거리 방위 장치 바퀴

[AntonioMlv]

안녕하세요.

2단 헬리컬 기어를 가진 동축 감속기의 디자인과 struggling입니다. 질문을하고 싶은 질문은: 특정한 규범이 있거나 바퀴에 이빨 바퀴 사이 거리를 결정할 수 있는 어떤 케이스 규칙든지 있고 나무에 지원은, 바퀴에 축, 광선 및 탄성 힘 대리인이라고 알려진? 재료에 대해 살펴 보려고했지만, 나는 여전히 나무의 길이와 바퀴 사이의 거리를 크기로 잘 결정 된 기준을 알고 있어야합니다. 나는 누군가가 저 방향을 줄 수 있다면 매우 감사한다.

나는 또한 그네 바퀴를 예측하기 위해 동축 기어 박스를 요청하고 싶습니다. 또는 다른 솔루션에 대해 선택하는 것이 바람직하다면.

 

[TETRASTORE]

시아오 이메일:, 나는 구조상 건축의 관점에서 흡진기를 치수화하는 방법을 나타내는 규칙이 없다.
일반적으로 기본 개념은 컴팩트 한 제품, 구조적으로 그들이 디자인 된 스트레스를 견딜 수 적합, 외부 표면으로 선형으로 분말, 액체 또는 기타에 대 한 저장소의 형성을 방지 하기 위해 가능한 한, 응용 프로그램에 따라, 심미적으로 만족.
일반적으로 필요한 성능에 따라 그램과 상대 나무를 적절하게 크기로 그리기 시작합니다. 이 과정은 위치 기어, interassis, 농담, 우주선, seeger 링 등 위치 기어, interassis, 농담, 우주선으로 인해 obligate 거리를 결정합니다. 그런 다음 기어에 가능한 한 가까이 유지하려고 베어링으로 전환 할 수 있으며 나무의 베어링과 길이의 위치를 결정합니다. 외부 나무의 돌출은 연결의 유형에 따라 치수를 잽니다: 이들을 위해 당신은 경쟁에 의해 유도된 종류의 unification의 종류로 각종 제조자의 카탈로그에서 영감을 창조할 수 있습니다. 다른 고려사항은 윤활, 다예 다제, 조립 및 쉬운 정비의 단순성에 관한 것입니다.
동축 기어 박스에서 항상 입구 피니언 (1a 감소)가 스윙에있을 것입니다. 첫 번째 감소 커플 크라운에 관해서는 1000-1500 nm까지의 표준 산업용 기어 박스에 있으며, 많은 제조업체는 스탠드에 그것을 가지고 있기 때문에이 두 단계의 동일한 구조에서 세 단계 조립을 용이하게하기 때문에, 크기가 더 큰 크라운 1a 감소가 두 개의 베어링 내에서 떨어지는 것을 선호합니다. 2 대안으로, 2 개의 피니언을 줄이고, 1 개의 피니언을 줄이고, 1 개의 피니언을 줄이고, 1 개의 피니언을 줄이고, 1 개의 피니언을 감소시킬 수 있습니다.
한국어 이 링크 크기에 따라 다양한 건설 솔루션과 잘 알려진 제조업체의 다양한 동축 기어의 폭발을 발견하십시오.
포럼에서 찾고 있다면, 다양한 구성 요소의 배치를 볼 수있는 섹션에 그림이 붙어있는 기어 박스에 대한 다른 토론이있다.

 

[meccanicamg]

베어링과 기어 사이의 거리는 규정이 없습니다. 당신은 생리적인 거리를 얻는 염분에 따라서.
명확하게 당신은 방위 반응을 산출할 수 있고 방위 생활을 개량하기 위하여 거리를 감소하거나 증가하는 것을 이해합니다.
기술 노트북을 추천합니다 뚱 베어·

그러나 나는 비 swimming 방위를 가진 동축 장치를 하는 사람입니까? 나는 장치와 외부로 방위를, 표준 평행한 차축 같이 모두 합니다.
나는 또한 2 속도 기어 박스를 만들, 동축 전단과하지만 아무것도 astounding, 그냥 나무의 반응과 뻣뻣함을 개선하기 위해, 따라서 기어 작업을 더 악화.

우리는 우리가 위치에 따라 다른 계수가 있다는 것을 기억합니다.
다른 게시물에서 사용되는 한 8862에서 비행으로 촬영.
ISO 6336-1 표준을 사용하여 깊이있을 수 있습니다.

 

[meccanicamg]

아래 레코드에 대 한 두 속도 산업 변화의 패턴을 미리 쌍. 모든 동축 및 나무의 극단에 베어링과 스윙하지.그것은 두 단계 또는 변경없이 나 나무에 존재 하지 않습니다. contr 갱구는 또한 제 3의 중앙 방위에 의해 지원될 수 있었습니다.
이것은 내가 병렬 축을 사용 하 고 더 많은 수행 제품을 제공 하는 일반적인 계산 계획을 복제 할 수 있습니다.

 

[AntonioMlv]

아래 레코드에 대 한 두 속도 산업 변화의 패턴을 미리 쌍. 모든 동축 및 나무의 극단에 베어링과 스윙하지.그것은 두 단계 또는 변경없이 나 나무에 존재 하지 않습니다. contr 갱구는 또한 제 3의 중앙 방위에 의해 지원될 수 있었습니다.
이것은 내가 병렬 축을 사용 하 고 더 많은 수행 제품을 제공 하는 일반적인 계산 계획을 복제 할 수 있습니다.

