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So übertragen Sie Segelboot-Designs in Cad-Programm

  • Ersteller Ersteller Max1947
  • Erstellt am Erstellt am
Max1947 schrieb:
Hallo und danke.
die Zeichnungen sind vollständig und sind in scaka 1:10 (so das Gegenteil) und ich wollte verstehen, ob ich die "richtigen Zahlen" in Cad-Programme setzen könnte, um die Arbeit zu beschleunigen,
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hallo max können Sie tun.
in vielen Cad-Anwendungen können Sie Bilder auf den kartesischen Ebenen platzieren und im Verhältnis 1:1 aufheizen.
auf diese Weise können Sie die Kurven sehr leicht verfolgen.
 
Haben Sie den Bauplan im Maßstab? oder noch besser haben Sie den Detektor? Mehr brauchst du nicht. Wählen Sie einen Cad und zeichnen Sie, wie ich vorher erklärt. Wenn du in Schwierigkeiten bist, gib mir die Akten und ich mache es dir...
 
Exatem schrieb:
Hi jagen.
Es scheint mir eine mögliche, aber zu mühsame und schlecht präzise Methode.
die originellen Entwürfe des Bauplans ausschließlich im Papierformat, das einfachste und das aus den besten Ergebnissen nach mir, ist einfach. Zieh sie.
dies zu tun, ist mehr oder weniger jede Kad.
Wie ich in vielen anderen Gesprächen erklärt habe (ich wiederhole es für Benutzer, die nicht eindeutig das Verfahren haben), ist der Bauplan in der Praxis die 3 kanonischen Ansichten eines Rumpfes. Anlage, seitlich, quer.

der Bauplan ist nichts anderes als ein Design, das das Schiff dank der Niveaukurven der 3 Hauptansichten repräsentiert. die Abschnitte gemäß den normalen Plänen zu den Plänen der durch orthogonale Projektionen von Abschnitten der Hungersnot betrachteten Ansichten darstellt.
ein Rumpf ist eine Oberfläche, die gekrümmte Strahlen im Raum hat, so teilen wir den Rumpf in eine x Anzahl von Abschnitten entlang der drei Stockwerke des kartesischen Raumes, die Pläne der orthogonalen Projektionen des Schiffes sind:
a) Längs- oder Diametrieebene
b) Horizontaler Plan
c) Transversalplan

in der Längsebene oder diametralen Ebene, also der Symmetrieebene des Schiffes können wir verschiedene Arten von Kurven identifizieren.
die Wasserleitungen, die Längs- (oder Längs-)Linien und die bestellten (zur Studienzeit).
Ich stelle ein Bild von einer Bauplanstudie mit Delft Schiff realisiert.
Anhang anzeigen 38017haben wir das Diametralprofil, die Längserstreckung (d.h. die Abschnitte in von der Diametralebene bekannten und parallel dazu bekannten Abständen) und das "gebohrte" (orthagonal in der Diametralebene). vertikale Linien werden geordnet und horizontale Linien sind die Wasserlinien in der Anlage gesehen.

die Merkmale des Schiffes sind:
1 wl (rote) theoretische Schwimmlinie, die erforderlich ist, um bestimmte Eigenschaften des Rumpfes zu definieren, wie Metazentrverschiebung, Hungerzentrum usw.
die schwimmende Linie des Bauplans ist völlig theoretisch, da das Schiff nicht immer die gleiche Ladung hat, sondern im Gegenteil, es kann auch auf der Reise variieren (Verbrauch).

oberhalb der 1 wl oder dwl (ausgezeichnete Wasserleitung) befindet sich der maximale Schwimmer.
über dem maximalen Schwimmer wird der Rumpf als "tote Arbeit" bezeichnet, während darunter "lebende Arbeit" gesagt wird.
Weitere Grundmerkmale sind: das ppad (perpendicular retro), ppav (perpendicular forward), lb (basic line).
der Ppad und der ppav stehen senkrecht zum vorbeilaufenden Schwimmer für Kreuzungen der Geraden des Ruders und des Bogens gerade mit der schwimmenden Linie.
Anhang anzeigen 38019definierte den Bauplan in seinen Teilen, wir sehen, wie es verwenden, um den Rumpf zu zeichnen.
wir verwenden drei Etagen auf dem Blatt wie folgt platziert:
oben die Längsansicht (Trasse des Diametrals) unten die Ansicht in der Anlage (Ebene der Wasserlinien) und auf der rechten Seite den Plan der bestellten Ordnung, wo jeder Auftrag von einem anderen des sogenannten "Ordinatenbereichs" stammt.

das Ppad mit 0 angedeutet ist und dem Bogen entgegen einer zunehmenden Nummerierung folgt. In einigen Fällen passen die Ordinate der Studie in prora und aft, um die Hungersnot besser zu repräsentieren. In diesen Bereichen nimmt die Oberfläche sehr schmale Strahlen ein und es ist daher erforderlich, die Dichte der Oberflächenkontrollpunkte zu erhöhen.
die Wasserleitungen in parallele Ebenen auf dem Bodenboden den gesamten Rumpf teilen und die "schwimmenden Pole" darstellen.

Ich erinnere mich, dass die Baupläne immer "aus dem Ochsen" repräsentieren, das die Außenfläche zum Knochen des Schiffes darstellt (es gibt auch Pläne aus dem Lager, wie im Fall der Rumpfe in vtr).

Halbbreiten: sind die orthogonalen Abstände zur diametralen Ebene, die von den Schnittpunkten des Gitters der Längsebene abweichen. für jede Wasserleitung haben wir eine Halbbreite

die erhaltenen Punkte sind Punkte, an denen unsere Rumpfoberfläche durchläuft.

Wenn wir einen Bauplan haben und eine generische Ordnung finden wollen, werden wir wie folgt tun.
Wir verfolgen auf der Ebene der Wasserlinien die Reihenfolge zu finden (die grüne Linie), wir überprüfen, wo jede Wasserlinie unsere Abschnitte und Einnahmen der Halbbreiten schneidet, wie das Profil unseres Inkognite-Abschnitts (in der horizontalen Ebene rot dargestellt) zu bauen.
Anhang anzeigen 38020um die Anzahl der Punkte zu erhöhen, nehmen wir auch die Halbhohen von der Basislinie, indem wir diese Zeit die Abstände zwischen unserem Abschnitt und den Längsbahnen messen. Nun passieren wir eine Kurve für alle gefundenen Punkte, das gleiche Verfahren sollte verwendet werden, um Zwischen- oder Längswasserlinien zu finden; wenn der Rumpf gut korrigiert wurde, bilden die Punkte immer eine Kurve ohne Unregelmäßigkeiten, sonst ist es notwendig, die Punkte zu korrigieren, bis "rein" die Oberfläche.
bevor das Aufkommen von Computer und Kad begann, indem der Hauptabschnitt und die Hauptwasserleitung verfolgten dann die Kurven durch die Verringerung des Bereichs zwischen Ordinaten, Wasserleitungen und Längs. bei jeder Passage gab es immer genauere Punkte des Rumpfes, bis ein guter Rumpf erhalten wurde, dann ging es in den Raum, um zu verfolgen, wo die "auf den Raum" gebracht wurde, eine Tabelle, auf der die Koordinaten der Punkte der konstituierenden Kurven die bestellten transkribierten.
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Ich sehe, dass die Aussprache in der richtigen Weise ist. Was er erklärt hat, ist offensichtlich perfekt. durch komplette Zeichnungen Ich meine, es gibt drei Ansichten zusätzlich zu allen für den Bau notwendigen Maßnahmen. Offensichtlich in der Skala 1:10, dass ich (nach dem Kanadier, der auf Computer und dann auf den Cad allergisch ist) mit Lofting oder "Zeichnung Raum" entwickeln, wie Sie sagen. Mal sehen, ob ich gesegnete Bilder anbringen kann.Cattura.JPGCattura.JPG. Wie Sie sehen, tut er es immer noch!
 
Exatem schrieb:
Das wusste ich nicht. :wink:



Wir argumentieren nicht, aber unser Freund suchte nach einer "no-cost" Lösung. Wenn wir zum Cad Seri gehen, dann schalte ich die Klappe.
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Ich suchte nach einer "niedrigen Kosten" Lösung.
aus den USA Ich fragte nach einem Zitat für ein "Halbmodell" auf Holzwaage 1.25 (die ich unter anderem bestätigte) und fragte mich 250$ mehr Versandkosten und sagte mir, dass schließlich die Dateien auch in Italien senden würde, um es vor Ort realisieren zu können.
Ich interessiere mich und sehe die Antwort: "Die Datei, die für den Schnitt dient, ist ein 3d-Modell vorzugsweise in iges, step, rhino, dxf-Format oder im schlimmsten von stl-Hypothesen.
in Bezug auf die Kostenschätzungen 200 eur für ein Fräsen auf Weichholz (oder Polyurethanschaum) und über 300 eur im Falle eines härteren Holzes, wie Mahagoni."
 
Also...
Dies ist Ihr Bauplan mit der Technik, die Ihnen beschrieben wurde, laden Sie ein Bild hoch (was Sie geschrieben haben) und "aufgezeichnet" mit einer halben Stunde Mittagspause.

das Ergebnis, meiner Meinung nach, ohne so viele Worte... Es ist scheiße, und ich werde erklären, warum.
das Bild hochgeladen hat, haben einige typische Verformungen des Papiers hervorgehoben, für die beispielsweise die Gitterreferenzlinien nicht unter ihnen senkrecht stehen.
Dabei handelt es sich um quantifizierbare Fehler in mehreren mm Abweichung vom ursprünglichen Design.
Dafür bestehe ich darauf, dass, wenn Sie den Detektor haben, es besser ist, das zu verwenden (was Sie angeschlossen haben, kann ich es nicht lesen).
an der Unterseite Ihres amerikanischen Freundes zieht von Hand, wie es verwendet wurde, um in Zeiten vielleicht besser und einmal, welche Referenz, wurde es genau der Detektor verwendet, der viel zuverlässiger war als der Plan auf einem Blatt gezogen.

Aber dann bin ich nur ein Lehrling, also nehmen Sie, was ich sage, für was es wert ist.
Ich meine nichts.
Tschüss.
piano.jpg
 
Exatem schrieb:
Also...
Dies ist Ihr Bauplan mit der Technik, die Ihnen beschrieben wurde, laden Sie ein Bild hoch (was Sie geschrieben haben) und "aufgezeichnet" mit einer halben Stunde Mittagspause.

das Ergebnis, meiner Meinung nach, ohne so viele Worte... Es ist scheiße, und ich werde erklären, warum.
das Bild hochgeladen hat, haben einige typische Verformungen des Papiers hervorgehoben, für die beispielsweise die Gitterreferenzlinien nicht unter ihnen senkrecht stehen.
Dabei handelt es sich um quantifizierbare Fehler in mehreren mm Abweichung vom ursprünglichen Design.
Dafür bestehe ich darauf, dass, wenn Sie den Detektor haben, es besser ist, das zu verwenden (was Sie angeschlossen haben, kann ich es nicht lesen).
an der Unterseite Ihres amerikanischen Freundes zieht von Hand, wie es verwendet wurde, um in Zeiten vielleicht besser und einmal, welche Referenz, wurde es genau der Detektor verwendet, der viel zuverlässiger war als der Plan auf einem Blatt gezogen.

Aber dann bin ich nur ein Lehrling, also nehmen Sie, was ich sage, für was es wert ist.
Ich meine nichts.
Tschüss.
Anhang anzeigen 38053
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aber manueller Lehrling, du bist toll. sehen, was ich getan habe (weniger als ein Lehrling offensichtlich): Cattura111.JPG ed ancora: Cattura222.JPG. Aber in der Zwischenzeit habe ich mehr gerade bekommen. Ich hole Ihnen Zeichnungen in Privatbesitz (diese Privatsphäre, sagt der Designer...) sehen, was Sie tun können! Danke wieder und hallo.
 
Exatem schrieb:
Dies ist der übliche Bauplan jedoch in 3d gemacht.
bleiben die Fehler des vorherigen Plans.
Anhang anzeigen 38063
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Komm schon, dass alles repariert werden kann.
Begriffe Kurven, 2 Biegeanalysen zu den Studienaufträgen und auf den Wasserlinien .... Anpassung und gehen:-)
das Maximum wäre die Einstellung der Kurven mit verhaltener Spannung, mit der reitherativen Berechnung gibt Ihnen die richtige Kurve basierend auf der Analyse und dem gewünschten Ergebnis.
Ich habe es nie benutzt.
 
maxopus schrieb:
Komm schon, dass alles repariert werden kann.
Begriffe Kurven, 2 Biegeanalysen zu den Studienaufträgen und auf den Wasserlinien .... Anpassung und gehen:-)
das Maximum wäre die Einstellung der Kurven mit verhaltener Spannung, mit der reitherativen Berechnung gibt Ihnen die richtige Kurve basierend auf der Analyse und dem gewünschten Ergebnis.
Ich habe es nie benutzt.
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Hallo max.
Ich stimme zu, dass es eingestellt werden kann, aber das Endergebnis wird nie (unweniger cuxo cask) absolut identisch mit dem Original aufgrund des anfänglichen Fehlers, z.B. aufgrund der Verformungen der Karte, aus der sie erhalten wurde.
eine Lesung mit einem Herrscher, auf einem Skalenmodell, gedruckt auf Papier, aber genau es beinhaltet sicherlich einen Fehler.
Sie können sich nähern, aber es wird kaum Fehler geben. Fehler dann, angesichts der Symmetrie des Rumpfes, die mit zwei multipliziert werden muss. Erinnerst du dich an das kleine Stück, das dir gefallen hat? Ich habe einen 180mm Fehler gemacht, damit die Module, die wir vorbereitet hatten, nicht reinkamen.
die Lösung ist eine, in der Tat zwei.
Eins, den Detektor zu haben, wie es scheint, unseren Freund zu haben, aber ich kann nicht aus dem Anhang lesen.
Zwei, machen Sie einen 3d Scan des ursprünglichen Rumpfes und hier... Das ist besser!
 
