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土台および締め金で止める軸受け

Parzival

Guest
こんにちは、私は新しいユーザーです、私は私のギアボックスの私のベアリングの設計がうまく行われているかどうかを知るためにあなたの助けが必要になります。 上記がヒンジで、カートの下にあるようにベアリングを設計しましたが、正しい方法でそれらを取り付けたことを確信していません。 あなたは私にいくつかのアドバイスを与えるか、多分いくつかのファイルを訪問するために? その間、関係する木のイメージをつけます。 Immagine 2020-12-28 171433.png
 
緑色の歯付きホイール(左)は、内部リングとベアリングの外側リングの両方に触れ、相対回転を防ぎます。 他の軸受けは代わりにカートの制約を形作りません。

中央車輪:2つの円筒形の軸受を置いて下さい: それらは2つのトロリーに等しいです。 ラジル構造

r2 ホイール (黄色) 誰が ingrains? また、円錐ころ軸受は外面と同じ速度で回転する内輪を持っています。

最後に左から3番目のツリーがあります。円錐ころ軸受は2つの斜めの反対の点にのみ立ち往生します。 まつげもあります。 低い軸受けは良いです
 
外側のリングベアリングを停止するために穴内のピンは見ません。
スペーサーは、紙のシート(緑色のホイールの下に白い厚さ)を加工してはならない。
遅い軸線は浮遊土台が付いている軸受けを備えています(軸受け土台の他の議論を見て下さい)...従って蝶番およびカートがありません。
カルカスの壁とギアの側面の間により多くのスペースがある必要があります。
熱が熱を散らすことを確かめて下さいか。
 
Parzivalは、あなたの教師の前にある考え、あなたが採用したソリューションを説明しています。 多分あなたがエスケープした図面でその詳細に気づくそれらを説明するしようとしている.
我々はまた、我々は議論することができますあなたの視点を持っています, 正しい, 広範
 
Schermata 2020-12-29 alle 10.33.41.pngホイール2(それは黄色のものになるので、それを修正しましたが、それは大丈夫だと思う、私は円錐間隔を置くことによって軸受けを変えました。
また、熱放散などの計算をしなくてもケースを閉じる要求があったが、すべてが入ることができるように閉じるだけでなく、右側の物事をブロックするプラグを差し込むことができます。
一方がヒンジとカートの他のベアリングを要求していたので、私はシャフト3(円錐形のホイールを持つ垂直1)を探して、リングシーガーを置くすべての4つの側面から上のベアリングをブロックし、それがカートと見なされるように、2つのポイントで立ち往生しているベアリングの下に残っていた。
同じ考えは、私はツリーの始まりに置いた軸受けのためにそれを繰り返しました(intesoはcerniere来ます)そして(トロリーとして)。
ジッパーであり、効果的に「紙のリーフレット」として定義されたスペーサを除去する5つのツリー(緑色のホイールと1つ)上のベアリングを変更することができます。
ありがとうございます。
 
p.s。 ツリー1、最後の写真の上の1つは、他の人が正しい方法でマウントされるべきである間、最後の軸受けは放置されなければなりません
 
私は彼らがサンプリングを欠いているという印象を持っています。 減力剤の端のカルカスと真空がある場所が明らかではありません。 インストールを理解することは困難です。
私はまた、設計の重量を量る中心および右のギヤの歯を取除きます、何も役立つし、伝達をuncomplicated作らないで下さい;私が主要な要素を、実際にデッサン、議論(シャフトa、軸受けa1およびa2...)で行うのであなたが話しているものを示すために長い記述を避けるため(左への木の上部軸受け=a2)。
さまざまなコメント:
ファンジは、ベアリングの外側リングとの接触を軽減しながら、内部の掘り下げを行う必要はありません。 サポートの最小サイズと最大サイズのSKFのマニュアルをご覧ください。
wreath の定義の行を欠いている左ツリー
左シャフト 車輪の直径はセクションを非必要な干渉するために取付けるべきではない軸受けのそれより大きい直径があるべきです
左の下のシャフトのフランジ、シールは妨げられません
低い中心シャフトの車輪は上方に移動できます
 
シャフト1は2つの円筒ころ軸受に取付けられます:トロリーのためのlabile。
シャフトベアリング2はブロックされていない:イベリアは左にパレードします。 右cmqロックが間違っています
 
「bicchieri」を置くことができる緑の車輪が付いている木の軸受けを妨げるか、またはカルカス自体で笑いを作成するため。
学生や大学はありますか?
 
私はポリテクニックの学生ですが、私は古典的で正直なところ、私が設計する初めてです。 教授が「ヒンジ」と「カート」の場合、軸受の取り付けに違いをもたらすと言われるスライドで。 そのため、スライドがヒンジとして取り付けられたと述べたので、私はあなたに助けを求めたのは、ベアリングがすべての4ポイントによってブロックされなければならないと述べたので、トロリーとして2つだけ取り付けるため。 そして、それはまた、垂直ツリーの上のすべての軸受けで(すべて3) 弾力的なリングでそれらをスタック
 
シャフト1は2つの円筒ころ軸受に取付けられます:トロリーのためのlabile。
シャフトベアリング2はブロックされていない:イベリアは左にパレードします。 右cmqロックが間違っています
2つの円筒ころ軸受の1つでジッパーになる方法は?
ツリー2、ブロックする方法は? 伸縮性があるかスペーサ リングか。
 
軸受けの直径はわずかに車輪の直径を高める必要性を変えることができません。 ちょうど1/2mm。
車輪が干渉に取付けられていることを仮定するこの。
 
なるほど、ホイールの直径を変えて、成長するショルダーにベアリングを入れるつもりですか?
ツリー4の代わりに、ホイール6(天体1)とホイール7(上記1)の間に別の肩を作るべきです。
 
なるほど、ホイールの直径を変えて、成長するショルダーにベアリングを入れるつもりですか?
厳密には、メカニカルmgによって既に報告されている紙シートを避けます。
車輪の干渉とのカップリングは車輪と軸受け間の同じそして従って同じの軸方向の転位が問題ではないことを意味します;また軸受けの内部リングにだけ接触がある
ツリー4の代わりに、ホイール6(天体1)とホイール7(上記1)の間に別の肩を作るべきです。
ホイール7はツリーにインテグレーションされ、そうでなければそれは解散されたので、ショルダーリングは既にそれを持っています
 
軸受けの内部リングとだけ連絡があります
お問い合わせ
代わりに これら3つの中央の木の上にある軸受について質問があります。なぜなら、彼らは私が "cerniere"としてマウントしたいと考えている人であり、それが私が弾性リングを置く理由です。しかし、明らかに彼らは大丈夫ではありませんでした、どうすればよいですか?
 
ここでは、2番目の最後のページであなたのケースです
全てを見れば、私たちの命を失います。まだ必要としないリングや貴重品に公差のようなものがあります。
これらを勉強する必要がありますその後、奇妙なコンソーシアンのテキストから再開された技術研究所omarのディスペンサーになります
 
2つの円筒ころ軸受の1つでジッパーになる方法は?
ツリー2、ブロックする方法は? 伸縮性があるかスペーサ リングか。
ジッパーはボール ベアリングとなされます。 2つの軸受けの1つを取除き、4ポイントで立ち往生するボール ベアリングと取り替えて下さい。
代わりに、カートは、円筒ころ軸受が2点だけ詰まっています。
2つのポイントは同じリングで選ばれます:または2つのポイントの内側のリングを締めて下さいまたは2つのポイントの外のリングを締めて下さい。 ハイブリッドソリューションは機能しません
 

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