실제로, 심지어 나에게 더 유효한 솔루션은 스윙 대신 지원 사이에 포함 휠의 위치. 그 거리는 단지 요청이었다, 물론 그것은 이미 모든 것을 준비하고있다, 바퀴에 쌍과 힘 에이전트에서, flexotorsion는 가장 중요한 점에서 노래, ISO 6336-1에 따라 바퀴의 굽힘과 피딩까지

 

[TETRASTORE]

그러나 나는 비 swimming 방위를 가진 동축 장치를 하는 사람입니까?

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특정 응용 프로그램에 대 한 특정 기어 박스를 설계 하 고 구축 하는 경우, 당신은이 작업을 수행 할 수 있습니다, 금기, 이것은 당신이 모든 운영 및 최종 응용 프로그램의 인식으로 극단적으로 신뢰성을 보장 하기 위해 성능 측면에 주로 초점을 맞추고.
표준 동축 기어 박스에 관해서는, 대신, fifty 년 전, 몇몇 제조자는 피니언과 크라운 1a 돋을새김한 감소를 예측하기 위하여 시작되고 그 후에 케이스의 불완전한 줄맞춤 때문에 소음 문제를 찾아내기 위하여 빈번한 이고 그들은 기저와 함께 일한 대로 덮개. 그런 다음 다른 사람에 의해 점차적으로 채택 된 구성 요소의 모듈성 개념을 시장에 제안하기 시작된 빨간색이 처리를 최적화하고 관리되는 구성 요소를 줄일 수 있습니다.
이 시점 (1990-2000)에는 건축과 가공을 최적화하려고하는 프로젝트의 급격한 개정이 있었지만, 그들은 정렬 및 최종 조립에서 매우 단단한 공차를 보장하는 작업 센터의 사용 가능한 것으로 나타났습니다. 고객에게 배달 시간을 줄이고 경쟁력있는 가격을 제공합니다.
동축 기어 박스 시리즈가 유연성과 비용에 영향을 미치는 수천 개의 변형 (10000 이상)으로 구성 될 수 있음을 고려해야합니다. 그래서 많은 제조업체는 간단한 모듈 키트를 정의하여 재고의 구성 요소를 줄일 수 있습니다 (자동 조립). 모든 위에, 소매상인을 격려하기 위하여, 주식에 있는 장비의 한정된 수와 더불어, 마지막 집합을 실행하고 몇 시간 많은 윤곽에서 배달할 수 있습니다.
이전 게시물에 언급 한 예비 목록에서 볼 수 있듯이, 세 가지 주요 키트 : 출구, 입구 (2 및 3 단계) 및 중간 (3 단계)는 최소 장비로 쉽게 조립 / 분해를 수행 할 수있는 크라운 1a 드롭 오프가 필요합니다.
필요한 것은 우리가 동일한 피니언 (예정 또는 calettato)를 갖는 버전 (출입 입력 샤프트 및 모터 (4-5 다른 직경의 구멍과 함께 사용 가능한 입력 샤프트) 및이 경우에도 모든 필수 및 지원 끝에 우리는 구성 요소의 높은 수를 관리하고 모듈성의 장점을 제공합니다.
제조자는 이 해결책이 성과를 감소시킬 수 있다는 것을 알고 있습니다 그러나 그들은 뿐만 아니라 종이 (시간에) 또는 cad에 디자인되지 않은 강조하기 위하여 필요합니다, 그러나 그들은 다수 신청에서 사용된 조각의 수백을 제공하는 serial 생산에 전환하기 전에 테스트 방에서 광대하게 시험되었습니다.
그것은 당신이 선반 흡진기 또는 다른 특정한 신청을 디자인하는 경우에 명백합니다, 당신이 이미 집합과 실제적인 운영 조건의 유형을 알고 있는 한정된 양에서, 고려사항은 너의 것에 더 유사할 것입니다.

 

[meccanicamg]

실제로, 심지어 나에게 더 유효한 솔루션은 스윙 대신 지원 사이에 포함 휠의 위치. 그 거리는 단지 요청이었다, 물론 그것은 이미 모든 것을 준비하고있다, 바퀴에 쌍과 힘 에이전트에서, flexotorsion는 가장 중요한 점에서 노래, ISO 6336-1에 따라 바퀴의 굽힘과 피딩까지

거리는 방위에 짐 다릅니다.
우리가 방위 지원에 안 지역에 있는 장치가 있는 경우에 우리는 이 계획이 있을 것입니다:이 schematization 후에 당신은 뜨 방위 체계를 사용하는지 결정해야 합니다또는 지퍼 및 카트 사용부유물과 뒤집을 수 있는 운동의 경우에 당신은 그들이 2개의 방위를 교환하는 것을 가지고 있습니다, 그래서 장비가 센터에 없는 경우에 당신은 과부하 악센트를 찾아낼지도 모릅니다.
당신은 대신 방위가 과부하되고 당신이 중간 더 작은 방위를 얻을 수 있는 경우에 isostatic 체계를 이용하면.
그리고 b 사이 비율을 변화시키면 하나 또는 다른 방위에 더 중대한 힘을 얻을 것입니다 그 후에 당신은 더 엄밀한 나무 flexionally 필요로 하는 뜨 방위를 가진 버전 보다는 더 적은 유선형을 만들 수 있을 것입니다.

 

[meccanicamg]

죄송합니다, 내 게시물의 첫 번째 이미지는 여전히 isostatic입니다. .....
대신 부동 집합이: