Testar resistência à tração em parafusos de ferro fundido G25

[meccanicamg]

Muito obrigado! Se o parafuso quebrar em 100 e a pré-carga em 70, se eu aplicar uma força de 70 eu vou para zero.
do meu zero Eu tenho disponível todos os 100 novamente antes do intervalo certo?

Não. Foi o que te disse.

o parafuso apertado gera uma força que compacta a articulação das duas placas criando tração na haste.
se você aplicar nas placas uma força que tração novamente....você pode aplicar 70 e até então o parafuso é macio....mas você pode aplicar mais 30.

 

[Chris_BRB]

Deixe-nos esclarecer agora obrigado, mas na fórmula abaixo se eu tiver que verificar que eu não rasgar minha mãevite no ferro fundido, como eu sou usar o ferro fundido não o do parafuso certo?

 

[meccanicamg]

Deixe-nos esclarecer agora obrigado, mas na fórmula abaixo se eu tiver que verificar que eu não rasgar minha mãevite no ferro fundido, como eu sou usar o ferro fundido não o do parafuso certo?

Na verdade, a norma não prevê o rasgamento da sogra. Por isso, use o padrão para construções de aço adaptadas ao ferro fundido ou alumínio é completamente errado.

 

[wert]

De uma forma empírica, eles me ensinaram (e em 40 anos de design eu sempre segui esta regra) que se o parafuso está envolvido na mãevite para um comprimento adequado, em caso de sobre-sollecitação vai sempre quebrar o parafuso, para o qual os cálculos são concentrados apenas no parafuso. sempre empiricamente, isso é verdade se você considerar um comprimento do parafuso envolvido no madreviti para um comprimento de 1/1,5 vezes o valor do diâmetro nominal do fio, em caso de materiais dúctil. para materiais frágeis, esta razão deve subir para 1,5/2 vezes o diâmetro do fio. para o que me diz respeito, eu poderia verificar esses valores em fundição de alumínio e, de fato, com um parafuso envolvido 1,5 vezes o diâmetro, em 10 testes de quebra, por 10 vezes o parafuso sob a cabeça foi rasgado. para mais confirmação disso, basta olhar para as alturas dos dados normais. .

 

[Chris_BRB]

muito obrigado a ambos

 

[Chris_BRB]

falar com meus colegas veio mais uma dúvida sobre o post #21.

Colocamos dois parafusos, um durante o estresse na condição de trabalho vai na compressão, um na tração.
com a pré-carga os fios já estão em tração, então se quando então o parafuso funciona ainda em tração faz um esforço de tração adicional que vai para soma até a pré-carga e, em seguida, você tem que somar a força de tração do trabalho e a força de pré-carga e tal soma deve ser menor do que a resistência limite não? (como no exercício da mecânica mg do post #11), se em vez da videira durante a fase de trabalho vai na compressão não deve ser adicionado a pré-carga porque sendo os fios na tração, indo na compressão vai para baixar a pré-carga já realizada.

Lamento, mas acho difícil compreender esta passagem.

Não. Foi o que te disse.

o parafuso apertado gera uma força que compacta a articulação das duas placas criando tração na haste.
se você aplicar nas placas uma força que tração novamente....você pode aplicar 70 e até então o parafuso é macio....mas você pode aplicar mais 30.

 

[meccanicamg]

falar com meus colegas veio mais uma dúvida sobre o post #21.

Colocamos dois parafusos, um durante o estresse na condição de trabalho vai na compressão, um na tração.
com a pré-carga os fios já estão em tração, então se quando então o parafuso funciona ainda em tração faz um esforço de tração adicional que vai para soma até a pré-carga e, em seguida, você tem que somar a força de tração do trabalho e a força de pré-carga e tal soma deve ser menor do que a resistência limite não? (como no exercício da mecânica mg do post #11), se em vez da videira durante a fase de trabalho vai na compressão não deve ser adicionado a pré-carga porque sendo os fios na tração, indo na compressão vai para baixar a pré-carga já realizada.

Lamento, mas acho difícil compreender esta passagem.

Não sei.

 

[Simone Aradori]

Boa noite.

Eu acrescentaria algo mesmo se a discussão for velha, se o parafuso quebrar para 100kn e eu preload para 70kn, estes 70kn são distribuídos entre parafuso e seções conjuntas de acordo com esta fórmula: c=kb/(kb+kj) com kb: rigidez da articulação e kj: rigidez das seções.

c é chamado constante de articulação e representa precisamente como a pré-carga entre parafusos e seções é distribuída (em %).

uma articulação com 2 seções de aço (tão rígida) geralmente tem c entre 0,08 e 0,12, por isso tomamos como referência um bom 0,1 o que significa que 7kn tomar as seções durante a sua compressão e 63kn leva o parafuso em seu alongamento.

após a fechadura a máquina entra em operação e claramente a carga externa axial de 68kn é aplicada, destes 68kn o parafuso leva 68xc=68x0,1=6,8kn, então no parafuso você terá no final 69,8kn que não são mais de 100kn, por isso, é ok.

Também é necessário verificar se entre as seções não há separação, portanto: 68knx0,9=61,2kn que é menos de 63kn, portanto, também a separação é injusta.

Lembre-se, no entanto, que se houver separação entre as seções toda a carga externa se levar o parafuso, então 63kn+(68knx1)=131kn=bullone amplamente destruído (claramente é sempre uma condição não calculada, talvez vindo de cargas externas aumentadas de situações particulares, eu recentemente aconteceu para verificar que das articulações nos guindastes de aço mostrou quebras como os guindastes usaram o braço não só para levantar, mas também.

Espero ter sido útil para aqueles que vêm aqui no futuro.