Schiffbau

[Nettuno]

hallo alle..

neu im forum zu sein, ich stelle mich kurz vor.
ich bin student im maschinenbau an der bari-polytechnik. ich muss den dreijährigen abschluss erhalten, und für den anlass bereite ich eine these der mechanik der materialien vor, in der ich aus mechanischer sicht eine struktur verifizieren möchte. ich wählte einen marinepropeller.
angesichts der tatsache, dass sein design sehr komplex ist und auch diese operation würde "disconfin" aus dem ziel meiner these, ich entschied, die konstruktion eines bestehenden echten propellers (ich möchte eine mit drei klingen ziehen) auf die ansys software zurückzubringen, um seine studie durchzuführen.
lesen sie die diskussion, ich fand, dass der erf-freund meine gleiche frage mit dem einzigen unterschied in der software, die er verwenden, um es zu zeichnen. ich möchte es auf ansys zeichnen.
ich warte, vielleicht, um beantwortet zu werden, um etwas nützliches zu finden.

vielen dank und ich hoffe, dass sie bald zurückgelassen werden. .

 

[Exatem]

ich fürchte, wenn sie auf eine erf-antwort (oder musciumacker) warten, müssen sie eine lange zeit warten. in der tat waren die nutzer zwei sogenannte "meteor". 3-5 pfosten und ab juni 2009 verschwanden, ohne sich zu bedanken. und ich hatte mich weit über mein wissen hinaus verpflichtet, ihnen zu helfen. zumindest wissen, ob ich minimal nützlich gewesen wäre.... gut gehen!
jedoch willkommen unter uns, auch wenn, wie ich ihnen in mp sagte, im forum ist willkommen eine minimale präsentation auf dem entsprechenden bereich zu posten:http://www.cad3d.it/forum1/showthread.php?t=187wenn sie die diskussion lesen, werden sie erkennen, dass ich nicht in der lage bin, ihnen zeichnungen über marine propeller zu geben.
sie müssen in einigen "trade"-nutzern hoffen... vielleicht könnten sie den laodice propeller analysieren.
wir hören, was drache denkt, ist unser zauberer von "die propeller". .
tschüss.

 

[Gianp80]

es gibt sehr gut gemachte kosten auf dem gelände der einheit von trieste

 

[Drag]

ich entschied mich, das design eines bestehenden echten propellers (ich möchte eins mit drei klingen) auf die ansys software zurückzubringen, um seine studie durchzuführen.

http://www.navale.unige.it/admin_ccs/db_stores/1172493125.pdfdieses dokument, um die geometrie der propeller einzugeben.
http: / / pollen. altervista.org / ...ica% 20naval _ Geometrie% 20e% 20function.pdfauch dies zu verstehen, wie sie zeichnen können, mit einer einführung in vereinfachte theorien, aber sie sind unverzichtbar in der analysephase, um die lasten, die sie für die analyse benötigen einfügen.

:biggrin: sie wünschten, sie hätten einen guten job.
besonders wenn sie die propeller nicht kennen.

 

[Nettuno]

danke für ihre hilfe. .
jetzt schaue ich mir diese seiten an und hoffe, sie zu fruchten...:finger:

bis bald.

 

[Nettuno]

hallo drache...

ich habe die beiden seiten besucht.
der erste, den ich bereits kannte: aber der zweite kann ich nicht sehen; sagt mir, dass die seite nicht mehr existiert oder übertragen wurde.
hättest du nicht etwas, vielleicht pdf, das ist teil dieser seite, die du vorgeschlagen hast?

bis bald.

