[Recovered] Bir ultralight tasarımı

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Sandra_ME30
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Evet, deniz kanadının en yapısal değil olmasıdır. Bazı şeyleri karmaşıklaştırıyor. Ancak bu proje üzerinde benimsemenin iyi nedenleri de vardır.
a) Aracı kolayca tanınabilir ve çok agresif yapar. Zayıflamış bir pazarda tanınabilir bir değerdir
b) yüksek bir kanat (yaklaşık avantajlarla) ala-fusoliera müdahalesinin direnci açısından ortalamanın maliyetine sahip olmak sağlar.
c) derinliklerini tamamen pervanerin akışını tutmanıza izin verir

Tüm araç, rutan burt tarafından geliştirilen aynı tekniklerle cam elyaftan yapımı için tasarlanmıştır.

Herhangi bir durumda önerileri ve tavsiye hoş geldiniz!

 
Evet, deniz kanadının en yapısal değil olmasıdır. Bazı şeyleri karmaşıklaştırıyor. Ancak bu proje üzerinde benimsemenin iyi nedenleri de vardır.
a) Aracı kolayca tanınabilir ve çok agresif yapar. Zayıflamış bir pazarda tanınabilir bir değerdir
b) yüksek bir kanat (yaklaşık avantajlarla) ala-fusoliera müdahalesinin direnci açısından ortalamanın maliyetine sahip olmak sağlar.
c) derinliklerini tamamen pervanerin akışını tutmanıza izin verir

Tüm araç, rutan burt tarafından geliştirilen aynı tekniklerle cam elyaftan yapımı için tasarlanmıştır.

Herhangi bir durumda önerileri ve tavsiye hoş geldiniz!
Size daha fazla verebileceğiniz önerilerin bulunduğu noktada şunu söyleyebilirim:biggrin:
Şahsen denizkull kanatlarını çok sevmiyorum çünkü genellikle herhangi bir faydadan daha fazla kilo veren yapıcı komplikasyonlar yaratır.
Bu durumda, galeride örnek olarak bir testten veya belki de panellere bir kodla, aslında müdahalede avantajlar getirirse. Herhangi bir simülasyon yaptın mı, hoener veya herhangi bir şey kullan? .
Yine de tebrikler, daha önce çok durdum, işte:
 

Ekli dosyalar

  • pilu31iq1.jpg
    pilu31iq1.jpg
    24.7 KB · Görüntüleme: 38
Moderatörün son düzenlenenleri:
Tasarımınızı güzel. Sürücü tesisatı hakkında bazı şüpheler ancak çözümü değerlendirmek için daha fazla ayrıntı gerekir.

Rüzgar tüneli ve 3d cfd kodları sahip olmadığımız araçlardır. Kağıt, kalem, hesaplayıcı, datcom, naca raporu, xfoil ve vba'da yapılan bazı ev yazılımları analiz için kullandığımız her şeydir. Sonra her şey kauncam tarafından fark edildi. Küçük görünüyor ama çok daha az olağanüstü uçaklar yapıldı.

 
Bu, 2 küçük jeti düşündüğüm 3 katlı bir konfigürasyondu, ancak sonra düzenlemelerin belirsizliği ve tüketimin çok yüksek olduğunu düşündüm.
Eğer kötü hatırlamıyorsam (şimdi birkaç yıl geçti...) İtalyan hukuku da iyi gidebilirdi, vla hayır çünkü sadece bir motor, piston ve pervane kullanabilirsiniz.

Bir sonraki sürüm, kuyruktaki eşsiz motoru tahmin ederdi (rotax açıkça)
Dediğim gibi, ultralight pazarı tüm şekillerin ve kanalizasyonların modellerini sunar. Fikrim, ayırt edilen estetiklere ve ton performansına odaklanmaktı (prourasyon 3ls, medya kanadı, laminar profilleri ve karşılanıklarla hipersustainable).

Bunu çok kullandım, ama bitti. esdu (sen size hizmet edebileceklerini biliyorum) kesinlikle daha güncel. Eğer yapılandırma bu ala-fusoliera konfigürasyonunda en ufak bir direniş sunuyorsa, aynı zamanda excomodore Navier-stokes olmadan bir panel kodu da yeterli olacaktır. Bir dakika koşmak ve sen yapılırsın. İlgilendiğiniz bir tane var.
Herhangi bir durumda bunu elle kolayca uygulayabilirsiniz (bazı yerlerde hala üniversitede yaptığım bir tane olmalı), sadece karmaşık bir şey, kayak yüzeyinin yeniden yapılandırılmasını ve bu nedenle bir iteratif hesaplamayı önizlemeniz gerektiğidir.
Seni tekrar takip edeceğim. Bir merak: İlk prototipe ne kadar mal olabileceğini anlamak için bir alıntı yaptınız?
s.
 
