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Tolérances pour bouchon scellé

  • Auteur du sujet Auteur du sujet infallibile_GF
  • Date de début Date de début
Si vous aviez posté un croquis, vous nous aideriez peut-être à trouver une solution à votre problème. J'essaie toujours de dire le mien. remplir le tube à l'extérieur à une extrémité (passe de fin). alors réaliser un capuchon de filetage féminin que vous allez visser sur le tube en essayant d'insérer un joint d'une manière ou d'une autre (fil frontal sur le fond du capuchon?). Je pense que travailler sur la taille, il ne devrait pas être un problème de trouver le poids exact.
 
Alors je dois travailler le tour. le flotteur doit avoir une forme précise d'un cône avec des mesures précises et une conicité au cent. De plus, la surface doit avoir une très faible rugosité et doit être aussi lisse que possible, pour éviter des perturbations dans le débit du liquide, ce qui pourrait rendre l'instrument imprévisible.
Comme je l'ai dit.

une curiosité. Où sommes-nous ? que vous avez besoin de mesures précises au centime, etc.
les débitmètres normaux Je vois qu'il y a toujours un flotteur très spartiate.

De plus, combien d'entre eux produisent? 1 - 10 - 1000.. Si vous hypothéquez un insert d'interférence, je ne pense pas plus d'une douzaine. .
 
Comme je l'ai dit.

une curiosité. Où sommes-nous ? que vous avez besoin de mesures précises au centime, etc.
les débitmètres normaux Je vois qu'il y a toujours un flotteur très spartiate.

De plus, combien d'entre eux produisent? 1 - 10 - 1000.. Si vous hypothéquez un insert d'interférence, je ne pense pas plus d'une douzaine. .
Je dois faire quatre morceaux. Je ne sais pas, juste que des programmes de calcul à la taille les pièces sortent certaines valeurs et ici en compagnie ils veulent que ces valeurs soient respectées avec précision.
 
À mon avis, si vous faites l'insertion avec interférence et à la fois la tolérance cylindrique et la rugosité de l'accouplement est fine, il n'y a aucun danger de filetage.
Il s'agit entre autres d'un flotteur qui, pour la forme avec laquelle il est construit, aura le capuchon orienté vers le haut; cela signifie que le bouchon sera parfois investi par le liquide (pendant toute inspection du système que j'imagine) donc la possibilité de fileter dans un raccord à l'interférence est minime et pourrait être attribuée à l'exercice normal de l'utilisation.
une bonne chose serait de construire au moins un test et l'immerger complètement et de vérifier après un peu de temps la succession.
 
À mon avis, si vous faites l'insertion avec interférence et à la fois la tolérance cylindrique et la rugosité de l'accouplement est fine, il n'y a aucun danger de filetage.
Il s'agit entre autres d'un flotteur qui, pour la forme avec laquelle il est construit, aura le capuchon orienté vers le haut; cela signifie que le bouchon sera parfois investi par le liquide (pendant toute inspection du système que j'imagine) donc la possibilité de fileter dans un raccord à l'interférence est minime et pourrait être attribuée à l'exercice normal de l'utilisation.
une bonne chose serait de construire au moins un test et l'immerger complètement et de vérifier après un peu de temps la succession.
de ce que je lis, il a la forme d'un flotteur, mais il est inséré dans le tube, dans lequel coule l'acide, et donc il est complètement immergé dans le fluide. et peut-être que la pression interne peut approcher les 30 bars requis par le client. donc la partie supérieure est toujours en contact avec le liquide.
 

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