Exatem schrieb:
Hallo max.
Ich stimme zu, dass es eingestellt werden kann, aber das Endergebnis wird nie (unweniger cuxo cask) absolut identisch mit dem Original aufgrund des anfänglichen Fehlers, z.B. aufgrund der Verformungen der Karte, aus der sie erhalten wurde.
eine Lesung mit einem Herrscher, auf einem Skalenmodell, gedruckt auf Papier, aber genau es beinhaltet sicherlich einen Fehler.
Sie können sich nähern, aber es wird kaum Fehler geben. Fehler dann, angesichts der Symmetrie des Rumpfes, die mit zwei multipliziert werden muss. Erinnerst du dich an das kleine Stück, das dir gefallen hat? Ich habe einen 180mm Fehler gemacht, damit die Module, die wir vorbereitet hatten, nicht reinkamen.
die Lösung ist eine, in der Tat zwei.
Eins, den Detektor zu haben, wie es scheint, unseren Freund zu haben, aber ich kann nicht aus dem Anhang lesen.
Zwei, machen Sie einen 3d Scan des ursprünglichen Rumpfes und hier... Das ist besser!
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Hallo, Exa, vielleicht habe ich keinen Emeritus verstanden.
Aber der Fehler ist ein Problem, wenn Sie auf einem bestehenden Boot intervenieren müssen, wenn Sie ein Projekt von Grund auf machen müssen, irgendwelche Abweichungen gehören zum gesamten Projekt und Sie sollten keine Probleme von Baugruppen oder falsch haben?
kein Scannen... Bitte...
 
maxopus schrieb:
Hallo, Exa, vielleicht habe ich keinen Emeritus verstanden.
Aber der Fehler ist ein Problem, wenn Sie auf einem bestehenden Boot intervenieren müssen, wenn Sie ein Projekt von Grund auf machen müssen, irgendwelche Abweichungen gehören zum gesamten Projekt und Sie sollten keine Probleme von Baugruppen oder falsch haben?
kein Scannen... Bitte...
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Nein, du hast es.
aber in der Tat ist es zu verstehen, ob bis max1947 es ist ausschließlich interessiert, ein Boot "ähnlich" zu bauen oder wenn Sie es zu einem echten Klon machen wollen.
siccme es schien mir zu verstehen, dass es im Besitz des Detektors ist, die Verwendung des gleichen scheint mir sowie schneller, definitiv zuverlässiger.
 
maxopus schrieb:
Hallo, Exa, vielleicht habe ich keinen Emeritus verstanden.
Aber der Fehler ist ein Problem, wenn Sie auf einem bestehenden Boot intervenieren müssen, wenn Sie ein Projekt von Grund auf machen müssen, irgendwelche Abweichungen gehören zum gesamten Projekt und Sie sollten keine Probleme von Baugruppen oder falsch haben?
kein Scannen... Bitte...
Zum Vergrößern anklicken....

Exatem schrieb:
Nein, du hast es.
aber in der Tat ist es zu verstehen, ob bis max1947 es ist ausschließlich interessiert, ein Boot "ähnlich" zu bauen oder wenn Sie es zu einem echten Klon machen wollen.
siccme es schien mir zu verstehen, dass es im Besitz des Detektors ist, die Verwendung des gleichen scheint mir sowie schneller, definitiv zuverlässiger.
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Ich sehe, du bist immer auf dem Stück. Vielleicht kommen wir nach unten. Ich habe die Zeichnungen wie erwartet beiseite geschickt und ich erwarte Nachrichten.
guten Wind für alle sowieso.
 
Dank der Hilfe des immer verfügbaren maxopus habe ich den Bauplan nach dem Detektor gemacht.
das Ergebnis ist das der beigefügten Bilder.1.jpg
2.jpg
3.jpg
 

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