Oldwarper
Guest
je suis un peu rouillé. je me souviens de l'époque où la lance n'avait pas de rival au rallye 4wd.
marcof
Guest
meccbell signifie que vous n'avez pas besoin d'avoir f1 pour faire l'innovation dans les voitures de série. il suffirait de vouloir le faire, l'innovation.
c'est un peu comme dire que nous pouvons utiliser un navigateur satellite de 150 euros grâce au fait que l'armée avait besoin d'un système de conduite de missiles intercontinentaux et de "bombes intelligentes"
bonjour.
p.s qui alors les bombes sont certainement intelligents, mais il est exigé par la "réglementation" qui vous guide des idiots parfaits: froncement:
Exatem
Guest
sommes-nous si sûrs que si tout n'a pas commencé pour les besoins militaires aujourd'hui vous pourriez acheter le navigateur à 100€? n'oubliez pas que l'internet que nous utilisons tous naturellement aujourd'hui, est né comme une exigence militaire:meccbell signifie que vous n'avez pas besoin d'avoir f1 pour faire l'innovation dans les voitures de série. il suffirait de vouloir le faire, l'innovation.
c'est un peu comme dire que nous pouvons utiliser un navigateur satellite de 150 euros grâce au fait que l'armée avait besoin d'un système de conduite de missiles intercontinentaux et de "bombes intelligentes"
bonjour.
p.s qui alors les bombes sont certainement intelligents, mais il est exigé par la "réglementation" qui vous guide des idiots parfaits: froncement:
le progéniteur et précurseur du réseau internet est considéré comme le projet arpanet, financé par l'agence de projets de recherche avancée (anglais: darpa, agence pour les projets de recherche de défense avancée), une agence dépendant du ministère de la défense des états-unis (département de défense ou dod des états-unis d'amérique). dans une note du 25 avril 1963, joséph c.r. licklider avait exprimé son intention de connecter tous les ordinateurs et les systèmes de partage du temps à un réseau continental. ayant quitté la harpe pour une place à l'ibm l'année suivante, ils furent ses successeurs qui se consacrèrent au projet d'arpanet. (de wikipedia).
la recherche, à des niveaux élevés, nécessite des investissements forts dont beaucoup, au fond perdu (il n'est pas certain du «retour». donc peu de structures peuvent lui permettre. je ne sais pas si vous avez jamais eu lieu mais dans différents endroits touristiques vous pouvez aller visiter les montagnes par hélicoptère ou fonds marins en minisommergibili. pour le premier sous-marin, il est nécessaire d'attendre la guerre civile américaine, bien que très simple et de portée limitée également à cause de la propulsion humaine.
je reste donc de l'idée que certaines recherches, même dans le domaine de l'automobile ou du motocyclisme, doivent être menées par ceux qui peuvent se permettre l'expérimentation sur le terrain au plus haut niveau.
bonjour.
Oldwarper
Guest
le domaine militaire, si vous le permettez, est un peu différent du domaine sportif, à la fois en tant qu'intérêts et en tant que compétences en recherche.
motorola 68000 a également eu sa première application sur les missiles de croisière et a poursuivi son travail sur la navette (alors que la nasa a dû acheter sur ebay, il me semble, les pièces de rechange puisqu'ils ne sont plus en production) et tous les autres processeurs d'intelle (sauf certains que le marché a alors dû forcer, étant le cessi que les militaires ne voulaient pas) ont été testés d'abord par la dod américaine.
et les gps exploitent un réseau de satellites civils/militaires nés pour la mise à zéro des premières plates-formes d'inertie militaire puis civils (avec une moindre précision délibérée) de l'avion et des missiles intercontinentaux.
mais ici vous êtes complètement, le terrain de sport exploite et exaspère les technologies des autres et non pas vice versa.
même la dernière "fin" de récupération d'énergie a été développée depuis leur naissance pour les voitures électriques.
du monde du sport maintenant nous importons les "gadgets", comme pour le fait le changement inutile à la palette (qui ou vous avez une direction comme ceux de f1 qui avec demi-tour vous avez tout dirigé ou ne faites rien que nous jeter contre) ou électroactuate (importé directement des tracteurs) les spoilers (qui à 120 ne résistent) ou les décalques de tamarro.:finger:
goûtons alors un beau gp et ne prétendons pas trouver d'autres raisons pour "l'utilité sociale" et technique à monter sur nos voitures, sinon nous nous retrouverons avec une voiture qui fait les 300 sur un tangential bloqué, pour prendre de l'eau sur le casque remplissant le cockpit, faisant 2km avec un litre et devant attaquer la chaîne avec le lait au miroir, qui va jaillir au premier trou qui nous fera enfermer le cerveau :biggrin::biggrin:
marcof
Guest
je n'ai pas bien expliqué. je vais réessayer.
