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[meccanicamg]

첫 번째 게시물의 책에 모두와 안개는 도난의 공식으로 나를 상기시켜 공기 출구의 실제 격리를 수정합니다. 이것은 결과가 크게 변화합니다.
[math]q_v = \pi d_2 b_2 \eta_v u_2 \sin \beta_2 \ 왼쪽 ( 1 - \frac {d_2} {d_2} \right)^2[/math]태그 :

- - - [imath]사이트맵[/imath] m3/s에 있는 부피 측정 비율입니다
- - - [imath]사이트맵[/imath] m의 임펠러의 외경
- - - [imath]사이트맵[/imath] m의 팬의 높이입니다
- - - [imath]기본 정보[/imath] Volumetric 성과
- - - [imath]사이트맵[/imath] m/s의 임펠러의 주변 속도
- - - [imath]\베타_2[/imath] 광선 잎의 출구 각입니다
- - - [imath]사이트맵[/imath] m에 있는 교류 출력 단면도의 직경입니다

그리고 그 후에 많은 수정 방법이 있습니다 ... 나는 발견 이름 * 그것은 너무 많이 보고 읽고 읽습니다.

 

[TETRASTORE]

10m/s의 속도를 위해 q=area•v•3600=644m3/h의 흐름율을 의미합니다.
그러나 나는 엔진 팬 180이 335mm 및 높이 60mm의 외경이 큰 흐름을 만들 수 있다고 생각하지 않습니다. ...하지만. ...
190m3/h 보다는 더 많은 것을 할 수 없습니다 생각하십시오.

당신은 당신의 계산 값이 과도한 모습에 두려움 다음 것, 예를 들면 310 mm의 직경. 광선 팔레트에 비해 더 높은 수율이 있지만 값은 여전히 높습니다. 간단한 욕실 진공 청소기 (소형 중 하나, d100mm)는 130 mc / h에 도달 할 수있는 유량을 가지고 있다고 생각합니다.
그래서 나는 당신이 거의 거기 있는 당신의 계산으로 그것 생각한다, 스트레이트 핀에 따라 흐름을 감소시키는 방법 및 축 방향을 지시하지 않는 공기 흐름의 경로.
내 계정 나는 새로운 공식과 당신이 표시 한 링크에서 볼 것입니다. 좋은 주말.

 

[meccanicamg]

당신은 당신의 계산 값이 과도한 모습에 두려움 다음 것, 예를 들면 310 mm의 직경. 광선 팔레트에 비해 더 높은 수율이 있지만 값은 여전히 높습니다. 간단한 욕실 진공 청소기 (소형 중 하나, d100mm)는 130 mc / h에 도달 할 수있는 유량을 가지고 있다고 생각합니다.
그래서 나는 당신이 거의 거기 있는 당신의 계산으로 그것 생각한다, 스트레이트 핀에 따라 흐름을 감소시키는 방법 및 축 방향을 지시하지 않는 공기 흐름의 경로.
내 계정 나는 새로운 공식과 당신이 표시 한 링크에서 볼 것입니다. 좋은 주말.

내가 이해하는 방법, 심지어 다른 빌더를보고, 나는 당신에게 gsm이 모든 것에 작은 팔레트와 라디언 팬을 사용 말할 수 있습니다. 기어 박스의 일부 유형에는 더블 레이디얼 팬을 장착하지 않지만 더 큰 팬을 마운트합니다 (그는 vm을 호출) 링크의 그와 같은 축 팬은 나를 준. 그와 함께 그들은 그들의 공기를 빼앗았다.
효과적인 감소의 연설을 이해하는 것이 분명하다.

감각은 팬이 순수한 방사성이어야하는 공기 흐름을 구부리고 두 개의 캐리어를 구성하는 vortex를 만듭니다.
블레이드와 함께 회전이 곡선 블레이드에서 출구를 증폭했다.
당신은 수학적으로 방법을 발견해야합니다, 아마 이전 링크의 표시와 함께.

그러나 이제 우리는 당신에게 w.e. bon 오염을 즐길 수 있습니다.

 

[meccanicamg]

나는 영어에 대한 검색을했고, 나는 큰 크기의 400v 엔진에 아bs되었지만 Squirrel 시리즈 unel mec의 케이지가 큰 ... 말한다 :

엔진이 각자 냉각 없이 주문될 때 당신은 주의를 지불해야 합니다
다른 방법으로 충분한 냉각을 지키는. 공기 흐름 및 속도
엔진 프레임의 늑골 사이에 적어도 대응해야합니다
아래 표에 표시된 값. 가치는 50 hz에 네트워크에 대응합니다
공급; 60 hz에 힘으로 그것은 20%의 증가가 필요합니다.
280 측정을 볼 수 있습니다.
그것은 적어도 0.39m3/s i.e. 1404m3/hour를 원합니다.
또한 빨간 흡진기는 유사한 가치를 비치하고 있습니다:거치할 수 있었습니다그래서 그것은 공식에 변화를 만들 것입니다.그리고 여기에 오류가 실제적으로 1% 이론에.
그러나 실제로 볼륨이 흡입과 최대 팬 직경 사이의 볼륨이 1.6 배로 움직여 kv=1.6의 계수를 명확하게하는 것이 여전히 남아있다.이것은 실제로 내 초기 계산을 보여줍니다, somehow는 실제 것보다 낮은 흐름을 고려.

천천히 우리는 비교의 용어에왔다.

 

[meccanicamg]

구현해야 할 또 다른 것은 입구 직경이 100 % 그물이 아니라 64%입니다.
주변을 켭니다. ·
시간의 순간이있을 때 계산을 넣어야합니다.그리고 또한 나는 모터를 위한 d/a를 보통 0.6 고려해야 합니다.
그것은 좋은 시간입니까? ·

 

[TETRASTORE]

엔진이 각자 냉각 없이 주문될 때 당신은 주의를 지불해야 합니다
다른 방법으로 충분한 냉각을 지키는. 공기 흐름 및 속도
엔진 프레임의 늑골 사이에 적어도 대응해야합니다
아래 표에 표시된 값. 가치는 50 hz에 네트워크에 대응합니다
공급; 60 hz에 힘으로 그것은 20%의 증가가 필요합니다.

다양한 속도에 권장 비율을 관찰하는 것은 팬 커버와 팬의 동일한 크기 인 모터 velocities 사이에 존재하는 동일한 비례가없는 것으로 간주 될 수 있습니다, 우리는 2 극에 흐름이, 이론적으로, 4 극에 라인에서 공식의 직접 비례.
8 극 자료는 6개의 극에 그것 보다는 더 중대합니다 그래서 당신은 탄미익의 수를 증가해서 얻어질 수 있는지 모른다.
이 데이터는 제조업체에 의해 장착 된 팬의 실제 성능보다 더 높은 속도로 인해 더 높은 온도를 분산시키는 데 필요한 유량을 나타냅니다. 그러나 회전 수의 증가에 대응하지 않습니다.

 

[meccanicamg]

다양한 속도에 권장 비율을 관찰하는 것은 팬 커버와 팬의 동일한 크기 인 모터 velocities 사이에 존재하는 동일한 비례가없는 것으로 간주 될 수 있습니다, 우리는 2 극에 흐름이, 이론적으로, 4 극에 라인에서 공식의 직접 비례.
8 극 자료는 6개의 극에 그것 보다는 더 중대합니다 그래서 당신은 탄미익의 수를 증가해서 얻어질 수 있는지 모른다.
이 데이터는 제조업체에 의해 장착 된 팬의 실제 성능보다 더 높은 속도로 인해 더 높은 온도를 분산시키는 데 필요한 유량을 나타냅니다. 그러나 회전 수의 증가에 대응하지 않습니다.

나는 너도 본다. 4 극 버전은 다른 제조자와 동일합니다. 예를 들어 2 극은 반환하지 않습니다.
나는 또한 그들이 엔진에 다른 팬을 마운트 보았다. 또한 작은 팬을 마운트 ... 여기에 최종 곡률없이 반경입니다 ...

