Kolbenöl und Gas, Modifikation

[antonio s]

Hallo.
Ich bin neu und suche jemanden, der dynamisches Oleum versteht, um nach Informationen zu fragen, ich habe einen hydraulischen Kolben, der mit Öl und Stickstoff bei ca. 70 bar belastet wurde.

Nun ist es entladen, so dass die Idee ist zu wiederholen, was andere getan haben, d.h., verbinden Sie eine hydrogeführte Pumpe von Auto und injizieren Drucköl, um den Stiel zu erhöhen, der Stössel, dann die Polarität der Hydroleitpumpe umzukehren, um den Stiel zu bringen.

Ich hoffe, ich könnte es erklären.

Vermasseln Sie mich bitte nicht, aber wenn Sie mir bitte erklären, ob es möglich ist oder nicht.

 

[stefanobruno]

Ja, aber bleib weg, wenn alles rauskommt, spritzst du Öl.
Schläuche, Schläuche, Armaturen.
70 Bars.

Vergiss es.

 

[antonio s]

Hallo und danke,
Keine Sorge, ich erfahre keine unbekannten Straßen, in der Tat ist es eine sehr häufige Veränderung der Kolben, die Teil eines Seemotors ist.

Ich wollte nur eines verstehen:
dass die Pumpe der Indroguida das Öl in eine Richtung schiebt, viel ein Zwei-Wege-Elektroventil gesetzt haben, daher entsprechend das Ganze verbunden, funktioniert die Schaltung wie folgt:

Knopf eins, fördern die Pumpe und öffnen das Ventil 1, dann steigt der Kolben an.
Taste zwei, fördern die Pumpe und öffnen das Ventil 2, dann fließt das Öl rückwärts in den Kolben und dann ab.

meine Fragen:
wenn statt der beiden Elektroventile die Polarität des Motors der Pumpe umgekehrt wird? Arbeitet die Schaltung rückwärts?

wenn dies nicht möglich ist, was ist die ökologische Alternative zu den Elektroventilen?

Danke.

 

[TECNOMODEL]

Meiner Meinung nach nein, Sie müssen Öl in Druck abwechselnd in einem Raum oder einem anderen des Kolbens senden.
Wenn Sie nur die Drehrichtung der Pumpe umkehren, wenn sie funktioniert, würden Sie aus demselben Raum anstreben, anstatt in den gegenüberliegenden Raum zu gelangen.

 

[antonio s]

Okay, danke, in der Tat hatte ich das gleiche gedacht, dass Sie nicht eine gute Operation bekommen.

so bleibt es zu verstehen, wenn ich anstelle von teuren Ventilen alternative Ventile oder Armaturen verwenden kann.

die Praxis, die ich nur den Kolben zu erhöhen, bevor das Boot in Wasser setzen, so halten Sie es mit einem mechanischen Anschlag, die bereits ich habe, entfernen Sie den Anschlag und senken Sie den Motor, die in der Tat mit seinem Gewicht könnten Sie auch allein, wenn der Ölkreislauf geöffnet ist.

Sie müssen nichts anderes tun.

Danke.
Grüße

 

[antonio s]

Hier fand ich ein 3-Wege-Handventil:
also die Idee ist, die Pumpe mit der Mitte zu verbinden, die beiden Kolbengefäße mit den beiden Auslässen, Position ein, die Pumpe zuführen und dann Öl unter Druck in der Vase ein, Position zwei Mandelöl im Topf zwei.

Aber ich weiß nicht, ob es okay ist, denn das Öl aus der Vase sollte nicht im Druck sein sollte, sollte zur Pumpe zurückkehren, aber kann es mit dem Tape in dem Foto nach dir tun?

 

[TECNOMODEL]

Nein, Sie müssen ein Ventil haben, mit dem Sie das Öl herunterladen können.

 

[antonio s]

Danke für die Antwort, können Sie bitte genauer sein und mir ein Beispiel oder ein Muster oder ein Foto von dem geben, was ich brauche?

Danke.

 

[antonio s]

Könntest du mit einem Vier-Wege-Ventil machen?

 

[TECNOMODEL]

Was?in der Praxis Öl in einem Zylinderraum senden, während der andere mit der Entladung verbunden ist, dann die Situation umkehren.

für den 4 Weg hängt davon ab, wie es gemacht wird, wenn es abwechselnd einen Raum mit der Pumpe verbinden kann und der andere mit der Entladung würde ich sagen ja.

 

[TECNOMODEL]

mit diesem können Sie tun

 

[antonio s]

Vielen Dank, leider habe ich nicht die Fähigkeiten, dieses Muster zu verstehen, also muss ich zuerst studieren.

Ich habe ein Vierwegeventil in der Beschreibung :

Dieses Ventil dient dazu, den Ölstrom von 2 Wegen auf zwei Austrittswege umzukehren. Es könnte verwendet werden, um einen Doppeleffektaktuator zu steuern oder eine Drehung eines Hydraulikmotors umzukehren
- - - aktualisiert - - - - -Können Sie gehen?

 

[TECNOMODEL]

Ich würde ja sagen, wenn Sie ein Bild haben, ein Muster, einen Code, den ich versuchen kann, einen Blick zu nehmen.

 

[antonio s]

ho solo questa foto per adesso, mi spiace
Danke.

 

[antonio s]

Ich glaube, ich habe das Muster gefunden und es sieht aus wie deine.

 

[TECNOMODEL]

Wenn es das schematische Duo ist, würde ich sagen, es ist okay, Sie brauchen die in der offenen Mitte, um das Öl, das die Pumpe sendet, wenn Sie das Ventil geschlossen.

 

[antonio s]

Dank der Antwort, ich hänge ein Design, vorausgesetzt, dass unter gezogen ist das Ventil in Position eins, wie können Sie im Fluss umkehren?

nur zu verstehen,
Danke.

 

[MBT]

es gibt 4/2 oder 4/3 Ventile, die die Strömung in Abhängigkeit von ihrer Position umkehren
je nach Bedarf gibt es in Ruhestellung Ventile, die alle Ströme stoppen können, die Pumpe entladen lassen, die Entleerung von Drücken etc. ermöglichen.
in Arbeitspositionen können die Ströme jedoch umkehren, an Abgas und an Druck usw. senden.
http://www.boschrexroth.com/ics/con...geid=p544861&history=p544861&displaytype=pictVielleicht könnte einer von denen Ihnen helfen.
Http:/www.boschrexroth.com/ics/vorn...33,p537335,p537698,p544858,ulgakeid=544874444Denken Sie daran, dass Sie 90 bar Druck haben. für mich sind sie fuffigne, aber immer noch brauchen Sie Ventile und Armaturen "seri"

 

[antonio s]

Hallo, Mbt.
Dank der Antwort, aber daher, (ausgesprochen, aber ich verstehe nicht) dass Vier-Wege-Ventil, mit offenem Zentrum, das ich gezeigt hatte, ist nicht okay?

Ich fühlte mich wie eine gute, wirtschaftliche und einfach zu realisierende Lösung, da ich nicht weiß, wo ich nach den Produkten suchen, die Sie mir angegeben haben, und eigentlich weiß ich nicht einmal, was ich nehmen soll, wie Sie leicht verstehen werden, ich verstehe nichts über Oleodynamik und so sollten Sie mir Dinge wie ein 5-jähriges Kind erklären.

Danke.

 

[antonio s]

Ich habe mir eine solche Operation vorgestellt, das Vierwegeventil: