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riduttore

  1. orthogonalアクスル減速機(入力コンシャルカップル)

    私は私にギアボックスの完全な設計を与えている高校の男の子です(材料の選択、ベアリング、ホイールなど) お問い合わせ 私の問題は、初期の草案をやっていることに少しかかっています。実際、今日、私は私の教授にスケッチを提案しましたが、私はより興味深いプロジェクトを提示するために良いことができると言いました。 これは、私がやってきたより現実的な一般的な囲いを持つスケッチです, 適切なベアリングのような多くのものがあります, ブロックし、発生したすべてのもの...
  2. 減速機の機械設計

    こんにちは、私は機械的INGの学生であり、polytechnicに出席しました、私はこの機械アセンブリの技術的表現の規則の2Dの構成要素の正しい表現に関する比較をしたいと思います。 デザインはストローの減力剤を表します
  3. エンドスクリュー減速機のない設計/建設設計

    こんにちは、私はボロナのアテネで機械的な歌の学生に行きます。 私はしばらくの間フォーラムをフォローして、最終的に私は、機械設計/設計演習についてあなたの意見を尋ねたいという事実を活用することに決めました。 私は、産業プラントカリキュラムのメンバーであり、これらの2つの主題が私の強いポイントではないことを指摘しますが、彼らはすべての機械工学の文化的な手荷物の一部であることが理解しています。 そこで、私はあなたに運動のトラックを取り付けました。...
  4. 2段削減プロジェクト並列

    このプロジェクトを開始する方法はわかりません。 ...あなたは私に煙るつもりです.
  5. 技術的なデッサンの練習

    皆さんこんにちは、私の名前はクリスティアンであり、私は工業工学の学生であり、私は技術的な図面試験を準備しています、私はフォーラムの新しいことを尋ねたいです、あなたは私が正しくAssiemiを解釈し、特定のコンポーネントを抽出することができるかどうかを理解するために手を与えることができれば、私は、私は、並列軸の簡単な減速機から始めるので、私はあなたが私にいくつかの解釈のエラーを修正することができたかどうか、明確なコンポーネントを作りたいと思います。 私の意見では、6 cfu...
  6. 球/飛行弁ギヤ モーター

    夕方から夕方まで、 22歳の電子卒業生です。 私はこのプロジェクトを始めたとき、私はこのコミュニティを1年ほど前から始めて、とても役に立ちました。 メカニックスがパンじゃないと言ったので、間違いを許せるように。 この意味で進める前に独立して勉強しましたが、もっともっと知っていたのは、私が本当に知っているのはもう少し気付きました。 これは私を怖がらせませんが、私は私の準備のために困難ではないパスに埋め込まれていると認識しています。...
  7. 2段減速設計

    こんにちは、この2段階の並列アクスル減速機のプロジェクトをこれらの指標に従って実現する必要があります。 1) 運転機械は 2250 の rpm の車輪率の 90kw 力の内部燃焼エンジン、です 2) 作動させた機械、レジメンで、375 の rpm に回し、積み過ぎの対象となるではないです 3) ドライブ機械への減力剤の関係は堅い接合箇所によって遂行されなければなりません 4) ユーザーへの減力剤の接続は溝付きシャフトによって遂行されなければなりません 5)...
  8. 減力剤および操縦者のフライヤのサイジング

    おはようございます。 90°でプラットフォームを回すためのサイジングをしています。 重量300のkgの回転軸からの250mmについてのbaricentro。 無限のネジ減力剤に繋がる340mm径のマヌオーベルハンドホイールを使ってみた。 仮説1:30の報告、私はフライヤにそれを持っている、収量(おそらく無視できない)未満、約15kgの力が必要です。 マニュアルハンドリングの許容値は何でしょうか? 減力剤のサイズと選択 私は私の場合750nmで、最大トルク(出力)でそれを作る必要がありますか? お問い合わせ
  9. エピシクロロイド減速機

    i=5の減少の比率の1段階のepicycloidalの減速機、4000のrpmのわずかな入力速度および180nmの最高の出力トルク。 一方、100 mmの最高の直径のエンクロージャは、太陽、衛星、ハッチに相対的なパラメータを定義します。 3dの減速機で描画し、外部のカルカスをシールシステムで回路図的な方法でのみ表示し、内部エンクロージャと入出木に焦点を当てます。 インプットシャフトと減速機の2D(許容差と粗さ)の構造設計を実現。 3dの計算とアドバイスの助けを借りてみたいです。 お問い合わせ
  10. 遠心エネルギーのcycloidal減力剤のバランス

    ciao!!! sto progettando un riduttore cicloidale e per ridurre il problema vibrazionale devo bilanciare la forza centrifuga dell'eccentrico. nel web ho visto che la soluzione più comune è quella di utilizzare un riduttore cicloidale a due stadi in modo che il secondo disco cicloidale compensi...
  11. 逆転性減速機epicloidal

    ciao a tutti, devo progettare un riduttore epicicloidale irreversibile senza l'utilizzo di un autofreno. potete aiutarmi dicendomi in che modo posso raggiungere l'irreversibilità del sistema? quali parametri devo considerare? grazie.
  12. 減力剤の検証

    salve a tutti, come da titolo ho un dubbio (lieve a dire la verità) sui versi delle forze agenti su un riduttore. allego un'immagine dello schema unifilare del riduttore e uno schizzo a mano delle forze agenti. ringrazio chiunque decida di aiutarmi, mi rendo conto che è una sciocchezza ma è...
  13. 中間シャフトの減速機平行軸

    buonasera a tutti, è la prima volta che apro una discussione in questo forum, quindi spero di non sbagliare sezione e di non infrangere varie norme del regolamento, nel qual caso mi scuso anticipatamente. la domanda che vi pongo è la seguente: nell'albero intermedio di un riduttore a due...
  14. 表面の衛星数。

    salve, premetto che prima di aprire questa nuova discussione ho visualizzato moltissimi post in merito ai rotismi epicicloidali anche utilizzando la funzione "cerca" ma non sono riuscito a trovare la risposta alla mia domanda. devo svolgere un progetto per l'esame di progettazione meccanica i...
  15. 減速機のサイズ

    salve, sono uno studente di meccanica e devo dimensionare un riduttore a ruote coniche. per il pignone non ho trovato nessuna difficoltà però non so cosa con l'albero condotto (ma risolto prima). ho provato un po' da solo però mi sono fermato perchè la ruota è montata in mezzo e so che...

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