Raggiometri analizi analizi

[maxopus]

Carol Maxopus beni bu güzel cevabı motive edebilir.

Otomotiv sektöründe birkaç yıl boyunca model ve bu tür kontrolü taşımayı hiç düşünmedim.
Ben tekrar ediyorum ki, curvature analizi veya diğer analiz (göbra analizi ile değil) Bir modelde neler olup bittiğini iyi görebiliyorum.

Dürüstçe bir moderatör olarak onu kurtarabileceğinize inanıyorum. :

Ne istediğini inanmak ücretsiz.

 

[Parametric_Ozzy]

Otomotiv sektöründe birkaç yıl boyunca model ve bu tür kontrolü taşımayı hiç düşünmedim.
Ben tekrar ediyorum ki, curvature analizi veya diğer analiz (göbra analizi ile değil) Bir modelde neler olup bittiğini iyi görebiliyorum.

Beni max bağışlayın, ama burada premse için yalvarıyorsunuz.

Otomotiv sektöründe birkaç yıldır çalıştığınız gerçeği, kalıp, ölüm dökümü veya enjeksiyonla hiçbir ilgisi yoktur.

Baskılı parçalarda, özellikle karmaşık olanlar bu tür bir modele sahip olmak için temel öneme sahiptir, çünkü o zaman bazı kenar ışınlarını unutursanız, 2000 özelliğinin modelini fark ederseniz, belki de değil. Bir fikrim var çünkü uzun süredir çalıştım ve bu alanları bulmak kesinlikle kolay olmadığını garanti ediyorum, bu sektör sayesinde "anne" oldum.
Bu, işin en basit parçasıydı. korku ve her türlü duvarların resmin altında gitmemesi olmadan.
Ne yazık ki onlara “görüşme” bakmak zorunda kaldım, çünkü 17-18-192000i2 ve 2001'de aranan araç henüz az değil, sınırlı bir yardım.

ps: Otomotiv her zaman modellemede maksimum mükemmeliyetle eş anlamlı değildir

ps2: Bazen diğerlerinin yaptığı çalışmaya biraz daha mütevazi ve saygı duyuyorsunuz.

Selamlar

 

[maxopus]

Beni max bağışlayın, ama burada premse için yalvarıyorsunuz.

Otomotiv sektöründe birkaç yıldır çalıştığınız gerçeği, kalıp, ölüm dökümü veya enjeksiyonla hiçbir ilgisi yoktur.

Baskılı parçalarda, özellikle karmaşık olanlar bu tür bir modele sahip olmak için temel öneme sahiptir, çünkü o zaman bazı kenar ışınlarını unutursanız, 2000 özelliğinin modelini fark ederseniz, belki de değil. Bir fikrim var çünkü uzun süredir çalıştım ve bu alanları bulmak kesinlikle kolay olmadığını garanti ediyorum, bu sektör sayesinde "anne" oldum.
Bu, işin en basit parçasıydı. korku ve her türlü duvarların resmin altında gitmemesi olmadan.
Ne yazık ki onlara “görüşme” bakmak zorunda kaldım, çünkü 17-18-192000i2 ve 2001'de aranan araç henüz az değil, sınırlı bir yardım.

ps: Otomotiv her zaman modellemede maksimum mükemmeliyetle eş anlamlı değildir

ps2: Bazen diğerlerinin yaptığı çalışmaya biraz daha mütevazi ve saygı duyuyorsunuz.

Selamlar

Bu şüpheliyim olabilir.
Otomotiv sektöründe sadece vücut mağazasının yüzeyleri yoktur.
Belki biraz anlıyorum ve muhtemelen 2000 özelliklerine gelmedim ama 1000'i aştım ve hayranları için bazı desteklerin (gecting abs installed glass) tam olarak 5 dakikalık bir şey olmadığını garanti ediyorum.
Bu yıl yaklaşık on tane yaptım ve umarım başka türlü işi görebiliyorum, çünkü bunlar bir monstrous pallority.
Bu, kalıbın kapatılmasının tam olarak bir plan olmadığı için enjeksiyon parçalarıdır ve asla bir atış yanlış anlamadım (başka bir şekilde kalıbım beni sunmak için eve gelecektir).
Bunu çok dikkatli bir şekilde takip ederek ve ne yaptığımı kontrol ediyorum ve yavaş yavaş ilerlemem ya da çılgınca hatalar yapmak gibi görünmüyor.
Birisi benim düşüncelerim tarafından "kırık" hissettiysem, benim niyetim değildi.

 

[flaviobrio88]

Her şeye yemin ederim,
Genellikle modellemenin sonunda, benim durumumda özellikle otomotiv, yüzeylerde küçük bir yarı unutuluyor. Size bazı sistem tipi rametrik analizleri var, ayrıca boyut vurgularına göre ışınları vurgulamak veya aynı zamanda modeldeki canlı kenarlarını gösterir mi?
Hafif görünebilir, ancak yaklaşık 2000 özelliği olan modeller önemlidir:biggrin:

Teşekkür ederim teşekkür ederim

Üzgünüm yanlış

 

[loviseh]

Merhaba.
Yararlı olup olmadığını bilmiyorum ama güç bandında sizi "raggiometric" analizini belirli bir yarı ile erişilebilir olmayan bölgelerin modelinde var olup, bu nedenle daha küçük bir değirmenle çalışmanız gerekiyor.

 

[Mauri:66]

Bu şüpheliyim olabilir.
Otomotiv sektöründe sadece vücut mağazasının yüzeyleri yoktur.
Belki biraz anlıyorum ve muhtemelen 2000 özelliklerine gelmedim ama 1000'i aştım ve hayranları için bazı desteklerin (gecting abs installed glass) tam olarak 5 dakikalık bir şey olmadığını garanti ediyorum.
Bu yıl yaklaşık on tane yaptım ve umarım başka türlü işi görebiliyorum, çünkü bunlar bir monstrous pallority.
Bu, kalıbın kapatılmasının tam olarak bir plan olmadığı için enjeksiyon parçalarıdır ve asla bir atış yanlış anlamadım (başka bir şekilde kalıbım beni sunmak için eve gelecektir).
Bunu çok dikkatli bir şekilde takip ederek ve ne yaptığımı kontrol ediyorum ve yavaş yavaş ilerlemem ya da çılgınca hatalar yapmak gibi görünmüyor.
Birisi benim düşüncelerim tarafından "kırık" hissettiysem, benim niyetim değildi.

Carro maxopus,
İlk kez 8kar kalıbı ve iki veya daha fazla sıkıştırılmış olan bir direksiyon kutusu ile model anahtarlarını elde edeceksiniz, i.e. otomotiv güvenlik ayrıntıları parakel için, percui eğer yanlış herkes için yayılırsa, bunu iki kez düşünmeden önce göreceksiniz çünkü bu durumda "parmak" dışarı çıkmak zorunda. :biggrin:
Ancak bu görüş değişiminden ayrı olarak her zaman bir şeye yol açar, teşekkürler.:finger:

urials

 

[Parametric_Ozzy]

Bu şüpheliyim olabilir.
Otomotiv sektöründe sadece vücut mağazasının yüzeyleri yoktur.
Belki biraz anlıyorum ve muhtemelen 2000 özelliklerine gelmedim ama 1000'i aştım ve hayranları için bazı desteklerin (gecting abs installed glass) tam olarak 5 dakikalık bir şey olmadığını garanti ediyorum.
Bu yıl yaklaşık on tane yaptım ve umarım başka türlü işi görebiliyorum, çünkü bunlar bir monstrous pallority.
Bu, kalıbın kapatılmasının tam olarak bir plan olmadığı için enjeksiyon parçalarıdır ve asla bir atış yanlış anlamadım (başka bir şekilde kalıbım beni sunmak için eve gelecektir).
Bunu çok dikkatli bir şekilde takip ederek ve ne yaptığımı kontrol ediyorum ve yavaş yavaş ilerlemem ya da çılgınca hatalar yapmak gibi görünmüyor.
Birisi benim düşüncelerim tarafından "kırık" hissettiysem, benim niyetim değildi.

Hata faktöründen şüphe etmiyorum, eğer bu yüzden onları kaçırmadım, ama bu böyle bir araştırma aracının hata riskini azaltır.
O zaman her şeyin yararlı olduğu açıktır ve hiçbir şey vazgeçilmez değildir. .

 

[RS4]

mauri

Pro\e'deki özel soruyu kurtarmayı başardınız mı? Size nasıl söyledim?

 

[Mauri:66]

Pro\e'deki özel soruyu kurtarmayı başardınız mı? Size nasıl söyledim?

Merhaba rs4,
Yönetdim ama araştırmayla ilgileniyordum Temiz Temiz Temiz Temiz Temiz Bu sadece x°'den daha büyük iki yüzeye ait kenarları vurguladı, aksi takdirde aynı zamanda tel çerçeve tarzı yuvarlaklamalara da ayak uyduruyor.

 

[flaviobrio88]

İşte mauri için gereken şey:66
mavi kenarlar raporu distancing

 

[Mauri:66]

İşte mauri için gereken şey:66
mavi kenarlar raporu distancing

Merhaba flaviobrio88,
Bu durumda, eğrilerin g1 ve g2 eksikliğini kanıtlıyor, bu kesinlikle özel modelimde hizmet etmiyor, ancak kesinlikle bir arabanın plakalı yüzeyleri için gereklidir. Bununla birlikte, uygulama doğru olanısınız:smile: