사실이 아닙니다. 3d는 확실히 용이하지만 Autocad도 마운트를 시뮬레이션 할 수 있습니다. 개별 구성 요소의 블록을 만들고 조립을 시뮬레이션합니다.
나는 사용자가 deliberately omitted 그(것)들을 가지고 있는 경우에, 그러나 현재 시리즈 흡진기에서 이론에 있는 액체 물개는 간격이 없고 디자인에서 recalled.
베어링의 방사성 윤곽선을 볼 수 있듯이 한 프로파일에서 만든다.... 그것이 3d로 되었으면 autocad가 블록을 사용하지 않는 것을 볼 수 있지만 여전히 눈에 보이는 기하학이 될 것입니다.
바퀴가 평평한 품종과 평평한 품종의 중심에는 둥근 구멍이 있습니다.
그는 분명히 그가 대표하는 것을 알고있는 디자인을 한 사람들을 설명 할 수 있도록 악화되지 않았습니다.
동시에 뚜껑의 구멍이 나사보다 더 넓습니다. 그렇지 않으면 통과하지 않습니다.
다른 것은 그것의 베벨을 가진 seeger의 가장자리에서 최소 거리입니다. 당신은 작은 고기가 있고 seeger는 붙지 않습니다.
두 배 입술을 마운트하는 경향이있다. 분말 또는 두 개의 반대가 지방을 낮추고 마찰을 방지하기 위해 채워진 중간에 intercapedine과 함께.직업 목소리에 기록 된 프로필에서?
정확한, 나는 귀중 한 조언에 대해 감사하고 나를 헌신 한 시간 동안, 나는 보정과 작업의 최종 결과를 빛날 것이다
이제는 내가 엔지니어를 쓸 잘못 된 학생이 있습니다.
@meccanicamg의 특별한 신청을 위한 당신의 해결책을 확인하는 동안, 나는 표준 산업 변속기에서 그것에게 일반적으로 채택된 해결책이 먼지 입술을 가진 물개 반지의 그것이라고 지적하고 싶으면.
물론...하지만 두 개의 바는 그가했다.
내가 말했 다른 시스템, 주로 느린 또는 빠른 축에 사용하지만 주제에 강한 푸시 업 높은 광선 게임. 강제적인 기름 윤활. 첫 번째 인감은 시간에 그리기 위해 예정되고 컬렉션 채널은 오일을 눌러 중력 그림을 복구합니다. 압력 하에서 두 번째 외부 인감은 먼지를 입력하지 않고 절대적으로 기름을 사용하지 않습니다. 단 하나 입술 물개로 간단한 결합 보다는 잘 작동합니다.
재산이 없는 후 maze를 통해 접촉·물개에 대한 정보를 넓히려면 메인 기어 제조업체 중 하나에서 제공되는 가능한 변이가있는 페이지를 첨부합니다.
그들은 확실히 같은 과정에 참석하고 Apulian 둘 다 동일한 시험이 있습니다.
