DrBarde
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pessoalmente, campo de máquinas, eu sempre mantenho o (1.5)/2*d (2 preferencial), e digo que 99% dos casos estão bem.
wert
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Obrigado pela partida!
PIETRO2002
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Eu acredito que na mecânica "normal" é direito de ficar para as mesas sem ficar doente para fazer cálculos inúteis, se em vez disso é algo potencialmente perigoso é certo para aprofundar, também no meu relé diário do escritório técnico, eu nunca fiz esses cálculos e eu nunca combinei problemas!
meccanicamg
Guest
Eu frequentemente trabalho com hastes quentes de m30 a m60 em aços especiais para ser montado em carpinteiros e depois fechar tudo com noz e noz, tudo em temperatura e torque controlado. é necessário que tudo é calculado corretamente caso contrário o risco de rasgar lá é.
outros casos em que calculamos as profundidades de rosca foram em robôs com forte aceleração e inércia, tudo em alumínio.
outros onde descobrimos porque estávamos a rasgar eram parafusos na estrutura que costumavam arar as placas... e a teoria funcionou.
na oficina também temos os fenômenos que puxam os parafusos com os tubos de extensão.... além das chaves dinammétricas.
na oficina temos apenas 8.8 parafusos de classe. 10.9 em. se você fizer algo alumínio você é obrigado a puxar menos ou você ficar em sua mão a peça.
A teoria deve ser usada.
filet ao longo da costa, usar o macho, não é dito estar bem.
Na verdade, os pares de aperto de voto são feitos aos olhos e às vezes os parafusos são passados se em 8,8.
outras vezes os parafusos não são puxados (veja o post no cardani aparafusado) e certamente nada é rasgado.... apenas cai.
em outros setores acontece nas bases do motor de combustão para rasgar o fio feminino no alumínio....e acontece que eles são sempre filetes defeituosos como m7 (vespa e similares) ou m9 (guzzi) e outros filetes não para grande pitch também em grupos térmicos automotivos.
onde eu trabalhei antes de fazer máquinas de automação e montagem, quase todos em alumínio e 8.8 parafusos. Infelizmente, aconteceu passar algumas vidas. se, em vez disso, usássemos 12.9 ahimè liga 2000 foi rasgada e começamos a inserir inserções de helicóptero.
mecânica não é exatamente a mesma.
site de bossard, líder em parafusos e publicações.Por favor. il calcolatore.
os números falam claro, muito mais do que as minhas palavras. cada um tira suas conclusões.
outros casos em que calculamos as profundidades de rosca foram em robôs com forte aceleração e inércia, tudo em alumínio.
outros onde descobrimos porque estávamos a rasgar eram parafusos na estrutura que costumavam arar as placas... e a teoria funcionou.
na oficina também temos os fenômenos que puxam os parafusos com os tubos de extensão.... além das chaves dinammétricas.
na oficina temos apenas 8.8 parafusos de classe. 10.9 em. se você fizer algo alumínio você é obrigado a puxar menos ou você ficar em sua mão a peça.
A teoria deve ser usada.
filet ao longo da costa, usar o macho, não é dito estar bem.
Na verdade, os pares de aperto de voto são feitos aos olhos e às vezes os parafusos são passados se em 8,8.
outras vezes os parafusos não são puxados (veja o post no cardani aparafusado) e certamente nada é rasgado.... apenas cai.
em outros setores acontece nas bases do motor de combustão para rasgar o fio feminino no alumínio....e acontece que eles são sempre filetes defeituosos como m7 (vespa e similares) ou m9 (guzzi) e outros filetes não para grande pitch também em grupos térmicos automotivos.
onde eu trabalhei antes de fazer máquinas de automação e montagem, quase todos em alumínio e 8.8 parafusos. Infelizmente, aconteceu passar algumas vidas. se, em vez disso, usássemos 12.9 ahimè liga 2000 foi rasgada e começamos a inserir inserções de helicóptero.
mecânica não é exatamente a mesma.
site de bossard, líder em parafusos e publicações.Por favor. il calcolatore.
os números falam claro, muito mais do que as minhas palavras. cada um tira suas conclusões.wert
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Ok, mas você tem que concordar com você mesmo; a frase que eu trago de volta do seu post #16 como você conciliar com o computador de bossard?
paulpaul
Guest
pessoalmente na minha área (compressores de óleo e gás alternativos de alta potência, até um par de mw e pressões até 400/500 bar) geralmente distinguem os seguintes tipos de conexões roscadas:
1. parafusos iso não-estruturais (coberturas de inspeção, portas meteorológicas, etc.)não prescreve torque, embora - em caso de vedações planas sob a capa - serve uma recomendação, caso contrário perder devido à pré-carga desigual.
