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Treffen Sie mich - lernen Sie mechanisches Design, um Fahrräder zu bauen

  • Ersteller Ersteller rosadirame
  • Erstellt am Erstellt am
solidedge im allgemeinen hat ein einfaches cad-modul als sw, hat aber das einfachste nocken-modul zu nähern.
wenn sie das genaue ziel und den rahmen im auge haben, sagen wir, dass die hälfte des designs gemacht wird, weil sie wissen, welche richtung zu folgen.

nicht genau wissen, wie sie fortfahren wollen ich kann ihnen sagen, dass von ausgezeichneten führer finden sie viele auf amazon typ:http://www.amazon.com/solid-edge-de...bs_sr_1?ie=utf8&s=books&qid=1233665572&sr=8-1und zusammen mit dem programm geben sie auch anleitung und übungen.

jetzt nehmen sie meine informationen immer mit ihrer zange, weil ich catia und sw oder wenn ich an der universität arbeitete.
in bezug auf die fem könnten sie versuchen, die caelinux pakete, die freeware sind und für den stahl sollte gut gehen, ich sollte es in dieser woche versuchen.
während für die cam sind ignorant in der sache :rolleyes::biggrin:

in bezug auf marketing betrachten, dass die verkaufsdaten schwer zu finden sind, in der tat, wenn sie etwas haben, um mich wissen zu lassen, weil diejenigen, die nur über division nach kategorie (frau, mtb, kind usw.) und da sie sich in ein "gekröntes" segment einfügen möchten, sollten sie mehr eingehende forschung.

der schmerzhafte schlüssel, zumindest was mich betrifft, ist, dass die suche nach denen, die investieren, so selten ist wie wasser in der wüste vor allem in dieser zeit... ich mache alles in meiner tasche....:36_1_4:

jedoch für ihr design ich denke, ein ws ist nicht notwendig, nur ein guter pc oder laptop (ich benutze eine präzision m70)

in bezug auf mein projekt(wir sind in 3) sagen, dass: wir haben eine marktstudie... ich selbst ging zu einzelhändlern... für ein hochwertiges carbon-bike. wir haben freunde, die italienische und europäische wettbewerbe machen... mehr eisenmanne, die bereit sind, es zu fördern.

ich kümmere mich um die zeichnung und den ersten weiblichen teil, ein kollege von mir beschäftigt sich mit dem tiefen weiblichen teil und der testphase und zertifizierungen, während der letzte mit der produktion beschäftigt.
das produkt wird von nische und produktion vollständig italienisch.
aus design / produktion würden wir dies zu einem starken punkt machen....wir hoffen. .

und dann keine sorge, zumindest was mich betrifft, wurde ich nicht geboren, und ich denke, das forum dient nur, um fragen zu stellen

hi.
 
bye to all,

ich habe am sonntag dieses forum gelesen und ich denke, es ist der richtige ort, um mich zu einer vorstellung von der welt des mechanischen designs zu machen.

ich habe kein wissen in diesem bereich, aber ich habe immer eine leidenschaft für das radfahren gelehrt und ich arbeite eine faire menge an energie in einem projekt, das mich zum bau von fahrrädern führen sollte. ich entwickle einige ideen, und ich kam zu dem schluss, dass ich besser investieren würde, für den moment, um zu lernen, wie man eine 3d design-software verwendet, anstatt zu lernen, wie man schweißt, um mich mit all der infrastruktur auszurüsten, die ich brauche (und mit der zeit muss ich mich ausrüsten).

das bringt mich hierher, und ich wäre dankbar, wenn sie mir helfen könnten, eine idee über die am besten geeigneten werkzeuge zu bekommen, um meinen zweck zu erreichen. ich möchte ein fahrrad entwerfen. ausgehend von null möchte ich dieses ziel in 1-2 jahren erreichen und 2 stunden pro tag und wochenende zum projekt widmen.

ich bitte sie alle ratschläge, die sie mir geben können. ich würde gerne wissen, welche software ich meine zeit investieren möchte (und so viel geld), so dass, falls alles zum besten geht, ich muss mich nicht ändern, weil es meine bedürfnisse nicht mehr erfüllt. meine notwendigkeit ist es, rahmen ziehen zu können, um beurteilen zu können, welche dicken ich für das gewählte material verwenden kann (z.b. wo lasten konzentriert sind), eine diskrete rendering zu haben, sowie andere komponenten zu ziehen und sie modular zusammenbauen zu können (unterschiedliche arten von rädern auf verschiedenen arten von rahmen, dichtungen, bremsen usw.).

zusammenfassend, meine fragen sind:

1) wie lange dauert es, die grundlagen des mechanischen designs zu lernen, und was ist eine gute quelle (manuell oder anders?)
2) welche software eignet sich am besten für meine bedürfnisse?
3) gibt es eine software, die für mich sowohl in der "ideativen" phase nützlich sein kann, als auch in der verbindung zwischen design und der phase der industriellen produktion (die mich schnittstelle macht? )

für mich ist es eine neue und sehr interessante welt, aber ich weiß nicht wirklich, wo ich anfangen soll.
ich hoffe, dass es klar ist, und ich bin allen klärungen des falles zur verfügung,
danke im voraus,
palo
hi, ich habe diesen faden verloren.

ich habe an der realisierung eines fahrrades für donwhill gearbeitet (nicht im projekt selbst, das ganz die arbeit eines designer-freundes ist), sondern auf der fem-seite.

ich kann ihnen sagen, dass sie zeit haben, das projekt war gut mit proes und solidworks, die gleichen werkzeuge, die auch einen bekannten rennrad-hersteller verwendet. in der tat, glaube ich, dass das werkzeug nicht entscheidend ist, aber dass jedes produkt im durchschnitt fällt (möglicherweise mit der unterstützung eines designprodukts, wie rhino, wenn ihr projekt "stilistisch" ist ausreichend.

ich bin sehr neugierig auf ihr projekt, aber ich will nicht gehen.
 
nach mir, wie er das projekt eingestellt hat, bleibt das beste papier und stift.

vor allem sprechende stahlverzweigungen.
 
die heutigen nachrichten ich habe das geld für biclette anreize beendet
einzelhändler sind kippbar
tausende von anfragen
keine verkäufe
danke.
 
fahrradanreize? das ist neu für mich...
aber was ist dann der einsatz von anreizen? die unternehmen arbeiten mehr in poonia, romantik usw. seit jetzt in italien bleibt wenig
 
fahrradanreize? das ist neu für mich...
aber was ist dann der einsatz von anreizen? die unternehmen arbeiten mehr in poonia, romantik usw. seit jetzt in italien bleibt wenig
sie kamen bis zu 700€, wenn ich nicht schlecht verstanden habe.
ich fahre seit vielen jahren, aber niemand hat erfunden, was allein geht...
ich gehe nicht mal bergab! :biggrin:
das fahrrad bleibt ein sehr demokratisierendes medium, weil die müdigkeit niemandem im gesicht sieht, ist es für jeden gleich.
 
fahrradanreize? das ist neu für mich...
aber was ist dann der einsatz von anreizen? die unternehmen arbeiten mehr in poonia, romantik usw. seit jetzt in italien bleibt wenig
hallo stevie
geh einfach zu einem händler
mit ausweis und steuercode
sie haben eine 30% rabatt auf den fahrradwert
italien ist der größte fahrradhersteller in europa und das ist kein profi
die prob ist die induzierte aus schuhe strümpfe hose t-shirts anzüge helme brille und leser mp3 mp4 kopfhörer
was für andere und gefährlich mit dem fahrrad zu tragen
vielen dank
 
sie kamen bis zu 700€, wenn ich nicht schlecht verstanden habe.
ich fahre seit vielen jahren, aber niemand hat erfunden, was allein geht...
ich gehe nicht mal bergab! :biggrin:
das fahrrad bleibt ein sehr demokratisierendes medium, weil die müdigkeit niemandem im gesicht sieht, ist es für jeden gleich.
cia exatem
das mittel für müdigkeit ist für fahrrad goae
von vielen, die es gefunden haben:36_1_18::36_1_3:
 