je me catapulte depuis 30 ans avec la machine à remonter le temps et décide que j'ai besoin d'un système de navigation automobile basé sur les triangulaires entre les satellites que je fais. je n'ai même pas de missiles intercontinentaux dans ma chambre cérébrale. . . .
que les militaires sont bien financés est un discours différent, mais il ne faut pas considérer qu'ils ne devraient pas nécessairement être considérés comme le point de départ pour que poer ait des demandes dans le domaine civil.
dans le cas de f1 alors la chose est encore plus éclatante. tout grand constructeur automobile dispose de ressources économiques pour investir dans la recherche pour impaller quasiasi scuderia de f1.
s'ils veulent rendre les voitures sûres, bon marché et aucun polluant ne peut le faire. f1 ne sert pas à l'innovation, il sert à divertir le public dure les grands prix.
bonjour.
maxopus
Guest
donc de temps en temps tu dois le faire ?
autrement que vous jouez avec votre appareil gps.
Exatem
Guest
c'est pas vrai !
je viens de dire qu'il y a une mutation de technologie d'un domaine à l'autre. ce qui est créé dans un but se révèle parfois utile ou applicable dans n'importe quelle autre chose.
cependant, une « guerre peut » de temps en temps, si elle nous ôtait certains personnages, ce ne serait peut-être pas le pire mal. . . .
salutations
Oldwarper
Guest
le problème, c'est que la plupart de ces «certains personnages» survivent aux guerres qui causent, au contraire, ceux qui souffrent ou qui les combattent ne le font pas.
maxopus
Guest
tu as dit plus...
et dans votre dernière phrase, vous l'avez confirmé... vous savez pire que la guerre ?
Oldwarper
Guest
oui. l'ignorance (dans la mesure du possible) qui les cause.:frown:
Exatem
Guest
en dehors des remerciements pour m'avoir donné l'ignorant, la guerre et qui sait quoi d'autre, (mais ce soir je dormirai de même), je voulais signaler à ceux qui sont si instruits à citer einstain, que la même chose a dit (qui est peut-être l'une de ses phrases les plus exploitées) que seulement deux choses sont infinies... etc. etc.
dis bonjour.
p.s. la phrase dit en fait:
timeo danaos et dona ferentes est situé dans l'enéide (livre ii, 49) de publio virgilio marone. ce sont les mots prononcés par lacoonte aux troyens pour les convaincre de ne pas laisser le célèbre cheval de pute entrer dans la ville. la traduction la plus répandue est "je vais l'argent même quand ils apportent des cadeaux".
est maintenant utilisé pour se rappeler que vous ne devriez pas faire confiance aux ennemis, même s'ils ont des attitudes amicales.
Dernière édition:
Stefano_ME30
Guest
je ne suis pas d'accord.
f1 sert à faire disparaître d'énormes sommes d'argent des bilans des entreprises qui prétendent participer.
- oui.
Exatem
Guest
malheureusement, le f1, né avec l'intention de rivaliser aux plus hauts niveaux parmi les constructeurs automobiles, était un terrain de chasse pour les aventuriers à la vue lointaine sur lequel ils ont construit un empire économique astronomique. ceci est également valable pour d'autres sports d'intérêt particulier (pour une seconde de publicité pendant le superbe payé 100 000 $!). mais je ne pense pas que certains sports poussés à des niveaux aussi élevés aient une chute sur les produits, nous le disons, pour les gens ordinaires. peut-être un sur mille, mais ce n'est pas le but principal. le but initial est de démontrer sa capacité, et de cela chaque italien devrait être fier de ce qui peut faire des fers comme les duchies, des produits (de rester dans mon domaine spécifique) des divers baglietto, rivage, picchiotti, et beaucoup d'autres avec les quli je m'excuse de ne pas mentionner.
malgré quelques pensées qui m'ont accusé de ce que vous pouvez lire dans le post précendi, je suis fier de ce que nos grandes entreprises représentent dans le monde.
pour rester à ce que tu as dit de toute façon, même des billions d'euros de football, les laver, les recycler, les farcir et se demander quoi d'autre.
alors...
salutations
Stefano_ME30
Guest
ne vous défendez pas, attaquez !
souris :
le sport et l'argent font un effet étrange, mais c'est dans la formule une qui a inventé le jeu qui a transformé l'étain en or, puis les autres se sont ajustés.
bernie et le lotus tout-noir ont introduit le "mécanisme" et le "circus" avec l'histoire des droits de télévision frappé.
il y avait le "bruit" qui a tout mangé.
p.s. : je suis d'accord avec vous, malheureusement depuis des décennies, le développement technologique n'a été qu'un déclin des investissements militaires.
