pierop85
Guest
4 Gesamträder davon 2 frei und zwei Räder
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pierop85
Guest
in meiner demütigen Meinung..
Sie haben zwei Lösungen, wenn "der Rest der Maschine" Ihnen erlaubt
a - nach der Pumpe und ihren maximalen Ventilen ein regelbares Proportionalventil (das Sie als Beschleuniger macht) und dann ein einstellbarer Strömungsteiler (der als "Stahl" wirkt)
b Lösung - nach der Pumpe und ihren maximalen Ventilen, Berge zwei proportionale Durchflussreglerventile, eine für jeden Motor. in der Praxis kontrolliert den Wagen mit Kontrollen wie einem Bobcat oder einem alten Tank der Generation. einen Hebel auf der Seite. sie beide in der gleichen Weise zu beauftragen, gehen Sie gerade, öffnen Sie eine mehr als die andere Lenkung auf der rechten oder linken
all dies, wenn die Mechanik Ihnen erlaubt...[/quote
meine Idee ist Pumpe, max Ventil, Durchflussregler, Balanceventil, Verteiler a, Verteiler b, Motor und Motor b
MBT
Guest
Und die beiden freien... die Berge auf einem Lenkrad oder lassen Sie sie frei?4 Gesamträder davon 2 frei und zwei Räder
gut erklärt, was Sie durch das Ausgleichsventil meinen. .meine Idee ist Pumpe, max Ventil, Durchflussregler, Balanceventil, Verteiler a, Verteiler b, Motor und Motor b
Denn ich kenne die Strömungsteiler, die ihren Job gut machen, aber den Fluss zu 50% für jeden Zweig senden, unabhängig von der Last. Also... gut zu gehen gerade, nicht zu graben
pierop85
Guest
dann, die freien Räder haben nicht die Lenkung, sondern sind frei, wie der Einkaufswagen zu sagen, sie dienen nur als Unterstützung, in Bezug auf das Ventil ist, dass Sie sagen 50/50 und dafür habe ich es vor den Verteilern die gleiche Strömung in beiden zu haben, Beispiel ich brauche 10 Liter für jeden Motor, die Pumpe ist 20 Liter, mit diesem Ventil teile ich die 20 in2 Motoren, dann 10 in ein und 10 zueinander. Habe ich recht?Und die beiden freien... die Berge auf einem Lenkrad oder lassen Sie sie frei?
gut erklärt, was Sie durch das Ausgleichsventil meinen. .
Denn ich kenne die Strömungsteiler, die ihren Job gut machen, aber den Fluss zu 50% für jeden Zweig senden, unabhängig von der Last. Also... gut zu gehen gerade, nicht zu graben
SOLID
Guest
Sie werden gerade gehen, es sei denn, die Ventilspalttoleranz... Getriebeteiler sind genauerdann, die freien Räder haben nicht die Lenkung, sondern sind frei, wie der Einkaufswagen zu sagen, sie dienen nur als Unterstützung, in Bezug auf das Ventil ist, dass Sie sagen 50/50 und dafür habe ich es vor den Verteilern die gleiche Strömung in beiden zu haben, Beispiel ich brauche 10 Liter für jeden Motor, die Pumpe ist 20 Liter, mit diesem Ventil teile ich die 20 in2 Motoren, dann 10 in ein und 10 zueinander. Habe ich recht?
Fügen Sie definitiv zwei Overcenter oder doppelt wirkenden Block hinzu, falls Sie nach oben oder unten gehen.meine Idee ist Pumpe, max Ventil, Durchflussregler, Balanceventil, Verteiler a, Verteiler b, Motor und Motor b
der einzige Zweifel, den ich habe, sind die Verluste (jede Wärmeerzeugung) im Strömungsregler und in der Ausgleichsmaschine... die Temperatur der Stunde!
MBT
Guest
Genau!Sie werden gerade gehen, es sei denn, das Ventil Spalttoleranz..
und dann wird es noch mehr gerade...Getriebeteiler sind präziser!
könnte nützlich sein, eine Cbea der SonnenhydraulikFügen Sie definitiv zwei Overcenter oder doppelt wirkenden Block hinzu, falls Sie nach oben oder unten gehen.
pierop85
Guest
Ich gehe gerade, okay, aber wenn sie einen Motor starten, gehe ich nicht. Bleiben Sie nicht still? Könnte ich ihm einen nach vorne schicken oder nicht?Genau!
und dann wird es noch mehr gerade...
könnte nützlich sein, eine Cbea der Sonnenhydraulik
MBT
Guest
Ja.Ich gehe gerade, okay, aber wenn sie einen Motor starten, gehe ich nicht. Bleiben Sie nicht still? Könnte ich ihm einen nach vorne schicken oder nicht?
aber wie arbeiten Sie einen einzigen Motor, wenn Sie einen Stromteiler haben? und wie überzeugen Sie ihn, zurück zu gehen?
pierop85
Guest
der Strömungsteiler muss vor den Verteilern gehen, dann 50% auf und 50% auf b und umgekehrt mit DoppeleffektverteilernJa.
aber wie arbeiten Sie einen einzigen Motor, wenn Sie einen Stromteiler haben? und wie überzeugen Sie ihn, zurück zu gehen?
MBT
Guest
aber dann eliminiert die Strömungsteiler und verwendet zwei Proportional, eins pro a und eins pro b
der Bediener, mit den beiden Hebeln, tut als "Flow-Divider" und Sie können sich den Luxus des sanften Lenkens, abrupt, Reversing, Drehen auf sich selbst oder piffering es scheint...
der Bediener, mit den beiden Hebeln, tut als "Flow-Divider" und Sie können sich den Luxus des sanften Lenkens, abrupt, Reversing, Drehen auf sich selbst oder piffering es scheint...
pierop85
Guest
Was sind sie?aber dann eliminiert die Strömungsteiler und verwendet zwei Proportional, eins pro a und eins pro b
der Bediener, mit den beiden Hebeln, tut als "Flow-Divider" und Sie können sich den Luxus des sanften Lenkens, abrupt, Reversing, Drehen auf sich selbst oder piffering es scheint...
MBT
Guest
Welches Öl verwenden Sie und was ist die erforderliche Passage? oder der Nennbereich des Einzelmotors. .Was sind sie?
pierop85
Guest
das Öl ist hydraulisch 46, der Motor ist 200cc bis 80 bar 10 l/m, ich würde nicht elektrische Komponenten verwenden, weil der Motor, den ich habe, ist Tränen und ich habe keine Batterie und alle übrigenWelches Öl verwenden Sie und was ist die erforderliche Passage? oder der Nennbereich des Einzelmotors. .
MBT
Guest
10 l/min ist genug für Ihre beiden Motoren? Hast du die Berechnungen gemacht?das Öl ist hydraulisch 46, der Motor ist 200cc bis 80 bar 10 l/m, ich würde nicht elektrische Komponenten verwenden, weil der Motor, den ich habe, ist Tränen und ich habe keine Batterie und alle übrigen
über das, was die Pumpe sagt, wie viel fragen Motoren Sie??
Jedenfalls, wenn Sie keinen Strom an Bord haben... nichts proportional
Vielleicht bist du damit einverstanden.
bosch rexroth 4wmm 6 g5x/ Materialcode: r900471209
http://www.boschrexroth.com/ics/con...311&configstatechange=nextstep:(0-4346*11084)
pierop85
Guest
aus einigen Berechnungen ich brauchte 150 nm Motor und von der Motorplatine sah ich, um die Drehungen zu machen, die mir dienen und das Paar, das mir dient, mit 10 l/m und 80 bar Motor habe ich ein Paar von 204 nm, so denke ich, es geht gut10 l/min ist genug für Ihre beiden Motoren? Hast du die Berechnungen gemacht?
über das, was die Pumpe sagt, wie viel fragen Motoren Sie??
Jedenfalls, wenn Sie keinen Strom an Bord haben... nichts proportional
Vielleicht bist du damit einverstanden.
bosch rexroth 4wmm 6 g5x/ Materialcode: r900471209
http://www.boschrexroth.com/ics/con...311&configstatechange=nextstep:(0-4346*11084)
MBT
Guest
Also ziehe ich mich um? Sollen wir?
Und vor allem... Lenken?
Und vor allem... Lenken?