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vergleich mit catia: niemand, schau. in unseren teilen gab es catia v4 und in iveco sah ich ein wenig catia v5, aber an das fahrzeug und nicht an die motoren. ich bedauere nur, dass bestimmte möglichkeiten, mit noug zu arbeiten, nicht in jedermanns dna sind.
vielleicht, weil nicht alle cads die gleiche dna haben. jeder cad hat seine art zu arbeiten.
beispiel: jetzt benutze ich catia. dies hat 1000 möglichkeiten, große montage zu verwalten, dinge, die proe und sw nicht haben. land sie gehen, zoll finden sie: dgl.
 
vielleicht, weil nicht alle cads die gleiche dna haben. jeder cad hat seine art zu arbeiten.
beispiel: jetzt benutze ich catia. dies hat 1000 möglichkeiten, große montage zu verwalten, dinge, die proe und sw nicht haben. land sie gehen, zoll finden sie: dgl.
was ich nicht verstehe ist: aber wenn ich baugruppen agil mit meinen methoden verwalten, weil sie (intensiv wie mein kollege, nicht sie stef_design) dass sie verrückt mit der gleichen software und die gleiche (+ oder -) montage nicht wie ich und sie wagen, beschweren, um das modell ohne repräsentation zu erinnern, achten sie nicht auf schattierung toleranzen, von lieferanten importiert und nicht native modelle, nicht verwenden sie die teilbelastung?
sind sie masochistisch oder möchten sie einfach zeit verschwenden und beschweren? :mad:
das gleiche gilt für andere anspruchsvolle software cad.

albix
 
von lieferanten importiert und nicht-native modelle akzeptiert
dies ist oft notwendig.
ich setze mich auf die seite des lieferanten. ich kann nicht immer das cad-system jedes kunden haben.

wie auch immer, der rest, den sie sagen, ist wahr. mit jedem cad-system, sie können nicht erwarten, dass "shape it" in unserem bild und gleichheit, wir müssen " fühlen" mit dem system.
 
dies ist oft notwendig.
ich setze mich auf die seite des lieferanten. ich kann nicht immer das cad-system jedes kunden haben.

wie auch immer, der rest, den sie sagen, ist wahr. mit jedem cad-system, sie können nicht erwarten, dass "shape it" in unserem bild und gleichheit, wir müssen " fühlen" mit dem system.
wenn in den fiat-normen geschrieben steht "die modelle müssen native ug, solide sein, die prüfgeometrie passieren", nehme ich nichts anderes an.
wenn du mir ein blut gibst, nehme ich es nicht an, punkt...
in die stadt bis jetzt haben alle so viel... und wir würden es vermissen, mit dem volumen des unternehmens, das gegeben wird.

albix
 
wenn in den fiat-normen geschrieben steht "die modelle müssen native ug, solide sein, die prüfgeometrie passieren", nehme ich nichts anderes an.
wenn du mir ein blut gibst, nehme ich es nicht an, punkt...
in die stadt bis jetzt haben alle so viel... und wir würden es vermissen, mit dem volumen des unternehmens, das gegeben wird.

albix
dies gilt für fiat und wenige andere.
ich sage nicht, dass es richtig oder falsch ist, aber der arbeitsmarkt ist auch aus ligen, schritt, x_t, etc...
 
ich habe einige nachrichten aus dem anderen lauf hier als matrix-anfrage verschoben
finden sie ein paar zeilen zurück wegen der sendezeiten
 
Zuletzt bearbeitet:
eine weitere verbesserung, die zu meinem verstand kommt (oder dass ich nicht verstehen kann, ob sie es bereits tun) ist die trennung (oder nicht-schnitt) einiger elemente, wie die reben. ich möchte auf dem modell einrichten können, wenn die datei deaktiviert wird oder nicht in den tabellen.
was sagst du?
gelb
 
eine weitere verbesserung, die zu meinem verstand kommt (oder dass ich nicht verstehen kann, ob sie es bereits tun) ist die trennung (oder nicht-schnitt) einiger elemente, wie die reben. ich möchte auf dem modell einrichten können, wenn die datei deaktiviert wird oder nicht in den tabellen.
was sagst du?
gelb
nur dem teil das abschnitt-komponente=ke attribut zuordnen.
 
immer zum thema attribute würde ich etwas mehr entwickeln, um die explosive desintegration oder nicht innerhalb der axiome zu verwalten.
ich werde es erklären.

bis heute gibt es nur zwei attribute, die dies steuern:

plist_ignore_member - falls dieses attribut auf einer komponente existiert, wird diese komponente von allen teilelisten diskriminiert.

plist_ignore_subassembly - wenn dieses attribut auf einer komponente existiert, dann wird diese komponente und alle ihre nachkommen durch alle teilelisten identifiziert.

ich möchte die möglichkeit, untergruppen zu haben (wir nennen sie "fantasm"), wenn
in einem satz montiert, enthalten die komponenten (des "fantasm") in der liste
teile des axiems, als ob sie direkt in den axiem montiert wurden.
es: ich habe ein auto, ich nenne die komplette rad untergruppe (zusammengesetzt von felgen, gummi, bremsen, schrauben ....) und ich gehe zu montieren 4 mal im gesamten auto.

ich möchte ein attribut, das in die untergruppe "fantasmus" gesetzt wird. komplett lassen sie mich in den eleco autoteile haben, neben rahmen, tür etc... auch 4 felgen 4 gummi 4 bremsen etc... ohne das volle rad kabel sehen.
bleibt, dass die liste normalerweise nur die obere ebene zeigt.

leider habe ich bereits auf die heiße linie die sache erwähnt und in der tat zu aggi (letztes jahr) gibt es keine lösung außer, um ein benutzerdefiniertes verfahren zu machen, "dass die arbeit an einem attribut hinzufügen (typ add_pl=yes/no) tut weg verfahren, was sie von hand tun sollten. "

abschließend denke ich, dass es für jeden von vorteil wäre, mit konfigurierbaren untergruppen wie diesem "fantasm" zu arbeiten.

tut mir leid für die länge...
hallo, alle.
 

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