LA TECNICA E LA STORIA

[Exatem]

Das ist ein technisches Forum, aber ich nehme mich zu oft von meiner zweiten Leidenschaft, die die Geschichte der beiden Weltkriege ist.
Glücklicherweise tragen viele Freunde / Kollegen diese Manie und leiden, ohne die Filipinos zu beklagen, mit denen ich das Forum selbst stürme.
aber manchmal gibt mir die Geschichte die Eile, die gleiche in einem technischen Aspekt und daher, inhärent zu cad3d.
Aus diesem Grund öffne ich diesen Abschnitt, in dem die wichtigsten Mittel analysiert werden sollen. Heute möchte ich mit Ihnen über ein Mittel sprechen, das ein Symbol dieses historischen Kontexts angenommen hat.

der Riese aus den Füßen des Tons1937 beschrieb Guderian die operativen Prinzipien und Taktiken, die den deutschen Gedanken charakterisierten, wie man in einem zukünftigen Krieg gepanzerte Formen einsetzt. das erste Ziel der Mission des schweren Wagens, innerhalb dieses Konzepts, war, die Panzerabwehrkanonen der feindlichen Verteidigungslinie anzugreifen und zu zerstören. das nächste Ziel war, die feindliche Artillerie zu zerstören, aber der Gläubige hatte richtig vorhergesagt, dass das Eindringen der Verteidigungslinien den Feind zwingen würde, seine Reserven in einen Gegenanschlag zu werfen. über die Bedeutung der Niederlage dieses Gegenangriffs, Guderian betonte, dass die gepanzerten Kräfte in der Lage sein, es zu besiegen, Strafe des Versagens.
Die deutsche Lehre dieser Zeit war im Wesentlichen beleidigend.
Daher war die Mission des Tigers zuerst, die Panzer des Feindes zu zerstören. Das Verständnis dieser Denkweise ist unerlässlich, um zu verstehen, warum Tiger entwickelt und auf eine bestimmte Weise verwendet wurde.
schwere Panzer mussten als Unterstützung für Infanterie und Artillerie dienen, aber der Hauptzweck des schweren Panzers war, die Verteidigung des Feindes zu durchdringen, so dass die durchschnittlichen Panzer ihre Vorteile ausnutzen konnten.

Aus diesem Grund haben die Deutschen bereits seit 1938 erkannt, dass der pzkpfw iv durch einen moderneren Wagen ersetzt werden sollte.
der Tiger eine radikale Änderung der Kriterien für die Einrichtung der deutschen Tanks seitdem war die Beweglichkeit und Geschwindigkeit der Rüstung privilegiert.
dies, weil der Blitzkrieg die Geschwindigkeit als Schlüssel zum Sieg auferlegte und Germanie beschlossen hatte, „auf Angriff“ zu spielen.
aber der Trend und die Ausweitung des Konflikts gezwungen, die Haltung gegen einen gutgoldenen Feind zu ändern, und die Deutschen erkannten bald, dass sie stark gepanzerte und bewaffnete Panzer brauchten.
mehrere Unternehmen schlugen Prototypen vor, aber keiner von ihnen trat in Produktion.
1941 erhielt Henschel einen Auftrag für einen Wagen, dessen Anforderungen eine maximale Geschwindigkeit von 40 km/h waren, eine gute Rüstung, eine mächtige Rüstung und ein Gesamtgewicht innerhalb der 36 t. henschel präsentierte die Ve3601, aber die Entwicklung wurde unterbrochen zugunsten des vk 4501, ein 46 t Tank bewaffnet mit der sehr effektiven 88 mm Waffe, über die wir später sprechen werden. der neue Prototyp musste bereit sein für 20. April 1942, Geburtstag von hitler daher, um die Zeit zu respektieren, die Henschel zog Ideen von vk3601 und ein weiterer Prototyp namens vk3001 und aus der Gewerkschaft der beiden, wurde geboren vk4501(h). Inzwischen arbeitete das Porsche auch an der Spezifikation und erarbeiteten Projekten und Prototypen einschließlich vk4501(p).
die beiden Unternehmen präsentierten ihre Prototypen zeitgleich für die Präsentation am Geburtstag des Führers. Nach den Bewertungen des Prüfungsausschusses wurde das Henschel-Modell gewählt und die Produktion begann im August 42. der porsche Turm wurde als ausgezeichnet angesehen und wurde montiert, wie es auf dem gewinnenden Prototyp der Henschel war. hier wird also ein Quadratwagen geboren und aus geschweißten Rüstungen im rechten Winkel mit einem ungewöhnlichen Rundturm hergestellt. der neue Wagen wurde pzkpfw vi tiger ausf und (sdkfz 181) genannt.
vom 42. August bis zum selben Monat von 44, 1350 produziert werden.

die Kommission jedoch, um im Falle des Ausfalls des Modells henschel zu premunitieren, bestellte er eine Menge von 90 Wagen auch an die Porsche, die als LKW, die panzerjager ferdinand (sdkfz 184) so genannte zu Ehren des Designers ferdinand porsche. des Tigers wurden drei Versionen hergestellt: neben dem Standard, der Befehlswagen (Befehlspanzer) ohne Panzerung, aber mit einer Winde ausgestattet und, der Angriffswagen (Sturmtiger) mit einer Superstruktur ausgestattet mit 38cm Raketen in 10, maximal 18 Exemplaren repliziert.
der Tiger war lang, einschließlich der Kanone 8,24 Meter, während der Rumpf allein gemessen 6,2 m. die Breite betrug 3,75 und die Höhe von 2,86. Es wiegte 55.000 kg und dank der Maybach Motor hl 230 p45 bis 12 Zylinder von 700 PS betankt, erreicht 38 km/h. die Autonomie betrug 100 km, der maximale Gradient betrug 60%, der Schritt von 0,79 m und konnte einen Graben von 1,8 m überqueren, während die maximale Guadabile Tiefe 1,2 m betrug.
für die Zeit war es ein außergewöhnliches Produkt für Rüstungskraft und Rüstung, aber es war zu kompliziert und schwierig zu produzieren.
der Führer, obwohl stark beraten, wollte 19 neue Tiger noch von afrika Presets senden, um sie gegen den Feind zu testen (der Tiger wurde zuerst von den Briten in Tunesien getroffen und von dann auf erschienen in allen deutschen Fronten).
Die Wagen erschreckten die Verbündeten, die sich vorderlich den Panzerabwehrstücken enthüllten, dank 120 mm Panzerung (die Gebrauchsanleitung der Sherman American Waggons, die die "Masse" von Allied Waggons waren, vorausgesetzt, dass, um einen Tigerwaggon zu bekämpfen, war es notwendig, vier Shermanen mit der Aussicht, drei zu verwenden). die nationalsozialistische propagandistische Apparatur in kurzer Zeit einen Mythos der Unglaublichkeit gut überlegen den realen Qualitäten und Möglichkeiten des Mediums, mito opportun diffundiert zwischen den alliierten Kräften, die darin die wahre Kraft des Tigers eingeschlossen, also bereits aus den ersten Kontakten in Afrika auftraten, zeigten amerikanische Offiziere in ihren Beziehungen, dass die Kugel aus dem 88 Deutschen gegen die Vorderseite des Sherman-Turmes geschossen geschossen geschossen. Allied Tank Crews waren sich der Gefahr des Tigers und einer echten Psychose unter alliierten Tankern bewusst, so dass jeder gesichtete deutsche Wagen als Tiger identifiziert wurde, der "typhoon" und "thunderbolt" Kämpfer benötigte, um es zu beseitigen.
Tatsächlich war die Kanone, die die meisten der Allied Tanks bewaffnet war eine 75/37, die absolut unwirksam gegen die frontale und seitliche Rüstung des Tigers war (nicht zu erwähnen, dass der Turm). während der Schlacht von einem dieser mächtigen Waggons, es wurde von einer Batterie von 4 amerikanischen Anti-Tank-Stücken angegriffen, die alle ihre Hits auf dem Revolver und gegen die Vorderseite des Rumpfes markiert. der Tiger schrumpfte sein Revolver und zerstörte sie nacheinander, als wäre nichts. sogar die berühmte Bazooka waren wenig mehr als "Papierbälle mit Spieß" (die eine Phrase des Films "Save the soldier ryan) gegen sie.
die einzige Chance war, eine enge Distanz in der Rückseite zu treffen, indem Sie den Motor aus.
nur bis Ende 1944 wurden 76/52 und 76/55 Waffen an den Shermanen (Gegebenheit an den Sherman "Feuerfly") und den Krämpfen angebracht, um Bedingungen zu schaffen, um mit den Durchschnitten und kurzen Distanzen des Engagements der deutschen Tiger und Panther zu umgehen (in langen Abständen tat der 88 des Tigers es immer und trotzdem als Meister).

 

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der Tiger wurde so ein Mythos und ein Dämon, auch wenn sie bei der Berechnung sehr wenig verwendet wurden.
die Überlegenheit des Wagens im Vergleich zu den Gegnern ist interessant: am 7. Juli 1943, der Kommandant des ss franz staudegger, 2. platoon, 13° carri company, 1° Division leibstandarte ss adolf hitler, attackierte eine Gruppe von 50 russischen Wagen t-34 in der Nähe von psyolknee (battle of kursk).
Staudegger konsumierte die gesamte Munition seines Wagens, indem er 22 feindliche Panzer zerstörte, während der Rest zurückzog. für diesen franz staudegger wurde mit dem Kreuz des Ritters des Eisenkreuzes dekoriert.
die siegreichsten Kommandanten waren: kurt knispel mit 168 Siege, acht carius mit 150 Siegen, johannes bölter mit 139 Siegen, Michael wittmann mit 138 Siegen. Kurz gesagt, 4 Crews von 5 Personen (d.h. 20 Menschen in allen) zerstörte 595 feindliche Panzer. Trotz der Tatsache, dass der Tiger war neugierig nicht der Favorit der deutschen Tanker, die es zu „ephantisch“ und wenig schnell auf die Kontrollen reagieren, bevorzugen die agilste Panther.
Aber wenn der Tiger so mächtig war, warum hat Germania den Krieg verloren? die Antwort ist in der Zahl: die deutsche Industrie konnte nicht Tiger in ausreichender Zahl produzieren, um den Unterschied zu machen; Während der Bau von 500 Tigern, die Russen produziert 58.000 Panzer nur Typ t34, während aus den Montagelinien der amerikanischen Industrien kam fast 50.000 m4 Sherman.
mit einem Verhältnis von 100 bis 1 wurde eine technische Überlegenheit bestimmt.
Für einen Vergleich der Produktionskapazität produzierten die Russen 23,937 t34/76 zwischen 1942 und 1945, während der amerikanische Pershingwagen mit einer Rate von 1.350 Tanks während einer sechsmonatigen Periode gebaut wurde.
Als die Produktion im Juni 1945 eingestellt wurde, wurden 49.234 Sherman-Tanks gebaut, mehr als die Produktion deutscher Panzer im ganzen Krieg. am Ende war es dieser Unterschied der Produktionsphilosophie und Produktion schneller als der Unterschied zwischen Niederlage und Sieg. das reale Versagen der deutschen Tanks sollte die Fähigkeiten der deutschen Industrie in ausreichender Zahl übertroffen haben.
der Tiger bleibt der berühmteste Wagen unter den von den Deutschen im Krieg geschaffenen und für die Westlichen wurde das Symbol der deutschen technologischen Überlegenheit innerhalb gepanzerter Truppen, obwohl es sich wegen der Tatsachen als ungeeignet für die Offensive-Rolle erwiesen hat, für die er entworfen wurde, einen formidablen Gegner in der Verteidigung blieb, da er alle erwürgten Alliierten durch erhebliche Entfernungen durch die lange Reichweite des 88 mm Stücks zerstören konnte. wenn sie richtig verwendet, erwies es sich als unbesiegbare und unzerstörbare Gegner für viele feindliche Panzer bis zum Ende des Krieges. Zweifellos war es ein mächtiger Tank, obwohl nicht zu innovativ, dass in der Praxis Zeit erwies sich als ein Riese mit Tonfüßen. Er erhielt ausgezeichnete taktische Ergebnisse, auch wenn er nicht in der Lage war, das Schicksal des Konflikts zugunsten der Deutschen zu wenden.
der geschweißte Rumpf zeichnete sich durch perfekt quadratische Linien aus, um seine Herstellung zu vereinfachen, mit der vordersten Armur die Dicke von 100 mm erreicht, während an den Seiten 80 mm und über 26 mm gemessen. es war ein Nickelstahllaminat mit einer Brinellhärte von 255-280. die Rüstung repräsentierte zusammen mit der Rüstung die Stärke des Tigers. war praktisch unverwundbar für die meisten feindlichen Waffen in Entfernungen größer als 800 Meter

der Revolver, wie der Rumpf, war stark gepanzert, mit 120 mm Stahl auf der Schattierung und hatte die charakteristische Pferdeeisenanlage; sein Branding, erhalten durch ein elektromechanisches System, war sehr langsam durch das Gesamtgewicht und repräsentierte einen der großen Mängel. die Hauptrüstung wurde von der Panzerabwehrpistole kwk 36 von 88 mm (lange 56 Kaliber) gebildet, die in der Lage war, jeden amerikanischen oder britischen Wagen auf mehr als 1500 m Entfernung zu durchbohren, mit Ausnahme der m26 Pershing, während bei den sowjetischen schweren Wagen des Typs js-2 erwies sich unwirksam, mit möglichen Durchbrüchen auf der Frontal nur innerhalb von 300 m im Revolver installiert wurde 34, während andere mg34 wurde. die Munition war 92 Schüsse von 88 mm und 6,850 Patronen für Maschinengewehre. der Innenraum des Wagens bot den maximalen Komfort, den ein Tank darstellen konnte; der Fahrer benutzte ein normales Lenkrad anstelle der beiden üblichen Hebel in den Tanks und die Instrumentierung war eine der vollständigsten und anspruchsvollsten der Zeit.
Ein weiterer Vorteil war, dass, wenn ein Tiger beschädigt wurde, die Crew oft schaffte es, gefangen zu entkommen und zurück zu seiner Einheit, helfen, erfahrene Crews zu schaffen.
ein Tiger kostet 250.800 Mark des Reiches gegen 103.163 eines Panzers iii, 115.962 eines Panzers iv ausf g oder 117.100 eines Panthers, alle Zahlen Netto von Waffen und Funkgeräten. am Ende erreichten die Kosten eines Tigers 300.000 Mark.
für seine Produktion brauchte es eine Arbeitswoche von 6.000 Menschen.
viel wurde über die Manövrierfähigkeit des Tigers gesagt, das ein "großes Monster" war oder das " kaum bewegt wurde", aber das ist nicht genau die Wahrheit. Tatsächlich war es relativ handhabbar, wenn Sie sein Gewicht und seine Größe betrachten. Trotz seiner Macht war der Tiger jedoch ein ziemlich "delicate" Wagen und war oft unter Varianten, die sie zu nicht immer leichten Reparaturen gezwungen. unter den Hauptfehlern war das System der Aufhängungen mit überlappenden Rädern und Torsionsstab, abhängig von avaries aufgrund von Schlamm und Steinen. Dieser Defekt erwies sich insbesondere an der Ostfront als verheerend, wenn der Schlamm das Medium blockierte. war dem Sherman im Schlammboden überlegen, als er 725 mm breite Spuren annahm, die den Druck auf dem Boden auf 1,05 kg/cm2 reduzierten. und die durch schmalere Gleise von 520 mm für den Transport auf Schiene oder Straße ersetzt werden können. der Ersatz der Tracks könnte in etwa einer Viertelstunde erfolgen. Der mächtige Motor wurde vom Maybach-Motorenbau-Gmbh entwickelt, der Motoren für alle mittel- und schweren deutschen Tanks produzierte. der Motor des Tigers, der Maybach hl 210 p45, war ein 12 v wassergekühlter Benzinmotor mit einem Fassungsvermögen von 21,33 Liter und einer Leistung von 650 cv bei 3.000 Drehungen und wurde in einem geschlossenen Fach auf der Rückseite des Wagens montiert.
Es könnte jedoch nicht zuverlässig sein, wenn es bei der maximalen Leistung verwendet wird, weil die Übertragung, der og maybach 40 12 16a, mit 8 Märschen vor und 4 zurück, trotz eines Systems von Steuerungen für den Fahrer, die Tendenz zu Fehlern hatte, insbesondere wenn es keine ordnungsgemäße vorbeugende Wartung gab. das Kampfgewicht betrug 57 Tonnen und war zu viel für die Übertragungen der Zeit. die Empfehlung war, dass der Fahrer nicht mehr als 2.600 Runden pro Minute, aber es erforderte konstante Wartung (alle 3 Stunden wurde der Wagen für ca. 20 Minuten beleuchtet) und vor allem eine große Menge Kraftstoff (die 540 Liter Tank war genug für nur 195 km auf der Straße, viel weniger in rauen Geländebedingungen), dass die deutsche Armee nicht mehr in der Lage war, in den letzten Stadien des Konflikts zu liefern.

 

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die ersten 250 Tiger erhielten den Maybach Motor hl 210 p45, dann im Mai 1943 produzierte der Maybach die hk 230 p45 mit zwei Luftfiltern und verbessertem Getriebe. der neue Motor, auch ein V-12 wassergekühlter Benzinmotor von 23,88 Liter, hatte eine Leistung von 700 cv bis 3.000 rpm, aber das Getriebe war noch schwach durch die Leistung des Motors, und präventive Wartung weiterhin ein zwingendes. Dies und die überwältigende alliierte Luftmacht waren der Hauptgrund für die Zerstörung des Tigers, mehr als jeder Tank Kampf gegen Tank, vor allem auf der westlichen Front. auf der östlichen Front waren die Hauptursachen für die Zerstörung des Tigers Übertragungsprobleme (was zu Verlassen und/oder Zerstörung der Besatzungen führte), russische Luftangriffe und die überwältigende numerische Unfruchtbarkeit.
Wie alle deutschen Tanks benutzte er ein Lenkrad mit hydraulischer Steuerung, das eine Rotation auf der Stelle in 3,44 Metern erlaubte. Der Tiger war nicht besonders langsam: Für den Panzer iv betrug die Fahrgeschwindigkeit 40 km/h und 20 Offroad. der Panzer iii (ausf und n) erreichte eine Straßengeschwindigkeit von 40 km/h und 18 Offroad. für den Tiger die Geschwindigkeit auf der Straße 38 km/h und 20 Offroad.

am Ende war der einzige deutsche Tank schneller als der Tiger der Panther mit einer Geschwindigkeit von 46 und 24 km/h.

von Juli 1943 auf einige Exemplare wurde eine amagnetische Beschichtung aufgebracht, eine Art Gips, genannt "zimmerit", so dass die magnetischen Minen die Wagen nicht angreifen konnten. auf dem Rumpf des Porsche Tigers wurde der "elefante" Jäger mit der pak 43/2 Kanone von 88/71 mm bewaffnet, während von der Tiger-Henschel wurde der mächtige Angriffs-Obice-Sturmtiger, bewaffnet mit einem mächtigen Mörtel von 380 mm Marine Ursprung.
die besonderen technischen Eigenschaften des Mediums, sein hohes Gewicht und seine Fragilität, sorgten dafür, dass der Tiger normalerweise nicht in der Panzer-Division verteilt wurde, die es vorzieht, eine fünfzehn Panzer Bataillons für die Armee (Heer) und die Waffen-ss zu bilden, mit einem organischen von je 45 Tiger.
der Tiger wurde auf der östlichen, westlichen und südlichen Front mit gutem Erfolg eingesetzt, insbesondere nachdem geeignete Taktiken für die Verwendung eines solchen komplexen Waffensystems untersucht wurden. Allerdings ist es heute noch schwierig, ein ruhiges Urteil über den Betriebswert des Tigers zu geben, d.h. mit der Fortsetzung des Krieges wurde auch die mächtige Rüstung allmählich anfällig für die neuen und effektiveren Panzerabwehrwaffen Gegner; der deutsche Panzer war tatsächlich realisiert worden, bevor die deutschen Ingenieure und Bauherren die Lektion des russischen t-34 erlernten, in dem die Schutzbleche bemerkenswert geneigt, eine Kapazität des Widerstandes fast identisch mit den deutschen Panzern der deutschen. dann kam nach vorne die 122 mm sowjetische d-25 Kanone, die die Front des Tigers bis 1.500 m entfernt durchdringen konnte, während die 17 britischen Pfunde es frontal bis 1.700 Meter mit den traditionellen apcbc Kugeln tun konnte. Dadurch wurde die Produktion allmählich reduziert, bis im August 1944 vollständig eingestellt wurde, nachdem 1.354 Exemplare online eingetragen waren.

Wir sagten, wir reden über die berühmte 88.
kwk 36 l/56 war eine Adaption des berühmten 8,8 cm Flak 36, der wiederum vom Modell flugzeugabwehrkanone 18 (flak 18) entwickelt wurde.
war allgemein bekannt als die acht-acht, eine Kontraktion von acht-komma-acht zentimeter (8,8 cm = 88 mm), und wurde zum ersten Mal im Kampf durch den Kondor Legion, in Spagna verwendet, wo er den Ruf erlangte, eine ausgezeichnete anti-aircraft cannon zu sein, aber vor allem ein echter Killer von Panzern. diese Fähigkeit wird während der Francia-Kampagne im Jahr 1940 bestätigt werden, und mehr in den Händen der afrika korps von rommel im Norden Afrikas. die Ursprünge stammen aus dem Ersten Weltkrieg, als die krupp und die erhardt (später rheinmetall) eine 8,8 cm-Zähler-Kanone der flak18 produzierten, die eine bemerkenswerte Präzision des Schießens zeigten und die in die friedvollen Erdenschießungen eingreifen konnten, Ziele bis zu 3.000 Metern. die nächste Entwicklung war der Flak36, dessen Lauf in drei getrennten Abschnitten gebaut wurde, die den Austausch erleichterten.

Zunächst war die perforierende Munition das ca. 9,5 kg schwere Panzergranat von 8,8 cm und die Anfangsgeschwindigkeit von 810 m/s. 1942 wurde die Penetrationskapazität mit der Einführung des Geschosses pzgr.39 von 10,2 kg Gewicht und Anfangsgeschwindigkeit von 800 m/s verbessert. kwk 36 l/56 war eine sehr präzise Waffe und in der Lage, Erfolge gegen Ziele auf mehr als 1.000 Metern zu erfassen. wenn man bedenkt, dass die Rüstung für normale Kampfdistanzen (ca. 800 Meter) undurchdringbar war, wird verstanden, warum der Tiger an seinem Aussehen das Schlachtfeld dominierte

am 21. Juli 1943 hat General hermann breith gepanzert, Kommandeur von iii.panzer - korps, folgende Richtlinie erlassen: "Auf der Grundlage der Erfahrungen in den jüngsten Schlachten werden für die Zusammenarbeit von Tigertanks mit anderen Waffen folgende Anweisungen erteilt: Nach seiner Hochleistungswaffe und starken Rüstung sollte der Tiger hauptsächlich gegen feindliche Panzer und Panzerwaffen und dann nur außergewöhnlich gegen Infanterieeinheiten verwendet werden. wie Erfahrung zeigt, seine Waffen erlauben, feindliche Panzer in Entfernungen von 2.000 Metern und mehr angreifen, mit großem Vorfall vor allem auf die Moral des Gegners. Als Folge der starken Rüstung können Sie mit feindlichen Panzern in Berührung kommen, ohne durch Treffer ernsthaft beschädigt zu werden. Dennoch muss der Tiger versuchen, feindliche Panzer in Entfernungen von über 1.000 Metern zu fangen."der Ruf des Tigers war jedoch auf die respektable Beziehung der Erfolge (5.74 bis 1) von allen Bataillons erhalten. Die Produktion endete 1944 mit großer Erleichterung auf der Moral der Verbündeten.
Vielleicht ist das der beste Epitaph, den die "Tiger" haben könnten.(Die letzte Anlage stellt einen interessanten Tisch dar, der unter russischen Soldaten verteilt ist, über die verletzlichen Punkte des Tigers)

 

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der Tiger wurde so ein Mythos und ein Dämon, auch wenn sie bei der Berechnung sehr wenig verwendet wurden.
die Überlegenheit des Wagens im Vergleich zu den Gegnern ist interessant: am 7. Juli 1943, der Kommandant des ss franz staudegger, 2. platoon, 13° carri company, 1° Division leibstandarte ss adolf hitler, attackierte eine Gruppe von 50 russischen Wagen t-34 in der Nähe von psyolknee (battle of kursk).
Staudegger konsumierte die gesamte Munition seines Wagens, indem er 22 feindliche Panzer zerstörte, während der Rest zurückzog. für diesen franz staudegger wurde mit dem Kreuz des Ritters des Eisenkreuzes dekoriert.

Ja, aber... Es war ein Sieg der Pisse: (es war nicht wahrer Sieg, weil der Alien nicht erobert wurde und nach dem Kurs auf der Ostfront die Initiative nie wieder + in deutschen Händen zurückkehrte.
Hi.

 

[Exatem]

Ja, aber... Es war ein Sieg der Pisse: (es war nicht wahrer Sieg, weil der Alien nicht erobert wurde und nach dem Kurs auf der Ostfront die Initiative nie wieder + in deutschen Händen zurückkehrte.
Hi.

Natürlich.
aber ich will den Verlauf des Krieges nicht analysieren (das tun wir schon), sondern eine Mittel für sein innovatives Alter wählen und versuchen, es unter dem technischsten Aspekt zu vermeiden.
Ich werde den Lufttransport von dieser Analyse ausschließen, weil das Forum bereits eine Leuchte in dieser Angelegenheit hat und ich nur kleine riskiere.
Wenn Sie militärische Mittel von besonderem Interesse haben, könnten wir versuchen, es zu diskutieren.
p.s. bekannt für eine lange Zeit, dass Sie mir folgen, was Sie schreiben.
Danke!