immer ot:
ich nahm das neue fahrrad vor 20 tagen... konnte ich nicht 10 tage warten, also habe ich viel geld gespart????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
ende

hi.
p-h
 
immer ot:
ich nahm das neue fahrrad vor 20 tagen... konnte ich nicht 10 tage warten, also habe ich viel geld gespart????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
ende

hi.
p-h
hallo, stef.
anreize sind vom 01-01-09
ich will nicht, dass du aus den mädels rausgerutscht bist.
eine umarmung
 
hallo, stef.
anreize sind vom 01-01-09
ich will nicht, dass du aus den mädels rausgerutscht bist.
eine umarmung
blau... und ich denke schon.

"das ministerium der umwelt hat sich zum ersten mal die beiträge zum kauf für die beiden räder auch zu den klassischen pedalrädern erweitert.

der anreiz, der zuvor nur an den kauf von fahrrädern mit unterstützten pedalen gebunden war, ist 30% der ausgaben entstanden, bis zu 700 euro, und ist unverbindlich von schrott. der fonds, der vom ministerium zur verfügung gestellt wird, beträgt 8,750.000 euro im jahr 2009 zu zahlen.

erfüllt die fiab, die seit jahren kämpft, weil die anreize venetian zu normalen fahrrädern verlängern: "wir sprechen öffentlich einen applaus an das ministerium der umwelt und an den präsidenten der ancma, denn zum ersten mal werden sie von den anreizen auch diejenigen profitieren, die die normalen fahrräder erwerben werden, diejenigen, die durch die einzige muskelkraft vorangehen und tausende von menschen jeden tag bewegen oder ihnen erlauben, radfahren zu machen, ein absolut umweltfreundliches geschäft. die initiative ist sicherlich eine wichtige konkrete unterstützung auch für den fahrradmarkt und für das selbstwertgefühl von produzenten und fahrradhändlern, bis gestern von staatlichen beihilfen ausgeschlossen. wir hoffen, dass andere öffentliche interventionen zur unterstützung des fahrradsektors wiederholt werden, denn wir sind sicher, dass die maßnahme erfolgreich ist."


um die vorteile der anreize nutzen zu können, reicht es aus, innerhalb der vom ministerium erstellten liste eine auswahl zu treffen, die preise und entitäten des beitrags sieht. die wahl ist ausreichend, um sich bei einem autorisierten händler zu präsentieren. jede person kann maximal drei fahrräder kaufen, indem sie den steuercode oder die mehrwertsteuer vorstellt.

folgt die vollständige liste der anreize für die beiden räder:und für den kauf eines fahrrades, auch unterstützt pedal, 30% der kosten des fahrzeugs bis zu einem maximum von 700 euro;
- für den kauf eines euro 2 auf vier mal moped oder ein euro 2 auf eine reduziert
verbrauch, mit gleichzeitigem schrott, 20% des fahrzeugs kosten bis zu 350 euro;
- für den kauf eines 2 euro bis zwei mal, mit kontextschrott, 8% der kosten des fahrzeugs bis zu einem maximum von 180 euro;
- zum kauf eines elektrischen motorrads oder eines elektrischen vierrads, mit kontextuellen schrott,
30% der fahrzeugkosten bis maximal 1.300 euro;
- zum kauf eines motorrad-euro 3 hybrid, mit gleichzeitigem schrott, 30% der kosten des fahrzeugs bis zu 950 euro;
- für den kauf eines elektrischen mopeds, mit gleichzeitigem schrott, 30% des fahrzeugs kosten bis zu 850 euro;
- für den kauf eines hybrid-mopeds, mit gleichzeitigem schrott, 30% des fahrzeugs kosten bis zu 600 euro;"
(Fonte Web)

Ciao
p-h
 

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