cacciatorino
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je viens d'acheter une puissance naturelle 3porte (rouge : biggrin
, savez-vous quelle usine est produite? melfi ? des termes ? mirafiori ?
, savez-vous quelle usine est produite? melfi ? des termes ? mirafiori ?
Stefano_ME30
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melfi ?je viens d'acheter une puissance naturelle 3porte (rouge : biggrin
stylo
cacciatorino
Guest
parce que d'abord je pense qu'ils faisaient les 5p en mélphs et 3p en termes, mais peut-être que les choses ont changé.
Stefano_ME30
Guest
cacciatorino
Guest
c'est juste que je voulais appeler le directeur de l'usine pour demander qu'ils mettent beaucoup de soin à le faire, puisque je ne suis pas pressé de l'avoir (ainsi, en attendant, peut-être que je touche 300 000 avec le bon gars, bien sûr, si le fiat devait aller avec ceux qui portent les moyens à la limite d'usure physique. . ).
Meccbell
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c'est...
je ne veux pas vous décevoir, mais regardez votre point déjà produit.
tout au plus, vous devriez appeler le gestionnaire d'expédition, pour lui dire de ne pas prendre trop de barils pour le charger et le télécharger à partir du bisarca et surtout, étant donné les températures encore assez rigides, en particulier aux mélphs, de ne pas geler le moteur pour obtenir la voiture sur le camion.
maintenant, étant donné également la période de "magra" (quelque terme optimiste), le cycle de production s'est avéré avoir dépassé celui des ventes.
la preuve est que toute cette euphorie (mais quand... mais comme...) sur l'effet incitatif n'a produit qu'un retour anticipé de l'argent pour certains travailleurs de termes et de mélphs (moins de 200 au total), mais seulement jusqu'à la mi-mars. alors vous verrez.
cacciatorino
Guest
le vendeur à qui j'ai parlé m'a dit que pour eux ça allait assez bien, surtout pour la gamme gpl/méthane. selon lui la concurrence un peu moins, propio pour ne pas avoir (ou les avoir un peu déchiré) ces modèles dans la gamme.
ce qu'il est assis devant moi a acheté un doblo' qui le payait en liquide (plusieurs 100...), en fait le visage de "je fais beaucoup de noir!!!!" il l'avait!
Meccbell
Guest
petite anecdote:
hier, le carnaval ambrosien s'est terminé, ce qui, comme nous le savons, dure 4 jours de plus que le reste du monde.
profitant de cela, nous avons apporté un wagon allégorique (désassemblé) de la ville de la basilicata avec laquelle nous sommes jumelés.
le transport en a fait un gars qui travaille habituellement pour sata (fiat) de mélphs.
hier soir au dîner, il m'a dit qu'au cours des 3 derniers mois, il a fait 1/5 des transports qu'il faisait normalement jusqu'à avant les vacances l'an dernier.
puis je fais "mais maintenant avec les éco-incitations vous devriez commencer à voyager h24"
réponse: «oui, en effet, de mardi je dois commencer à faire voyager tous les 4 les moyens que j'ai, mais à l'arcese (logistique responsable du fiat) ont été claires: contrats de 15 jours en 15 jours et plus prolongés de 30 jours ) de 120 à 150 jours) paiements, parce que jusqu'à ce fiat ne perçoit pas le maxiprestito il n'y a pas pour personne»
si un certain smartone (ou mieux partisan de l'évasion fiscale) n'avait pas aboli la limite pour les paiements en espèces, « cela ne pourrait pas arriver, à moins que la tannerie accepte de préciser que le doblò coûtait 4999 euros et le reste était différents coupons.
stefanobruno
Guest
le ministvo télémonti mentionne la bible comme texte de la nouvelle économie et là la traçabilité des contrôles n'est pas là, donc il l'a supprimé (pas de phénomène).
quand ils soulignent que p.t.n.t. ils l'ont fait, il s'est repenti dans son cœur, mais alors il pense à ses amis et se sent très chrétienment satisfait.
p.s. comment le conseil obtient un doblò du conc. sans un doc de décharge, est-il aussi entré dans la même voie ?
m'ont dit des moyens de faire voyager les marchandises avec des bulles si tricher que je drizzano les quelques cheveux (original, pas transplanté) que j'ai dans la tête, mais la finance ne sait pas ces tours?
p.p.s. qui m'a dit que c'est le même qui le met en pratique, et est également convaincu d'être dans la droite, la str.nz.