Bouncy/Load Semotive 기중기 안정제 검사

[Mello Dessi]

좋은 아침을 모든 사람에게 감사하십시오.
내 문제는:
움직이는 크레인으로 리프팅 플랜을 만들 수 있습니다.
이 기중기의 나는 모든 것을 가지고, 차원, slender 길이, 각종 광선에 있는 최대 교류... 등. 나는 안정제에 부하가 필요한 것은, 그 반경과 그 무게를 가진 배경에 얼마나 많은 kg가 덤프하는지. 기중기의 팔은 360 °를 돌고 비 괴상한 덩굴 센터가 너무 많은 배기 윤곽이 있을 것입니다, 나는 그것에서 때문에 가장 긴요한 것을 알 필요가 있을 것입니다, 나는 지형의 그것의 유형을 위한 가장 적합한 맹렬함을 선택할 것입니다.
이 데이터를 계산할 수있는 사이트가 있지만 일부 특정 모델의 크레인에만 있습니다.
6x6.15 mt의 거리에서 지상에 안정제 야윈, 기중기에는 (q1)50t + (q2)5t의 밸러스트의 무게가 있고, 12.856 mt에서 배열하는 (q3)6.4t의 짐을 들어야 하고, 기중기 팔은 20mt에 놓입니다.
이 경우 안전 계수가 추가되어야 할 경우 나는 모른다.
첨부 파일에 크레인을 schematize하려고했습니다.
감사합니다.

 

[radio]

나는 크레인의 빌더가 안정기에 최대 부하를 선언한다는 것을 알고있다 (분야의 규범에 따라 계산), 그리고 그에 따라 그리고 지상의 조건 당신은 평평을 선택할 것이다.
기중기를 할 필요가 있는 일을 위해 그 것일 수 있습니다 과대하고 consequently 안정제에 진짜 짐은 더 낮을 것입니다, 그러나 당신은 항상 안전할 것입니다.
나는 단지 안정제에 짐을 계산하는 경우에 알고 있지 않습니다; 몇몇 이유를 위한 기중기의 팔이 큰 경우에 들리는 무게 및/또는 큰 위험이 있는 경우에.

 

[Mello Dessi]

나는 크레인의 빌더가 안정기에 최대 부하를 선언한다는 것을 알고있다 (분야의 규범에 따라 계산), 그리고 그에 따라 그리고 지상의 조건 당신은 평평을 선택할 것이다.
기중기를 할 필요가 있는 일을 위해 그 것일 수 있습니다 과대하고 consequently 안정제에 진짜 짐은 더 낮을 것입니다, 그러나 당신은 항상 안전할 것입니다.
나는 단지 안정제에 짐을 계산하는 경우에 알고 있지 않습니다; 몇몇 이유를 위한 기중기의 팔이 큰 경우에 들리는 무게 및/또는 큰 위험이 있는 경우에.

일부 모델의 사이트에는 그것을 계산하는 프로그램 / 서퍼,하지만 매뉴얼에는 없습니다.
모든 것이 안전하기 때문에 크레인 로드 테이블, 당신은 이미 그 무게와 반경 크레인 안정화 알고. 당신이 unconstituted 토양, 모래를 찾을 때 문제 발생.... 그 다음 안정제의 압력을 알고 중요한.

 

[radio]

ok, "feel"에서 성능이 테이블화 된 경우, 안정제에 부하가 너무해야한다고 말할 것입니다; 빌더를 듣려고?

 

[meccanicamg]

사이트 맵 한국어 몇몇 기중기의 안정제를 위한 컴퓨터가 있습니다.

이 툴을 참조하여 크레인의 특정 모델에 대한 안정기에 대한 부하의 정확한 견적을 얻을 수 있습니다.

일반적으로 크레인 팔이 최대 부하와 위치에 최대 반경으로 확장 될 때 가장 중요한 하중이 발생합니다. 이 시나리오는 적절한 배당자의 사용은 안정제에 부하를 배포하고 지상 또는 팁의 위험에 손상을 방지하기 위해 필요합니다.

 

[TETRASTORE]

나는 단지 안정제에 짐을 계산하는 경우에 알고 있지 않습니다; 몇몇 이유를 위한 기중기의 팔이 큰 경우에 들리는 무게 및/또는 큰 위험이 있는 경우에.

나는 동의한다. 제조업체는 또한 바람의 가능한 푸시를 고려해야 할 최대 팁 순간을 제공해야합니다 (최대 허용 속도는 수동으로 표시되어야 함).
당신이 크레인을 구입하고 당신은 플랫폼을 구축해야, 이 경우 당신은 또한 규제 요구 사항을 기준으로 인증 할 수있는 전문가의 계산을 사용해야합니다.

일반적으로 크레인 팔이 최대 부하와 위치에 최대 반경으로 확장 될 때 가장 중요한 하중이 발생합니다.

기중기가 고정 구조로 이루어져 있는 경우에, 그렇습니다. 팔이 대신 유압 퍼레이드에 의해 구성되는 경우에 당신은 반 나르 보다는 더 적은에 적용된 최대 짐으로 가지고 있는 최대 끝 순간을 가지고 있습니다; 이것은 팔 연장 증가 (유압 단면도의 수) 마지막 성분의 단면도가 감소되고 관계되는 짐 수용량 때문에 최대 부하의 한계입니다.

 

[Mello Dessi]

사이트 맵 한국어 몇몇 기중기의 안정제를 위한 컴퓨터가 있습니다.

이 툴을 참조하여 크레인의 특정 모델에 대한 안정기에 대한 부하의 정확한 견적을 얻을 수 있습니다.

일반적으로 크레인 팔이 최대 부하와 위치에 최대 반경으로 확장 될 때 가장 중요한 하중이 발생합니다. 이 시나리오는 적절한 배당자의 사용은 안정제에 부하를 배포하고 지상 또는 팁의 위험에 손상을 방지하기 위해 필요합니다.

그것은 단지 내가 사용하는 것, 그러나 모든 크레인이 없습니다. 감사합니다!

 

[Mello Dessi]

나는 동의한다. 제조업체는 또한 바람의 가능한 푸시를 고려해야 할 최대 팁 순간을 제공해야합니다 (최대 허용 속도는 수동으로 표시되어야 함).
당신이 크레인을 구입하고 당신은 플랫폼을 구축해야, 이 경우 당신은 또한 규제 요구 사항을 기준으로 인증 할 수있는 전문가의 계산을 사용해야합니다.


기중기가 고정 구조로 이루어져 있는 경우에, 그렇습니다. 팔이 대신 유압 퍼레이드에 의해 구성되는 경우에 당신은 반 나르 보다는 더 적은에 적용된 최대 짐으로 가지고 있는 최대 끝 순간을 가지고 있습니다; 이것은 팔 연장 증가 (유압 단면도의 수) 마지막 성분의 단면도가 감소되고 관계되는 짐 수용량 때문에 최대 부하의 한계입니다.

불행히도 몇몇은 생산 기중기에서, 그래서 열심히 건축업자는 당신에게 대답을 줄 수 있습니다.
감사합니다.