 

[gil]

im Ersten Weltkrieg und in der Zeit intermezzo mit der zweiten, die Kämpfe wurden von gepanzerten Mitteln und Kanonen gewonnen. die Deutschen haben diese Mittel und Techniken zu ihrer maximalen Entwicklung gebracht.

Während des Zweiten Weltkriegs lehrten die Amerikaner die Welt, dass sich die Dinge verändert hatten. das entscheidende Instrument war die Luftkraft geworden. und in diesem konnte niemand sie schlagen.

Sowohl deutsche Stukas als auch japanische Nullen waren exzellent, aber sie waren Bombenflugzeuge, nicht Jagd. Also, als sie eine Serienjagd wie p38 oder p51 trafen, kamen sie nicht einmal zum Ziel.

Infanterie als Mittel zum Brechen der Linien wurde weitergegeben.

 

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p.s. bekannt für eine lange Zeit, dass Sie mir folgen, was Sie schreiben.
Danke!

Natürlich...:redface: Ich mag die Geschichte...... Die ganze Geschichte und du weißt, wie man es erzählt.
Du bist ein ausgezeichneter Divulner.
Hi.

 

[numero1]

Dieser Film:http://it.wikipedia.org/wiki/i_guerrieriim Finale hat eine Kampfszene zwischen Sherman und Tiger, das ist ein kleiner Clip.http://www.youtube.com/watch?v=t1efepf6mwm&feature= relatedtatsächlich müssen sie ihn auf den Rücken schießen
Hi.

 

[Exatem]

Nach der Analyse des Tigerwagens sehen wir heute eine weitere innovative Waffe, deren Ziel war, einen versteckten und stillen Feind, den U-Boot zu besiegen.

Sie kennen jetzt meine Bewunderung für diese Maschinen und für die Männer, die dienten, aber diesmal werden wir die Geschichte auf der gegenüberliegenden Seite sehen, und vor allem werden wir sehen, welche Technologie untersucht werden musste, um den Haien des Ozeans entgegenzuwirken. die in der Tat durch die U-Boote repräsentierte Insidia verursachte nicht ein paar Kratzer zu den Verbündeten, die bei der Untersuchung einer effizienten Lösung ingieren mussten.

Zunächst wurden die b.t.g. verwendet, ein Zeichen, mit dem die Torpedo-Bomben angezeigt werden, Waffen für die Anti-U-Boot-Jagd und im Prinzip gebildet, durch eine Burstladung mit einer Zündvorrichtung, die unabhängig vom Funktionsprinzip die Aufgabe hat, das Feuer der Waffe zu verursachen.
Dies kann geschehen: oder um eine bestimmte Quote zu erreichen, oder durch Auswirkungen, oder durch Einfluss. b.t.g. sind durch die Ladungsmenge geteilt und in einem Bereich von 30 bis 150 kg enthalten. Wie erwähnt, können die Berstvorrichtungen hydrostatisch, Uhrmacherei, Schock und Grippe sein. Zuerst wurden die Tiefenbomben von speziellen Trichtern, die am Heck der Schiffe angeordnet sind, abgeworfen oder auf den Markt gebracht.
mit negativem Schub sank der b.t. z.B. mit einer Geschwindigkeit von ca. 2 m/s, um die maximale Bursttiefe von 300m zu erreichen, dauerten sie etwa 2 Minuten und eine Hälfte.

ein Tauchgang, der bei 6/7 m/s segelt, aber gleichzeitig etwa eine halbe Meile fährt. Daraus folgt, dass die Geschwindigkeit des Abstiegs von normalem B.t. nicht mehr für die Bombardierung moderner U-Boote geeignet war.
eine erste Innovation war mit den veränderten Einsatzbedingungen der Waffen verbunden, die, sie mussten gleichzeitig von Board gestartet werden, um die sogenannten "Pakete" oder "Pumpen" zu bilden. Dies stellte ein zweites wichtiges Problem dar, um Waffen zu lösen, die nicht durch Überdrücke beeinflusst wurden, die durch die Explosion der nahegelegenen Waffen verursacht wurden. eine dritte Schwierigkeit war der gleichzeitige Start von den Schiffsbomben von Waffen mit Geschwindigkeiten von Abstieg unter sich unterschiedlich, so dass sie den gleichzeitigen Burst in verschiedenen Tiefen haben.
wenn die Bomben geregelt wurden, so dass sie die gleiche Zeit der Explosion hatten und wenn alle identische Geschwindigkeit des Abstiegs hatten, geschahen die Explosionen auf derselben Etage und hatten das, was Teppich genannt wurde.
wenn stattdessen der Speicher mit dem gleichzeitigen Start von Clustern mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, mit identischer Zeit der Regelung, der Burst auf verschiedenen Ebenen stattgefunden hat, so dass ein Paket erhalten.
Diese neue Form der Beschäftigung hatte als Folge die Realisierung einer neuen Rüstung, die sogenannte "Hedgehog" (die Porkubine). .

 

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...die Tiefenbomben erfüllen die Forderung, eine Ladung in eine vorbestimmte Tiefe zu blasen. Es ist bekannt, dass in diesem Fall die Beschädigung des U-Boots auftritt, wenn es in einem Abstand gleich oder kleiner ist als der destruktive Radius der Waffe. Dieser Radius variiert je nach der relativen Position zwischen Burst Center und Rumpf und erhöht sich mit erhöhter Ladung. Aus diesem Grund ist das Gewicht solcher Waffen immer zu einem Punkt gewachsen, über den es nicht mehr bequem war, die Ladung zu erhöhen.
In der Tat hätten sie neben einer Verlangsamung im Feuerrhythmus größere Schwierigkeiten beim Start und beim Umgang mit den Bomben gehabt. Hinzu kam die erhöhte Unterwassergeschwindigkeit der U-Boote und die größten verfügbaren Quoten, zwei Faktoren, die die Chancen auf Beschädigung des Bootes stark reduzierten.

