Multibody'ye ihtiyacınız yoksa, tüm basit parçaları yaptığınız anlamına gelir.
Eğer kompleks modeller ile uğraşmak zorunda olsaydım, 2000'den fazla özellikte, farkı anlayacaktır.
Montaj kullanımı zorunludur... sadece birkaç tıklama meselesi değildir.
Sonra, elbette, milyonlarca sinek yemek m.... Yorum yapmak zorunda değil, ama diğer tüm kadroların bu felsefeyi kucakladığını düşünüyorsanız bir sebep var.
... ve eğer tartışmasız lider olsaydı, “iyi... haklılar” diyeceklerdi... ama yıllardır piyasa paylarını ve müşterileri kaybediyorlar, tarihsel olarak fethetmek için (powertrain, örneğin ...)
Beppe beppe beni rahatsız etmiyor, kullanıcının görüşünü ifade ediyorum ve beni besleyen anne evi değil.
Burada karmaşık modeller yapıyoruz, çünkü çamaşırları ve kağıt parçaları yapmadığımızı iyi biliyorsunuz.
Ford, opel, renault ve iveco tedarikçilerini her birinde 5 ila 10 iş günü olan düzinelerce enjeksiyon kalıplı konveyörleri modelledim.
Motorcycling endüstrisi için aerodinamik uygulamaları modellendim ve hiçbir zaman sorun yaşamadım.
2000 özelliklerini onlara tutuyorum, bunu yaparsanız bilmiyorum, çünkü içeride karmaşık modelleri yönetmek için çözümler var.
nx ile yapılan bir küp, proes ile yapılan bir küpten daha fazla ağırlığında, sizin için bir trajedidir (bir darbede yaptığım parça, nx ile bunu gerçekleştirmek zorunda kaldım.
Pazar dilimlerini fethettiğiniz gerçek, çünkü orada bulunmadan önce, sadece proes ve casketler vardı.
Çin ayrıca piyasa dilimlerini fethetti, ancak bu onların ürünlerinin kalitesi anlamına gelmiyor.
Bir gün nx'ın pozitif tarafını ptc'e doğru keşfetmeyi umuyorum, şu anda görmüyorum.
Eğer bir karşılaştırma yapmak zorundaysam, şu anda, 7.5 ve vahşi ateş 5 veya 4 veya 3 veya 2 arasında modelleme tarafında, masa ve kararımı "tranchant", bir hikaye yok.
Bana beton örnekler verin ve cevap verebilirim.
))