 

[meccanicamg]

나는 모두 다시 넣어.
팬들은 다음과 같습니다:이전 게시물에서 만든 모든 연설을 결합하는 계산을 개혁 :View attachment 7051여기에서 귀하 자신의 언어에 대한 번역 또는 철자 법 교정을 제안하실 수 있습니다. 관리자에게 통지가 되면 변경 사항들이 공개될 지 여부를 결정하게 됩니다. 귀챦게 해주셔서 감사합니다!
따라서 우리가 크기 315에 상승하는 일정한 성과를 유지하십시오:
또한 여기에 우리는 처방전에 부착 된 충분한 값이 있습니다.
이렇게 나는 약간 작은 흡입 입과 더불어 나의 처음 팬을, 1200rpm에 저에게 볼륨 팬을 주고 뒤에 오는 결과를 돌려보내기 위하여 예상합니다:

 

[TETRASTORE]

나는 또한 그들이 엔진에 다른 팬을 마운트 보았다. 또한 작은 팬을 마운트 ... 최종 곡률 없이도 반경

그러나 나는 매우 큰 엔진이라고 생각합니다 ... .

또한 여기에 우리는 처방전에 부착 된 충분한 값이 있습니다.

현재 위치

이렇게 나는 약간 작은 흡입 입과 더불어 나의 처음 팬을, 1200rpm에 저에게 볼륨 팬을 주고 뒤에 오는 결과를 돌려보내기 위하여 예상합니다:

왜 1200 분당 회전수? 6개의 극 (1000 분당 회전수)가 있습니까?

감속기의 환기와 관련하여 (당신의 초기 요구 사항) 나는 몇 년 전에 만든 두 개의 카탈로그의 참조를 언급하고, 즉, 제조업체는 바람 덮개 탱크의 크기를 볼 수있는 몇 가지 업데이트가보고, 특히 하나 (최대)에서 특정 한 (최대) 성능에 표시, 당신이 유용 할 수있는, 다양한 감소 보고서에 대한 환기와 열 전력의 값.
- - - 완료2- - - 최대 evo

 

[meccanicamg]

그러나 나는 매우 큰 엔진이라고 생각합니다 ... .

현재 위치

왜 1200 분당 회전수? 6개의 극 (1000 분당 회전수)가 있습니까?

감속기의 환기와 관련하여 (당신의 초기 요구 사항) 나는 몇 년 전에 만든 두 개의 카탈로그의 참조를 언급하고, 즉, 제조업체는 바람 덮개 탱크의 크기를 볼 수있는 몇 가지 업데이트가보고, 특히 하나 (최대)에서 특정 한 (최대) 성능에 표시, 당신이 유용 할 수있는, 다양한 감소 보고서에 대한 환기와 열 전력의 값.
- - - 완료2- - - 최대 evo

변환장치의 밑에 기계이기 때문에 1200rpm 그 후에 그 자리에 회전하십시오. 나중에 나는 첨부 파일을 봐. 감사합니다.

 

[meccanicamg]

그러나 나는 매우 큰 엔진이라고 생각합니다 ... .

현재 위치

왜 1200 분당 회전수? 6개의 극 (1000 분당 회전수)가 있습니까?

감속기의 환기와 관련하여 (당신의 초기 요구 사항) 나는 몇 년 전에 만든 두 개의 카탈로그의 참조를 언급하고, 즉, 제조업체는 바람 덮개 탱크의 크기를 볼 수있는 몇 가지 업데이트가보고, 특히 하나 (최대)에서 특정 한 (최대) 성능에 표시, 당신이 유용 할 수있는, 다양한 감소 보고서에 대한 환기와 열 전력의 값.
- - - 완료2- - - 최대 evo

나는 열 힘으로 팬 없이 테이블을 보았습니다.
수식은 모두 동일합니다....red, dana 등. gsm는 조금 더 간단하지만 우리는있다....who는 나무의 속도를 고려하고 따라서 낭비를 증가 또는 증가 ...who하지 않습니다.
나는 의심, 그들이 carcas의 전체 영역을 넣어 이후, 그들은 공기와 6 측면을 포장 생각....하지만 그것은 그렇게하지 않습니다. 팬 측만 냉각될 것입니다. 어쩌면 carter가 측면을 배출하는 경우. 나머지는 공기의 숨을 느끼지 않습니다.
이 카탈로그를 불행히도 도울 수 없습니다. 또는 나는 더 나은 리뷰를 가지고 나는 몇 가지 이유를 잃었다.
evo max Catalog in fact is very well done with the columns of cooling....but brevini uses the Tilted axial fans....그리고 그 공기의. 또한 gsm는 버전 vm 팬에서 그들을 사용 하 여 증가.. . .

