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Kolbengestell und Motormaß

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ConfaMiky

Guest
Bye to all,
Ich bin ein "Designer" in einem technischen Büro und fange an, ein Projekt zu verfolgen. Ich brauche ein bisschen gerade.
Ich sollte ein übersetzen Gerät wie Ritzel-Rack machen, um den richtigen Getriebemotor zu koppeln.

Zuerst konnte mich jemand über die richtige Wahl von Ritzel und Schläger bestätigen.

Daten:
Belastung 1111 n
Hub 300 mm
Geschwindigkeit 3 mm/s

Hypothese:
3 m

mit diesen Daten Ich wählte aus der Katalog Gudel ein Ritzel mit z = 22 also d0 = 66 mm
das übertragene Drehmoment 37 nm beträgt und damit das Ritzel fn 2370 n und tn 78 nm das Pingon korrigiert werden soll.
Die Anzahl der faulen Windungen beträgt 0,86 U/min.

erste Frage: nach Ihnen ist korrekt das Verfahren, das ich verwendet habe.
zweite Frage: Ich sollte jetzt auf die Wahl von Getriebe und Motor für die Handhabung alles wechseln; ich versuchte, das Netz zwischen den Katalogen der verschiedenen Lieferanten zu suchen, aber ich kann es nicht überstehen. Könnte mich bitte jemand auf das Verfahren hinweisen?

Vielen Dank
 
Ich glaube, du hast recht berechnet, aber du hast nicht verglichen, was du brauchst.
Sie haben eine Kraft, die einen primitiven Radius multipliziert, indem Sie Kopie generieren. Berechnung der Anzahl der Windungen in Anbetracht der Entwicklung des Ritzels und hier haben Sie die Anzahl der Windungen mit dem Reduktionstransport multipliziert werden. Betrachten Sie Rückgaben und finden Sie die erforderliche Motorleistung mit allen Servicefaktoren.
aber zu wissen, ob das Ritzel widersteht, müssen Sie nach Iso 6336 des Rades überprüfen. Wenn Sie es schnell machen möchten, müssen Sie mindestens mit Lewiss die Biegung des Zahns überprüfen und Sie müssen wissen, was Material ist das Rad.... aus welchem Katalog Sie es nehmen, egal.
für Reduzierer, wenn Sie mit dem Konfigurator infiziert werden wollen. Es wäre besser, dass Sie einen Katalog nehmen und verstehen, wie Sie richtig wählen.
 
Ich schließe das Material an, das ich bereits in anderen Diskussionen eingebracht habe.

wie Sie sehen, haben Sie die Berechnung des Kinos, ein Parameter für die Kurven der Lewiss, die Sie noch in klassischer Weise im Internet finden können (denn bei mir finden Sie bereits die transmissible Kopie nach der Breite), der Erklärungen, die Sie auch auf Katalogen von Reduzierern finden
pyma6a7u.png
ju4e4ehe.png
u5ejuny3.png
7ezequ3u.png
 

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Ich weiß nicht, wie Sie die Berechnungen gemacht haben und vor allem, wenn Sie erkennen, worüber wir reden. so schnell ich einige Formeln gesetzt, um zu verstehen, wovon wir reden.
Ich bring dich zurück. offensichtlich, dass hier die Auswertung des vom Material und der Breite des Bandes abhängigen Widerstandes des Rades/Rads fehlt.riduttorepignone.PNGdie Begründung ist wie folgt:
- Verwenden Sie Benutzerdaten, dann laufen, Geschwindigkeit und Kraft, um andere Rückwärtsgrößen zu berechnen
- Berechnung des Ritzels durch Hypothesize und anschließende Überprüfung seiner Eigenschaften des Widerstandes (Änderung z vor allem, um später einen Reduzierer in der entsprechenden)
- Drehmoment und Kraftaufwand berechnen
- den Servicefaktor berücksichtigen
- Wählen Sie einen Katalogreduzierer
- überprüfen Sie alles, was konsistent und ausreichend ist, um den Betrieb der Anwendung zu gewährleisten
 
Ich habe sie als v/(dp/2)*60/(2*pigreco) und von 0.86 berechnet, dass ich von v=omega*r echo. Stattdessen sehe ich, dass Sie die Formel l = dp * n * pigreco verwendet haben; Aber das gibt dir nicht die Runden zum Rennen?

Michael
 
Immagine.pngHallo an alle ich versuchte, ein Bild mit dem Screenshot des excell Blatt zu senden, dass ich für die Berechnung mit relativen Formeln verwendet würde.
Vielleicht solltest du es dir ansehen und mir sagen, ob ich falsch bin.
wenn ich nicht falsch in den Konten haben Sie Beratung über die Art des Reduzierers zu verwenden, um so eine geringe Anzahl von Runden zu bekommen?

Danke.
 
Du hast recht. Ich habe ein Stück davon verloren. Geschwindigkeit ist 3mm prozent multipliziert 60 ...divid 66 geteilt faul macht 0,86. Du siehst, ich war müde und ich nahm die Kuh x die Ballen.

für den Reduzierer müssen Sie die mit Vorliebe verwenden.
Eine andere Lösung ist die Verwendung von Motoren von 10 oder 12 Polen... aber nicht 2 oder 4 Pole.
 
weil die Leistung niedrig ist, verwendet ein Schritt für Schritt Motor
Hallo, alle.
Ich versuchte mit der Entwicklung meiner Bewerbung weiterzumachen. zugelassen, um das Ritzel richtig zu dimensonieren, ich habe einige Zweifel an der Wahl von Getriebe und Motor. Ich versuchte, den Punkten zu folgen, die mir Mechanik anzeigten, aber ich kann nicht herausfinden, wie man das Drehmoment auf die langsame Welle zur Überprüfung des gewählten Motors berechnet.
unten Ich sende zwei Bilder des excell Blatt, das ich mit relativen Formeln und gelben Noten erstellt habe, wo ich Zweifel habe. Wenn jemand mir sagen will, ob und was ich falsch bin, wäre ich sehr dankbar.
Vielen Dank.
Immagine1.png
Immagine2.png
 
Lassen Sie uns auf einige Anmerkungen antworten... gelb und rot:
1) reden über Schneiden.... Was? Du meinst, du hast eine Kraft, etwas zu verbergen, und du nimmst es nicht (vielleicht)? vielleicht sollte Ihr System mit Trägheit, Massen und Beschleunigung, die ich nicht sehe, bemessen oder zumindest überprüft werden. die Reibungen könnten sich insbesondere auf geringe Kräfte auswirken.

2) Was meinst du mit Zahnhöhe? Höhenträger oder Breitenradband vielleicht? ...aber es ist normalisiert zum Katalog. ein Getriebe erfolgt und ein Maß nach ISO 6336.

3) die Ausgabe des Reduzierers ist in den Katalog, für die des Racks/Pignons ist es zu berechnen

4) der Servicefaktor muss die Lastleistung multiplizieren... d.h. 0,003kw * fs.... sicher fs wird größer als 1....try, dass Sie die Tabelle auf allen Katalogen von Getrieben finden

5) der Sicherheitsfaktor könnte eine Beziehung zwischen den Kräften oder Paaren zwischen geliefert durch den Motor und das erhöhte Anfrage mit fs
 
Lassen Sie uns auf einige Anmerkungen antworten... gelb und rot:
1) reden über Schneiden.... Was? Du meinst, du hast eine Kraft, etwas zu verbergen, und du nimmst es nicht (vielleicht)? vielleicht sollte Ihr System mit Trägheit, Massen und Beschleunigung, die ich nicht sehe, bemessen oder zumindest überprüft werden. die Reibungen könnten sich insbesondere auf geringe Kräfte auswirken.

2) Was meinst du mit Zahnhöhe? Höhenträger oder Breitenradband vielleicht? ...aber es ist normalisiert zum Katalog. ein Getriebe erfolgt und ein Maß nach ISO 6336.

