Güvenlik spini

[massimo1990]

Her şeye iyi akşam,
Yeni bir üyeyim, bir transfer basınında monte edilen bir güvenlik fişiyle bir problemim var.
Neredeyse parçanın daha düşük bir yumrukla çıkarılmasının aşamasında, bir açıklığa bağlı bir cam tarafından işletilen, yaklaşık 300mm'e bağlı bir mile bağlı olarak, yumruk ve çubuk arasında bir c45 olan güvenlik fişini kırıyorum.
Benim şüphem, yapmak zorunda olduğunuz türden bir çaba için büyüklüğün altında bir fiş olmasıdır.
Bu benim sorum, toplam değişmemiş (5mm) 'den ayrıldığını söyledi, bu yük büyükleri söyleyerek 300mm çapında bir mili destekleyebilir mi? Benim sahip olduğum çipin kırık yüküne bakmak, 200 kg güce geldim ama sonuçtan emin değilim! .
Bana faydalı bilgiler verebilir herkese teşekkür ederim.

Mümkün olduğu kadar açık olmaya çalışmak istediğim şiir için özür dilerim ve devlet olmayı umuyorum.

 

[wert]

Her şeye iyi akşam,
Yeni bir üyeyim, bir transfer basınında monte edilen bir güvenlik fişiyle bir problemim var.
Neredeyse parçanın daha düşük bir yumrukla çıkarılmasının aşamasında, bir açıklığa bağlı bir cam tarafından işletilen, yaklaşık 300mm'e bağlı bir mile bağlı olarak, yumruk ve çubuk arasında bir c45 olan güvenlik fişini kırıyorum.
Benim şüphem, yapmak zorunda olduğunuz türden bir çaba için büyüklüğün altında bir fiş olmasıdır.
Bu benim sorum, toplam değişmemiş (5mm) 'den ayrıldığını söyledi, bu yük büyükleri söyleyerek 300mm çapında bir mili destekleyebilir mi? Benim sahip olduğum çipin kırık yüküne bakmak, 200 kg güce geldim ama sonuçtan emin değilim! .
Bana faydalı bilgiler verebilir herkese teşekkür ederim.

Mümkün olduğu kadar açık olmaya çalışmak istediğim şiir için özür dilerim ve devlet olmayı umuyorum.

Size hemen söyleyeceğim... eğer bir çizerseniz, her şey daha netti ve sadece metinden daha azdı. Tek açıklama, en azından bana, fişin nasıl çalıştığının fikrini vermedi.

 

[MassiVonWeizen]

Bağ bağlantı çubuğunu kırıp ne yapmak zorundaysan, mili desteği ne kadar yük olabilir?

 

[massimo1990]

Bağ bağlantı çubuğunu kırıp ne yapmak zorundaysan, mili desteği ne kadar yük olabilir?

 

[massimo1990]

Teşekkür ederim.
O, belki bir fotoğraf ekleyebileceğim kadar yarın tamamen doğru...
Aslında, "bows" hakkında endişeliyim ki, 300mm çapında bir milin yükü nedeniyle hiçbir sorunu var, her zaman belirli durumda yapılması gereken işi göz önünde bulundurun.

 

[meccanicamg]

Dinleyin, bir model koyun çünkü sadece yapıldığı gibi aklınızda var ve mekanikte iyi olabiliriz ama bunun nasıl olduğunu anlamıyorsak... yardımcı değiliz.

 

[massimo1990]

Dinleyin, bir model koyun çünkü sadece yapıldığı gibi aklınızda var ve mekanikte iyi olabiliriz ama bunun nasıl olduğunu anlamıyorsak... yardımcı değiliz.

Daha iyi fotoğraflara sahip değilim.
Neredeyse güvenlik fişi, ok tarafından işaret edilen ağzın arkasında geçiyor.
Sorudaki makine başkadır, ancak güvenlik fişi kavramı her zamankidir, fark, bu makinenin pnömatik silindirler tarafından işletilen ve problemin bir ağaca monte edilen bir cam tarafından yönlendirildiği bir makinedir.

 

[wert]

Daha iyi fotoğraflara sahip değilim.
Neredeyse güvenlik fişi, ok tarafından işaret edilen ağzın arkasında geçiyor.
Sorudaki makine başkadır, ancak güvenlik fişi kavramı her zamankidir, fark, bu makinenin pnömatik silindirler tarafından işletilen ve problemin bir ağaca monte edilen bir cam tarafından yönlendirildiği bir makinedir.

Muhtemelen burada birisi ne hakkında konuştuğunu biliyor çünkü fotoğraflardan, makine tipini tanıdı; ya da benden daha fazla hayal gücü olan biri... Ne yazık ki bu iki kategorinin bir parçası değilim.
Bunu yapmak istiyorsanız, bir kağıt parçasına bir göz atın, akıllı telefonunuzla fotoğraflayın ve belki başka biri ve ben de bizimkileri söyleyebilirim.
Aksi halde arabayı bilen biri için bekleyin.

 

[massimo1990]

Muhtemelen burada birisi ne hakkında konuştuğunu biliyor çünkü fotoğraflardan, makine tipini tanıdı; ya da benden daha fazla hayal gücü olan biri... Ne yazık ki bu iki kategorinin bir parçası değilim.
Bunu yapmak istiyorsanız, bir kağıt parçasına bir göz atın, akıllı telefonunuzla fotoğraflayın ve belki başka biri ve ben de bizimkileri söyleyebilirim.
Aksi halde arabayı bilen biri için bekleyin.

Daha fazla şüphe yaratmadan bahsettiğimiz şeyleri temsil edemem.
İlgi için teşekkürler
Belki yarın tüm mekanizmaya bazı resimleri alabilirsem.

 

[wert]

Daha fazla şüphe yaratmadan bahsettiğimiz şeyleri temsil edemem.
İlgi için teşekkürler
Belki yarın tüm mekanizmaya bazı resimleri alabilirsem.

Ama gerçekten salami kağıda bir çizim yapamaz mı? Ayrıca yaralanır, hareketler ve diğer bilgiler yararlı olduğunu hissettiğiniz sürece.
Çizimin daha fazla şüphe yaratacağını düşünmek zor...

 

[radio]

Her şeye iyi akşam,
Yeni bir üyeyim, bir transfer basınında monte edilen bir güvenlik fişiyle bir problemim var.
Neredeyse parçanın daha düşük bir yumrukla çıkarılmasının aşamasında, bir açıklığa bağlı bir cam tarafından işletilen, yaklaşık 300mm'e bağlı bir mile bağlı olarak, yumruk ve çubuk arasında bir c45 olan güvenlik fişini kırıyorum.
Benim şüphem, yapmak zorunda olduğunuz türden bir çaba için büyüklüğün altında bir fiş olmasıdır.
Bu benim sorum, toplam değişmemiş (5mm) 'den ayrıldığını söyledi, bu yük büyükleri söyleyerek 300mm çapında bir mili destekleyebilir mi? Benim sahip olduğum çipin kırık yüküne bakmak, 200 kg güce geldim ama sonuçtan emin değilim! .
Bana faydalı bilgiler verebilir herkese teşekkür ederim.

Mümkün olduğu kadar açık olmaya çalışmak istediğim şiir için özür dilerim ve devlet olmayı umuyorum.

Multivac nasıl cevap vereceğini bilirdi.

p.s. bu sadece ekmek ve asimov'a altsigned olarak büyüdüğünü anlayabilir.
:

 

[biz]

Başkalarının söylediği gibi, hiçbir şey anlamazsınız. Bir ø5 fişi varsa iki hızlı hesap yaparak ve saf kesime tabi olun, ortalama kesme çabasını hesaplayın ve c45'te olduğunu düşünün, yaklaşık 7376 n veya yaklaşık 752kg. 200kg nasıl hesapladın?

 

[meccanicamg]

İlk fotoğraf bir kurry ile bir blok gösterir.
İkinci fotoğraf, sütunu tutan n braketlerden birinde 0 beyaz olan bir rehber sütun kalıbı gibi görünüyor. ... ama beni ikna etmiyor.Gördüğünüz dikenler ve henüz bir boru anlamadım.

 

[massimo1990]

Burada, cıvata tarafından sabitlenmiş olan bu otobüsün arkasında, bütünleşik olana kadar, normal ekstraksiyon için çubuktan, fiş molaları için aşırı çabanın zamanında ve çamurun hareketini yapmaya devam ediyor. Yani, saç stiline yapılan çaba için yapılması gereken hesaplama, çubukun çapı için iki noktada çektiğini düşünmek için iki katına çıkar.

 

[massimo1990]

Başkalarının söylediği gibi, hiçbir şey anlamazsınız. Bir ø5 fişi varsa iki hızlı hesap yaparak ve saf kesime tabi olun, ortalama kesme çabasını hesaplayın ve c45'te olduğunu düşünün, yaklaşık 7376 n veya yaklaşık 752kg. 200kg nasıl hesapladın?

Ne yazık ki bir mühendis değilim ve hiçbir zaman çalışmadım, herhangi bir durumda malzeme bir c40 olduğunu düşünüyorum, biraz daha değerli ama herhangi bir durumda soru, sabit bir destek ve bir açık artırma arasında yer alan üç parçaya ayrılır.
Bu nedenle, fişin 50mm'nin uzunluğuna sahip olması ve 20'si, kısmen 15mm delik ile desteğe bağlı kalacağım, çünkü bulunan gücün iki katına çıkacağını düşünüyorum.

 

[meccanicamg]

Burada, cıvata tarafından sabitlenmiş olan bu otobüsün arkasında, bütünleşik olana kadar, normal ekstraksiyon için çubuktan, fiş molaları için aşırı çabanın zamanında ve çamurun hareketini yapmaya devam ediyor. Yani, saç stiline yapılan çaba için yapılması gereken hesaplama, çubukun çapı için iki noktada çektiğini düşünmek için iki katına çıkar.

cıvata = fındık artı vida.
Post #13'teki resimde, yaka ile kalıplardan bir sütun var. Üç vida ile monte edilen üç bağlantı vardır din 912 i.e. to kahverengi.

Post #13'te otobüs yok.

Bu yüzden bize yatay olarak, sütunun eksenine perpendicular olduğunu söylüyorsunuz, sütunu kalıbının taban plakasından parade tutmanızı engelleyen bir fiş dikiliyor.

Bu nedenle bir güvenlik fişi değildir (yani belirli bir yüke kırılmak için kalibre edilir) ancak bir sütun kilit sistemi.

Doğru mu?

saf bir kesme fişi, kesme gücü f bir somut gerilim yaratırken molalar [imath]\tau =\frac{4}{3}•\frac{f}{a}[/imath] Bağdağın net alanı nerede [imath]a='rakfrac•d2}{4}[/imath].

Oluşturulduğunda gerilim kırılmaya ulaşır [imath]\r=0,58•rm[/imath] rm ile traksiyon kırılma yükü, veriminiz var.

Giriş malzemeleri için, kırılma gerilimi değeri, pratik tarafa direnci artıran yerelleştirilmiş bir plastikizasyon nedeniyle değişebilir.

Konsept ağaç ve merkez arasında bir bükülme anı vardı:niemann raporları:Bunun yerine bizim durumumuzda, ağaç ve merkez arasındaki göreceli aksiyel değişim var.

Bu kadar hızlı fiş 5 mm rm 700mpa 600kg'da kırılır.
Eğer bir hataysa, eşdeğer gücü belirlemek kolay değildir.

 

[meccanicamg]

Önceki yazının açıklamalarını yazdığım program, bir tarafta sıkışmış ve sütunda sıkıştı.
Eğer ast geçmek yerine aşağıdaki bir programa sahip olacağız:
Yani bu noktada ....Saçta olduğu gibi, f'ın önceki yazının üzerinde belirtilen formüle iki kat daha değer olduğunu söyleyebilirsiniz, iki bölgeden eşit ayrılırsanız.