La Cavour Haiti

[cacciatorino]

Deniz eşyalarının uzmanlarını soruyorum:

Bir uçak taşıyıcısını insani göreve göndermenin anlamı nedir? Bir kargo gemisi ve erkekleri havaya kiralamak için daha ucuz ve daha yeterli olmaz mıydı?

Ve sonra, evden uzak bir yere savunma için çok önemli bir gemi göndermek doğru mu? Eğer buraya ne kadar süre geri dönecek?

 

[Gabriele SWX]

Sanırım sadece Amerikalılarla “bulma” yapmaya hizmet ediyor.
Bize taşıyıcıları mı gönderdiler? Bunu da yapıyoruz!
Bu çok fakir.

Merhaba.

 

[Exatem]

Deniz eşyalarının uzmanlarını soruyorum:

Bir uçak taşıyıcısını insani göreve göndermenin anlamı nedir? Bir kargo gemisi ve erkekleri havaya kiralamak için daha ucuz ve daha yeterli olmaz mıydı?

Ve sonra, evden uzak bir yere savunma için çok önemli bir gemi göndermek doğru mu? Eğer buraya ne kadar süre geri dönecek?

Sanırım sadece Amerikalılarla “bulma” yapmaya hizmet ediyor.
Bize taşıyıcıları mı gönderdiler? Bunu da yapıyoruz!
Bu çok fakir.

Merhaba.

Sebepler "emulative"dan çok daha pratiktir, bu yüzden "mere rakam" hakkında konuşmayacağım çünkü Amerikalılar, onları zor bir şekilde taklit edebilirsiniz, her zaman karşılaştırmada “büyük ebeveynler” olarak kalırız.
Ayrıca her zaman eleştiriyi bırakmamız gerekiyor.
cauliur iddia edilen ve muhtemelen satılan bir üründür. brazil'da durma şansı yoktu ( ilgilenen bir ülke). Sektörümüzdeki geri dönüşümler hem gemi inşaatı için hem de indüktörler için büyük olabilir (Hindistan'dan önce gelecekteki uçak taşıyıcısı üzerindeki kakaoyu benimseme arzusunu ifade etti).
Şansla değil, görevin maliyeti, yurtdışındaki yeteneklerini göstermek için tüm ilgiye sahip olan özel endüstri tarafından kaplıdır.
Daha sonra da daha "moral" bir sebep var. cauliur gerçek bir taşıyıcı değildir. Aslında bir amphibious taşıyıcı olarak doğdu, kapasitenin iki 60 ton kapısı var ve hangar 100 lince tip araçlarda barındırabilir. Böyle olduğu gibi, büyük yük kapasitesi vardır (aynı zamanda uçuş güvertesinde de kamyonlar yüklenir) ve gerçek bir modern hastane vardır. Ve bu operasyonlardaki İtalyanlar iyi gelişmiş ve iyi gelişmiştir, hem beceriler hem de insanlık için ifade edilir.
Ancak “yüzlülük ve dalgalar altında” bu gemi hakkında konuşacağız.

 

[Er Presidente]

Kaliuliur gibi bir gemi kendi kesin misyonuna sahiptir, yardım getirir, ancak her türlü malzemeyi işlemek için bir lojistik havaalanı olarak yer üzerinde hizmet etmek için her şeyden önce.
Kauliur'un büyük bir değeri olduğu için dikkat çeken bir ülkede, on tane alacaktı.
Bir Amerikan süperporter göndermek onun için kullanmak için "sistemi" zorlayacaktı, çok kaba ve kaynaklı.

Eğer diyebilirsiniz ki, 50 yolcu gemisini ele geçirdim ( uçağın biletini yoksul tatilcilere geri öder ve geri öderdim) ve onları felaket yerine kaçırdım.
Tüm lojistik ile 200.000 yatak zaten çalışıyor, mutfaklar, hastaneler, hizmetler, bir haftadan daha az enerji mevcut.
Belki de rahatsız edici bir bölgeye ve suç çetelerinin ellerindeki yardımlardan daha ucuz ve daha kârlı olurdu.

 

[Gabriele SWX]

Bu, insani bir görev yapmanın ötesinde, cauliur aynı zamanda sahip olduğumuz güzel gemiyi de ticari bir tur yapıyor mu? Ayrıca insani yardım için ve askeri amaçlar için iki kişi için de yönetir. Şansı kaçırmayın! Çağrı yapacakları ilk 100'e de pratik bir yatak hazır ve bir pot bataryası verilecektir!!”
İnanamıyorum!

Bye.

 

[tecnico_plast]

Eğer diyebilirsiniz ki, 50 yolcu gemisini ele geçirdim ( uçağın biletini yoksul tatilcilere geri öder ve geri öderdim) ve onları felaket yerine kaçırdım.
Tüm lojistik ile 200.000 yatak zaten çalışıyor, mutfaklar, hastaneler, hizmetler, bir haftadan daha az enerji mevcut.
Belki de rahatsız edici bir bölgeye ve suç çetelerinin ellerindeki yardımlardan daha ucuz ve daha kârlı olurdu.

Sadece 5 gemi bile geçerli bir yardımtan daha fazlasını temsil edecekti, sadece yemek hazırlığı için.

 

[SHIREN]

Bütün doğru.
Ama eğer olmasaydı, deprem için kötü.
Ama cauliflower
Dünyayı çıplak ne zaman yaptı???

 

[Exatem]

Bu, insani bir görev yapmanın ötesinde, cauliur aynı zamanda sahip olduğumuz güzel gemiyi de ticari bir tur yapıyor mu? Ayrıca insani yardım için ve askeri amaçlar için iki kişi için de yönetir. Şansı kaçırmayın! Çağrı yapacakları ilk 100'e de pratik bir yatak hazır ve bir pot bataryası verilecektir!!”
İnanamıyorum!

Bye.

Neredeyse her zaman iki yönü vardır ve herkes istediklerini görür. İtalya dünyada her zaman insani bir acil durum vardı, genellikle kan haraçlarını ödüyordu ve ancak her zaman olasılıklarımız olanlarla (ve en alakalı yönü olmalı). Diğer zenginler ve daha güçlü ülkeler İtalya'nın yurtdışında ne yaptığını yaparsa, birçok sorun çözülebilir ya da ortadan kaldırılabilir.
Ancak bunun yerine "negative" yönünü daha fazla fark ediyoruz.
Ancak, gemiler onları yapmazsa, muhtemelen daha az rupulous olan diğerlerini yaparlar.
Bunun dışında bir bahçe sipariş eksikliği için entegrasyon davasına başvurmak veya başvurmak için ilan eder. Sonra hepsi viskiye, inveit'e ve herkesle kendileriyle birlikte almak için.
Ayrıca, telefon çağrısının maliyeti için, opertatoruna dönün ve potların ve kapağın tadını çıkarın.
Bu arada, bazı Haitili çocuklar yemek yiyor ve mümkün olduğunca daha serene uyuyor.

 

[Focus]

Neredeyse her zaman iki yönü vardır ve herkes istediklerini görür. İtalya dünyada her zaman insani bir acil durum vardı, genellikle kan haraçlarını ödüyordu ve ancak her zaman olasılıklarımız olanlarla (ve en alakalı yönü olmalı). Diğer zenginler ve daha güçlü ülkeler İtalya'nın yurtdışında ne yaptığını yaparsa, birçok sorun çözülebilir ya da ortadan kaldırılabilir.
Ancak bunun yerine "negative" yönünü daha fazla fark ediyoruz.
Ancak, gemiler onları yapmazsa, muhtemelen daha az rupulous olan diğerlerini yaparlar.
Bunun dışında bir bahçe sipariş eksikliği için entegrasyon davasına başvurmak veya başvurmak için ilan eder. Sonra hepsi viskiye, inveit'e ve herkesle kendileriyle birlikte almak için.
Ayrıca, telefon çağrısının maliyeti için, opertatoruna dönün ve potların ve kapağın tadını çıkarın.
Bu arada, bazı Haitili çocuklar yemek yiyor ve mümkün olduğunca daha serene uyuyor.

İtalyanız

 

[Exatem]

İtalyanız

Amerikalılar Amerikalılar, Fransızlar ve öyle.
93. Dominik Cumhuriyeti'ne gittim ve Haiti'nin Amerikan ambargosu altında olduğu zamanlar. Gemiler herhangi bir ticari trafiği önlemek için sahilden kısa bir mesafede durdu. Şu anda 12.000 denizciyi kurtarmaya taşıdı.
Gerçek şu ki, bu felaketlerde her zaman muazzam ilgi uyandıran bir “en sonra müdahale” vardır. Cynical olacak, istediğiniz şey olacak ama bu gerçek. Ve orada değilseniz, dışarıdasınız.
Eğer orada değilseniz, başka biri sizin yerinizi almaya hazır. Bunu beğenmeyebilirsin ama sen olacaksın.
cauliur yine de promosyon turunu yapardı. Bu anda başka birimler bunu yapıyor.
Bu yüzden, dünya hareketi ile donatılmış bir deha departmanı taşıma fırsatı aldıysa ( Haitililerin yok olduğu), yiyecek yardımı, doktorlar ve farossine, iyi donanımlı bir hastane, paslı boğa ile bir uzuv kesmediğiniz yerde, başka şeyler olduğunu düşünüyorum.
Hepimiz, bazı felaketlerin evlerimizi veya sevdiklerimizi asla düzenlemeyeceklerini umuyoruz çünkü aksi takdirde, belki de bir gemiyi memnuniyetle karşılayacağız.

