Her zaman, kimin bildiğine inandığını satmak için, bu insanların profesyonelliğini sorgulamak istemiyorum, ama nasıl "siz" bir gösteri yapıyorsunuz! Atölyede çalışan kişi, her zaman farklı işler yaptığınızı ya da aynı şeyi bir anda fark eder, yeni sorunlarla karşı karşıya kalırsınız, bir nedenden ötürü başka bir şey istersiniz...... patronum makine çalışmasını görmek için şirkette gitti ama parça zaten bunu yapmış ve ona sadece " boş " (nice stron ...)" parçanın çalışmasını gösterdiler.
Bu, belki de bir forumda açıklamak için biraz karmaşık olurdu, ama imkansız değil!Bununla birlikte, güzelliğin zaten topluluğun bir ziyaretçisini tavsiye ettiği gibi, bu tür işi kullanan birini bilmek ve bana " sahada" tavsiye verebilir.
Hala kendimi bu "yeni" çalışma şekli hakkında daha fazla şey anlamaya çalışacağım.
Kim kazanırsa (biri dedi)
Her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zaman her zamanBaşka bir deyişle " mücadele korkusu olmadan devam ediyor" baş yüzüne.
Merhaba tester,5 eksenli yüksek hızlı değirmen makinesi satın aldığım şirket, bana değirmen parametreleri (kesin hız, ilerleme ve geçiş) ile alüminyum ve dökme demir için bir el verebilen biri var mı?
Merhaba tester,Yemin olsun
Bu neşeli brigade'de de dahil olmak için teşekkürler, bir yardımdan daha fazlası bu tür bir iş adamılık öğrenmek için gerçek bir staja ihtiyaç duyacaktır, bu tartışmadaki çeşitli müdahalelerden nasıl yararlanabileceğinizi, makineyi kiminle çok iyi hassas bir şekilde ele geçirebilmeniz için.
hi Tarafından tester
Merhaba tester,Yemin olsun
Uygulamaya koydum (Barcam tarafından tavsiye edilir) çünkü kabalıkta toleransın 0.03 olduğu gerçeği dışında; ama aynı zamanda size biraz daha önceden tahmin ettiğim gibi görünecektir, ancak çoğunuzda bir dgkron veya demirde üç boyutlu bir model gönderirseniz, bu da kimliğinizin kötü okumadıysanız, aynı zamanda güç şeklinizi kullanın.
Muhtemelen bir exasperated istektir, ancak rosica'yı yeniden diriltmeyenler.
merhaba ve teşekkürler
Sizin için purtope lideri her zaman bir nedeni vardır....Ona patronunuza, herhangi bir kanıt yapmadan 5 bin Euro araba satın almadığını söyleyin... 5 eksen henüz hsc için en yüksek değil, ne yapmanız gerektiğine bağlıdır. .
Değiştirin:Tartışmanın gerçekleştiğini görüyorum, ancak osakabonda ağzımı veya klavye kelimelerimi çaldı... Tüm patronlar ya da meslektaşlarının neden olabilecekleri insanlar olmadığını biliyorsun, çünkü onlar ustalar doğdular ve yine de her zaman duruma kadar olduğunuzu kanıtlamak zorundasınız, ancak sizi sadece bir aptal hissettiğinizi gösteriyorlar. .
Güç ve cesaret ve er ya da geç tekerlek aynı zamanda ortak ölümlüler için de doğru dönecektir.
hi Tarafından tester
Merhaba bertEvet.
Kamera çözmüyorsunuz, ancak yardımcı oluyor ve bu nedenle en çok nasıl yapılacağını bilmek için sigola kişide... “en iyi” camlar var (benim için göre) ama onlar% 100 çekebilir. .
çipin dünyası endişe verici olduğu için, bu parçanın bir parçası olmak istiyorsanız, ancak tüm kolay olduğuna inanmıyorum ve zaten fark ettiğinizi düşünüyorum...
Bu görüşle tamamen aynı fikirdeyim!! !!Tabii ki, maki...
Ve kim başka türlü söylüyor... Ben sadece o kadar çok kez camoufler onun 100 dolarının almadığını ve sorumluluklarını söyleyerek indirmediğini söylüyorum: Bu ama eğer parça iyi değilse kameranın hatası ...
Bunu söylüyorum çünkü bu sorunları çözmek için şirketlerde birkaç kez aradım ve sonunda ne ortaya çıktı:
En iyi çözümü bulmak için küçük bir arzu. .
Bu kesinlikle değirmen makinelerinin aynı ya da daha az olduğu doğru değil!Biliyorsunuz. .
Sonunda, değirmen makineleri daha fazla veya daha az tüm eşit /similar (benim terimimi yönetin ve bunun böyle olmadığını biliyorum ama bu kavramı anlamaktır) çünkü bu özel parçayı elde etmek için kullanılan başlangıçlar ne kadar önemli?
Ve bu iyi yaşamak zorunda olduğunuz temel noktadır!
Riciao,Merhaba, Fz.
Son olarak, çipboard'un bir kısmını yapan biri tükenmiş görünüyordu....
Patronunuz.Sorun, bu alanda insan değişkeninin önemli olmadığına inanan bazı insanların "yabancı"larında yatıyor. Yani, araba satın aldın, bir cam, ve gidiyorsun...
... patronunuz...Eğitime yatırım yapmaz.
Ama böyle bir şey söylemek için deli değilsiniz, ama ne kadar maliyeti olduğunu biliyorsunuz... Patronunuz o zaman eğiliyorsun...Başka bir konuşma, o zaman bir kamera sadece yeterli değil.
İyi bir kamera 5 eksenleri mutlaka iyi bir cam 3 eksen değildir ve 2 eksen ve yarı için iyi değildir....
Belki size bir kamera 5 axes (kısalar) satın alırlar ve sadece 3 standart axes yaparsınız ve bir ferrari var ve onu bir yarışta kullanırlar. .
Başka bir büyük sorun ve önemli fark, bir araya getirerek bir çalışma "minimous" yatırımlarını içerirken, atölyeler eskidir ( makine açısından amaçlanmamış).Bu sonuçlar her zaman, ya da neredeyse, atölyeyi kim komutların / yönetmenin cehaletinin sonucudur. (Söylediğiniz gibi)
İlk olarak: ya Madonna'nın bir makine satın alırlar (sadece bu, şirkete para kazandıranlardır) ve sonra daha fazla paraları yoktur (aynı zamanda bu gibi bir araba donması gerekir) ve bunu bir kameraya flank. Bırakalım;
Ya da tam tersini yapıyorlar ve çiftleşiyorsunuz çünkü şehri kıskanan bir arabanız var.
İkinci ifadesim gündemde olduğundan önce neredeydim, bilgisayar yazılım avant-garde başına binlerce Euro harcadılar ve sonra size para olmadığını söylediler ve orada ne olduğunu ayarlamanız gerekiyordu.
Eğer gidiyorum... acil taahhütler.Tüm yeni gelenler için merhaba,
Tartışma çok sıcak oluyor, belki de kendinizi sahada görmek için bimu'da bulabilirsin, eğer iyi çalışır veya davranırlarsa...
Cumartesi günüm, 7 Ekim, toplanan herkes hoş karşılandı.
hi Tarafından tester
7 ottobre'da bulunan herkes!Bana hücre numarasını göndermek istiyorsanız. Sana bir metin göndereceğim, sonra konuşacağız.
hi Tarafından tester
Merhaba.Merhaba.
Danışmanlık için teşekkürler... kesinlikle küçük ölçekli kaldırmalar için faydaları olacak, oldukça önemli ihracatla nasıl olabileceğini bilmiyorum.
Bu tür kasvetin gerçekleştirildiğini unutmayın:
Türsubishi higt feed ajx ø 50 s1720 f15000 ap 1 ae 42
sandvik tondo insert ø12 fr ø 50 s2160 f8000 ap 1.6 ae 38
sandvik tondo insert ø16 fr ø 66 s1200 f3000 ap 3.2 ae 42
Sadece bu parametreleri tutabilirim çünkü çalıştığım malzeme bir kadın 37, bu yüzden çok ihale.
Bazı kanıtlar elde edeceğimden eminim.
Tekrar ve iyi çalışma sayesinde.
Ayrıca bu araçları da kullanıyoruz, ancak f'ı s ile tersine çevirmiyorsunuz? 0.875 fz aeromaster için çok fazla değil mi?Merhaba.
En az yağ ile işlenmesi bazı örnekler
Yemin ederim ki:
32 r0.5 snotools
Malzeme alüminyum anticorodal s8000 f14000 ap 3 ae 28
Diam 25 r5 walter usap
Malzemeler 1.2767 s2800 f8000 ap 1.8 ae 15
hi luca parametreleri bazı türleri için optimize edilmiştirAyrıca bu araçları da kullanıyoruz, ancak f'ı s ile tersine çevirmiyorsunuz? 0.875 fz aeromaster için çok fazla değil mi?
Bye!
İfadelerinizin doğruluğundan şüphe etmiyorum.Sevgili luca Bu aracı tavsiye ettim çünkü top değirmeninin güçle ilgili sorunları olduğunu okudum ve çözümün pazarda var olduğu için bunu önerdim. Avantec değirmeni son derece tatlı bir kesme ile bir araçtır ve bunun için çimentodan kaçınmak için son derece iyi bir kesme çabaları vardır.
d
vc 235m /min
n1500 r /min
fz3,00 mm/d
vf 22500 mm/min
ap 1 mm
ae 45 mm
Q3 1011
sk40 kw 7
Ayrıca bu testin görüntüleri var. .
Alüminyum gibi malzemeler zor ama malzemelere gittiğinizde biraz daha zor şeyler karışır ve sadece uzmanlar sorunlarınızı çözmeye çalışır....
Bir dahaki sefere sevgili luca lütfen aynı zamanda ne söylediğine biraz daha dikkat edin, çünkü ne sattığımda bir şey kazanmıyorum ve sonra müşterilerimle zaten satış submerger’de bulunuyorum.
Bunu biliyorsun.Merhaba, bir ticari teknisyenin bir çatlak kutusuyum.
...farklı uçak...
(cut)
... biraz...
(cut)
... bilgi.
(cut)
... Size biraz öğretin...
(cut)
...... Size tavsiye verebilirsem, size çok güzel şeyler söylemek yerine sana biraz öğreten toplarla teknisyen bulmaya çalışabilirsiniz.
Bütün mesajları okumadım,- Bir ömür boyu ekmek ve cipsden sonra, bu uzmanların bize öğrettiğini temin ederim
Şirkete geldiklerinde...
baylar 31 yaşındaki bir çocuğum ve omuzlarımın üzerinde 6 yaşındaki bir spinner 2 yaşındaki bir lastik var.Bütün mesajları okumadım,
Ama kendimi luca ile ilişkilendirecek bu cümleden yeterincem var....
Kabul ediyorum ve aboneyim.
Sadece "trince" denemek isteyenler bölümde bir ses var....
Herkese merhaba
Makinoman
Belki niyetler de iyidir, ama yaptığınız gibi ve ne kadar tatsız görünüyorsun.Bu forumda zarar vermek için üzgünüm, sadece bazı teknik tavsiyelerle yardımcı olabileceğini düşündüm.
Tam marcof'da alıntı![mode bastard ON]Size biraz tavsiye verebilirsem, sizi bir İtalyan öğretmeni bulmaya çalışın... ve zamanınız varsa, bu forumların ruhuna biraz daha iyi ulaşmaya çalışın...[mode bastard OFF]ciao
Belki ürünlerinizi duyurmak için tüm bir forumunuz varAma şimdi bu işe yaramaz tartışma ile yeterli.
Herkese merhaba
Bu bulmaca forumundan bir süre eksik oldum ve lezzetli bir şey okumayı hissediyorum...Son bir şey için avantec size gökyüzünde 77 olarak adlandırılan tüm malzemeler için eşsiz bir eklenti sunuyor ve bu nedenle bu çalışma ile malzemenin kesinti veya girişine ve nasıl ....
Merhaba, herkes.
Çok yanlış! Her şeyin bir sesi var, siper onu askerlere bırakıyor!Sadece "trince" denemek isteyenler bölümde bir ses var....
Herkese merhaba
Makinoman
mannaggia, kaybettim !!![mode bastard ON]Size biraz tavsiye verebilirsem, sizi bir İtalyan öğretmeni bulmaya çalışın... ve zamanınız varsa, bu forumların ruhuna biraz daha iyi ulaşmaya çalışın...[mode bastard OFF]
alevler bir süre tükendi. Ashes’in altında hiçbir şey yok....mannaggia, kaybettim !!!
p.s.: Ben bir "bulunma" (birkaç deneyim "traumatic") anlamadım, ama bu "patlayıcı" bir iplik ve bunu kaçırmam gerekti!
Ahhh vabbe !!! Ama bana bir sinyal vermek ne istedin?!alevler bir süre tükendi. Ashes’in altında hiçbir şey yok....
Sen rahatsız ediyorsun!
geç...Buradasınız! =.
Haklısın. Sonraki alev için olacak; Sigara sinyalleri arayan gökyüzünde bir göz tutuyorsunuz. Ben ateşten geliyorum;-)Ahhh vabbe !!! Ama bana bir sinyal vermek ne istedin?!
Dur !!! Dur !!! Nerede olduğunu düşünüyorsunuz??????30 m/min
fz 0.2 mm
ap 1 mm
ae 200 mm
= iletişim süresi 2,30 dakika
Ve en iyi sonuç oldu!!!!!!!!!!!!! !! !! ! !!
Bana tavsiyeniz varsa!”
Merhaba ve iyi akşam
Şimdi bana güvendiğimi soruyorum!Hayır, sana her şeyi açıklamak zorundayım!
Ne olursa olsun.
wc: Banyo değil, hiç bilemezsiniz ki, eğer kaçarsanız ve ne yaparsanız yapın? Siz aldın mı? Naaa...
Kim kazanacak?
ap: apicella için duruyor, araç makinesi oldukça Neapolitan Tan çalışıyorken.
ae: Uçakta, uçaktaki freni alabilir, asla bir araç yolu çalıştırdığınızı bilemezsiniz ve bekleyemezsiniz.
İletişim süresi: iyi... bazı operatörlerin makineleri ile bir morbid eki var... ve süresi önemlidir!
Bye.
p.s., alevleri serbest bırakmak için... Beni öpüyor musun?
Yağlanmış yağlar tedavi edilmesi gereken göz, aksi takdirde acılar....Peki, eğer 2 dakika iletişim 7500 dönüşte yapılan birkaç sayıya benziyorsa! ! !!
Merhaba.Dur !!! Dur !!! Nerede olduğunu düşünüyorsunuz??????
İlk olarak: Ben eski ve "zengin"im ama benimle “kolay” konuştuğunda duramıyorum!
İkincisi: Oğlum her zaman bana “bu ne anlama geliyor” diye sorarsınız ve eğer “Benim yüzümi kaybederim” diye cevap veremezsem!
Üçüncüsü: Burada stadyumda değiliz ve 3-4-4-2 kullanılmaz!
Sunumları iyi yaptıBiz noktaya geliyoruz:
Ne?
fffzzz?
ap?
ae?
İletişim süresi?!?!
Nedir? Bir kod? Neleri aradım ve seni "feel" yapmak için yücelteceğim!
börf
p.s.: Sadece "sahka" cehaletti ve bazı "lumlara" sahip olmak istiyorum.
![]()
Doğru için teşekkürler, şimdi dünya daha net ve daha güzel!ps: makinelerine ek olan operatörler değiller, ancak şimdi geri fonumuza eklenmiş olan siyah insanlar bunu hızlı bir şekilde yapmak için geri fonumuza bağlılar... bu yüzden bizim davamızda 2 dakika temas mükemmel performans.
Deneyim, adanmışlık ve fervent bağlılık (aslından gelen hatıralarKüçük tecrübelerimdeki purtoppo, "monelli"nin daha üst düzeye çıktığını ve tasarımcıların düştüğünü görüyorum....
Ama asla budaford'u okumazsınız, ama bu kişide grunf!Görev için deneyim, adanmışlık ve fervent bağlılık (aslından gelen hatıralar...
:
Gerçek şu ki, askeri bir subay olarak, çoğunluktaydım ve tüm süreçlerden "doing" oldum ve tüm "colors" duydum!Ama asla budaford'u okumazsınız, ama bu kendini dehşete düşürüyor!
Bir Amerikan başkanı mı???
Hiçbir kelimem yok !!! marcof onu affet!Bir Amerikan başkanı mı???
Bunu zamana kadar okudum, eski sayıları okuduğum anlamda, 150'ye kadar söylüyorum. Biraz sona ermiştikten sonra, şimdiye kadar obscene gibi görünüyorum...:ps: Üzgünüm marcof...
Ben okudum (aslında tekrar okudum) burada ford....
Üzgünüm ama neden "millimeters" mm belirtmeye cüret ettiğini anlamıyorum.Affedersiniz, beyler.
Eğer 10 kişi sadece bir teknik mekanik dili iyi koyduğumuzu biliyorsa...
Ancak ilgi sayesinde.
p.
vc= Dakikada hız kesme
vf = dakika başına milimetrelerde ilerliyor
fz = diş başına mm "millimeter boyutlarda" ilerlemenin artışı
n = dakikada bir sayı
ap = mm "millimeters" içinde geçiş derinliği
ae = mm "millimeters" bandı
Eksik q = bir dakika içinde malzemenin metreküpüresi kaldırıldı....
Şimdi biliyorsunuz![]()
Merhaba.Üzgünüm ama neden "millimeters" mm belirtmeye cüret ettiğini anlamıyorum.
Gördüğünüz gibi ölçüm birimlerine baskı yapıyorsunuz....
ps: n = n° of turn per minute^-1 (İngilizce güç artışı için duruyor).
Büyüknami'nizi okuduğunuzda, herkesin bu şekilde düşündüğünden, daha iyi görün.
Ve sonra ap,fz, vs... Onları beğendiğim gibi ifade ediyorum, metre, kilometreler vs, ve sonucun aynı olduğunu göreceksiniz, eğer iyi dönüşsem. Bu nedenle onları mm'de ifade etmek gerekli değildir.
pps: 1000'in n elde etmek için formda ne olduğunu sorun.
Sonra sef 32 hakkında konuşuyoruz.
Merhaba.
Formüller aynı zamanda uluslararası sistemi standardını kullananlar, sigles’in anlamını koymak için iyidir, ancak endüstriden değil, okuyanlara eğitim için bile.Affedersiniz, beyler.
Eğer 10 kişi sadece bir teknik mekanik dili iyi koyduğumuzu biliyorsa...
Ancak ilgi sayesinde.
p.
vc= Dakikada hız kesme
vf = dakika başına milimetrelerde ilerliyor
fz = diş başına mm "millimeter boyutlarda" ilerlemenin artışı
n = dakikada bir sayı
ap = mm "millimeters" içinde geçiş derinliği
ae = mm "millimeters" bandı
Eksik q = bir dakika içinde malzemenin metreküpüresi kaldırıldı....
Şimdi biliyorsunuz![]()
Sadece bu konuyu okuyanlar çoğunlukla meraklı insanlardır, ancak araç parametreleri alanında uzman değildir.Affedersiniz, beyler.
Eğer 10 kişi sadece bir teknik mekanik dili iyi koyduğumuzu biliyorsa...
Kabul ediyorum, her zaman mm'de konuşuyorum. Cevabım sadece yazıdaki açıklamayı aldığım dikkate kadarydı.Merhaba.
Haklısın ama bir şey söylemek istiyorum. Mekanikte ölçüm ünitesi mm'dir, bu yüzden bir sürekli ve onları kullanmaya cüret etmesi doğru, hatta büyük parçalarda bile metre kullanmıyor ama her zaman ve sadece mm.
Tam olarak mm, gram, ikincisi!Merhaba.
Haklısın ama bir şey söylemek istiyorum. Mekanikte ölçüm ünitesi mm'dir, bu yüzden bir sürekli ve onları kullanmaya cüret etmesi doğru, hatta büyük parçalarda bile metre kullanmıyor ama her zaman ve sadece mm.
noooo er Principalint (Bunu Emilian’da söylemek)Tam olarak mm, gram, ikincisi!
Ve cm'yi kaybetmemize izin verin!![]()
İyi!noooo er Principalint (Bunu Emilian’da söylemek)
Mekanikler için "mekanik çalışma" anlamına gelir. Eski olduğumuzu düşünüyoruz, mikron 10.-6 m) bir ölçüm birimi olarak yaptık çünkü hükümet birimleri böyle çalıştı.
Bu alıyoruz bir çocuk. Aslında formüllerimiz genellikle 1000 gibi görünüyor ve bu yüzden bizi evet'e götürmek ve hesapları yapmak için....
Gördüğünüz gibi: m/min
ap,ecc: mm
n°giri: Dakika başına döner
truciole hacmi: dakika başına cm küp
Atlardan bahsetmeden, kw... kc1.1...
Biz böyleyiz. Büyük casino ama üret!
Ve sonra, tasarımcılar gibi, geri gelmedikleri zaman, katsayılar koyduk.... ve her büyülü yer... Bunu söylemek zorunda değildim.
Ahhhh, burada... ilginç!Ve sonra, tasarımcılar gibi, geri gelmedikleri zaman, katsayılar koyduk.... ve her büyülü yer... Bunu söylemek zorunda değildim.
Ve "motoristler" hakkında ne söyleyeceğiz...Ahhhh, burada... ilginç!
Yani seni... katlar... Kaçmıştım!
Bunun yerine "projestler" (Ben bir tasarımcı değilim!) "scolorina"yı kullanın ve 3 8 yaşına geldiğinde "ortalama"da yaptıkları gibi sayıları artırın.
Ancak koaktifler daha zarif. "lusco"nun sürekli düzeltme indeksi "brusco". ... gerçekten iyi çalışıyor!
Merhaba.Mevcut kısa ve özel istikrarlı araç ile en uygun koşullarda
Bazı kontrolü tutmak zorunda kalırsam 0.05 hakkında düşünüyorum
Özel toleranslarla boyut I make a control pass
Hangi dövme ve doğru veya yarıçaptan sonra.
Doğru...O'na O'na O'na
Pretty this story
Doğru ama her zaman değil, sadece Hitler teknisyeni sayesinde birçok sorunu çözmediğim isimler yapmak için, atölyede çalışmadan önce büyük bir deneyim çocuğu.
İyi gün herkeseO'na O'na O'na
Pretty this story
Doğru ama her zaman değil, sadece Hitler teknisyeni sayesinde birçok sorunu çözmediğim isimler yapmak için, atölyede çalışmadan önce büyük bir deneyim çocuğu.
Her zaman genelleştirmiyoruz çünkü aynı zamanda bir aktivitemiz var ve biz satmak için oradayız ... ürünümüz.
Bence ke makinoman benimle aynı fikirde.