3) die Ausgabe des Reduzierers ist in den Katalog, für die des Racks/Pignons ist es zu berechnen

4) der Servicefaktor muss die Lastleistung multiplizieren... d.h. 0,003kw * fs.... sicher fs wird größer als 1....try, dass Sie die Tabelle auf allen Katalogen von Getrieben finden

5) der Sicherheitsfaktor könnte eine Beziehung zwischen den Kräften oder Paaren zwischen geliefert durch den Motor und das erhöhte Anfrage mit fs
Hallo mechanischmg,
Ich antworte auf Ihre Punkte:
1) am Ende meiner Berechnungen für jetzt halte ich das System als eine Masse, die gleich der Summe der Gewichte m1 m2 m3 m4 bewegt werden soll, auf die ich eine resistente Kraft fr summieren muss. alles gibt mir 1111. 16 n die ich in Formeln verwende

2) mit Ablösehöhe I bedeuten l2 von Katalog-Gudel, die dann zur Berechnung der Sigmaspannung verwenden. Ich denke, dass cmq, dass die Berechnung der Biegung nicht vollständig notwendig ist, ist es nicht genug, dass das Paar und die Kraft des Projekts (tn_ref und ftot) niedriger sind als die Nominellen im Katalog des Ritzels?

3) Sollte die Schlägerausbeute nicht im Katalog des Herstellers liegen? cmq ein 0.9 für die Übertragung mit Zahnrädern ist nicht vorsichtig? Ist es nicht in der Regel 0,98?

4) OK Verifizieren

5)ok

um den Motor zu vervollständigen, den ich verwenden sollte, ist ein bürstenlos
 
1) ok. 2) könnte genügen, aber es ist kein technisch nachweisbares Verfahren und ist niedrig... vielleicht für die Anwendung kann auch gut gehen, aber wenn Sie Tonnen ziehen müssen, gibt es keinen Katalog mit zulässigen Werten. 3) faulen Rack-Ausbeute ist in der Regel nicht im Katalog, weil es von der Oberflächenveredelung, schlechte Schmierung zu Fett und Kontamination abhängt. so könnte es auch 0,9 sein, aber es wird nicht gesagt.

Motoren ohne Bürsten wenden sich an verschiedene Regime ruhig und werden durch Wechselrichter reguliert und nie gerichtet, so suchen Sie ernsthafte Kataloge, die Sie finden die Erklärung, wie Sie verwenden und wie Sie anpassen.
 
Hallo Mechaniker,
Tut mir leid, die Frage, aber oft in den Foren wird gesagt, dass dieser oder der mechanische Teil nach spezifischem Iso dimmiert/verifiziert werden sollte. Gibt es eine Möglichkeit, nach der Art des mechanischen Organs zu wissen, dass iso verwendet werden muss? oder was glauben Sie, ist das Beste zu folgen?
Danke noch mal.
 
Hi, Michael. Wir sagen, dass es Kategorien von Objekten gibt, die nach Norm dimensional sind. Wenn Sie auf der Suche nach der Website uni oder iso oder din und forschen nach dem Thema, finden Sie die Referenzregeln.
Wenn Sie ernsthafte Handbücher verwenden, finden Sie Hinweise auf Vorschriften, auch wenn Sie italienische Texte diese Sache lässt viel zu wollen.
In der Regel für uns Mechanik gibt es Eurocodes für Stahlbau und Verschraubung, ntc sind eine Sammlung von europäischen Standards, die vom italienischen Staat für Design genehmigt.
im Wesentlichen müssen Sie nach viel suchen und bleiben informiert, immer die richtigen Standards neben der Theorie, dass es auf klassischen Büchern
 
die Berechnungen sind Berechnungen für Nächstenliebe und ich vertraue.. aber wie ist es, dass, um etwa 1111n um 115 kg zu bewegen gibt es 11 kw Motorleistung mit Getriebe mit i=1022? bis zur Berechnung der 5,6 kw kam ich auch..
Bis bald.
 
wir sprechen über die Grundlagen der Mechanik und die Wahl der Motoren.

