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SAIRUS

Guest
hallo, ich bin neu im forum und wie viele ich angemeldet habe, um ein problem der nicht leichten auflösung zu lösen.
ich bin diplom-ingenieur im maschinenbau mit dem wasserballon, und so mache ich eine dissertation über die untersuchung von hüllen von segelschiffen durch flüssigkeitsdynamik. ich benutze gambit 2.3.16 und grippe 6.3 und ich habe bereits ergebnisse mit bezug auf die einzige lebendige arbeit (analyse auf einer stufe) mit tetraedrischem mesh erhalten, so dass die einzigen viskosen kräfte ausgewertet werden, die durch die drift entstehen, mit der ich während des vorschubs auf 5m/s zu tun habe.
ich wollte meine studie mit dem ziel fortführen, eine analyse mit schädlichem training (multiphase) zu erhalten und damit den widerstand gegen die weiterentwicklung meines systems insgesamt zu bewerten. das boot, das ich kümmere, es hat einen teil des hecks, der sich aus dem wasser entwickelt, wie in den modernen segelbooten des america-bechers, und dies bedeutet aus meiner sicht die unmöglichkeit, eine domäne mit zwei teilvolumina zu bilden, um die luft und das wasser zu definieren, die sich zwischen ihnen auf der linie des schwimmers lösen, weil es so die sehr verzerrten elemente in der zone des pferdes erhält. aus diesem grund entschied ich mich, eine einzige domäne zu bilden, indem ich die bootswand auf der schwimmenden linie wie in der letzten gambbit-tutorial 2.3.16 durchgeführt, und wie in diesem, meshando mit prismatischen elementen an der bootswand und tetraedral in der restlichen domäne, aber so tun in der analysephase habe ich keine ergebnisse erhalten.
ich habe unzählige tests sowohl in gambet durchgeführt, um das netz so weit wie möglich zu verbessern, beide in fließendem versuch, muster von turbulenzbedingungen auf die kontur, surf, etc. zu ändern. usw. jemand von ihnen würde wissen, wie man mir nicht mehr hilft als zu tun!
 
hallo, ich kann ihnen nicht helfen, weil ich ein anfänger der cfd-analyse bin, aber ich empfehle ihnen, in dem forum zu schreiben, das dem cae/fem/cfd gewidmet ist (siehe meine signatur bei dx). in der tat, das tun wir, ich bitte, die diskussion zu bewegen, wo es am sichtbarsten von spezialisten ist:)
 
hi, ich habe dpm und mischungsmodelle verwendet, um in fließend eine zweiphasige flüssigkeit (nanofluid: wasser + feste partikel) zu analysieren; ich vermute, das problem ist ähnlich, aber dieses mal müssen sie ein zweiphasiges modell von eulerian typ (eulerian model) verwenden (siehe die anleitung von fließenden cap.22, wenn nicht falsch), die sie zwei unmischbare schichtflüssigkeiten studieren können.
ich muss zu dieser zeit an einem ähnlichen problem für ein motorboot arbeiten!
ich möchte, dass sie mich über den fortschritt ihrer arbeit informieren!

antonie
 
hallo, ich bin auch ein laereando ing meccannica und ich habe die leidenschaft für segeln....sto ein innovatives ruder zu studieren und jenseits der strukturellen analyse brauche ich eine cfd analyse....sto mit floworks....aber ein neophyte des programms vielleicht falsch qlc xkè die simulation ist in der berechnung fest. können sie mir helfen?
danke.
 
hallo sonic54rr, wenn sie die datei oder eine skizze mit den bedingungen, die sie aufzwingen möchten, vielleicht könnte ich ihnen helfen.
 
hallo sonic54rr, wenn sie die datei oder eine skizze mit den bedingungen, die sie aufzwingen möchten, vielleicht könnte ich ihnen helfen.
danke drag....maybe ich habe....es würde nur wissen müssen, die anfänglichen bedingungen von temperatur und druck x setzen die analyse.
 
was glauben sie, dass sie eine interne oder externe analyse verwenden?
aus der frage, die sie gestellt haben, nehme ich intern an.
 
was glauben sie, dass sie eine interne oder externe analyse verwenden?
aus der frage, die sie gestellt haben, nehme ich intern an.
draußen..
in der praxis muss ich das druckfeld auf die qst ruderschaufel überprüfen....x überprüfen die spannungen, denen es ausgesetzt ist...so der maximale dynamische druck...
 
für die parameter lässt alles, wie es ist, geben sie nur die geschwindigkeit ein und achten sie auf die rauhigkeit, die wert ist 0 standardmäßig, d.h. glatte oberfläche.
ich habe eine testanalyse mit nacaprofil 66, seil 250 mm und höhe 500 mm durchgeführt
mir geht es gut.
 
für die parameter lässt alles, wie es ist, geben sie nur die geschwindigkeit ein und achten sie auf die rauhigkeit, die wert ist 0 standardmäßig, d.h. glatte oberfläche.
ich habe eine testanalyse mit nacaprofil 66, seil 250 mm und höhe 500 mm durchgeführt
mir geht es gut.
danke 1000..... ich lanciere alles und ich lasse sie wissen....:wink:
 
für die parameter lässt alles, wie es ist, geben sie nur die geschwindigkeit ein und achten sie auf die rauhigkeit, die wert ist 0 standardmäßig, d.h. glatte oberfläche.
ich habe eine testanalyse mit nacaprofil 66, seil 250 mm und höhe 500 mm durchgeführt
mir geht es gut.
drache... eine frage... ist es möglich, dass nach 2 tagen unterbrochene analyse nur an den ersten zeilen angekommen ist?
wie lange wird es dauern?
 
hängt von der domain, dem netz und der maschine ab, die sie verwenden.
wenn sie mir etwas indikation geben, dann werde ich sie wissen lassen.:finger:
was sind die abmessungen:
1) ruder
2) domain (x,y,z)
3) n° flüssigkeitszellen
4) keine festen zellen
5) zehnter einsatz für uua-belüftung
6) was sind die ziele, die sie auferlegt haben
 
hängt von der domain, dem netz und der maschine ab, die sie verwenden.
wenn sie mir etwas indikation geben, dann werde ich sie wissen lassen.:finger:
was sind die abmessungen:
1) ruder
2) domain (x,y,z)
3) n° flüssigkeitszellen
4) keine festen zellen
5) zehnter einsatz für uua-belüftung
6) was sind die ziele, die sie auferlegt haben
drache setzen die datei sek ich zuerst....sicher fehler qlc einstellung. .
vx=4,446 m/s
vy=1,271 m/s

als ziel setze ich dynamischen druck für jede oberfläche.. .
 

Anhänge

versuchen, mit diesen einstellungen zu starten, sehr grob aber
es sollte funktionieren.
ich schätze, wir reden über geschwindigkeit.
von vx und vz als vy ist entlang der ruderachse gerichtet und würde nicht sinn machen
(bezogen auf das festwerk terna).
ps. ich denke, sie wollen das ruder in den verschiedenen winkeln der bar analysieren, wenn ja.
es wäre besser, die ruderachse am rechten punkt zu ziehen, unter berücksichtigung
der kompensation, dann in eine eingestellte kippung einfügen
auf dem xy-plan der grade, die sie steuern möchten, anstatt die
aufschlüsselung der geschwindigkeiten in z und x.
testen sie auf beide arten und sehen sie, ob sie die gleichen ergebnisse, für die sicherheit erhalten.
 

Anhänge

eine frage an den moderator,
es wäre nicht möglich, die diskussion zu brechen,
der erste teil, der sich auf grippe bezieht und den ursprünglichen titel verlässt
und das zweite teil in kosmos-floworken mit dem
titel : analyse cfd naval rudder oder ähnlich
danke für die aufmerksamkeit.
 
entschuldigen sie mich wieder, zweifel....x analyse von qst rudder:

- externe analyse
-inletgeschwindigkeit auf einem rudergesicht
- ausfahrgeschwindigkeit auf der anderen
-fluid subdomain rudder oberflächen
-globaler tor dynamischer druck

können sie mir sagen, ob ich mich irre?
 
versuchen, mit diesen einstellungen zu starten, sehr grob aber
es sollte funktionieren.
ich schätze, wir reden über geschwindigkeit.
von vx und vz als vy ist entlang der ruderachse gerichtet und würde nicht sinn machen
(bezogen auf das festwerk terna).
ps. ich denke, sie wollen das ruder in den verschiedenen winkeln der bar analysieren, wenn ja.
es wäre besser, die ruderachse am rechten punkt zu ziehen, unter berücksichtigung
der kompensation, dann in eine eingestellte kippung einfügen
auf dem xy-plan der grade, die sie steuern möchten, anstatt die
aufschlüsselung der geschwindigkeiten in z und x.
testen sie auf beide arten und sehen sie, ob sie die gleichen ergebnisse, für die sicherheit erhalten.
drache!
ich habe dein geschenk nicht erkannt... ich warf den test mit ihrer datei.... ich lasse sie das ergebnis wissen, sobald es fertig ist.
p.s. die geschwindigkeiten werden in 2 komponenten aufgeteilt, die wie ich als standard einen winkel von 16° für eine geschwindigkeit von 9 knoten angegeben haben.
 

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