• 이 포럼은 이탈리아 디자인 커뮤니티인 www.cad3d.it/forum1 의 기계 생성 번역입니다. 몇 가지 용어가 올바르게 번역되지 않았습니다.

모터의 견인의 계산 질량.

  • Thread starter Thread starter nicola00
  • Start date Start date

nicola00

Guest
롤러 코스터의 모터를 변환 할 수있는 최대 질량 (돌 위의 게시)을 계산 할 수있는 방법의 상대적 설명과 공식을 줄 수 있습니까?
나는 구성을 설명하기 위해 기본 그림을 떠나.
 

Attachments

  • IMG_0013.jpeg
    IMG_0013.jpeg
    94.7 KB · Views: 29
"나는 읽기"로 올 규칙을 읽으십시오.
좋은 건강 교육과 자신을 소개.
당신의 어떤 배경 표시?
포럼을 검색 했습니까?
물론 우리는 이미 그것에 대해 이야기했습니다.
당신은 이중 토론을 저장하고 동의했다.
 
그러나이 종류의 롤러를 생산하는 회사에서 일하는 경우, 당신은 엔진을 크기와 같은 스프레드 시트 또는 무언가가 있어야합니다.
모든 것이 rulmeca 카탈로그에 설명되어 있습니다.

당신이 찾고 있다면 당신은 또한 유사한 방향을보고 다른 빌더를 찾을 수 있습니다.

sapeef는 근본입니다.

그런 다음 모두가 함께하고 좋은 Excel 시트를 만듭니다.
Screenshot_20240315_223852_Microsoft 365 (Office).jpg완료 작업에 의해 유지, 그들은 더 많은 소비를 만드는 가속 / 감소에 능동적이다. 직접 엔진을 사용하는 경우 실제 가속을 추정하기 어렵습니다.
 

Attachments

Last edited:
나는 잘못 쓴 단어에 대한 사과 ... 은폐기 tonight는 미쳐.
어떻게
모든 것
한국어
 
나는 잘못 쓴 단어에 대한 사과 ... 은폐기 tonight는 미쳐.
어떻게
모든 것
한국어
이 경우 나는 우리가 자신의 디자인 방법의 인식하지 않는 제 3 자에 의해 만들어진 제품을 처리해야, 그리고 포럼에서 볼 수있는 어쨌든 나는 아무것도 찾을 수 없었다.

나는 이제 유용 할 수있는 경우 몇 가지 데이터를 설정 :
엔진의 1400 rpm
0,75kw의
감소 비율 i=40
흡진기 z=15에 스프로킷
롤러 z=12에 스프로킷
롤러 직경 두께: 89mm
롤러의 무게 13kg
 
이 경우 나는 우리가 자신의 디자인 방법의 인식하지 않는 제 3 자에 의해 만들어진 제품을 처리해야, 그리고 포럼에서 볼 수있는 어쨌든 나는 아무것도 찾을 수 없었다.

나는 이제 유용 할 수있는 경우 몇 가지 데이터를 설정 :
엔진의 1400 rpm
0,75kw의
감소 비율 i=40
흡진기 z=15에 스프로킷
롤러 z=12에 스프로킷
롤러 직경 두께: 89mm
롤러의 무게 13kg
기본적인 데이터가 type/pass chain이 부족합니다. 롤러의 수, 목의 크기.... 내 사진을 볼 때 나는 추측한다. ·
몇 가지 추가 데이터가 필요합니다.
 
기본적인 데이터가 type/pass chain이 부족합니다. 롤러의 수, 목의 크기.... 내 사진을 볼 때 나는 추측한다. ·
몇 가지 추가 데이터가 필요합니다.
사슬 5/8 바퀴에 간단한 24 단계, 그 지휘에서 27 단계.
권선 수 20.
패키지의 크기는 내가 그것을 알지 못한다는 것을 디자인했다, 사실에 나는 다음과 같은 구성 요소와 이해해야 얼마나 많은 대량 번역을 관리.
롤러가 수율 할 수 있도록 너무 많지 않지만 엔진이 움직이는 것은 충분하지 않습니다.
 