2. parafusos de iso estrutural estática (apenas na minha área, principalmente relacionados com máquinas de elevação)uma pré-carga cerca de 1,5 vezes a força máxima do agente é prevista, então traduzida para o par com a fórmula já mencionada por outro m = kvd, onde de diâmetro nominal do fio e coeficiente k que leva em conta a geometria e atritos que geralmente mantemos iguais a 0,2
3. parafusos de iso estrutural fatigados (muitos, tais como o destroço que "tem" a força de gás, tais como cabeças de cilindro, tampas de válvula, etc.)prescreve uma pré-carga cerca de 2,5 vezes a força máxima do agente, traduzida em par como acima. o risco aqui é que a pré-carga não é compatível com alguns elementos comprimidos muito redutores (por exemplo, rosetas de alumínio), em que caso um cálculo mais preciso é feito considerando as rigidez dos componentes, possivelmente obtidos do fem se sua geometria é complexa (construção do diagrama triangular, na prática). são parafusos importantes para a segurança, mas ainda "na norma" como construção.
4. parafusos com desenho de materiais recuperados e sempre ásperos, que tomam cargas fatigadas muito importantes (faixa de ligação/cabeça transversal, haste de conexão/piston, algumas hastes de cilindros de geometria particular, muitas vezes de dimensões consideráveis)são acoplamentos muito críticos para a confiabilidade da máquina e por causa do estado de estresse extremamente desfavorável, onde um cálculo pontilhada do precário e torque, usando elementos finitos e teoria da construção de máquinas, e analisando se necessário os estados de estresse triaxial (por exemplo, haste de conexão / cabeça para cruz) com critérios específicos (por exemplo, moinho marrom, van dang). a fixação ocorre tanto com tensor hidráulico ou com superbolt, precisamente para reduzir os erros de dispersão inevitável do aperto em par com dinamométrico típico para os grandes diâmetros, além da impossibilidade física de aplicar por exemplo 2-3000 nm). muitas vezes um simulacro é construído com strain gauges para verificar a correlação entre os dados teóricos e experimentais, uma vez que uma falha neste ponto seria desastrosa. Claro que você aprofunda (e você gasta) tanto quanto é crítico e "fora da norma" conexão.
no que diz respeito ao comprimento de parafuso l: para os casos 1, 2 e 3 as fórmulas gerais clássicas dadas por outros são usadas de acordo com o diâmetro nominal (l=1/1,2d), enquanto para 4, onde muitas vezes infelizmente este parâmetro não pode ser realizado, fazer ou verificar a lágrima do fio (niemann e outros nos casos mais simples) ou analisar o fio com os critérios já mencionados para fadiga multiaxial.
Infelizmente para mim aconteceu ver acidentes (potencialmente também mortais, ou, no entanto, muito crítico) para pares de aperto insuficientes. para aqueles interessados eu tenho um caso discreto, todos relacionados com engates cansados, para o qual o aperto mínimo é realmente muito, muito importante para as razões que eu acho que todos sabemos.
Última edição:
meccanicamg
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Provavelmente não consegui entender e tentarei explicar melhor em referência ao #16.
Há 20 anos houve o padrão com fio de comprimento de mesa de acordo com três tipos de materiais. é relatado em #16.
anos depois, ser um foi retirado sem substituição, juntamente com outras regras por várias razões.
Estou convencido de que é essencial para calcular o comprimento do fio para aplicações não-padrão. para não-padrão há também a forte diferença de características mecânicas.Eu sempre disse que alumínio e 12.9 lágrimas se você não fizer cálculo de comprimento com k=rs, máximo / rs, min. veja o post #8 da imagem.
o comprimento é proporcional à diferença de características mecânicas entre o parafuso e o parafuso. É do primeiro post que eu digo.
Claro que se um deles é terno... você precisa aumentar o comprimento do fio.... Sim, mas quanto? a tabela que foi retirada está incorreta.
olhar bossard em alumínio e 8.8....requer um fio de comprimento no soquete bem 2.5 vezes o diâmetro nominal. a mesa só deu e=2d que é insuficiente.
para estas imprecisões aparentemente de pouca conta, foi retirado. as pessoas confiavam na mesa cegamente em vez de fazer duas contas.cálculo com as fórmulas que eu usei, as fórmulas de niemann ou que usa bossard são válidas para garantir que nenhuma lágrima acontece....o que com a tabela aconteceu.
Espero ter explicado claramente, já que é do primeiro post que repito as mesmas coisas adicionando fontes, fórmulas e casos sobre o tema.
até que as características mecânicas de parafusos e mães são comparáveis é tudo certo, mesmo e=0,5d em alguns casos, se devidamente avaliado são válidos.
é o que acontece com abas; geralmente ocorre no corte e pressão na língua....é mas se a árvore e/ou o cubo são mais ternos eles devem ser o elemento crítico e, como tal, eles também devem ser verificados.
O mesmo aqui.
PIETRO2002
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muito obrigado paul, como de costume seus posts são exaustivos!
Simone Aradori
Guest
boa manhã, eu me permito entrar nesta discussão pensando em fazer algo útil, como eu vejo que temos falado sobre a análise das articulações aparafusadas citando detalhes muito detalhados (e também porque um produto de bossard foi publicado), eu gostaria de trazê-lo para saber do meu software para análise das articulações aparafusadas, permite realizar simulações muito detalhadas levando em conta muitos fatores, incluindo fadiga e variações precárias. (trabalhando na indústria por mais de 10 anos, mesmo com empresas importantes, conheço bem as necessidades daqueles que projetam juntas aparafusadas)
o software é recente e eu gostaria de ser visto, testado e validado, tem muitos recursos completamente livres e também a parte paga pode ser ativado por 4 meses em teste gratuito, basta me enviar e eu posso dar códigos de ativação.
Eu também sou o autor de um rico manual de quase 100 páginas sobre a teoria e técnicas relacionadas com o bloqueio controlado, eu pergunto primeiro, esperando que um administrador leia esta mensagem, se eu puder inserir links para a página de software e o manual.
Muito obrigado.
o software é recente e eu gostaria de ser visto, testado e validado, tem muitos recursos completamente livres e também a parte paga pode ser ativado por 4 meses em teste gratuito, basta me enviar e eu posso dar códigos de ativação.
Eu também sou o autor de um rico manual de quase 100 páginas sobre a teoria e técnicas relacionadas com o bloqueio controlado, eu pergunto primeiro, esperando que um administrador leia esta mensagem, se eu puder inserir links para a página de software e o manual.
Muito obrigado.
Simone Aradori
Guest
Boa tarde.
Estes são os links que eu mencionei acima, espero que não seja visto em muito solar promocional, em qualquer caso, como já disse, o software é gratuito por 4 meses e o manual é para download também de graça, então estou convencido a fazer o que você gosta... .
manual "técnicas de fechamento, teoria e aplicações"site: software de análise de juntas Ao ler no fórum há muitas mensagens sobre problemas com articulações aparafusadas, muito frequentemente relacionadas ao afrouxamento em articulações sujeitas a vibrações ou cargas axiais oscilantes, usando colas especiais ou arruelas (nordlock, por exemplo) é uma boa solução, mas é sempre necessário lembrar que a aplicação da precarga correta resolve o problema em 90% dos casos.
uma chave dinamométrica com precisão de +/-3% no par alvo produz uma pré-carga com um diferencial muito alto, no padrão vdi2230 é chamado fator de aperto e no caso específico é 1.6, isso significa que se, fazendo um exemplo, temos um parafuso m20x2.5 classe 10.9, alvo pré-carga 120821 n, torque 687 nm, a pré-carga aplicada por uma chave dinamométrica com tal precisão produzirá uma pré-carga real com um intervalo entre 148723 n - 92939 n, então em 100 fechaduras alguns estarão perto de 148kn e outros a 93kn.... se a carga axial externa aplicada máxima é por exemplo 96kn (que é muito plausível e não exagerada, ainda pior se oscilando) nós teremos a operação à máquina.
para levar em conta também as perdas de carga devido à incorporação (avaliação relacionada à rugosidade dos materiais, muito impactante especialmente em diâmetros menores) e em situações em que os parafusos estão sujeitos a fenômenos de interação elástica ou crosstalk parafuso (em conexões flangeadas, por exemplo, um fenômeno que amplifica se a articulação tem baixa rigidez).
Deixo você fechado algumas imagens desta pequena análise e o relatório completo em pdf, pode interessar-lhe.
Obrigado pela atenção e bom trabalho
Estes são os links que eu mencionei acima, espero que não seja visto em muito solar promocional, em qualquer caso, como já disse, o software é gratuito por 4 meses e o manual é para download também de graça, então estou convencido a fazer o que você gosta... .
manual "técnicas de fechamento, teoria e aplicações"site: software de análise de juntas Ao ler no fórum há muitas mensagens sobre problemas com articulações aparafusadas, muito frequentemente relacionadas ao afrouxamento em articulações sujeitas a vibrações ou cargas axiais oscilantes, usando colas especiais ou arruelas (nordlock, por exemplo) é uma boa solução, mas é sempre necessário lembrar que a aplicação da precarga correta resolve o problema em 90% dos casos.
uma chave dinamométrica com precisão de +/-3% no par alvo produz uma pré-carga com um diferencial muito alto, no padrão vdi2230 é chamado fator de aperto e no caso específico é 1.6, isso significa que se, fazendo um exemplo, temos um parafuso m20x2.5 classe 10.9, alvo pré-carga 120821 n, torque 687 nm, a pré-carga aplicada por uma chave dinamométrica com tal precisão produzirá uma pré-carga real com um intervalo entre 148723 n - 92939 n, então em 100 fechaduras alguns estarão perto de 148kn e outros a 93kn.... se a carga axial externa aplicada máxima é por exemplo 96kn (que é muito plausível e não exagerada, ainda pior se oscilando) nós teremos a operação à máquina.
para levar em conta também as perdas de carga devido à incorporação (avaliação relacionada à rugosidade dos materiais, muito impactante especialmente em diâmetros menores) e em situações em que os parafusos estão sujeitos a fenômenos de interação elástica ou crosstalk parafuso (em conexões flangeadas, por exemplo, um fenômeno que amplifica se a articulação tem baixa rigidez).
Deixo você fechado algumas imagens desta pequena análise e o relatório completo em pdf, pode interessar-lhe.
Obrigado pela atenção e bom trabalho
Anexos
meccanicamg
Guest
Sabemos que você pode nos apoiar em discussões sobre o assunto.
Bem-vindo entre nós.
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