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Beihilfe 3t Wagengröße

  • Ersteller Ersteller odisseo 18
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odisseo 18

Guest
Hallo, ich weiß nicht, ob Sie mir helfen können, aber ich stelle eine Nachricht, ich soll ein Mini-Handwagen mit Kettenübersetzung bauen, können Sie mir helfen, Höhe unter Balken 3,50, leichte 4,50 Fluss 2 Tonnen 6 Meter, ruhen auf Klammern zu Mensoloni auf Säulen, könnten Sie mir helfen?01220013.jpg
scaled_vinc.png
scaled_vinc4.png
scaled_vinc3.png
scaled_vinc1.png

vinc.jpg
vinc_ayak.jpg

vinc_araba.jpg
vinc_enine_destek.jpg
 
Ist es nur Unterricht? Müssen Sie installieren und bauen? Können Sie das Zertifikat machen und es in Betrieb setzen? das Hebeorgan-Zertifikat können Sie es tun, wenn Sie einen Fachmann haben, der den technischen Bericht macht..
Schauen Sie nicht zuerst auf die Mülldeponie und kaufen Sie einen passenden Wagen mit allem?
 
die wichtigsten Dinge zu steuern sind die unter Lastflexionen, die Führungsbahnen, die Übersetzungsmechanik der Brücke mit möglicher Rack.
 
wie aus vorheriger Verbindung, die empirische Wagendaten sendet, erhalten aus Materialtabellen
mobile Brücke Kran manuelle Bewegung Nennstrom 3 Tonnen
Beschreibung:
Höhe h unter nützlichem Haken: 3,20 m
Brückenstrahllänge l: 4,65 m ipe Abschnitt 240x 100 mm
Seitenholme tragen in Balken verankerte Räder n 4 Stück u 120x 60 mm lang 700 mm; n° 2 Stück 120 x60 mm lang 1500 mm paralleler Abstand zwischen 2 Balken 150 mm
n° 4 Gusseisenräder für Traslation Brückendurchmesser 280x 80 mm Dicke 45 mm breit, 15 mm tief und Zahnräder x mechanische Transferbrücke
2.° 2 Routen ipe 220x100mm Länge l. 5,80 m
n 2 Führungsbahnen ,saldati di costa sulla vie corsa parallele Maßplatte: 30, 50 mm Länge 5,80 m
Distanz Mittelsäule 4,50 m
Berechnung
Länge in cm Stützencarroponte 2.jpgp= lxxw/b 2
in 287
 
Tut mir leid, wenn ich 2 aufeinanderfolgende Nachrichten, Ich wieder die Frontskizze, die ich befestigen, leider ist es nicht sehr erschöpfend ist nur schematischgru a ponte.jpgIch hoffe, ich bin erschöpft, wenn es Fehler gab, bitte ich Sie, es mir zu melden, die Berechnung wurde empirisch basierend auf Materialtabellen durch die Zusammenarbeit der nächsten durchgeführt
 
Ich meine, du hast zufällig Dinge gewählt.
Ich hoffe, Sie haben einige Berechnungen der Bauwissenschaft.
dann schematisch die Strahlen, Zwänge und Berechnungen der Bindungsreaktionen. Auch müssen Sie überprüfen, dass der Pfeil in der Mitte oder aber Maximum ist weniger als geteilte Länge 2000.
dann berechnen Sie das Paar, das Sie brauchen, um den vollen Lastwagen zu bewegen und dann alle Übertragungsorgane so, dass Sie weniger als 30kg die Ketten ziehen müssen, um das Ganze zu bewegen.
 
Jedenfalls, ich glaube, Sie haben eine Einkaufsliste zu Hause geschrieben und Sie verstehen nicht viel. wir müssen interpretieren. Aber wenn du eine Zeichnung machst und dir die Richtungen anlegt und wir verstehen, was du sagst.
Ich bringe Sie an das isostatische Schema der Struktur, die Sie berechnen sollten, um zu verstehen, dass Sie verwenden.
43a5c5e41039e7481874d7a2e6fe2bb6.png
für die Strecke empfehle ich Ihnen die entsprechenden für din 536 Wagen und Sie können sie hier finden http://rails.arcelormittal.com/en/crane-rails.htmlWenn Sie zu den Einsparungen gehen möchten, werden Sie gehen, um einen quadratischen oder rechteckigen Balken auf einem ipe oder ähnlichen Strahl und neben dem Regal, um die Übersetzung zu machen.
 
Eine Frage stellen Ich muss es in der Mitte des Biegens berechnen, aber auf den Seiten, wo Balance der Balken der Brücke zu den 2 Balken des Ufers, dass die Räder nicht zu Flexo Schnitt berechnen müssen?carro laterale ponte mobile.jpgWenn ich mich irre, lade ich Sie ein, mich zu korrigieren.
 
zu sagen, die Wahrheit, aus der Wissenschaft der Konstruktionen, schematisiert den Strahl zu studieren, die Kräfte gelten, die Reaktionen berechnet werden, die Diagramme von Schneiden, Traktion, Biegen und Drall gezogen werden. bestimmt den am meisten solicited Bereich und die Spannungen werden überprüft.
 
der nächste Schritt nach der Bewertung des Zugzustandes ist, den Biegezustand zu überprüfen, wobei der mexikanische Pfeil kleiner sein muss als die geteilte Fersenlänge 2000.

wertet gut aus, wenn die Kraft auf den Rädern durch die Last in der Hälfte oder alle auf einer Seite ist.... es wird mehrere Überlegungen an den verschiedenen Komponenten zu machen.
 