우리는 i=40 흡진기에 연결되는 전기 모터 0,75kw-1400rpm이 있는 것을 정확하게 이해하는 경우에, 사실에서 시작합니다. 나는 50hz와 서비스 요인 fs=1에 사용된 대략 70%의 산출을 가진 끝없는 나사에서 그것을 상상합니다. 출력 샤프트에 체인 10b-1을 통해 연결된 z15 피니언이 피니언 z12와 롤러 시리즈에 연결됩니다.
이미 간단한 10b-1 체인이 있다면 gearmotor에 의해 생성 된 모든 커플을 전달할 수 없습니다.

그래서 당신이 배치 한 디자인에서, 그것은 기어 모터의 출구 샤프트에서 내가 두 가지 지점을 공급하는 두 가지 피니언으로 이동합니다.

힘이 2로 나뉩니다.

그러나 여기에서 나는 당신이 선택한 사슬이 2000 시간 보다는 더 많은 것의 유용한 생활을 가지고 있기 때문에 빈약한 말할 수 있습니다.

롤러는 동등한 회전의 수로 여행할 것입니다:[math]nr=\frac{1400rpm}{40}•\frac{15}{12}=43,8rpm[/math]수송 직경이 89mm이기 때문에 당신은 대략의 각 속도에 갈 것입니다 [math]\omega=\frac{2•π•nr}{60}=4,6rad/s[/math]선형 속도와 동일:[math]v=\omega•0,5•d=0,2m/s[/math]1m/s2 가속도, 우리는 20의 권선 이상 1000kg 퍼짐에 관하여 취급해서 좋습니다.

이것은 내가 보통 사용 매개 변수에 대한 계산입니다.

당신이 그것을 사용하는 방법에 대한 계정 및 고려사항에 자신을 넣으면, 당신이 더 현실적인 가치를 얻을 것이다 손에 rulmeca 카탈로그의 많은.

그러나 당신이 행동에 체인을 의미하고 모션은 오래되지 않습니다? 당신은 두 개의 롤러를 공급하는 두 가지 지점을 의미합니까?
 
나는 당신이 그것에 당신의 머리를 둬서 찰상에서 당신의 계산을 만듭니다.
그런 다음 온라인 다양한 컴퓨터와 비교할 수 있습니다. 이것은 net power의 계산에 영향을 미칠 수있는 몇 가지 요인을 고려하지 않는 경우에도.
더러운 먼지가 많은 환경은 짧은 시간에 수확량을 감소시킵니다.
Screenshot_20240316_173815_Chrome.jpg계산으로 우리에게 무엇을 제안합니까?
 
다른 표시는 더 구체적인 정보를 분석하기 위해 copilot plus gpt-4에 의해 얻을 수 있습니다.
총 운송 중량은 1400kg이며 롤러의 총 중량은 (20rolls•13kg / roll = 260kg)입니다. 다음 :

송장=(1400kg+260kg)×0.3=498 n

부하를 가속해야하는 전기 모터에 필요한 전력을 계산하기 위해 다음과 같은 공식을 사용할 수 있습니다. [imath]1 \ m / s ^ 2[/imath], 70% 흡진기 수확량과 80% 사슬 반지 수확량.

부하 (f_tot)를 가속하는 데 필요한 총 힘은 마찰 (f_ 마찰)과 가속 (f_ 가속)에 필요한 힘의 합계에 의해 주어집니다:[math]f_{tot} = f_{attrito}에 대한 추가 정보 ₢ 킹[/math]태그 :
- - - [imath]₢ 킹[/imath] 마찰을 승리하는 데 필요한 힘, 이전에 498 n로 계산.
- - - [imath]f_{ 가속도)[/imath] 부하를 가속하는 데 필요한 힘, 주어진 [imath]m \ 시간[/imath], 어디 [imath]m/분[/imath] 총 질량 (짐 + 롤러)이고 [imath]한국어[/imath] 가속.

