fusa
Guest
Bom dia a todos.
Sou um novo engenheiro e comecei a trabalhar na empresa.
Pediram-me para verificar a possibilidade de mudar o material de algumas rodas dentadas, passando de aço para um material mais silencioso. Eles me pediram para aprofundar o tecapet branco, o nylon pa.6 e a tela bachelized. na internet eu não encontrei muito para o dimensionamento e verificação de rodas densas em material plástico, então eu pergunto se alguém já teve experiência.
como eu encontrei entre os dois plásticos não muda muito, em vez para o terceiro, a tela, eu não encontrar dados suficientes e eu não encontrar quais os benefícios desta solução pode ser.
acima de tudo eu gostaria de saber para a verificação que o valor que eu tenho de usar? resistência à tração? Módulo elástico? porque a pessoa em favor da tela bachelized argumenta que o valor a considerar é a resistência de compressão paralela / perpendicular às camadas, que eu nunca ouvi falar na verificação das rodas dentadas.
Eu também li que temos que levar em conta a umidade, uma vez que eu não encontrá-lo para a tela bachelized.
a roda dentada é montada em uma máquina que funciona continuamente e com movimento de deslocamento, continua a mudar direção de rotação (não sei como dizer tecnicamente) e está sujeita a uma força no dente de cerca de 280 n, com raio de 150 mm.
Muito obrigado antecipadamente e espero ter sido claro.
Sou um novo engenheiro e comecei a trabalhar na empresa.
Pediram-me para verificar a possibilidade de mudar o material de algumas rodas dentadas, passando de aço para um material mais silencioso. Eles me pediram para aprofundar o tecapet branco, o nylon pa.6 e a tela bachelized. na internet eu não encontrei muito para o dimensionamento e verificação de rodas densas em material plástico, então eu pergunto se alguém já teve experiência.
como eu encontrei entre os dois plásticos não muda muito, em vez para o terceiro, a tela, eu não encontrar dados suficientes e eu não encontrar quais os benefícios desta solução pode ser.
acima de tudo eu gostaria de saber para a verificação que o valor que eu tenho de usar? resistência à tração? Módulo elástico? porque a pessoa em favor da tela bachelized argumenta que o valor a considerar é a resistência de compressão paralela / perpendicular às camadas, que eu nunca ouvi falar na verificação das rodas dentadas.
Eu também li que temos que levar em conta a umidade, uma vez que eu não encontrá-lo para a tela bachelized.
a roda dentada é montada em uma máquina que funciona continuamente e com movimento de deslocamento, continua a mudar direção de rotação (não sei como dizer tecnicamente) e está sujeita a uma força no dente de cerca de 280 n, com raio de 150 mm.
Muito obrigado antecipadamente e espero ter sido claro.