Teleoskopik ve sökülüp

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan saldocarpentiere
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

saldocarpentiere

Guest
Merhaba, sertifikaya ihtiyacınız olan bazı cihazlar için biliyorum, ancak bu hileyi kullanmaya zorlandım.
Kişisel nedenlerle Bir çiftlikte eski bir tarımsal makineyi parçalamak zorunda kaldım.
Bu disassembly'yi yürütmek ve dört tekerlekli motorlu bir motosiklete benzeyen küçük bir kamyonun cassone'nin üzerindeki parçalarını kolaylaştırmak için, bir hoiste ya da modüler bir portal için düzeltecek üç ayak keçisi fark ettim. Kongre için Bir yapının yüksek 250 cm, en az 250cm, maksimum 300-400kg'a ulaştığına inanıyorum. Nette modüler bir vinç buldum.
Eğer mümkün olsaydı, pratik tavsiyelere ihtiyacım olurdu

1348-1-with-adjustable-legs2-2.gif
8-foot, güvenli yükleme ve boşaltma için kamyon kutularına kolayca adapte olur (uzun kirişler mevcut)
bacaklar, 5.5 feet'den 8 feet'e kadar ayarlanabilir ve çoğu kaldırma durumuna uygun olarak ayarlanabilir
Bir yük kapasitesi için 600 kilo

tripod-gantry-kit-02-1.jpeg
 

Ekli dosyalar

  • portale 2.png
    portale 2.png
    51.7 KB · Görüntüleme: 1
  • gru  a portale smontabile e componibile.png
    gru a portale smontabile e componibile.png
    48.2 KB · Görüntüleme: 2
Zaten yapılan ve sertifikalı güzel çözümler satıyorlar.
Donmuş veya olmasın uzun parçalar varsa bilmeniz gerekir.
Sonunda, bir kirişe monte edilmiş bir hoist arıyorsanız ve her şey yüksekliğe yerleştirilir. Bu, bizi / geri almak zorunda olduğunuzun anlamına gelir....boh. işlevsel olup olmadığını bilmiyoruz.
 
Yararlı pay aracın uçağı olacaktı, bir arkadaşım benim bakıcım bana tekler için bize üssü ve paraları haça dökmek ve bir çözüm olarak söylediklerini koymaları tavsiye etti mi?
gru%20portle%20re property%20zincata.jpg


frame-puntello-özel-2.txt


pp.jpg
‘ ‘ ‘
Kutu veya profili daha iyi mi? Onları nasıl koydular? ??
 
Doğru büyüklükte ve sertifikalı olması gereken bir çözümdür. Sadece acı çekiyor.
Ancak, bir hoist ile bir çekiç çalıştırmak zorundaysanız, şeylerin gücü tarafından "i" bir kiriş kullanmak zorundasınız.

Masonluk çubukları kullanmak istediğinizi görüyorum.... sen onların toprağı olduğunu biliyorsun...

Ama beton zeminde veya arazi üzerinde çalışacak mısın?
 
Arazide .by sabit yayın, ancak makineyi en büyük parçayı söküp 200kg ağırlığında, konnoisses boks veya ipe veya müdahaleniz için teşekkür ederim. Sütler ve düğümler sütunları, onları anlamak için tavsiye olarak bağlar mı?

1394739.lg.jpg

1444175.lg.jpg

portique-500-kg-akier-deplacable-en-portique-de-portaj-portique-500-kg-acier-deplacable-en-en-de-serie-4-roues-dont-2.jpg

1444176.lg.jpg
 
90 derece kiriş "i".
sütunlar ve diğerleri için, tubular meydan bölümüne gideceğim.
 
60 x60'tan en küçük ve sütunlar sütunlar için, kırılmayı önlemek için haç sütun düğümlerini nasıl boyutlandırmadığını bilmiyorum, yapı parçaları taşıyabilir veya onları meccano-tip dağ yağları ayarlarız.
 
Bir şeyin yapısal bir hesaplamanın ve yeterli bir bina ve kaynak kapasitesinin ne olduğu hakkında hiçbir fikri olmayan bir kişi tarafından yapılması gerektiğini söyleyebilirim.
Her zaman şeyleri geliştiremezsiniz.
Çocuklarımıza çalışmak için ne gönderiyoruz?
Biz sadece eve gidiyoruz.

İlk önce sertifikalı bir ticari paranco alın ve barındırabileceği akış notuyla görün.
Sonra bükme doğrulamasını ve yarı yatay kirişi yapın.
Ardından dikey ve yatay arasındaki düğümlere olan tepkileri hesaplayın. Tepkiler cıvatalarda kırılır.
Tüm iyi yeterli büyüklükte bir faktörle.
En azından Eurodice 3 onu takip etmek zorundasınız. Hatta vinçlerin normu değil, sivil yapıların.
 
Onları sattığımı biliyorum, eğer bir kamyon vinçini veya bir paranı kiralayacağım ve makineyi sürükleyeceğim. Sahip olduğum küçük ile ayarlamalıyım, ama düğümler ve masum boruları buluyorum ve hoist çeşitli bileşenleri topladım ve doğru öneriler için motoape altına koydum.
18

182324-jpg.310277

1632011607888- KLM.310236
 
Ama zaten kaldırma zırhı var mı?
Herhangi bir durumda, vinçle bir kamyon belirli bir maliyete sahip olsa bile (ama hiçbir şey transistör değil; 75 Euro / saatli parçalardan oluşan parçalar), 4 parça demir rastgele bir araya getirmek yerine, kamyonu çağıracağım, bu da sizi sadece bir geziyi n gezileri için kullanmak yerine getiriyor.
 
hoist bana ödünç verir, 4 eksenler 120 €'yı yüklerseniz ve bir şey indirmeniz gerekiyorsa, çünkü 60 € daha fazla taşımanız gerekir.
 
Umarım kimse zarar vermez.
Her iki şekilde, kendi inşaatını hesaplama üssü olmadan dağıtacağım.
 
Çalışma yapmak için bir tarım makinesi kullandık, daha az gelişmiş ve daha pratik teşekkürler
 
Umarım kimse zarar vermez.
Her iki şekilde, kendi inşaatını hesaplama üssü olmadan dağıtacağım.
Mühendislerin de çalışma ve eve loaf getirmesi gerektiğini anlıyorum, ancak açıkçası doğaçlamanın gerekli olduğu bazı durumlar var ve başka bir şekilde yapılamaz.
Daha sonra çalışmam için sebeplerinize göre, bu, projeyi eski bir tarım makinesinden uzaklaştırmak, o zaman parçalar onları olağanüstü bir şirketten uzaklaştırmak ve belki de bir 480cv turbostar ile değil, bir mühendis strutturist çağırmak için vazgeçilmez olacaktır, o zaman projenin çizimlerini yapmanız gerekir, o zaman değerli bir şirketten bileşenlerini sınırlamak zorundasınız, bu da size malzeme sertifikalarını sağlar. Ardından, birçok sürücünün lisansıyla nitelikli bir Welder'e dönmelisiniz. O zaman belki X-ray'ı daha güvenli kalmak için yapıyoruz ve sonunda sadece kalifiye personel tarafından manevra yaptık, bu yüzden kaldırma araçlarının güvenliğiyle ilgili rotayı yaptık.
Tüm doğru, düşünülemez, akıl almaz, eğer köprüyü strait üzerine inşa etmeseydik, ama bu arabayı oraya taşımak ve buraya koymakla ilgili.
Bazen küçük pratik bir anlam alır, pragmatizm ve şeyleri yaparken ortak bir anlam.
Benim işimde, müşterideki makineleri ve tesisleri dağıtma fırsatım vardı. bhe... Size, doğaçlama olmadan, "infraction" olmadan, toplantının asla yanlış gittiğini söyleyebilirim.
Çok kısa inşaat deneyimimde en saçma şeyleri gördüm. Fabrikanın monte edilmesi için takviye beton sütunlarını aldım. Her zaman aynı sebepten ötürü, döküntülerin desteği ile kesmeyi gördüm. Ben asansör için metal bir yapıya karşı durdum, bu kötü bir şekilde kullanılıyordu, birkaç işçinin bir karşı ağırlığı olarak yükselelim. yapısal hesaplamalardan başka! İnşaat ve yükleme deneyimine hiç sahip olmadığını görebilirsiniz.
 
Son düzenleme:
Mühendislerin de çalışma ve eve loaf getirmesi gerektiğini anlıyorum, ancak açıkçası doğaçlamanın gerekli olduğu bazı durumlar var ve başka bir şekilde yapılamaz.
Daha sonra çalışmam için sebeplerinize göre, bu, projeyi eski bir tarım makinesinden uzaklaştırmak, o zaman parçalar onları olağanüstü bir şirketten uzaklaştırmak ve belki de bir 480cv turbostar ile değil, bir mühendis strutturist çağırmak için vazgeçilmez olacaktır, o zaman projenin çizimlerini yapmanız gerekir, o zaman değerli bir şirketten bileşenlerini sınırlamak zorundasınız, bu da size malzeme sertifikalarını sağlar. Ardından, birçok sürücünün lisansıyla nitelikli bir Welder'e dönmelisiniz. O zaman belki X-ray'ı daha güvenli kalmak için yapıyoruz ve sonunda sadece kalifiye personel tarafından manevra yaptık, bu yüzden kaldırma araçlarının güvenliğiyle ilgili rotayı yaptık.
Tüm doğru, düşünülemez, akıl almaz, eğer köprüyü strait üzerine inşa etmeseydik, ama bu arabayı oraya taşımak ve buraya koymakla ilgili.
Bazen küçük pratik bir anlam alır, pragmatizm ve şeyleri yaparken ortak bir anlam.
Benim işimde, müşterideki makineleri ve tesisleri dağıtma fırsatım vardı. bhe... Size, doğaçlama olmadan, "infraction" olmadan, toplantının asla yanlış gittiğini söyleyebilirim.
Çok kısa inşaat deneyimimde en saçma şeyleri gördüm. Fabrikanın monte edilmesi için takviye beton sütunlarını aldım. Her zaman aynı sebepten ötürü, döküntülerin desteği ile kesmeyi gördüm. Ben asansör için metal bir yapıya karşı durdum, bu kötü bir şekilde kullanılıyordu, birkaç işçinin bir karşı ağırlığı olarak yükselelim. yapısal hesaplamalardan başka! İnşaat ve yükleme deneyimine hiç sahip olmadığını görebilirsiniz.
Tüm cerrahiyi okumayı bile bitirmedim çünkü bir noktada bana bağırmaya başladı.@meccanicamg % 100 haklı, çünkü iş güvenliği yasalarının var olduğu ve böyle bir yaklaşım içinde yaşıyoruz. @ saldocarpentiere Kullanımı yapmak yasadışıdır.
Bir kez yaptılar, tekrar yapıyorlar ve eğer biri ne yaptığını biliyorsa ve üretim yapan sanatın (çünkü önceki deneyimine sahip) ve kimseye zarar vermeyecektir... Diyelim ki orada olabilir, ama bu tartışmanın varsayımları tamamen farklıdır... Neyse ki, anladığımdan, farklı çözdüler.
"kolay" insanlar nedeniyle, her gün savaştan daha fazla çalışma yaptık.

Bu forumdaki görüşümü vermekten faydalanıyorum. Bu, benim görüşüme göre, fikirlerin değişeceği ve başkalarının argümanlarını dinleyerek büyümeye çalıştığı bir yer, kesinlikle bize hizmet eden diğer nesnelerden ücretsiz olarak tasarlanmış ve hesaplanan bir yer değil.

Bir şey ekleyeceğim. Atölyede ve ofisten daha fazla büyüdüm ve gördüklerinizin temelinde, sadece zırh sanatının ötesinde olduğunu düşünüyorum, ama bu insanlar böyle davranıyor, ölülerin çoğundan doğrudan sorumlu ve her gün yaralıyız. Bu tür müdahaleler olmadan bir iş gerçekleştirebilecek gerçeklerin olduğunu garanti ediyorum, sadece biraz profesyonelliğin asticellasını yükselt.
 
Son düzenleme:
Mühendislerin de çalışma ve eve loaf getirmesi gerektiğini anlıyorum, ancak açıkçası doğaçlamanın gerekli olduğu bazı durumlar var ve başka bir şekilde yapılamaz.
Daha sonra çalışmam için sebeplerinize göre, bu, projeyi eski bir tarım makinesinden uzaklaştırmak, o zaman parçalar onları olağanüstü bir şirketten uzaklaştırmak ve belki de bir 480cv turbostar ile değil, bir mühendis strutturist çağırmak için vazgeçilmez olacaktır, o zaman projenin çizimlerini yapmanız gerekir, o zaman değerli bir şirketten bileşenlerini sınırlamak zorundasınız, bu da size malzeme sertifikalarını sağlar. Ardından, birçok sürücünün lisansıyla nitelikli bir Welder'e dönmelisiniz. O zaman belki X-ray'ı daha güvenli kalmak için yapıyoruz ve sonunda sadece kalifiye personel tarafından manevra yaptık, bu yüzden kaldırma araçlarının güvenliğiyle ilgili rotayı yaptık.
Tüm doğru, düşünülemez, akıl almaz, eğer köprüyü strait üzerine inşa etmeseydik, ama bu arabayı oraya taşımak ve buraya koymakla ilgili.
Bazen küçük pratik bir anlam alır, pragmatizm ve şeyleri yaparken ortak bir anlam.
Benim işimde, müşterideki makineleri ve tesisleri dağıtma fırsatım vardı. bhe... Size, doğaçlama olmadan, "infraction" olmadan, toplantının asla yanlış gittiğini söyleyebilirim.
Çok kısa inşaat deneyimimde en saçma şeyleri gördüm. Fabrikanın monte edilmesi için takviye beton sütunlarını aldım. Her zaman aynı sebepten ötürü, döküntülerin desteği ile kesmeyi gördüm. Ben asansör için metal bir yapıya karşı durdum, bu kötü bir şekilde kullanılıyordu, birkaç işçinin bir karşı ağırlığı olarak yükselelim. yapısal hesaplamalardan başka! İnşaat ve yükleme deneyimine hiç sahip olmadığını görebilirsiniz.
sentetik olarak:
- meslek ve profesyonellik saygıdeğer olmalıdır
- Güvenlik, ölüleri eve getirmek istemiyorsanız saygılanmalıdır.
- Sadece küçük sertifikalı bir vinç satın alın.
- obi, leroy merlin ve diğerleri de özel endüstriyel makinelere kiralar
Tehlikeli ve yanlış uygulamaları da biliyorum, ancak felaket meydana gelene kadar iyiler. Sonra ağlamak. Daha sonra işçilere karşılaştıkları riskleri bilmeden ölmelerini sağlamak isteyen moths yüzünden.
Burada durdum, çünkü geçmek istediğiniz yanlış ve ciddi konsept, işçi profesyonellerinin yanı sıra, herkesin güvenlik teşvik etmeye çalıştığı sosyal bağlam ve forumla da yer dışına çıkıyor.
 
Hepimiz çalışmadaki güvenliğin (ilk) tasarlandığında takip etmek ve kullanmak için ışık evi olması gerektiğini kabul ediyoruz (sonradan sonra), onları kullanan insanlara zarar verebilecek ekipman ve cihazlar, kötü tasarlanmış ve / veya kötüye kullanan kişiler.
Ama özellikle, bakıcının arkadaşının açıklamasından itibaren, ailede ya da arkadaşlıklarda bir şey olduğunu düşünüyorum ve her şeyden önemlisi, bir atış ve servet ekipmanlarıyla ilgili meseleyi çözmek istediği şey var.
Bu, minimum hesaplamaların yapılması gerektiğinin farkında değildir ve bu foruma neden ulaştığınızı düşünüyorum.
 
Hepimiz çalışmadaki güvenliğin (ilk) tasarlandığında takip etmek ve kullanmak için ışık evi olması gerektiğini kabul ediyoruz (sonradan sonra), onları kullanan insanlara zarar verebilecek ekipman ve cihazlar, kötü tasarlanmış ve / veya kötüye kullanan kişiler.
Ama özellikle, bakıcının arkadaşının açıklamasından itibaren, ailede ya da arkadaşlıklarda bir şey olduğunu düşünüyorum ve her şeyden önemlisi, bir atış ve servet ekipmanlarıyla ilgili meseleyi çözmek istediği şey var.
Bu, minimum hesaplamaların yapılması gerektiğinin farkında değildir ve bu foruma neden ulaştığınızı düşünüyorum.
Zaten... bir akraba öldü.
Ama ne düşünüyorsun? !

Size bu gerçek hikâyeyi söylüyorum:
Amca ve yeğeninin büyük bir kamyon şirketi var ve büyük hareketli vinçler var.
Bir gün yeğeni gr the ve yanlış manevrayı manevraktı, bu yüzden geriye düştü ve kafasını dövdü ve darbede öldü.
Amca bir kask ve anti-accident ayakkabıları aldı ve onları ona koydu, sonra 112.
Hikayenin nasıl gittiğini düşünüyorsunuz?
Oğluna, onu entrika, güvenlik eksikliği ve bir dizi suçlu suçundan öldürdüğünü açıklamak zorundaydı. Hangi gözlere bakabilir?
Ve yine de... Son kez bunu yapıyor...
İşler böyle oluncaya kadar... Bunu yapmak için biraz var.
 
Zaten... bir akraba öldü.
Ama ne düşünüyorsun? !

Size bu gerçek hikâyeyi söylüyorum:
Amca ve yeğeninin büyük bir kamyon şirketi var ve büyük hareketli vinçler var.
Bir gün yeğeni gr the ve yanlış manevrayı manevraktı, bu yüzden geriye düştü ve kafasını dövdü ve darbede öldü.
Amca bir kask ve anti-accident ayakkabıları aldı ve onları ona koydu, sonra 112.
Hikayenin nasıl gittiğini düşünüyorsunuz?
Oğluna, onu entrika, güvenlik eksikliği ve bir dizi suçlu suçundan öldürdüğünü açıklamak zorundaydı. Hangi gözlere bakabilir?
Ve yine de... Son kez bunu yapıyor...
İşler böyle oluncaya kadar... Bunu yapmak için biraz var.
Sanırım iş ve ev kazalarında kafa karıştırıcı kazalarsınız. .
Bildiğiniz evde bile acıyor...
Evdeki tüm işlerimiz iş yerinde olsaydı yapılabilir.
Belki ayakkabı satıcısı beni inkar edecek, ama ne yapması gerektiğine ikna oldum hobbist bir şeydi.
Evde ya da evde hiç çalışmadıklarını söylemelerine meydan okumam, daha sonra büyük bir risk aldıklarını fark ettiler. Benim için en az 2 kez oldu; bir kez yıldırımı riske attım ve zincir testeresi ile bir bacağın kesti ve şimdi her zaman çöpü bırakmadan önce risk analizi yapmaya çalışıyorum.
 

Forum İstatistikleri

Konular
58,521
Mesajlar
499,056
Kullanıcılar
104,110
Son Üye
ChristianR

Çevrimiçi Üyeler

Şu anda çevrimiçi üye yok.
Geri
Üst