둥근 snout로 압축 공기를 넣은 실린더 설치

[Fabio24]

좋은 아침, 일주일에 질문, 나는 시스템의 스케치를 첨부. 나는 공 recirculation 가이드에 거치된 트롤리를 위한 완충기로 작동하는 압축 공기를 넣은 실린더가 있습니다. 트롤리는 외부에서 푸시를 받고 실린더는 compensator로 만듭니다. 조립은 실린더 실에 구형 스노우트를 장착하기 위해 더 나은 것을 말해줍니다. 그리고 그것은 실제로 있을 수 있었습니다. 그러나 나는 생각했다, 실린더가 카운터도를 통해 판에 묶어, 심지어 구형 스노우를 장착, 실린더의 줄기가 여전히 순수 축 돌격을받지 않는 경우. 해결책으로 정확합니까?

 

[PIETRO2002]

압축 공기를 넣은/hydraulic 실린더는 강요와 견인에서 단지, 어떤 광선 성분든지 물개의 내구에 영향을 미칠 것입니다. 줄기 또는 둥근 관절에 마운트하거나 "baionetta"로 공격하는 것은 항상 유용합니다.

 

[cacciatorino]

좋은 아침, 일주일에 질문, 나는 시스템의 스케치를 첨부. 나는 공 recirculation 가이드에 거치된 트롤리를 위한 완충기로 작동하는 압축 공기를 넣은 실린더가 있습니다. 트롤리는 외부에서 푸시를 받고 실린더는 compensator로 만듭니다. 조립은 실린더 실에 구형 스노우트를 장착하기 위해 더 나은 것을 말해줍니다. 그리고 그것은 실제로 있을 수 있었습니다. 그러나 나는 생각했다, 실린더가 카운터도를 통해 판에 묶어, 심지어 구형 스노우를 장착, 실린더의 줄기가 여전히 순수 축 돌격을받지 않는 경우. 해결책으로 정확합니까?

이 경우에 뜨 합동은 거치되어야 합니다.

https://www.festo.com/it/p/platform-id_fp_01-50-03-16/?q=~:festosortorderscored

당신은 단지 레이스 끝을 감쇠해야 할 경우, 그것은 decelerators 에이스 또는 enidine와 같은 특정한 물건을 사용하는 것이 훨씬 낫습니다. 이 방법으로 사용되는 공압 실린더는 자동 귀환 제어 장치가 삽입되지 않는 한 약실 상승에서 위험 수준으로 압력을 볼 수 있다는 것을 고려합니다.

 

[Fabio24]

예 실린더 챔버는 비례 압력 조절기에 의해 구동된다. 끝은 아니지만 약간의 쿠션을 만드는 트롤리가 없습니다. 내 의심은 정말 잘못되었는지, 둥근 관절은 여전히 두 개의 평행한 축을하지 않습니다. 아마도 그것은 더 나은 뜨 관절 권장 by @cacciatorino의 특징

 

[cacciatorino]

예 실린더 챔버는 비례 압력 조절기에 의해 구동된다. 끝은 아니지만 약간의 쿠션을 만드는 트롤리가 없습니다. 내 의심은 정말 잘못되었는지, 둥근 관절은 여전히 두 개의 평행한 축을하지 않습니다. 아마도 그것은 더 나은 뜨 관절 권장 by @cacciatorino의 특징

1개의 측에 지퍼를 사용하고 다른 사람에 둥근 합동을 이용하면 당신은 뜨 합동으로 동일한 기능을 얻고 무언가를 저장해야 합니다.

 

[Fabio24]

나는 그것에 대해 생각한다.... 나는 둥근 합동만 사용하고 실린더를 지금 붙들면, 나는 올바른 문제를 해결하지 않습니까? 1개의 측에 실린더가 경계 때문에