Bu, 2 küçük jeti düşündüğüm 3 katlı bir konfigürasyondu, ancak sonra düzenlemelerin belirsizliği ve tüketimin çok yüksek olduğunu düşündüm.
Eğer kötü hatırlamıyorsam (şimdi birkaç yıl geçti...) İtalyan hukuku da iyi gidebilirdi, vla hayır çünkü sadece bir motor, piston ve pervane kullanabilirsiniz.

Bir sonraki sürüm, kuyruktaki eşsiz motoru tahmin ederdi (rotax açıkça)
Dediğim gibi, ultralight pazarı tüm şekillerin ve kanalizasyonların modellerini sunar. Fikrim, ayırt edilen estetiklere ve ton performansına odaklanmaktı (prourasyon 3ls, medya kanadı, laminar profilleri ve karşılanıklarla hipersustainable).

Bunu çok kullandım, ama bitti. esdu (sen size hizmet edebileceklerini biliyorum) kesinlikle daha güncel. Eğer yapılandırma bu ala-fusoliera konfigürasyonunda en ufak bir direniş sunuyorsa, aynı zamanda excomodore Navier-stokes olmadan bir panel kodu da yeterli olacaktır. Bir dakika koşmak ve sen yapılırsın. İlgilendiğiniz bir tane var.
Herhangi bir durumda bunu elle kolayca uygulayabilirsiniz (bazı yerlerde hala üniversitede yaptığım bir tane olmalı), sadece karmaşık bir şey, kayak yüzeyinin yeniden yapılandırılmasını ve bu nedenle bir iteratif hesaplamayı önizlemeniz gerektiğidir.
Seni tekrar takip edeceğim. Bir merak: İlk prototipe ne kadar mal olabileceğini anlamak için bir alıntı yaptınız?
s.
Onları hiç kullanmadım, denemek için harika bir fırsat. Bir şekilde bana teşekkür edebilirseniz. Daha sonra biraz cfd yapmak istiyorsanız, kesinlikle birlikte çalışmanın bir yolunu bulabiliriz.

20.000eu (motor, analog enstrümantasyon ve balchute dahil) hakkında tahmin ettiğimiz masraflar aslında çalışma saatleri yapar. Neyse ki bizim için bu ses önemli değil!

Şu anda proje hala bir lojistik yasağı için. Ortanın fiziksel inşaatına başlamak için uygun bir yer arıyoruz. oldukça zor.

Merhaba.

 
Her şeye merhaba, endüstride olduğunuzu bilmek istedim, aklınızda çok kesin bir fikir sahibi olmak, onu nasıl çiziyorsunuz, tasarlayın ve yapısal hesaplamalar yapmak istedim?
Teşekkür ederim.
 
Fikriniz iyi olup olmadığını görmek istiyorum, roskam yöntemi olarak adlandırdığımı kullanabilirsiniz.
7 hacimde uçak tasarımı i - viii (her zaman kolay değil özellikle temel bir gelişmeniz varsa) ama aracın ön büyüklüğü için ihtiyacınız olan her şey var. Onları burada orijinal buluyorsunuz:
http://www.darcorp.com/home/home/Belki net bir şey var.
Eğer benimle iletişime geçmenize yardımcı olabilirsem

Merhaba.
 
ultra ışık inşa etmekle ilgileniyor musunuz? Düşük bir endüstriyel kanat yaratıyorum ve analiz, tasarım, ka cam, pratik gerçekleştirme vb. tutkulu işbirlikçilere bakıyorum. Düşündüğünüz forumda yazan mühendislikte mezun oldu mu?
benimle iletişime geçebilirsin Çalışma Çalışması [B]At içeri at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at [/B]gmail. ile birlikte
 
Moderatörün son düzenlenenleri:
Sadece şimdi bu ipi görüyorum ... ve neredeyse ultralight ekonomik için yaptığım çalışmalarımı parlamaya ve gerçekleştirmeye gidiyorum


Maviste projesine çok benzer bir şeyden başladım (yalnızca pervane ve pervaneler fuselage üzerinden v-pilonlara monte edildi)

Şimdi düşünmek ve yeniden düşünmek, hemen her şeyi yaptım... yaptığım önemli değişiklikler:

Arka motordan ön motora geçiş (öneticiken, beni zemin ve motor arasında ezilmiş bulmadan ziyade yaralanmış bir ram gibi yapan ön motora sahip olmayı tercih ederim)

Para sorunları için bimotordan tek motora indirgenme (ama uçaktan zaten ek bir kit olarak kullanılan ikinci motoru bile arayamazsınız)

karbon yuvarlak tüp yapısı, ahşap ve boyama


hangaring maliyetlerini azaltmak için kullanılabilir kanatlar


Çift yay trol doğrudan motora bağlı, birkaç cıvata ile prodier bölümünü kaldırabilirsiniz (motor arabaları ve pervaneleri ) ve hizmet ettiği yerde düzgün hareket eder.

Hız değişimi ile türet motor bisiklet motor motor motor (belirli adım)

4 jappo online motor iyi (camha r1 , cbr1000 , suzuki gsxr 1000 , kawasaki zx10) , sadece hızlandırıcıları en yüksek bir parçaya bloklarken


p.s. eğer ilgilenen biri varsa, projeyi geri çekmek için görebiliyorum
 
İlginç bir tartışma, hırslı ve ilgi çekici bir proje için. Endüstrideyim, çoğu zaman olduğu gibi, tecrübe eksikliği ve şeylerin küresel bir vizyonu. Bunu söylüyorum, çünkü tasarım ve performans analizi hakkında çok fazla endişelenmeyeceğim ( uçağın ışığı zarfı), tüm tasarım için en uygun ka/cam üssü.
Yani, neredeyse ev hücresinde inşa edilmiş bir şeye yol açan bir tutku olmak zorundaysa, bütçe aynı zamanda ağırlığına sahiptir: lisanslarda iyi bir iş yapmak için kullanabileceğiniz ve/veya zaman harcamadan iyi bir iş yapmak için ne kadar kullanabilirsiniz?

ps: “Roskam yöntemi”, tanımlanmış biri olarak, oldukça iyi çalışır, ancak benim görüşüme göre, diğer kitaplarla birlikte: rounds – genel havacılık ve altsonik uçak tasarımının sentezlenmesi.
 
İlginç bir tartışma, hırslı ve ilgi çekici bir proje için. Endüstrideyim, çoğu zaman olduğu gibi, tecrübe eksikliği ve şeylerin küresel bir vizyonu. Bunu söylüyorum, çünkü tasarım ve performans analizi hakkında çok fazla endişelenmeyeceğim ( uçağın ışığı zarfı), tüm tasarım için en uygun ka/cam üssü.
Yani, neredeyse ev hücresinde inşa edilmiş bir şeye yol açan bir tutku olmak zorundaysa, bütçe aynı zamanda ağırlığına sahiptir: lisanslarda iyi bir iş yapmak için kullanabileceğiniz ve/veya zaman harcamadan iyi bir iş yapmak için ne kadar kullanabilirsiniz?

ps: “Roskam yöntemi”, tanımlanmış biri olarak, oldukça iyi çalışır, ancak benim görüşüme göre, diğer kitaplarla birlikte: rounds – genel havacılık ve altsonik uçak tasarımının sentezlenmesi.
Kapalı konuşma? Nerede kayboldunuz?:
 
Birisi soruma bir cevap bulmama yardımcı olabilir mi?
Teşekkür ederim. .

:
Merhaba icat...
Size cevabımı veriyorum... mutlaka doğru değil!

Projenin her bir kısmı belirli yazılım veya genel programlarla karşı karşıya kalabilir ...
İlk boyut hesaplamaları mükemmel veya benzer şekilde yapılabilir, belki de matematik size ne yaptığınızı daha temiz bir görünüm verir.
Arama işleri karmaşık hale gelir ... gezi hariç veya ekonomik nedenlerle benzer değilse, belirli bir seviyede çok az kalır.
Kadın bölümünü unutalım...

Bu zorlukların açık kaynağa dönüşmemi sağladığını itiraf ediyorum... ve bir şey bulundu! Ancak projedeki felsefeleri ve yaklaşımları değiştirme yeteneğine sahip olmalısınız.

Açıkçası tüm bu şeyler sadece hobi ve tutku için benim gibi bir fan için değer, sayıları ve çizgileri çekmek için zaman kaybediyor ... küçük ve orta şirketler için farklı konuşmalar ...

... en azından hepimiz gitmedik
 
Üzgünüm, bu proje hiç uçamadı mı?
Çizimten sonra ka/cam bakımı ne anlama geliyor?
I would like to make a piper j3 cub in scale and I have been studying for a long time when I can be this a hobi and being a young family father.
1/6 ölçeğinde yeniden üretim tasarımına başladım ama bir mühendis olmadığımdan beri bir karşılaştırma istiyorum.
 

Forum İstatistikleri

Konular
58,521
Mesajlar
499,056
Kullanıcılar
104,110
Son Üye
ChristianR

Çevrimiçi Üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst