2段削減プロジェクト並列

[Pietroloc]

このプロジェクトを開始する方法はわかりません。 ...あなたは私に煙るつもりです.

 

[Vittorio]

すでに議論したトピック詳しくはこちら

 

[meccanicamg]

このプロジェクトを開始する方法はわかりません。 ...あなたは私に煙るつもりです.

ツイート 未来のエンジニアなら、うまくいかない。
読んでいないけど、ルールと自分でも紹介していない。

フォーラムでは、長いと広い、キック、書籍、および処方や方法を見つけるためのサイト、およびその理由を処理します。
被写体を知らずに、年々の計画を立てる理由は分かりません。
授業に参加しましたか?
あなたがschaを下に置くならば、あなたが進む方法のより詳細なリスト。...あなたはまた一緒に分析を行うことができます。

テキストを読むと、トラックはクリアです。グループによっては、減速機を寸法するために使用される力/ターン/レポートの特徴があります。
彼らはあなたがルイス、ヘルツ...またはいくつかの規範を教え、ギアを検証します。
2つの段階における総関係を分割し、それが実現可能であることを検証します。
ギア列車を大きさで分類し、あなたは、木と軸受への反応で最初のラウンドを作る必要があります。 その後、ベアリングをチェックして選択します。

私はあなたがペーパーシート上の推論を作ることをお勧めしますが、エクセルにすべてのものを置くために、あなたは必然的にアカウントの10分の10を再作成せずにパラメータを変更することができます。

私はあなたが朝にサイジングをし、完全な検証をすることができ、 3 日間に設定された完全なテーブルでケードへの図面を作ることができると言うだろう。 あなたがどこに行くべきかわからないことを実現し、あなたがそれを見逃さないなら少なくとも80時間必要です。

 

[meccanicamg]

Bye. 未来のエンジニアなら はじめに お問い合わせ
あなたが読んでいない マンコ 規制はなく、自分でも導入していません。

フォーラムは長くて広く扱われていました、 ホーム >, 処方や方法を見つけるための書籍やサイトだけでなく、その理由.
被写体を知らずに、年々の計画を立てる理由は分かりません。
授業に参加しましたか?
下に置いたら パンフレット、進む方法のより詳細なリスト。...分析を一緒にすることができます。

テキストを読むと、トラックはクリアです。グループによっては、減速機を寸法するために使用される力/ターン/レポートの特徴があります。
彼らはあなたがルイス、ヘルツ...またはいくつかの規範を教え、ギアを検証します。
2つの段階における総関係を分割し、それが実現可能であることを検証します。
ギア列車を大きさで分類し、あなたは、木と軸受への反応で最初のラウンドを作る必要があります。 その後、ベアリングをチェックして選択します。

私はあなたがペーパーシート上の推論を作ることをお勧めしますが、エクセルにすべてのものを置くために、あなたは必然的にアカウントの10分の10を再作成せずにパラメータを変更することができます。

私はあなたが朝にサイジングをし、完全な検証をすることができ、 3 日間に設定された完全なテーブルでケードへの図面を作ることができると言うだろう。 あなたがどこに行くべきかわからないことを実現し、あなたがそれを見逃さないなら少なくとも80時間必要です。

許します エラー 自動コンシーラー... とても素晴らしかったですし、読み直しませんでした。

似ている投稿を見てみると?

 

[Stan9411]

質問を書いたので、フォーラムに戻ったことはありません...

 

[meccanicamg]

質問を書いたので、フォーラムに戻ったことはありません...

彼が興味を持たず、彼の運動を終わらせる別の方法を発見したことを見ることができます。
あなたが良い発展を作ることができるので、罪。

 

[TETRASTORE]

生徒がまだ人生の兆候を与えるならば、私は1992-93でそれを設計し、設計したplシリーズ以来、私はまた、彼にいくつかの有用な兆候を与えることができます。

 

[Pietroloc]

申し訳ありません、私は自分自身をやったし、私はフォーラムをもう開かなかった私は進行しました。 感謝の気持ちでフォーラムがとても活発で、今日まで再オープンしませんでした。 次回のライトレギュレーションはルールに従います。 グッドデイ

 

[Pietroloc]

ツイート 未来のエンジニアなら、うまくいかない。
読んでいないけど、ルールと自分でも紹介していない。

フォーラムでは、長いと広い、キック、書籍、および処方や方法を見つけるためのサイト、およびその理由を処理します。
被写体を知らずに、年々の計画を立てる理由は分かりません。
授業に参加しましたか?
あなたがschaを下に置くならば、あなたが進む方法のより詳細なリスト。...あなたはまた一緒に分析を行うことができます。

テキストを読むと、トラックはクリアです。グループによっては、減速機を寸法するために使用される力/ターン/レポートの特徴があります。
彼らはあなたがルイス、ヘルツ...またはいくつかの規範を教え、ギアを検証します。
2つの段階における総関係を分割し、それが実現可能であることを検証します。
ギア列車を大きさで分類し、あなたは、木と軸受への反応で最初のラウンドを作る必要があります。 その後、ベアリングをチェックして選択します。

私はあなたがペーパーシート上の推論を作ることをお勧めしますが、エクセルにすべてのものを置くために、あなたは必然的にアカウントの10分の10を再作成せずにパラメータを変更することができます。

私はあなたが朝にサイジングをし、完全な検証をすることができ、 3 日間に設定された完全なテーブルでケードへの図面を作ることができると言うだろう。 あなたがどこに行くべきかわからないことを実現し、あなたがそれを見逃さないなら少なくとも80時間必要です。

それでもお詫び申し上げます。また、感謝の気持ちを上げていただきたいと思います。

 

[biz]

1992-93 年に設計・設計した pl シリーズ

3歳でした。

 

[biz]

excel を使うという考えがありました。

華麗な考え。
私はこの議論を汚染しなくなりました。 抵抗できませんでした。

 

[meccanicamg]

申し訳ありません、私は自分自身をやったし、私はフォーラムをもう開かなかった私は進行しました。 感謝の気持ちでフォーラムがとても活発で、今日まで再オープンしませんでした。 次回のライトレギュレーションはルールに従います。 グッドデイ

と...... あなたが提供するために管理したことを見ました, 共有のケースではないので、次のものが何かを学ぶ必要があります?

 

[meccanicamg]

タスクの開発に関するニュースはありますか?

私は慎重にタスクのトラックを観察し、トラックにエラーがあることに気付いた:
- テキストでは、減速機がサイトサイズであることが示されています pl63の特長 しかし、トラックで報告された囲いのデッサンはサイズです pl 80の- トラックのテーブルで示される性能はサイズに関連しています pl 63のView attachment 123456そのため、教師が提案するテキストに含まれるデータを使用する場合は、実際のプロジェクトで、比類のないギア値を取得します。 すべての確実性によって、ギヤはシリーズ減力剤で使用されるそれらより機械特性の材料から作ることができることを私達持っています。
- テキストに「i」と「transmission Ratio」と呼ばれる値が「reduction Ratio」であるため、誤った定義を示します。 伝送比は、まさにreciprocalすなわちu=1/iです。

残念ながら、私は若いとき、私はギアを感謝しませんでしたし、私は常に素晴らしさと、彼らが行ったこれらのエラーであっても、未熟な教師がほとんど正確で無事でした。 私は専門的ニーズに情熱的だったと私は、用語であっても明快さを作らなければならないことに気付いた、そうでなければ、マニュアルや基準で見つかった式は、適切な物理的な一貫性なしで番号を生成します。

生徒はこれらのエラーや矛盾に気づいたことはありませんか? 誰がメーカーのカタログをダウンロードしましたか?

単段減速機が見つかるので、カタログをダウンロードしましたが、同じサイズの最後のステージ全体の図面から決定できるようにしました。 通常、同じサイズでは、シングルステージでは、唯一のインセスと2つのステージには、合計の交差点を引用しています...だから、ビルダーが使用できるように、それを入れていない場合でも、それがどれだけあるかが知られています。

 

[meccanicamg]

ニエマンの最小容積の原則に従って、あなたはより減力剤を得るか、そう構成される:ここからプロペラ、木、軸受け、包装、ふた等を分析するために始めることができます。 カタログが提案したものまで全体を増加させ、最初のギアの摩耗寿命を向上させることができます。

 

[TETRASTORE]

- テキストでは、減速機がサイトサイズであることが示されています pl63の特長 しかし、トラックで報告された囲いのデッサンはサイズです pl 80の

グッドポイント!
教師は、学生のさまざまなグループに異なるデータを割り当て、図面を交換しました。おそらく別のグループは、pl63図面でpl80データを見つけるでしょう。

単段減速機が見つかるので、カタログをダウンロードしましたが、同じサイズの最後のステージ全体の図面から決定できるようにしました。 通常、同じサイズでは、シングルステージでは、唯一のインセスと2つのステージには、合計の交差点を引用しています...だから、ビルダーが使用できるように、それを入れていない場合でも、それがどれだけあるかが知られています。

幾何学的な進行r10の正常な数のシリーズに基づいて、この一連のギヤの次元(interaxes、木、ギヤ、軸受け、等)の選択は遂行されました;変速機のサイズ(63)が最終的なギヤ カップルの全体性を示すことを考えると、容易に最初の減少の交差に追跡できます。
減力剤がジョイントによって機械に接続されることを明示的に述べない限り、出力シャフトのベアリングの計算では、ピニオンまたは他の臓器によって生成された有形力によって決定される外部負荷を考慮する必要があります。
この点では、すべてのメーカーは、演習で述べたものと同様に、放射状および軸負荷が許容するカタログに示し、また、その偏光図を報告します。
また、入力シャフトについては、モーターバージョンになければ、ベルトとプーリーの手段によって伝達によって運動されるショットの可能性を考慮するベアリングを計算する必要があります。