dans le flotteur en le construisant en deux et puis les souder au tien ?

 

[infallibile_GF]

déjà essayé, mais comme j'ai déjà écrit, le processus de soudage conduit à la démagnétisation de l'aimant. Je ne sais pas si à cause de la chaleur, ou à cause des champs magnétiques qui sont générés pendant la soudure. Le soudage au titane doit toujours se faire en atmosphère sans oxygène, sinon il est oxydé.
cmq sont maintenant en lieu et place des tests en production si bientôt je saurai si le bouchon d'interférence fonctionne.

 

[Fabietto]

Bonjour, je peux vous tirer dessus ?
Et hypothéquer pour couvrir l'aimant ? Peut-être couvert de nitrure de titane ?
Ne me tirez pas dessus.

 

[infallibile_GF]

Alors je dois travailler le tour. le flotteur doit avoir une forme précise d'un cône avec des mesures précises et une conicité au cent. De plus, la surface doit avoir une très faible rugosité et doit être aussi lisse que possible, pour éviter des perturbations dans le débit du liquide, ce qui pourrait rendre l'instrument imprévisible.