Die Nettoleistung der Last liegt bei früheren Berechnungen wc = 5,6kw.
der Servicefaktor nach bestimmten Stößen wurde als ks = 1,5 betrachtet.
die Leistung der Mechanik wurde als 90% betrachtet.

die installierte Leistung für den Motor ist:
♪[ Wm=\frac{Wc•Ks}{\eta}=\frac{5,6kW•1,5}{0,9}≈9,3kW \]vom Katalog der roten Motoren bis zu 4 Pole haben wir, dass der Motor sofort für Überschuss ist 11kw.
Screenshot_20200504_201955.jpgwir können auf den Wert opine, der dem Servicefaktor zugeschrieben wird....dass nicht bekannt ist, wo die Anwendung endet und wie viele Zyklen es tut, kann Wert 1 bis 6 nehmen.
Argumentation, Formeln und Analyse sind daher korrekt.

Diese Erklärungen finden Sie in allen Katalogen von Motoren: nähen, rot, bonfiglioli etc.

alle ordentlich erklären in den Notizen meiner Post Nummer 4....lesen Sie es gut in allen Formeln. das Verfahren wird klar entschieden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dann erkannten wir einige Fehler und deshalb wurden falsche Dinge geändert. die Reihenfolge der Nachrichten lesen.

tatsächlich ist die richtige Version:
Screenshot_20200504_204350.jpgund dann nur ein 6w Motor.

Also, wenn du auch nach 5,6kw kommst, hast du mir die erste Runde verpasst?
oft werden die Tabellen am Telefon und in der Nacht gemacht....und manchmal entkommt etwas, wenn Sie nicht später überprüfen.
 
von Zeit zu Zeit, da ich khk Getrieberechner, wollte ich das Ritzel und Zahnstange mit 0,86rpm und 6,6w überprüfen. wenn wir unbehandeltes c45 Material sowohl für Ritzel und Rack (m=3 und Profilträger 30x30mm) verwenden, erhalten wir eine positive Biegefestigkeit (Faktorsicherheitsbiegen über 10), aber einen sehr hohen Verschleiß (Faktorsicherheitsverschleiß 0,6). Ein lokalisierter Druck ist hoch und die Erosion der Zahnseite für hohen Druck bei niedrigen Windungen ist das Bauteil, das das System zerstören wird.
zu erwarten ist zumindest die Temperung auf Ritzel und Zahnstange sowie die Verwendung eines speziellen Fettes mit Zusätzen für hohe Drücke. es wäre ratsam, eine präzise rektifizierte Verzahnung zu verwenden. alternativ Modul und Band erhöhen.
 
von Zeit zu Zeit, da ich khk Getrieberechner, wollte ich das Ritzel und Zahnstange mit 0,86rpm und 6,6w überprüfen. wenn wir unbehandeltes c45 Material sowohl für Ritzel und Rack (m=3 und Profilträger 30x30mm) verwenden, erhalten wir eine positive Biegefestigkeit (Faktorsicherheitsbiegen über 10), aber einen sehr hohen Verschleiß (Faktorsicherheitsverschleiß 0,6). Ein lokalisierter Druck ist hoch und die Erosion der Zahnseite für hohen Druck bei niedrigen Windungen ist das Bauteil, das das System zerstören wird.
zu erwarten ist zumindest die Temperung auf Ritzel und Zahnstange sowie die Verwendung eines speziellen Fettes mit Zusätzen für hohe Drücke. es wäre ratsam, eine präzise rektifizierte Verzahnung zu verwenden. alternativ Modul und Band erhöhen.
Ich bezweifle über die 6 w... 1111 n Stärke und 3 mm/s Geschwindigkeit einen Wert von etwa der Hälfte, aber es sollte bewertet werden, die Start-und Stop-Transienten des Systems berücksichtigen Kräfte und Paare von Trägheit.
Sie muss jedoch auch Härte und Tiefe angeben.
 

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