 

[Focus]

Amerikalılar Amerikalılar, Fransızlar ve öyle.
93. Dominik Cumhuriyeti'ne gittim ve Haiti'nin Amerikan ambargosu altında olduğu zamanlar. Gemiler herhangi bir ticari trafiği önlemek için sahilden kısa bir mesafede durdu. Şu anda 12.000 denizciyi kurtarmaya taşıdı.
Gerçek şu ki, bu felaketlerde her zaman muazzam ilgi uyandıran bir “en sonra müdahale” vardır. Cynical olacak, istediğiniz şey olacak ama bu gerçek. Ve orada değilseniz, dışarıdasınız.
Eğer orada değilseniz, başka biri sizin yerinizi almaya hazır. Bunu beğenmeyebilirsin ama sen olacaksın.
cauliur yine de promosyon turunu yapardı. Bu anda başka birimler bunu yapıyor.
Bu yüzden, dünya hareketi ile donatılmış bir deha departmanı taşıma fırsatı aldıysa ( Haitililerin yok olduğu), yiyecek yardımı, doktorlar ve farossine, iyi donanımlı bir hastane, paslı boğa ile bir uzuv kesmediğiniz yerde, başka şeyler olduğunu düşünüyorum.
Hepimiz, bazı felaketlerin evlerimizi veya sevdiklerimizi asla düzenlemeyeceklerini umuyoruz çünkü aksi takdirde, belki de bir gemiyi memnuniyetle karşılayacağız.

Size neden veriyorum, her zaman bir tartışma yapmak için “sistem” buluruz, önceki müdahalemle anlamanızı istedim.

Bye:

Merhaba.

 

[SHIREN]

Neredeyse her zaman iki yönü vardır ve herkes istediklerini görür. İtalya her zaman dünyadaki her yere katıldı



Bu arada, bazı Haitili çocuklar yemek yiyor ve mümkün olduğunca daha serene uyuyor.

Ayrıca Amerikalılar ve arkadaşlar suya kmerrossi-cambogiani tarafından fırlatıldığı zaman wietnam'a gittik.
Ve birkaç bin mülteci evi aldık
Gerçek olarak, garibalds'ı gönderdim (ben adın ama küçük appetizerim)
Yüksek değerli bir insani görev.
Ne yapıyoruz?
Mümkün bir yabancı sırayla biraz iş alırsak görmek için
Bu acıyor
Yani, onları yapan tek kişiyiz
Bu, Far East'den gelen sonuna doğru gidiyor.
Aynı para ile İtalyanlar bunu sadece üç değillerse yaparlar
Sonuç olarak, işi kaybederiz
Ve dünya çapında bir taşıyıcı yerine üç tane buluyorsunuz
Teşekkür ederim çok teşekkür ederim

 

[Exatem]

Ayrıca Amerikalılar ve arkadaşlar suya kmerrossi-cambogiani tarafından fırlatıldığı zaman wietnam'a gittik.
Ve birkaç bin mülteci evi aldık
Gerçek olarak, garibalds'ı gönderdim (ben adın ama küçük appetizerim)
Yüksek değerli bir insani görev.
Ne yapıyoruz?
Mümkün bir yabancı sırayla biraz iş alırsak görmek için
Bu acıyor
Yani, onları yapan tek kişiyiz
Bu, Far East'den gelen sonuna doğru gidiyor.
Aynı para ile İtalyanlar bunu sadece üç değillerse yaparlar
Sonuç olarak, işi kaybederiz
Ve dünya çapında bir taşıyıcı yerine üç tane buluyorsunuz
Teşekkür ederim çok teşekkür ederim

Aslında... merhaba

 

[sampom]

Sebepler "emulative"dan çok daha pratiktir, bu yüzden "mere rakam" hakkında konuşmayacağım çünkü Amerikalılar, onları zor bir şekilde taklit edebilirsiniz, her zaman karşılaştırmada “büyük ebeveynler” olarak kalırız.
Ayrıca her zaman eleştiriyi bırakmamız gerekiyor.
cauliur iddia edilen ve muhtemelen satılan bir üründür. brazil'da durma şansı yoktu ( ilgilenen bir ülke). Sektörümüzdeki geri dönüşümler hem gemi inşaatı için hem de indüktörler için büyük olabilir (Hindistan'dan önce gelecekteki uçak taşıyıcısı üzerindeki kakaoyu benimseme arzusunu ifade etti).
Şansla değil, görevin maliyeti, yurtdışındaki yeteneklerini göstermek için tüm ilgiye sahip olan özel endüstri tarafından kaplıdır.
Daha sonra da daha "moral" bir sebep var. cauliur gerçek bir taşıyıcı değildir. Aslında bir amphibious taşıyıcı olarak doğdu, kapasitenin iki 60 ton kapısı var ve hangar 100 lince tip araçlarda barındırabilir. Böyle olduğu gibi, büyük yük kapasitesi vardır (aynı zamanda uçuş güvertesinde de kamyonlar yüklenir) ve gerçek bir modern hastane vardır. Ve bu operasyonlardaki İtalyanlar iyi gelişmiş ve iyi gelişmiştir, hem beceriler hem de insanlık için ifade edilir.
Ancak “yüzlülük ve dalgalar altında” bu gemi hakkında konuşacağız.

Neredeyse her zaman iki yönü vardır ve herkes istediklerini görür. İtalya dünyada her zaman insani bir acil durum vardı, genellikle kan haraçlarını ödüyordu ve ancak her zaman olasılıklarımız olanlarla (ve en alakalı yönü olmalı). Diğer zenginler ve daha güçlü ülkeler İtalya'nın yurtdışında ne yaptığını yaparsa, birçok sorun çözülebilir ya da ortadan kaldırılabilir.
Ancak bunun yerine "negative" yönünü daha fazla fark ediyoruz.
Ancak, gemiler onları yapmazsa, muhtemelen daha az rupulous olan diğerlerini yaparlar.
Bunun dışında bir bahçe sipariş eksikliği için entegrasyon davasına başvurmak veya başvurmak için ilan eder. Sonra hepsi viskiye, inveit'e ve herkesle kendileriyle birlikte almak için.
Ayrıca, telefon çağrısının maliyeti için, opertatoruna dönün ve potların ve kapağın tadını çıkarın.
Bu arada, bazı Haitili çocuklar yemek yiyor ve mümkün olduğunca daha serene uyuyor.

Amerikalılar Amerikalılar, Fransızlar ve öyle.
93. Dominik Cumhuriyeti'ne gittim ve Haiti'nin Amerikan ambargosu altında olduğu zamanlar. Gemiler herhangi bir ticari trafiği önlemek için sahilden kısa bir mesafede durdu. Şu anda 12.000 denizciyi kurtarmaya taşıdı.
Gerçek şu ki, bu felaketlerde her zaman muazzam ilgi uyandıran bir “en sonra müdahale” vardır. Cynical olacak, istediğiniz şey olacak ama bu gerçek. Ve orada değilseniz, dışarıdasınız.
Eğer orada değilseniz, başka biri sizin yerinizi almaya hazır. Bunu beğenmeyebilirsin ama sen olacaksın.
cauliur yine de promosyon turunu yapardı. Bu anda başka birimler bunu yapıyor.
Bu yüzden, dünya hareketi ile donatılmış bir deha departmanı taşıma fırsatı aldıysa ( Haitililerin yok olduğu), yiyecek yardımı, doktorlar ve farossine, iyi donanımlı bir hastane, paslı boğa ile bir uzuv kesmediğiniz yerde, başka şeyler olduğunu düşünüyorum.
Hepimiz, bazı felaketlerin evlerimizi veya sevdiklerimizi asla düzenlemeyeceklerini umuyoruz çünkü aksi takdirde, belki de bir gemiyi memnuniyetle karşılayacağız.

Her şeye (ama başka olurdu.):4425::4425:
Ve çok "kurban" olduğumuzu fark ediyorum, sadece beni böyle yapar.
Her zaman eşsiz bir anlamda şeyleri görmeye yardımcı olur, preconceptions ve onları bilmeden, bunu yapmak için çok şey konuşuyor.

Bunu söyledim ve daha önce gidersem özür dilerim, "başka konuşmalar"a geçmemek istiyorum. Buraya yakın olalım.
Buna ek olarak, bir gemiden söz ederken, belki de bu konu için uygun bir forum değildi (belirlileri çok öngörülemeyenlere göre), konuyla ilgili tartışmalar arasında daha iyi göreceğim.

Deniz şeyler hakkında konuşmaya devam ediyoruz.:smile:

Selamlar
Mar Mar Mar

 

[cacciatorino]

Aslında, soru teknikti ve bu, böyle bir görevde sivil yerine askeri bir gemi tercih etmek içindir.

Cevaplar geldi, şimdi durumun daha net bir resmini yapabiliriz.

 

[SHIREN]

Aslında, soru teknikti ve bu, böyle bir görevde sivil yerine askeri bir gemi tercih etmek içindir.

Cevaplar geldi, şimdi durumun daha net bir resmini yapabiliriz.

Merhaba avlanma
İtalya'nın bir hastane gemisi varsa anlamalıyız
Bizim eksik olduğumuz durumda
Bir kürk veya di forum
Birinden daha iyi olan iki inşa edelim.
Teşekkür ederim çok teşekkür ederim

 

[tecnico_plast]

Aslında, soru teknikti ve bu, böyle bir görevde sivil yerine askeri bir gemi tercih etmek içindir.

Cevaplar geldi, şimdi durumun daha net bir resmini yapabiliriz.

Belki de aynı özelliklere sahip bir sivil gemi var değil mi?

Belki de bazı özellikler sadece askeridir?

 

[Fulvio Romano]

Ya da belki de askerin hükümet maaşları olduğu için ve çizdikleri savaşlar yoksa. Sonra onları en yaratıcı şekillerde kullanırlar mı?

Olabilir ve bunun da iyi bir fikir olacağını düşünüyorum.

 

[cacciatorino]

Ya da belki de askerin hükümet maaşları olduğu için ve çizdikleri savaşlar yoksa. Sonra onları en yaratıcı şekillerde kullanırlar mı?

Bu kesinlikle, ama genellikle seyahat ederken normal maaş üzerinden transfer alırlar.

Ama ilk başta ne kadar pehtha'nın bu gemiyi okyanusu geçmek için yutacağını düşündüğümden daha fazlası, kruvaziyerin zaten planlandığını bilmiyordum. Verimlilik hakkında konuştuğum şey için, muhtemelen yakıtda tasarruf edilen para ile ve denizcilerin maaşları adalıları rahatsız etmek için çok daha yararlı bir mal satın alabilirdi.

 

[Exatem]

İtalya'nın bir hastane gemisi varsa anlamalıyız
Çünkü eksikti.

Belki de aynı özelliklere sahip bir sivil gemi var değil mi?

Belki de bazı özellikler sadece askeridir?

Bu kesinlikle, ama genellikle seyahat ederken normal maaş üzerinden transfer alırlar.

Ama ilk başta ne kadar pehtha'nın bu gemiyi okyanusu geçmek için yutacağını düşündüğümden daha fazlası, kruvaziyerin zaten planlandığını bilmiyordum. Verimlilik hakkında konuştuğum şey için, muhtemelen yakıtda tasarruf edilen para ile ve denizcilerin maaşları adalıları rahatsız etmek için çok daha yararlı bir mal satın alabilirdi.

Size ne kadar tükettiğini söyleyeceğim.
saatte yaklaşık 3.000 litre petrol. Bir günlük navigasyon yaklaşık 200.000 € tutar. eğer 100.000 € durursa.
Tekrar ettiğim maliyetler ve tüm gazetelerde ortaya çıktı, önemli bir geri dönüş için açıkça umut veren özel endüstri tarafından% 90'a kapıldı.
Bir hastane gemisine sahip değiliz ama gemilerimiz var ve cauliflower diğerlerinden daha fazla ( mürettebat için yerlerin dışında 500 yatak var mı?) Ulusal görevlerimiz Akdeniz'de ve dolayısıyla gerçek bir hastane gemisi işe yaramaz olacaktır. İlk müdahale için tüm gemiler donatılmıştır. Öyleyse durum bunu gerektiriyorsa, helikopterler vardır.
Rereverent karşılaştırması için beni affet, ancak kâr ( Haitililere ayrı yardım) dilsel (günlük satışa sahip olan ulusal bir ürünün kamulaştırılması, tüm bu skandalı göremiyorum.
Kaliuliur'un teknik verileri hakkında hiçbir şey söylemiyorum.
Bunu dedim ki, "over ve under..." birkaç dakika içinde daha fazlasını bilecek.