총 질량은 [imath]1400 \ \ \ g + 260 \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \[/imath], 그러므로:[math]f_{ 가속} = 1660 \ kg \ 시간 1 \ m/s^2 = 1660 \ n[/math]그러므로, 필요한 총 힘은:[math]₢ 킹[/math]가속 (p_acceleration)에 필요한 전력은 다음과 같습니다.[math]p_{ 가속} = f_{tot} \times v[/math]이름 * [imath]₢ 킹[/imath] 수송의 속도, 이는 0.2 m/s입니다. 다음 :[math]p_{ 가속} = 2158 \ n \times 0.2 \ m/s = 431.6 \ w[/math]이것은 수확량을 고려하기 전에 엔진에 의해 요구되는 기계적인 힘입니다. 엔진이 제공해야하는 실제 전력 (p_electric)을 달성하기 위해 감속기 및 체인 링의 수율을 고려하십시오.[math]p_{전기} = \frac{p_{ 가속}{\eta_{riduttore} \times \eta_{catena}}[/math]발견된 값 교체:[math]p_{elettrica} = \frac{431.6 \ w}{0.7 \times 0.8} \ 약 773.57 \ w[/math]이 엔진이 정지에서 부하를 가속화 할 수있는 전력이며, 운송의 원하는 속도를 도달 할 수 있습니다.

롤러의 토크 (t)와 rpm (n)를 위해, 우리는 이미 제공된 공식을 사용할 수 있습니다, 그러나 롤러를 위해 필요한 실제 토크 (t_eff)의 계산에 있는 흡진기의 성과를 고려하십시오:[math]바카라사이트[/math]태그 :
- - - [imath]₢ 킹[/imath] 이전에 계산 된 쌍 (59.4 nm)입니다.

발견된 값 교체:[math]t_{eff} = \frac{59.4 \ nm}{0.7} \ 약 84.86 \ nm[/math]이것은 엔진이 부하를 가속하기 위해 제공해야하는 실제 토크이며, 감속기의 반환을 고려하십시오.
 
계산을 할 수 있습니다. 이 온라인 컴퓨터 당신의 유형에 대 한 구체적인 컨베이어의 최대 부하를 변경 하 여 당신의 힘의 결과로. 카탈로그 dugom Rollers에 포함 된 공식을 사용하여 계산 inversi 수행 @meccanicamg의 에서 게시물 #3.
계산에서 그들은 마찰 계수의 값에 영향을 미치는 물체의 유형과 성격을 평가해야합니다.
 
직접 엔진을 사용하는 경우 실제 가속을 추정하기 어렵습니다.
견적 요청 이 경우 시작 중 ac 모터가 증가 된 온도에서 특정 기간 결과에 대한 명목상 용량 이외에 몇 가지가 될 수 있습니다. 시작이 제한되어 있기 때문에 문제가 없습니다. 작동이 지속되면 모터의 환기가 열 균형을 재구성 할 수 있습니다. 대신 우리는 높은 intermittentness가 특징 인 서비스의 존재 인 경우 과도한 과열의 경우 모터의 기능을 보호하기 위해 권선의 열전대의 미리보기가 필요합니다.
 
총 운송 중량은 1400kg이며 롤러의 총 중량은 (20rolls•13kg / roll = 260kg)입니다. 다음 :

송장=(1400kg+260kg)×0.3=498 n
저에 따르면 여기에 롤러의 무게를 고려하지 않아 운송 될 재료의 일부가 아닙니다.
총 질량은 1400 kg+260 kg=1660입니다, 그러므로:
f 가속=1660 kg×1 m/s2=1660 nf_{ 가속} = 1660 \ kg \ 시간 1 \ m/s^2 = 1660 \ nf 가속 = 1660 kg×1 m/s2=1660 n
현재 위치 나는 그들의 질량이 가속에 요구되는 힘에 영향을 미치지 않기 때문에 동의합니다.
정확한 이유?
 
저에 따르면 여기에 롤러의 무게를 고려하지 않아 운송 될 재료의 일부가 아닙니다.

현재 위치 나는 그들의 질량이 가속에 요구되는 힘에 영향을 미치지 않기 때문에 동의합니다.
정확한 이유?
사실, 당신은 종종 줄기에 넣어 경우에도 "추가 요인" 가속도는 관성에서 정적 영향을 미치지 않습니다.
 

Forum statistics

Threads
58,191
Messages
495,938
Members
103,104
Latest member
FabioFrontini
이 포럼은 이탈리아 디자인 커뮤니티인 www.cad3d.it/forum1 의 기계 생성 번역입니다. 몇 가지 용어가 올바르게 번역되지 않았습니다.

Members online

No members online now.
Back
Top