Rechenstrom
249x 100 %
L 4,65 Meter
(xkxw): I
4x1600x324):465= (6400x 324): 465=2073600: 465=4459,3548 kg
die Straße, wie Berechnung ich glaube, sind gleich, der Abstand zwischen den Säulen ist 4,50 Meter, auf ihm möchte ich eine volle Platte 50x 30 mm, auf den Rädern möchte ich einen 45mm breiten Hals x 15 mm Teich machen, ich denke, es ist ausreichend, Größe Räder 280mm x 80 mm dick
Wie erwäge ich die Strecken, die 2 oder insgesamt auf Säulenunterstützung aufgeteilt sind?
 
Was ist diese unverständliche Berechnung? Schreiben Sie Buchstaben und Zufallszahlen? Ein Muster? eine Begründung? wenn jeder Track mehr als zwei Säulen hat, müssen Sie den Strahl kontinuierlich machen. in dieser Hinsicht dokumentiert.
"Ich glaube, sie sind gleich"? aber machen Sie eine Übung oder wollen Sie wirklich einen Wagen bauen?
 
Entschuldigen Sie, was ist der mexikanische Pfeil, auf dem Handbuch und auf dem Netz fand ich, maximale Pfeil, Moment flenchen, aber mexikanische Pfeil auf dem Netz kam aus einem Zug, Sie beziehen sich auf den Ruhestrahl, auf den eine Last in vermuteter halber Strecke gilt?link2.jpg

singlegirder-big.gif
SPARTAN_Marketing_Picture_3D_5t_small.jpg
 
Ich habe verstanden, ich muss die Norm cnr 10021/85.- 10011 auf Krane und die Richtlinie Autos dpr 459 anwenden, ich muss den Radschritt usw. der Gewichtsbelastungen des Wagens selbst und des Hubsystems berücksichtigen.
jednonosnikove-mostove-jeraby-01.jpg
jednonosnikovy-jerab-3d-1.jpg
Single_girder_Ex_crane_ELK_5t_MRC_11m_span.png
Ex_crane.JPG
 
Berechnung Biege trave carroponte Ich bin in letzter Zeit in Autos gefahren, die viel aussehen wie der Wagen. Auf zwei parallelen Strahlen gibt es eine Art horizontaler Übersetzungsshuttle.
bis jetzt habe ich für die Einfachheit immer berechnet, dass die Kraft des Strahls Punkte auf der Spanne ist und daher der resultierende Pfeil höher ist als der eigentliche, insbesondere wenn die beiden Radachsen des Shuttles entfernt sind.
zwischen den verschiedenen Dingen Ich habe einige Notizen von einem Kollegen gesehen, der Kräne gemacht hat, und so interessierte ich mich für die genaue Berechnung des Pfeiles.

Zuerst kann ich sagen, dass wir durch die Überprüfung der Berechnung mit ftool das gleiche Ergebnis erhalten.

Das Analysesystem ist wie folgt:Screenshot_20240813_230557_Photos.jpgdie für die Berechnung verwendeten Formeln sind diejenigen eines Strahls, der mit einer langen Punktlast x unterstützt wird:Screenshot_20240813_230951_Samsung Internet.jpgwobei die Achsen des Wagens zwei sind und die Last auf jeder Achse gleichgeteilt ist, ist es erforderlich, für beide Kräfte auf dem Achsenrad p Rechnung zu tragen.

an dieser Stelle ist es erforderlich, die Berechnung des Pfeiles für jeden p in der x-Berechnungsstrecke auszuwerten, wenn man die Formel des a-c- oder c-b-Trakts verwendet.

Setzen alles in Excel und Erstellen von Regeln mit Funktion "wenn" erhalten Sie die Berechnung des richtigen Pfeils.

In Wirklichkeit sollten Sie mit dem Prinzip der virtuellen Arbeiten oder der Methode der elastischen Linie berechnen, aber ich bin zu rustikal, um mich zu Derivate und Integrale zu tun, so entschied ich mich für die Methode der Überlagerung Effekte bereits kennen die Gleichungen der Parametrierung des y Pfeiles im Vergleich zu x. das Ergebnis ändert sich jedoch nicht.
Beispiel:
Rohr rechteckiger Abschnitt 400x200x12 auf 7m Spannweite mit 120kn Gesamtlast auf dem Shuttle. die beiden Radachsen sind 2m entfernt, was nicht wenig ist.
x unabhängig vom w-Wert, wo die Last liegt, können Sie in jedem Punkt den Pfeil kennen.
Screenshot_20240813_231546_Microsoft 365 (Office).jpgoder mit x über dem Halbstrahl:
Screenshot_20240813_231933_Microsoft 365 (Office).jpg
Mit dieser Art von Analyse können Sie den Abschnitt der Struktur optimieren, indem Sie das Gewicht im Vergleich zur Berechnung mit einer einzigen konzentrierten Kraft senken.
 

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