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Ich verstehe jetzt, was Sie meinen: der Reduktionskoeffizient der Spannungsgrenze der Müdigkeit für "Mass-Effekt" (Parevo sprach von einem Koeffizienten der Verringerung der Stressspannung... es war für das, was wir nicht verstanden haben) der Eurocode bietet nur Details in den "nominalen Stress" Tabellen... nicht für die "hot spot" Details. .siehe die entsprechende Fettkurve, dies gibt mir einen viel höheren Wert als zum Beispiel die iiw Richtlinien.
in diesem Fall arbeite ich an Dicken von 60 bis 250mm. Also würde ich hoch genug sagen.Wenn Sie jedoch an sehr hohen Dicken arbeiten, haben Sie meiner Meinung nach kein Problem. .
Das kommt vom Standard. das Problem ist, wie ich sagte: Können andere Normen eine Verringerung aufgrund der Dicke voraussehen, während der Eurocode nicht?Ich verstehe jetzt, was Sie meinen: der Reduktionskoeffizient der Spannungsgrenze der Müdigkeit für "Mass-Effekt" (Parevo sprach von einem Koeffizienten der Verringerung der Stressspannung... es war für das, was wir nicht verstanden haben) der Eurocode bietet nur Details in den "nominalen Stress" Tabellen... nicht für die "hot spot" Details. .
Ja, ich bin verwirrt. Einige Kollegen argumentieren, dass es sich um einen "Defekt" der Norm handelt, da andere Normen die Reduktion vorhersagen, da die Dicke zunimmt. Die Norm gilt jedoch nicht für Hotspot im Fall des Eurocodes. Dies ist seltsam, weil eine Regel von 1988 bereits diese Reduktion enthalten. Es ist auch wahr, dass das Hotspot-Verfahren 1988 nicht bekannt war.bereits statische Audits nach ntc 2018 oder mit en 1993-1-8 oder mit einem cnr 10011 unterscheiden sich je nach Methoden auch von 15%. eine ähnliche Methode vielleicht haben Sie einen 3-5%-Abwurf.
Ich bin nicht überrascht, dass iiw auf Hot Spots anders ist als ec3.
sind wie die Normen der Getriebe....wie ist normale Lebenszyklen gut anders.