Exatem
Guest
merci, enfin quelqu'un a compris le sens de ce que je voulais dire.
cependant, tant de choses à ne pas dire, j'ai lu sur le dernier nombre de motocyclistes à la page 61:
interview avec alberto bombsei (président du brembo, en bref non seulement un ignorant comme moi...) en référence au motogp «... ce serait une grave erreur d'abandonner la course, non seulement pour des raisons de promotion mais parce que c'est un banc d'essai irremplaçable pour l'innovation, qui dans notre cas a rechuté directement en termes de sécurité. "
page 64 :avec le moteur inégal yamaha révolutionne le segment des maxisports. . . .
page 92 : le zx-6r (kawasaki) est le premier à monter la fourche de showa innovante. (a inversé les organes internes, et a été utilisé pour la première fois dans la motogp l'an dernier, éd.)...
je pourrais continuer, mais ça suffit. sont trois témoignages dans un seul numéro d'un magazine spécialisé dans les chutes sur les moyens d'utilisation quotidienne, des technologies nées dans les courses aux plus hauts niveaux.
sur leur utilité de passer de la maison au bureau alors, nous pouvons mal comprendre comme vous voulez...
salutations
Oldwarper
Guest
premièrement, une dose de valium.
deuxièmement, mon « ignorance » a été dirigée vers les causes des guerres en soi et non pas pour vous en particulier, alors si vous êtes si malade, je suis désolé, mais elle ne vous a pas été adressée, quant à l' « ignorance » dans laquelle les gens sont souvent délibérément tenus à empoisonner et fomenter les guerres.
je répète, aucune intention de donner à l'un des fondateurs et encore moins aux ignorants.
dors tranquillement.
et un salut à mon ami einstein, qui, avec sa « relativité », a confiné l'humanité à une dimension aussi limitée et inestimable dans le temps et l'espace.
essayer de mettre en place "danaos" "fenestras" (une latinisation maccheronique de "fenestras") et peut-être vous comprendrez l'"ironie mince". :langue:
en toute sincérité, j'espérais que les gens si "acculturés" (sérieusement plus qu'un pauvre expert de l'hypisme comme moi) n'en avaient pas besoin. . . .
Exatem
Guest
jamais utilisé le valium... en effet, si ce sont les effets secondaires prennent la camomille.
de l'évolution du système industriel italien et de la haute technologie de boussole, malerba, tours.... pendant la seconde guerre mondiale et dans la période immédiatement après l'industrie électronique connaît un fort développement sous la stimulation des découvertes scientifiques dans le domaine de la physique de l'état solide (principalement des études dirigées par le william schokley aux laboratoires bell d'at & t qui ont conduit à l'invention de transistor)...
...comparativement à d'autres pays, tels que la france et la grande-bretagne, l'impulsion exercée par des objectifs tels que la réalisation de la prémisse nationale, qui a conduit ces pays à diriger les politiques de soutien aux industries scientifiques et le soutien des champions nationaux engagés dans la course technologique internationale. dans plusieurs cas, y compris le nucléaire et l'électronique, la recherche du prestige scientifique et technologique national était liée à des motivations militaires. aux états-unis le développement des réacteurs pwr dérivés d'études sur les moteurs nucléaires des sous-marins. en france et en grands frères l'objectif d'obtenir du plutonium pour la bombe atomique a eu de fortes rechutes sur les applications civiles. dans le cas de l'italie, le traité de paix interdit les activités nucléaires dans le domaine militaire, ce qui peut avoir contribué à créer des conditions défavorables de départ. en électronique notre pays n'avait pas effectué d'activités de recherche pendant la guerre et ne pouvait donc pas exploiter le stock de connaissances accumulé de pays comme la grande bretane et la germanie dans la recherche de défense électronique...il semble qu'il y ait plus de nombres d'ignorants !:36_1_1:
salutations
Exatem
Guest
"dans l'intervalle, les restrictions drastiques imposées par la fia au développement des monoplaces pourraient conduire à l'adieu l'un des designers les plus créatifs de l'histoire de f1. adrian newey, depuis des années symbole du génie appliqué aux voitures de course d'abord en williams puis en mclaren, vient de faire le nouveau taureau rouge, avec lequel wettel espère déjouer les grands candidats pour le titre dans la saison 2009. - à l'avenir, je pourrais me limiter au rôle de consultant - a dit newey au magazine autosport - il y a maintenant trop de contraintes pour ceux qui aiment inventer de nouvelles choses..."
il s'agit de faire rapport du débat au sujet initial, c'est-à-dire au règlement en f1.
salutations
il s'agit de faire rapport du débat au sujet initial, c'est-à-dire au règlement en f1.
salutations
Oldwarper
Guest
comme vous vouliez le prouver.qui manient et vanifient chaque tentative de recherche du "nouveau".
Exatem
Guest
savez-vous qu'adrian newey, le designer du taureau rouge qui aujourd'hui a fait le poteau en laine sans kers ou les côtés b avec le trou :biggrin: dessine exclusivement avec le tecnigraph?
jamais utilisé le pc.
qu'en dites-vous ?
jamais utilisé le pc.
qu'en dites-vous ?