逆向工程交付成果
如果您需要创建物理零件的数字版本，您就需要逆向工程服务。我们可以为您的应用创建可用的文件，但是，”可用 “是主观的，取决于多个因素。
在与应用工程师的技术通话中，他们会与您讨论各种选项，帮助您确定哪种文件最合适。不过，在开始使用时，请先问问自己，你要用它来做什么？您是否只需要一个用于 3D 打印 和/或模拟，或者也许是一个哑实体，将进入一个装配体以进行构建，或者您需要一个完全可编辑的 CAD 文件，以便您可以进行修改？
下文概述了逆向工程可交付文件、它们通常的用途以及它们对项目成本的影响。
STL
STL 文件是我们的 三维扫描仪我们使用三维扫描仪，记录零件表面的数千个点，并将其三角化为可用的网格。然后，我们清理数据并填充所有孔洞，生成一个流形（”不漏水”）模型。STL 文件对于希望 3D 打印零件或在有限元分析或 CFD 等模拟中使用网格的人来说很受欢迎。不过，STL 文件在使用 SOLIDWORKS 等参数化工具时可能比较困难。这种文件类型只需要少量的后处理来准备数据，是最经济实惠的文件类型。
NURBS 自动曲面
如果您需要将实体模型带入 SOLIDWORKS 如果您不打算将其用于装配检查以外的任何用途，或者如果它是一个非常复杂/有机的形状，需要很长时间才能完全逆向工程，那么 NURBS 自动曲面（如阶梯、iges 等）可能是正确的选择。
自动曲面处理过程能准确地将曲面补丁包裹在扫描网格周围，从而创建实体。这种实体比 STL 网格更容易导入 CAD 软件包并进行操作，但编辑和绘图比参数数据更困难。
创建该文件的过程相当快（成本低廉），比 STL 提供更多功能，无需花费时间创建参数化 CAD 模型（这也是该选项仍然非常经济的原因）。
混合模型
混合模型是 NURBS 自动曲面模型和几何 STEP 文件的组合。零件的大部分由曲面补丁包裹，但某些特征是作为参数创建的。这些特征可能对装配中的安装/装配至关重要、对功能很重要，或者是您需要更改或理想化的特征。
混合模型方法非常适合不需要编辑零件的每个特征，但计划编辑其中某些特征的项目，或者需要平面和圆柱面在装配中与 NURBS 模型匹配的项目。如果只有少数特征需要以参数化方式建模，混合模型项目是性价比最高的项目。
几何 STEP
最常用的选项是几何 STEP 文件。这种文件兼顾了经济性和可编辑性，是以扫描数据为参考，通过对零件进行参数反向工程而创建的。它允许我们按照工程设计意图对零件进行建模，将特征理想化，使模型更加完美。孔被建模为圆柱体，平面被建模为平面，一切看起来就像在 SOLIDWORKS 中建模一样。
当您需要在 CAD 模型的基础上进行构建、在装配中使用或对其进行细微编辑时，几何 STEP 文件是您的最佳选择。几何 STEP 文件与原始 CAD 文件的唯一区别是没有参数特征历史记录（SOLIDWORKS 中的特征管理器设计树）。虽然比原始文件类型稍难进行调整，但需要在工程图纸中记录零件尺寸、用其制作模具或其他工具，或加快与之接口的零件设计的客户都会使用这种选项。
本地 SOLIDWORKS (SLDPRT)
在逆向工程列表中，参数化 SOLIDWORKS 文件是功能性、复杂性和可用性方面的黄金标准。与在 SOLIDWORKS 中建模的任何其他文件一样，它具有参数化功能，并具有完全定义的 FeatureManager 设计树 – 使其可编辑、可配置并适用于任何应用。我们将与您合作，确保文件是在您已经使用的相同版本的 SOLIDWORKS 中制作的，因此可以随时放入您的工作流程中。
参数化 SOLIDWORKS 文件的创建最耗时，需要专业技术才能为您提供简洁、合理的特征树；因此，参数化 SOLIDWORKS 文件是我们最昂贵的交付产品。
质量检验交付成果
质量检验交付比逆向工程项目更加定制化，通常，这一过程需要与应用工程师交谈，以了解您的理想检验要求。虽然始终是定制的，但我们可以将项目分为几个等级。
色谱检测
色谱检测是将 CAD 文件与实物零件进行比较的简单分析。我们使用 “表面最佳拟合对齐 “或您选择的基准对齐将两者叠加。对齐后，我们会计算零件表面与参考 CAD 相比的高度，然后将这些偏差转化为颜色，并将其叠加到 CAD 中，以便您识别不符合要求的区域。色谱检测是我们提供的最快捷、最经济的选择，它提供了大量信息，让您了解潜在的问题所在，以及偏离标称值的程度。
基本检测
基本检测包括色谱检测以及计算并显示在检测报告中的具体尺寸。对于此检测交付，我们需要您提供零件的 CAD 文件和工程图纸。如果图纸上的每个尺寸都不重要，请在打印件上进行注释，以便我们确切知道需要进行哪些测量。
该交付成果包括一份 PDF 报告，其中显示了色谱比较，以及与您的图纸上的视图相匹配的快照视图和从实物零件上提取的实际尺寸。通常，基本检测包括线性、径向和角度尺寸，但不包括任何高级 GD&T 或损坏/磨损分析。
高级检测
高级检测比基本检测更加详细，包括上面列出的所有内容以及您可能需要的其他检测内容：GD&T、损坏/磨损分析、机翼分析等。如果您的零件量也很大，我们可以创建批量检测程序以满足需求，然后利用这些数据分析制造过程中的趋势或可能存在的问题。