 

[Cadinpiedi]

이 계산에서 관여 한 감탄성 물질에서 서보 환기의 대안이 우선적으로 쫓겨 졌지만, 팬에 장착 된 팬에 대한 이점이 무엇인지 나열 할 수 있습니다.

• 공기 흐름은 축 또는 반경 팬의 제조 업체에 의해 보장되고 인증 될 것입니다.
• 빠른 샤프트는 두 배 나가지 않을 것입니다, 그래서 그것은 기름 반지 없이 간단한 장님 뚜껑을 가진 더 짧을 것입니다, 장치 보다는 더 높은 속도에 그들의 자신에, 기름 누출의 수동적인 착용의 성분입니다.
• 이 임펠러에 의해 추진 공기 흐름은 이미 뜨거운 공기와 충돌하여 모터의 alettata 케이스를 2 사이에 승리 할 팬에 의해 구동?
• 냉각 공기에 대하여는 흡진기의 주위에 뜨거운 지역에서 멀리 물고기질될 수 있고 효율성 개량하고, 교류는 빠른 가까이에 그것을 두는 힘 없이 열 제거에 가장 적당한 방법에 동쪽으로 향하게 할 수 있습니다.
• 흡진기의 가동이 속도 또는 순간에 변화를 예측할 경우 서보 팬은 항상 모션에있거나 적절한 시간 후에 꺼집니다.

그러나, 명백하게 모든 것은 식물의 현실에 달려 있고 2개의 경우에 있는 에너지 투입을 확인할 것입니다.

 

[meccanicamg]

이 계산에서 관여 한 감탄성 물질에서 서보 환기의 대안이 우선적으로 쫓겨 졌지만, 팬에 장착 된 팬에 대한 이점이 무엇인지 나열 할 수 있습니다.

• 공기 흐름은 축 또는 반경 팬의 제조 업체에 의해 보장되고 인증 될 것입니다.
• 빠른 샤프트는 두 배 나가지 않을 것입니다, 그래서 그것은 기름 반지 없이 간단한 장님 뚜껑을 가진 더 짧을 것입니다, 장치 보다는 더 높은 속도에 그들의 자신에, 기름 누출의 수동적인 착용의 성분입니다.
• 이 임펠러에 의해 추진 공기 흐름은 이미 뜨거운 공기와 충돌하여 모터의 alettata 케이스를 2 사이에 승리 할 팬에 의해 구동?
• 냉각 공기에 대하여는 흡진기의 주위에 뜨거운 지역에서 멀리 물고기질될 수 있고 효율성 개량하고, 교류는 빠른 가까이에 그것을 두는 힘 없이 열 제거에 가장 적당한 방법에 동쪽으로 향하게 할 수 있습니다.
• 흡진기의 가동이 속도 또는 순간에 변화를 예측할 경우 서보 팬은 항상 모션에있거나 적절한 시간 후에 꺼집니다.

그러나, 명백하게 모든 것은 식물의 현실에 달려 있고 2개의 경우에 있는 에너지 투입을 확인할 것입니다.

물론, 당신이 말하는 것은 일반적으로 기름 식물에서 열을 분해하기 위해 수행된다.
당신이 진실한 것. servovenfola는 확실히 더 특정하지만 금기 비용에 더 많은 전력 공급이 있어야합니다.
내 경우에는 나는 신선한 공기가 있기 때문에 빠른 반대쪽 입구에 protruding에 팬을 위해 선택했습니다.... 전체적인 식물의 유일한 측.

 

[Cadinpiedi]

물론, 당신이 말하는 것은 일반적으로 기름 식물에서 열을 분해하기 위해 수행된다.
당신이 진실한 것. servovenfola는 확실히 더 특정하지만 금기 비용에 더 많은 전력 공급이 있어야합니다.
내 경우에는 나는 신선한 공기가 있기 때문에 빠른 반대쪽 입구에 protruding에 팬을 위해 선택했습니다.... 전체적인 식물의 유일한 측.

이해, 이 시점에서 나는 스쿼렐을 위해 사용될 예비 품목으로 모자와 주요 모터의 팬을 살 것입니다. 당신은 팬 없이 모터 힘의 흡수를 측정할 수 있었습니다 그러나 나는 그것이 아주 낮다는 것을 두려워하고 검출할 수 없습니다, 당신이 크기 250-280에 낮은 회전 변환장치를 가진 작동 모터에 servoventilation를 거치할 때 고려하는 것을 고려해서 좋다는 것을 두려워합니다 서보 팬을 위해 63를 추가합니다.

