Design für Räder

[Jockettino]

@mario sjpd​

Ich entschuldige mich für die Frage, die Ihnen dumm sein wird, aber der Mund, den ich hervorgehoben habe, dient dazu, eine größere Oberfläche der Unterstützung zu haben, die eine Schreinerei mit reduzierter Dicke hält?

 

[Mario SJPD]

aber die Frage bleibt, warum blockieren Sie den Stift axial und in Rotation in zwei Punkten? Einer reicht. Warum schaffen Sie einen Ring um die Trommel so wichtig? Diese Bedeutung für den guten Betrieb der Maschine scheint die Kopplung zwischen dem gekippten Planenrad und dem Ring sehr genau zu sein, ich würde zwei Schultern auf den Rädern tun, aber ich würde ein wenig Luft verlassen, wenn eine präzise Positionierung unabdingbar ist, vielleicht würde ich die Schultern auf das Rad schrauben, das flach beginnen würde und die Trommel würde nur auf die Räder, die die Trommel loslassen, um auf den Rädern zu gleiten (und nicht nur gleiten).

 

[Mario SJPD]

@mario sjpd​

Ich entschuldige mich für die Frage, die Ihnen dumm sein wird, aber der Mund, den ich hervorgehoben habe, dient dazu, eine größere Oberfläche der Unterstützung zu haben, die eine Schreinerei mit reduzierter Dicke hält?
Anhang anzeigen 66112

exakt die Büchse wird mit dem Tischohr verschweißt und dann bearbeitet, die Stifte kleben und verriegelt die Rotation translo mit dieser einfachen Platte

 

[Cadinpiedi]

CadinpiediIch weiß nicht, was Sie im letzten Teil des Posts meinen, wo Sie Ihren Rücken halten wollen, können Sie mir bitte erklären?

Guten Abend, ich glaube, du hast verstanden, dass ich verschweißte Schultern oder Ohren meinte, die du möchtest
Aus Gründen der Klarheit sagten Sie jedoch, dass, um den Dilationsschieber, den Sie dachten, mit einer gesinterten Büchse, so dass das Rad auf sie gerollt, gut, aber beendete den Heizzyklus das Rad nicht zurückgehen würde! und das nächste Mal würde es weiter in Kontakt mit den Ohren mit konsequentem Griff kommen.
dafür sind die von den Abstandshaltern blockierten Lager besser, das Rad bewegt sich nicht auf dem Stift und nur eine Luft von 5 mm.
der Schlupf erfolgt auf den beiden Kontaktkreisen des Rades und des Ringes. Betrachten Sie, dass es eine sehr langsame Interaktion ist, bevor die Trommel die 160° erreicht, dauert es mindestens 20 Minuten, vielleicht in diesen Tagen... viel weniger gesehen die unteren Delta t, so auf dem Rad und Ring nimmt es das Graphitfett.
Aber seien Sie vorsichtig, dass Sie eine gute Kardierung benötigen, sowohl aus Sicherheitsgründen, und zu verhindern, dass die Malz-Pulviscle mit dem Fett durch die Schaffung von Schnittpunkten, die Vibrationen auslösen würde.

 

[Cadinpiedi]

Darüber hinaus werden die beiden Räderpaare unterschiedliche Aufgaben haben, sollte der nächste soviel wie möglich an der Kettentransmissison der Fixpunkt und der andere der Gleitpunkt sein.
Denken Sie auch daran, dass auf der motorseitigen Abstützung auch der Kettenwurf wirkt, der die Lasten erhöht!
Ich habe gesehen, dass, um einen festen Punkt zu machen, haben Sie ein Rad mit v Schultern vorgesehen, aber wie Sie gezogen haben, würde der Ring gegen den Hals mit rasenden Reibung, besser vermeiden und entsprechen die Räder und den Ring mit V Kontakt wie von Bild unten:

 

[Cadinpiedi]

Warst du schon mal in der Warteschlange hinter einem Zementbieter? Wenn Sie gut aussehen, werden Sie sehen, dass sie zwei oszillierende Stützen mit vier Rädern verwenden, so:
So ist die Zentrierung besser und die Lasten geteilt zwischen mehreren Lagern und der Oberfläche, auf der der Schlittenring erhöht wird.
Ich stimme mario sjpd über die Wahl der abgeschirmten Wälzlager mit einem Paar Nilosringe und durch ein zentrales Loch des Stiftes gefettet.