Diese Gründe, kombiniert mit der Entwicklung von Forschungssystemen, trugen zum Aufbau anderer Waffentypen bei, für die hohe Geschwindigkeitsabbau-Funktionen erforderlich waren und die Möglichkeit, in großer Entfernung mit hoher Feuerrate oder bei Clustern mit der Annahme von Grippe- oder Schlagplatzgeräten gestartet zu werden.

im Falle des Schlagplatzes kann die Ladung von geringerer Menge sein, dass gerade genug, um den widerstandsfähigen Rumpf, dh für die zu überprüfende Periode und für die Eigenschaften der U-Boote der Epoche, etwa 15 kg zu reißen.
die Ladung der Grippebombe muss größer sein, als je größer der Abstand vom Rumpf wieder, wegen der größeren Größe, in der niedrigen Geschwindigkeit des Abstiegs, zu dem Sie brauchen, um geeignete Profile zu übernehmen. das Außenprofil nimmt daher große Bedeutung ein, um hohe Geschwindigkeiten der Abwärts- und Stabilität der Flugbahn sicherzustellen.
schlussendlich muss die b.t.g. hydrodynamische, hohe Ladung sein und wird in großer Entfernung mit hoher Feuerrate gestartet werden.
um das Problem der Beschleunigung des Feuers zu lösen, wurden zwei Lösungen untersucht.
eine für die Anwendung eines Raketentriebes und die andere vorgesehen, die Verwendung eines funktionierenden Lanzbombes als Fettleibigkeit, in der Lage, die Bombe mit einer hohen Anfangsgeschwindigkeit auszutreiben.
Bei der hohen geforderten Feuerrate (4-5 Sekunden) wird verstanden, dass es notwendig war, völlig unterschiedliche Blenden aus den zuvor verwendeten zu gestalten.

So wurde die Schweinebombe geboren, deren Abstiegsgeschwindigkeit 7 m/s () beträgt und das Gesamtgewicht ca. 30 kg beträgt (aber spätere Studien bringen die Geschwindigkeit auf ca. 14 m/s und ein Gewicht von 160 kg), für die Start, die Lanzbombemarke 10 und die Marke 11 (Hedghoge).
Es handelt sich um eine prodier Waffe, die eine Gruppe von 24 Bomben in einem Abstand von 180 Metern starten soll, eine elliptische Rose von 37x42 Metern bei Marke 10 und, kreisförmig mit einem Durchmesser von 60 Metern, bei Marke 11.

der Lanzbombe besteht aus einem durch 4 Ferroführungen gebildeten Rahmenfuß. die kürzeren Balken tragen 4 Stützlager für die 4 Wiegen. ein Heck des Sockels ist ein Paravamp-Schutzblech der Bediener, auf denen der Rollkorrektor und der elektrische Platz für den Start montiert sind. das Porkubine mit der ökonometrischen Ausrüstung verbunden ist und die Wiegen sowohl zum Ausgleich der Rolle des Schiffes abgeführt werden können, als auch eine begrenzte Zerkleinerung der Waffe zu ermöglichen. 24 Bomben sind auf so vielen Steckern, die mit den Wiegen verbunden sind, im Vergleich zu einer horizontalen Achse drehbar.
Bomben werden paarweise mit einem elektrischen Befehl mit einer Reichweite von 0,10 Sekunden pro Paar gestartet.
wenn der Lancebombe nicht in Betrieb ist, wird er für Kiel gesperrt und mit ihm wird auch der Cradle Balancer blockiert. die Klingeln bestehen aus 4 Kreuzen und bringen zu den Enden die Ohrhörer, die in den Buchsen stecken, ermöglichen, die Neigung bezüglich einer Achse parallel zum Kiel einzustellen. alle poppie Enden der Wiegen sind mit einer der gleichen Barbeques verbunden, die sie gleichzeitig durch den Rollversteck band. jede Wiege trägt sechs Dornen, die jeweils unterschiedlich ausgerichtet sind, sowohl in Höhe als auch in Azimut, um im Fallpunkt die gewünschte Rose zu schaffen.
die Dornen sind Hohlräume und Gehäuse der Leiter zur Zündung der Treibladung bestimmt. wenn die Bombe auf dem Stecker untergebracht ist, liegt die Startkapsel auf Percuotitoio, die die einzige Funktion hat, um den elektrischen Kontakt der Kapsel mit dem Zündkreis zu gewährleisten.
die Gase der Startladung, sich ausdehnen, auf den Kopf des Steckers drücken, die Bombe zwingen, das Gehäuse der Treibladung "abteilen".
der Rollenverdecker besteht aus einem Kneten, Achsen und Zahnrädern. das Getriebe verbindet eine Kurbel mit einer endlosen Schraube, die einen massiven Schraubenradsektor mit dem Ohr einer Wiege (die erste linke) integriert. die 4 Wiegen sind durch eine Barbeque verbunden, die sie gleichzeitig zum Drehen zwingt.
ein Zeigeranzeiger ist mit dem Handgriff verbunden und zeigt den Abbau der Gesamtsumme an. der Zeiger die von der Sender/Zielanzeige elektrisch übermittelten Daten empfängt, die vertikale, algebraisch summierte Erfassung der Rolle und der die Abweichung zu den Schleifen angebende Bügel, erlaubt die manuelle Einführung des die Werte angebenden Bügels und stellt durch eine Luftblasenebene eine Bezugshöhe senkrecht dar.
der Zielgeber/Indikator, empfängt den Weg vom Kompass des Schiffes, gibt die Zielerkennung an und übermittelt dem Zeiger den Wert des Entgratwinkels. die Bomben kommen ins Wasser mit einer Geschwindigkeit von 44 m/s und mit einem Winkel von etwa 58 °. die Flugbahn in der Luft dauert 8 Sekunden und nach 17,5 Sekunden vom Aufprall mit der Meeresoberfläche sind 122 Meter tief.

Sehen wir jetzt die 183 mm Bombe. der Körper der Bombe hat einen Durchmesser von 183 mm und sein Gewicht beträgt 29,5 kg. die Waffe ist mit einer Impennage ausgestattet, um die Stabilität der Trajektorie zu gewährleisten. das zylindrische Gehäuse des Körpers besteht aus einem Stahlblech, das mit einer flachen Ogiva verschweißt ist und einem konischen Heck, der mit 13,3 kg tnt oder 15,1 Torpex gefüllt ist. auf der ogiva ist eine Kappe für die Anwendung der Winde, während der Schwanz durch ein Gewindeglas im poppiero Kegel fixiert wird. die Stützhülse des Schlosses wird nach außen verschraubt, um es auf den Körper der Bombe aufzubringen und intern das Schloss aufzubringen. ein bedrucktes Gehäuse ist mit dem Kopf der Hülse abstützbar und stellt den Träger für Schwamm und Schnee dar. der Schwanz endet mit einem zylindrischen Gehäuse, wo die Ebenen parallel zur Achse des Rohres sein können, oder gekippt, um während des Abstiegs eine Drehung der Bombe zu geben, die die Trajektorie verbessert. die Winde vom Schocktyp ist und in zwei Stufen aktiviert wird. entfernt den Sicherheitsstift, das Schließfach wird teilweise aktiviert und zum Zeitpunkt des Starts zieht ein Kragen einen Stecker, der die Verstellung des Kragens ermöglicht. wenn die Bombe das Wasser erreicht, hat sie die volle Aktivierung der Winde. der oben platzierte Propeller beginnt zu rotieren und zieht so einen Stecker. 4-6 Meter ist ausreichend, um dies zu ermöglichen. die Operation erfolgt sowohl durch direkten als auch durch schrägen Aufprall auf ein getauchtes Ziel.
Diese Art von Cacciarino ist sehr empfindlich auf die Wirkung eines Streifens, um zu detonieren kriechen auf den Seiten eines U-Boots und dessen Wirkung verheerend.

vereinigt auf den Asdic (oder Peritero, wie wir es Italiener genannt), erwies sich als eine effektive Anti-U-Boot-Waffe und verursachte zahlreiche Verluste zwischen den Kräften der Achse. unter seinen Vorteilen gab es auch die Tatsache, dass die Waffe nur zum Kontakt explodierte, während die Bomben der Tiefe explodierten, wenn sie die Quote erreichten, die Sonaren störten, die dann 15 Minuten dauerten, bevor sie ihre normale Arbeit wieder aufnehmen konnten. Ebenso positiv war die Tatsache, dass die Tiefe des Ziels vorher nicht wissen musste.

Am Ende der ii gm lieferte er zahlreiche Hedghodg-Pflanzen, die auf Antisom-Einheiten installiert wurden, wie die Korvetten der Gull-Klasse, die Albatros-Klasse und die Aldebaran-Klasse, die Torpedos der Bärenklasse und die Spigan-Klasse und die Zerstörer der Säuglingsklasse.

 

[Exatem]

Tut mir leid, ich habe vergessen, die Anhänge zu befestigen. .

 

[flfn]

Komplimente zur Erklärung

 

[Exatem]

Komplimente zur Erklärung

Grazie...

 

[marcof]

Japanische Nullen waren exzellent, aber sie waren Bombenflugzeuge, nicht Jagd.

Wenn er Sie liest, Mr. President, tut mir leid. :smile:

 

[Er Presidente]

Wenn er Sie liest, Mr. President, tut mir leid. :smile:

Denk darüber nach, sie kam raus, ich habe es nicht gelesen.
Und jetzt, was muss ich tun?
Vielleicht könnte sich nur ein "voller Eintauchen" im Weinberg selbst "freiwillig" anbieten und, wenn es überlebt, würde es vergeben.
:biggrin:

 

[Exatem]

Ich hatte die Klappe gehalten.
Ich wollte keine Pinguine auf meinem Gewissen. .

 

[Er Presidente]

Ich hatte die Klappe gehalten.
Ich wollte keine Pinguine auf meinem Gewissen. .

Whistler! Das bist du...
:biggrin:

 

[gil]

Ich entschuldige mich. Nullen waren jagend.

 

[maxopus]

Ich entschuldige mich. Nullen waren jagend.

Ich glaube, es ist nicht genug für Entschuldigungen.

 

[Exatem]

Diesmal werden wir, anstatt vor allem über eine Waffe zu sprechen, eine ganze Kategorie von Waffen sehen, die von ihrer ersten Einführung in die Schlachtfelder eine breite Verbreitung in der ganzen Welt gefunden haben, die sogenannten "Flashfires". Diese Waffen sind für den Kampf mit der sogenannten "Zwischeneinheit" ausgelegt. sind in der Regel mit abnehmbaren Ladegerät von großer Kapazität ausgestattet, haben sie die Möglichkeit, zwischen Einzelschuss und Raffica auszuwählen. Heute gibt es eine breite Palette von Angriffsgewehren wie "Kompakten", geeignet für Stadtkampf oder "Bolpup", mit Backed-Ladegerät im Vergleich zum Auslöser, ermöglichen einen kürzeren Schuss auf gleicher Länge des Laufs zu erhalten.
Wir sprechen von einem "Genre" der großen Diffusion, wenn man bedenkt, dass jedes Jahr etwas wie 8 Millionen "gelesene" Feuerwaffen verkauft werden, davon 4,5 in der Amerika allein. Diese werden den bereits vorhandenen 875 Millionen hinzugefügt. im Einsatz jedes Jahr bleiben 100.000 Menschen wegen Waffen getötet. sind beeindruckende Daten, die riesige Zahlen bewegen. Wenn wir dazu mehr oder weniger große, mehr oder weniger bekannte Konflikte hinzufügen, die die Welt blutigen, sprechen wir über Zahlen von 2,6% der Weltpilz. ist ein Unternehmen, das uns genau interessiert, da Italien einer der weltweit führenden Hersteller und Exporteure ist.
Daher, wie es oder nicht, wir sprechen über eines der Produkte, die die meisten Markt haben und unter ihnen, einer der beliebtesten ist die aak-47 Akronym, die identifiziert die “avtomat lalasnikova obrazca 1947”, mehr als “kalashnikov” aus dem Namen seines Erfinders bekannt. geboren in der Sowjetunion, aber produziert in verschiedenen Varianten produziert in cina, Nordkorean, Polen, ist ein Kanal des Todes diffus in jeder Ecke der Erde.
die aak-47 gehört zur Kategorie der „Asault Fires“. Die Geschichte dieser Art von Waffen begann zu Beginn der 900, als es die Notwendigkeit hervorbrachte, die Infanterie einer neuen Generation von einzelnen Feuerwaffen auszurüsten, die das manuelle Gewehr ersetzen soll. Einige Designer, darunter italienische Rigotti, hielten es für notwendig, das Kind mit einer effektiven automatischen Waffe auszurüsten. die Maschinengewehre der Zeit waren zu schwer, um das Gewehr und ihre übermäßigen Kaliberkugeln zu ersetzen. louis chauchat schlug eine leichte Maschine vor, die "fucile mitragliatore" definiert, aber ohne das Problem der Portatilität der Waffe zu lösen. die standaren Kaliber der Zeit waren die 8mm österreichisch-ungarischen, die 7,62 Russisch, die 7,92 Deutsch, die 7,5 Französisch und die 7,7 Briten. nur die Japaner waren auf 6.5mm herabgestiegen und es wird diese Art von Munition ausgenutzt, die die Russen 1915 verwalteten, um eine Waffe (die "fedorov avtomat" von dem inegner vladimir fyodorv entworfen wurde) zu konzipieren, die zwar noch nicht definiert "Flash-Feuer", eine gute Anzahl von Funktionen wie die Selektivität des Feuers und des abnehmbaren Ladegeräts (insbesondere) eingeführt hat. andere moderne Merkmale waren der kurze Rückstoß und der Verschluss geschlossen. die Waffe erwies sich als effizient und diente bis zur Leningrader Schlacht des Weltkriegs. In der Zwischenzeit, die Italiener nicht zögern, zu sehen, aber näherte sich das Problem, indem ein alternativer Pfad versucht, eine Maschinenpistole zu machen, dass, während der Verwendung der 9mm, hatte eine höhere Reichweite. ausgehend von einer Schurken-Perosa-Maschine (bekannt mit dem Spitznamen "Pernacchia") wurden die ovp-Prototypen (in Zusammenarbeit mit Trimmen) und mab-18 realisiert. die mab hatte eine Folge mit der mab-18/30 und ihren Nachfolgern als mab-38 des Zweiten Weltkriegs. Diese Familie wurde unangemessen "automatische Vorrichtung" genannt, aber es ist eigentlich eine Frage der Waffen, ziemlich schwer, dass es noch nicht möglich ist, Vorfahren des Angriffsgewehres zu betrachten. sind die gleichen Überlegungen, die über den thompson mod gemacht werden können. 1919, dass, obwohl mit 9x19 oder 9x21 bewaffnet, eine maximale Reichweite von nur 250 Metern hatte. Alle diese Waffen erlaubten uns jedoch, mit allen innovativen Ideen zu experimentieren, die dann die Schaffung des echten Angriffsgewehres ermöglichen werden. In den folgenden Jahren werden wir Gewehre erleben, dass, wenn sie an der Produktion ankamen, echte Angriffsgewehre genannt werden könnten. die Ribeyrolle Mod. 1918 war beispielsweise ein automatisches französisches Produktionsgewehr mit einer experimentellen Munition von 8x35 mm. Die 400-Meter-Serie wurde als unzureichend angesehen. Dänen experimentierten mit einer Lichtmaschine namens weibel m/1932, die aufgrund der deutschen Besetzung von 1940 nicht rechtzeitig in Produktion ging. hatte die Möglichkeit, den Schuss und das Kaliber von 7x44 auszuwählen. das gleiche Schicksal berührte die moderne und ergonomische „pyrkal epk“ des griechischen Designs, von dem 15 Prototypen gemacht wurden, aber dann wurde die Fabrik von den deutschen und bulgarischen Truppen ins Leben gerufen und die Produktion wurde unterbrochen. Bewaffnet mit Kaliber 7.92x39 hatte die Eigenschaften, die Waffe des Zweiten Weltkriegs zu werden. Amerikaner statt produziert in großer Zahl die Carbine m1,m2 und m3 oltra Licht Version für Fallschirm m1a1. automatische Gewehre ausgestattet mit der Möglichkeit der Auswahl des Feuers (ab m2 an), mit .30 Kaliber. die Deutschen erlebten zahlreiche Feuerwaffen ähnlich wie echte Angriffsgewehre wie Malenenkarabiner (m35) und die Fallschirmjägergewehr 42 (fg42) für Fallschirmjägergewehr, aber zu teuer. Die Forschung setzte sich fort, indem ungewöhnliche Kaliber wie 7,92x30 und 7,92x33 Kurtz experimentierten. so kam es in der gm zu haben die maschinenpistole mp44; ähnlicher wie ein Gewehr als eine Waffe (entschuldigt den Namen) und dass es eine Zwischenmunition (weniger mächtig von den Gewehren, aber mehr von den Gewehren). Ziel war es, eine Waffe zu schaffen, die Präzision bei einem einzigen Schlaganfall kombiniert, die Reichweite und die hohe Schlagkraft der klassischen Gewehre der Zeit mit der Möglichkeit, automatisches Feuer in der Nähe zu bieten und somit als automatische Waffe wirken; eine komplette Waffe, die sich an Feldsituationen anpassen kann. mp44 war das letzte Ergebnis einer langen Reihe von Experimenten und Forschungen, die von der Haut- und Waltherindustrie durchgeführt wurden.
die ersten Prototypen wurden 1941 hergestellt, während die ersten Exemplare in 42 fertig waren. die von Haenel produziert wurden mkb 42h genannt, während die von Walther produziert wurden durch das Akronym mkb 42w gekennzeichnet. die beiden Waffen waren sehr ähnlich, sowohl mit einem 30-Runden-Ladegerät, Angriff auf den Bajonett und Predisposition für myrino zf. die Taufe des Feuers fand auf der Ostfront statt, als sie zu einer Gruppe von Soldaten, die von den Russen umzingelt wurden, getäuscht wurden. Während die Truppen die neue Waffe begrüßten, lehnten sie den Einsatz zunächst ab, glaubten sie zu mächtig, zu teuer. Es machte auch die riesigen Mengen an Patronen in den Lagern zur Verfügung. Trotz der Opposition des Fhurers setzte sich die Produktion heimlich als Maschinenpistole mit dem mp43 Thema verkleidet fort. Die Waffe wurde dem Schützen umgerüstet, aber auch diesmal war die Massenproduktion nicht autorisiert, die aber auch in reduzierten Zahlen weiterging (vgl. dass nur 14.000 produziert wurden). Unter den ständigen Anträgen der Divisionsbefehlshaber, die Waffe in ausreichender Menge zu verteilen, befahl Hitler jedoch, dass eine Untersuchung für diejenigen eröffnet wurde, die die Produktion genehmigt hatten und die Ergebnisse auf der Front (insbesondere es gab eine beträchtliche Zunahme des Volumens). die Untersuchung endete mit einem so positiven Urteil, dass der Fhurer die Meinung änderte und die Massenproduktion des Gewehrs "sturmgewehr-44" (stg-44) bewilligte. aber bis jetzt war es zu spät und die Verfügbarkeit der Waffe blieb unzureichend.
l’stg-44 war das erste Angriffsgewehr, das in großen Mengen produziert wurde, und das erste, das nicht-experimental alle Eigenschaften ausnutzt. kann sowohl als automatische als auch halbautomatische Waffe verwendet werden, mit leichter Munition und reduziertem Gewicht, mit einem Bereich weniger als einem traditionellen aber kleinen Gewehr.
die sg-44 wurde die Referenz für moderne Angriffsgewehre und insbesondere wird die berühmteste von allen, die “ak-47 kalashnikov”. die Russen, die auf ihre Kosten die Wirksamkeit der deutschen Waffe erleben konnten, realisierten die ak-47, eine verbesserte Version des deutschen Konkurrenten. die russische Exemplar war von einem niedrigeren technologischen Niveau; für die Frästeile gemacht, während die Deutschen bereits mit erheblichen Gewichtsreduktion zu formen. Die Munition betrug 7,62x39, während die sg-44 7,92x33 verwendet.

(wird eine Panormik auf einigen Angriffsgewehren verfolgen).