 

[TETRASTORE]

나는 의심, 그들이 carcas의 전체 영역을 넣어 이후, 그들은 공기와 6 측면을 포장 생각....하지만 그것은 그렇게하지 않습니다. 팬 측만 냉각될 것입니다. 어쩌면 carter가 측면을 배출하는 경우. 나머지는 공기의 숨을 느끼지 않습니다.

나는 그들이 이유를 생각하지 않는다; 나는 그들이 더 큰 난방에 1개의 주제인 입장으로 가지고 가고 그 지역에 있는 열 분산을 확인하는 것을 믿는다 더 가능성이, 1개의 측에서만 부분적으로. 일부 경우에, 이전 게시물에 언급 된 문서에서 볼 수 있으므로, 이중 팬도 나무의 반대 돌출에 예상된다.
이 특정 케이스 또는 다른 경우에 대한 링크를 다시 가져, 당신에게 유용 할 수 있습니다.열은 직사각형 케이스에 의해 convection와 irradiation를 위해 중단했습니다 (P.77)에서 특히.

 

[meccanicamg]

나는 그들이 이유를 생각하지 않는다; 나는 그들이 더 큰 난방에 1개의 주제인 입장으로 가지고 가고 그 지역에 있는 열 분산을 확인하는 것을 믿는다 더 가능성이, 1개의 측에서만 부분적으로. 일부 경우에, 이전 게시물에 언급 된 문서에서 볼 수 있으므로, 이중 팬도 나무의 반대 돌출에 예상된다.
이 특정 케이스 또는 다른 경우에 대한 링크를 다시 가져, 당신에게 유용 할 수 있습니다.열은 직사각형 케이스에 의해 convection와 irradiation를 위해 중단했습니다 (P.77)에서 특히.

좋은 인수. 설명은 niemann의 그들과 약간 다릅니다, 또한 결과는 불가피하게 될 것입니다.
그래서 현실에서도, 동등한 장치 (dimensions 및 성과)를 가진 각 제조자는 다른 계산 공식, 유사하 수 조차 알고 있지 않습니다 또는 다만 동일을 이용합니다. 특히 팬과 기어 박스에.
즉, 나는 작은 더 나은 것을 이해하기 위해 관리하고, 나는 병렬 gsm 기어 박스와 주로 비교, 나는 결과를 접근 관리하는. 내부 캡과 돔 팬의 영역 사이의 공기 출구 섹션으로 사용하고 niemann....dcu 및 b...where b의 agma 값에 대응하는 것을 보았습니다.

 

[meccanicamg]

이 문서를 발견 그물을 방황하고 나는 아래 차트를 말해 줄 수 없었다.나는 y에 반환의 비율이 있습니다. 무료 배송으로 무엇을 의미합니까?

 

[TETRASTORE]

무료 배송으로 무엇을 의미합니까?

최대의 공기 흐름과 일치하는 점입니다.
자주 묻는 질문 이 문서 페이지 1- .....and 점 d는 최대 기류의 포인트입니다. 점 d는 또한 “무료 배달” “무료 공기,” “넓은 오픈 성능,” 및 “넓은 오픈 볼륨으로 불립니다. ··

 

[meccanicamg]

따라서 차트에 수평은 단순히 최대에 비해 비율 흐름율입니다.
하지만 최대 범위의 40 %는 100 %의 성능을 가지고 있습니까? 그래서 당신은?

 

[TETRASTORE]

하지만 최대 범위의 40 %는 100 %의 성능을 가지고 있습니까? 그래서 당신은?

예, 그 때, 흐름이 줄 때, 그래서 다른 매개 변수에 따라 곡선의 최적의 지점을 찾는 것입니다.
내 계정 이 문서 3가지 유형의 블레이드 구성의 그래프를 볼 수 있습니다. 범위에 언급된 최적의 운영 값; 표시된 것과 같이, 그것은 낮은 필수 전력, 고성능 및 저잡음을 위해 20%를 체재하는 것이 좋습니다. 다른 구성으로이 비율은 더 높을 수 있습니다.
한국어 이 비디오 칫 이 논문 (페이지 30) 유용한 표시가 있습니다.