 

[Drag]

Da ist er.
Gastfreundschaft

 

[Nettuno]

mit dieser nachricht ich möchte mich insbesondere an "exatem" wenden. .
ich habe die diskussion besser geprüft und auf der zweiten seite desselben sah ich, dass foto eines schiffes, das unter den verschiedenen witzen schien zu verstehen, um der "mayor von 78 jahren" zu sein:biggrin:. wie heißt du? kann ich die hypothese wagen, ihren propeller für meine these zu betrachten?
zu beachten, dass ich begann, das von meinem freund drache vorgeschlagene material zu durchsuchen: finger:, aber ich würde technische zeichnungen von propellern mit realen daten wie die in der pdf "pc4designdocs" von exatem...
eine andere sache: ist das schiff stromboli in mehreren anhängen, beziehen sie sich auf das foto oder ist es ein anderes schiff?

nochmals und ein gruß: lächeln:

 

[Exatem]

mit dieser nachricht ich möchte mich insbesondere an "exatem" wenden. .
ich habe die diskussion besser geprüft und auf der zweiten seite desselben sah ich, dass foto eines schiffes, das unter den verschiedenen witzen schien zu verstehen, um der "mayor von 78 jahren" zu sein:biggrin:. wie heißt du? kann ich die hypothese wagen, ihren propeller für meine these zu betrachten?
zu beachten, dass ich begann, das von meinem freund drache vorgeschlagene material zu durchsuchen: finger:, aber ich würde technische zeichnungen von propellern mit realen daten wie die in der pdf "pc4designdocs" von exatem...
eine andere sache: ist das schiff stromboli in mehreren anhängen, beziehen sie sich auf das foto oder ist es ein anderes schiff?

nochmals und ein gruß: lächeln:

dann ist die "alte dame" die schiffsschule amerigo vespucci unserer marina miltare. am 22. februar 1931 von den werften von stabia castellammare (napoli) gegründet wurde, wurde von dem leutnant kolonel des marine genie ing. francesco rotundi entworfen.
sein zweck war die ausbildung von kadetten zusammen mit dem zwilling (fast) colombo christophorus (geboren 28). am ende des zweiten weltkriegs, als entschädigung für die schäden des kolombo-cristophorus musste auf die urse, die "behandelt" und eine schwimmende ablagerung von kohle (!).
segelboot mit drei bäumen und bompressen, bewaffnet mit quadre-segeln und flocken, ist der "vespucci" definitiv einer der berühmtesten botschafter italiens im ausland.
70 meter lang, die 101 mit der bompress, 15,56 meter breit und 6,65 meter hoch vom schwimmer, angeln 7,30 meter und hat eine verdrängung volle last über 4.100 tonnen.
seine querstruktur rumpf wird mit 12-16mm blechstreifen, die auf die bestellte seite verriegelt sind, gebaut, während die brücke mit teaktische bedeckt ist. das schiff hat drei hauptbrücken, mit schloss prora und fiel zum heck. alle bäume, einschließlich der bompress, bestehen aus drei stämmen, von denen die ersten zwei in stahl (auch durch blech hergestellt), der dritte, genannt baum für vertikale bäume, stab für bompress, ist aus holz. der antrieb wird durch 24 segel von holona leinwand gewährleistet, deren gesamtfläche ca. 2635 quadratmeter beträgt, und für die aktuellen manöver werden über 20 km pflanzliche faserkabel (manilla) von verschiedenen durchmessern verwendet. das motorgerät ist von diesel-elektrischer art: das schiff ist mit zwei dieselmotoren ausgestattet, die mit zwei stromerzeugern verbunden sind, die den elektromotor des antriebs antreiben. die beiden dieselmotoren sind 8-zylinder in der linie, direkte einspritzung, mit turbulenten aufgeladen, die eine gesamtleistung von 3000 cv entwickeln. der elektromotor des antriebs (schritt) ist ein marelli mit kontinuierlichem strom, doppelt induziert, von 150 rpm. der propeller ist einzigartig und hat vier klingen. die maximale geschwindigkeit beträgt etwa 12 knoten.
der propeller stromboli in frage, existiert nicht mehr von ich weiß nicht mehr, welches alter (ich sollte gehen suchen).

 

[Nettuno]

hallo exatem,

bevor ich nach einem material auf den strombos suche, das sie zu viel zeit wegnehmen könnte (ich weiß nicht), möchte ich darauf hinweisen, dass ich nur zwei technische zeichnungen von jedem bestehenden schiffspropeller benötigen würde: sein vorderprofil und abschnitt.
ich sage ihnen dies, um möglicherweise einen nutzlosen job zu vermeiden, und das nicht, weil ich nicht mehr über das thema wissen möchte, sondern für die einfache tatsache, dass ich jetzt nur auf das ziel meiner these konzentrieren muss (strukturprüfung des propellers).
die zeichnungen, die ich brauche, oben zitiert, sind teil der "strategie", die ich verwenden will, um es auf ansys zu zeichnen, das heißt:

1) extrudieren sie den abschnitt der schaufel (obwohl dies eine konstante schnittschaufel bedeuten würde, die nicht immer wahr ist)
2) diese extrusion mit dem vorderen profil der schaufel schneiden

aus all dem kommt, dass jedes bild, fotos, dokumente, etc., das mir die beiden aspekte des propellers zeigt, die mich interessieren, gut angenommen ist. .

dank in jedem fall der verfügbarkeit. .hiking toclar the material you need:finger:

ein gruß: lächeln:

 

[Exatem]

hallo exatem,

bevor ich nach einem material auf den strombos suche, das sie zu viel zeit wegnehmen könnte (ich weiß nicht), möchte ich darauf hinweisen, dass ich nur zwei technische zeichnungen von jedem bestehenden schiffspropeller benötigen würde: sein vorderprofil und abschnitt.
ich sage ihnen dies, um möglicherweise einen nutzlosen job zu vermeiden, und das nicht, weil ich nicht mehr über das thema wissen möchte, sondern für die einfache tatsache, dass ich jetzt nur auf das ziel meiner these konzentrieren muss (strukturprüfung des propellers).
die zeichnungen, die ich brauche, oben zitiert, sind teil der "strategie", die ich verwenden will, um es auf ansys zu zeichnen, das heißt:

1) extrudieren sie den abschnitt der schaufel (obwohl dies eine konstante schnittschaufel bedeuten würde, die nicht immer wahr ist)
2) diese extrusion mit dem vorderen profil der schaufel schneiden

aus all dem kommt, dass jedes bild, fotos, dokumente, etc., das mir die beiden aspekte des propellers zeigt, die mich interessieren, gut angenommen ist. .

dank in jedem fall der verfügbarkeit. .hiking toclar the material you need:finger:

ein gruß: lächeln:

lassen sie den stromboli (der des propellers, denn derzeit wird der name durch unser teamangebot gebracht).
der propeller und hier drache kann viel genauer sein als ich, hat keine sele. konstant, aber ändert sich vom abstand von der nabe. ändert den winkel der saftigen oder ecke der geometrischen calettament, das ist der winkel, den das seil mit der ebene des propellers bildet, senkrecht zur achse der nabe: die variation des winkels von calettamento zu variieren von der entfernung von der nabe wird wintering genannt. der winkel des aerodynamischen calettamento, das ist der winkel zwischen der achse der portanza nichts von dem profil des propellers bildet mit der ebene des propellers, das ist der winkel, mit dem das ungestörte fluid das fluidodynamische profil abfangen.
der anstellwinkel, der einfallswinkel oder der winkel des lokalen einfallswinkels, der winkel zwischen der tatsächlichen geschwindigkeit und dem profilseil.
so zeichnen es ist nicht so einfach.
allerdings montag ich sehe, ob ich die zeichnungen eines propellers eines verlassenen schiffes finden kann, sie scannen und nach der technik (ich kann ihnen nicht versprechen, aber ich werde es versuchen).
aber für eine strukturelle analyse brauchen sie keine einzige schaufel?
tschüss.

 

[Nettuno]

ok dann warten: lächeln:. . .

sie haben jedoch vollkommen recht, in der tat für die strukturanalyse ich werde nur eine schaufel mit ihrem relativen teil der nabe entwerfen und analysieren. vielleicht möchte ich, wenn mir die zeit zulässt, neben der strukturellen analyse, einen modal führen und in diesem fall (für mehr klarheit) würde ich den ganzen propeller brauchen.
dies wird offensichtlich kein problem sein, da ich die symmetrie ausnutze, um die klinge zu replizieren, die das gesamtbild bildet.

:finger::finger::finger:

 

[maestro]

auf meiner website studioteragni.eu finden sie eine kostenlose software, die naval propeller zieht. programme sind mit ihren anweisungen offen. sie können auch bestehende propellerparameter kopieren. die für f.e.m. gewonnene helix in fester form zu transformieren. es ist besser, es zu rhino zu bringen, da der loft befehl von autocad nicht gut funktioniert und sehr langsam ist.

 

[Drag]

ich muss mich nun nur auf das ziel meiner these konzentrieren (strukturprüfung des propellers).

wenn sie keine zeit haben, sich selbst einen propeller zu zaubern, wie sie müssen (wie in .pdf erklärt), die einzige chance, die sie haben, ist, ihnen das 3d-modell eines propellers mit allen seinen funktionen von einigen designer, ache, weil neben dem design (ich würde mehr von projekt sprechen) sie brauchen alle lasten, um es anzuwenden.

 

[Nettuno]

danke jungs für die tipps, morgen werde ich die website von "master":finger besuchen:

 

[Exatem]

danke jungs für die tipps, morgen werde ich die website von "master":finger besuchen:

ich konnte nicht tun, was ich heute gesagt habe. leider ist ein kleiner notfall aufgetreten, aber es hat die programme falsch verwendet. wenn, wie drache richtig sagt, können sie nicht einen propeller tun, wie sie müssen, vielleicht sollten sie nach einem bereits geformten suchen (viel einfacher als es von einem tisch 2d bekommen).
allerdings ich habe nicht vergessen, und so schnell wie möglich versuche ich, wie versprochen zu halten.
tschüss.

 

[Exatem]

ich erholte einen scan eines alten designs eines propellers. ich weiß nicht, wie nützlich du sein kannst. denn jetzt habe ich das, sobald ich einen waffenstillstand habe, finde ich etwas besseres.

 

[Nettuno]

ich erholte einen scan eines alten designs eines propellers. ich weiß nicht, wie nützlich du sein kannst. denn jetzt habe ich das, sobald ich einen waffenstillstand habe, finde ich etwas besseres.

danke exatem... ich sehe schon das design, das sie mir geschickt haben:biggrin:
es ist sehr klar und ich denke, ich kann mich bewegen, vielleicht, nur mit diesem material. .
um morgen die wahrheit zu sagen, versuche ich, sie aufzubauen und vielleicht lasse ich sie wissen, sobald ich kann, wie es ging:finger:
wenn sie andere zeichnungen finden, so viel verdient :biggrin:

bald

 

[Exatem]

danke exatem... ich sehe schon das design, das sie mir geschickt haben:biggrin:
es ist sehr klar und ich denke, ich kann mich bewegen, vielleicht, nur mit diesem material. .
um morgen die wahrheit zu sagen, versuche ich, sie aufzubauen und vielleicht lasse ich sie wissen, sobald ich kann, wie es ging:finger:
wenn sie andere zeichnungen finden, so viel verdient :biggrin:

bald

ich will sehen, dass du mich nicht wissen lässt, wie es ging.
sei nicht wie meteore. im gegenteil, die tatsache, dass sie etwas so wenig entwickeln können, kann lehrreich / nützlich für jemand anderen sein.
also...
tschüss.

 

[Nettuno]

leute, ich bin wieder da. .
gestern habe ich dem professor den propeller gezeigt, den ich gebaut habe, der inspiration aus dem design des exatems... es ging gut:biggrin:
ich war mir nicht sicher, dass nur die alpha-ecken 1,alpha 2,alpha 3,..., für die überwältigend (in der tat, den propeller direkt in drei größen auf amsys ausgehend von den verschiedenen maßnahmen in den ansichten der zeichnung von exatem, die schaufel kam etwas flacher), aber gestern gespräch mit dem professor wurde die stärke meiner these, da wir beschlossen, die maximale anstrengung zu minimieren, die direkt an den ecken mit.
ich bin jetzt mit diskretierung beschäftigt, aber ich brauche zumindest die kraft, die zum propeller und zur anzahl der runden kommt, um zu verstehen, welche kräfte ich zu verdanken habe. .
es ist ein dreirad-propeller mit einem außendurchmesser von 72 cm...kann besser kontrolliert werden, das design von exatem zu haben eine idee..

bald:finger::finger::mile: