Dubbio bei anfänglichen Bedingungen

[meccanicamg]

die beiden Gurte können als vereinigt betrachtet werden, nur vom Baum am Boden, der vom Motor bewegt wird,
aber die Wirkung ihrer Operation ist völlig unabhängig und Sie wissen nicht, dass
hergestellt durch Riemen ANHANG
weil Sie nur den Riemen 2 mit Wirkung auf die Stifte der Riemenscheiben bewerteten, halte ich die mit meinem vorherigen Ansatz gemachten Überlegungen und Berechnungen für gültig.

Wenn ja, würden die Entwürfe der Krane mit mehr Strings nicht den gleichen Schuss für jedes Seil haben.

 

[biz]

Jäger, es ist nicht so, wir müssen den Mechanismus als Carrucole-System behandeln, wo es gibt
nur ein Gurt, ein fester Haken, der der untere linke Stift ist, eine Kraft nach rechts durch einen Motor, mehr unterschiedliche Lastverluste, durch Reibung, Abrollen der Last und möglicherweise auf die Divergenz, die das Band auf den beiden Seiten des Aufstiegs von der Last haben kann.
Ich stecke eine schematische Ausführung mit numerischem Beispiel.

Marco, das ist die Begründung, die ich früher gemacht habe. Ich war in Zweifel, jetzt, nach den Argumenten von @cacciatorino e) @meccanicamg Ich bin noch mehr. Kompositionen für Kalligraphie und Muster, gut behandelt.

 

[F_Ingrasciotta]

Ich hoffe, einen kleinen Beitrag zu leisten, ich denke, es gibt ein wenig Verwirrung, weil ich nicht weiß, ob es eine statische oder dynamische Analyse ist.

wenn Sie nur statische Lasten betrachten würde ich sagen, dass Argumentation @cacciatorino e) @meccanicamg Ich bin wieder da.

Wenn Sie auch dynamische Lasten betrachten würde ich besser auf das Konzept der @marco ferraroni dass im Kommentar #7 von Geschwindigkeit und Kräften (den Power) im Zusammenhang mit der Aktivierung des Motors gesprochen, aber ich stimme nicht mit der Rede, dass Rollen an der unteren linken Seite nicht wichtig ist, wenn dies die oben rechts wäre durch nur vertikale Kräfte, die neigen, horizontal zu werden, wie die Last angehoben wird, die Verwendung anstelle eines Carruquo in der unteren sx macht die Reaktion auf die Carrucola nur in der hohen s

so, um den Beitrag für mich zu beantworten, die Wege sind 2:

- kurz, aber nicht unbedingt entscheidend --> set 2 analysiert mit Lasten und Dynamik am niedrigsten Punkt und am höchsten Punkt des Hebens (Punkte, wo ich die maximalen Warnungen aufgrund des Starts und des Stopps des Motors habe), dann identifizieren den Punkt der größten Belastung (so zu Intuition würde ich am Anfang des Motors sagen, dann niedrige Last).


- korrekt --> eine Analyse festlegen, indem ein Parameter ermittelt wird, der der Hubhöhe entspricht und den höchsten Belastungspunkt ermittelt (siehe statische und dynamische Belastungen)


ps: in der ersten Zeile würde ich sagen, alles ohne Abrollreibung usw. zu betrachten... nacheinander die Hauptreibungen durchzuführen, wenn durch eine analytische Schätzung es notwendig ist

 

[biz]

Wir sprechen nicht über Straftaten, sondern nur eine Einladung, zentrierte Antworten zu geben, weil sonst nur das Rauschen erhöht und Sie von dem Ziel wegkommen, das Sie durch Eingreifen auf dem Forum erreichen möchten. hier sind die beiden Riemen:
Anhang anzeigen 68414

Eigentlich sind es 4 Riemen. Hier sind nur zwei. bedenkt, dass f bereits die Kraft auf dem einzigen Band geteilt ist.

 

[cacciatorino]

Es ist ganz offensichtlich, dass die Unterschiede über das, was Sie mit Last und was Sie mit Gürtel bedeuten.

Ich habe gedankt:

1. Die Last ist das Gewicht des gesamten Rohrbündels
2. Die Träger, die den Balken unterstützen, sind zwei und nehmen jeweils das halbe Gewicht.

andere haben die Last bereits durch zwei geteilt und betrachten jeden Gürtel als ob in zwei Stücke gemacht. und andere Variationen auf der Gattung. Dies ist leider das Problem, wenn Fälle in Worten gesetzt werden, anstatt explizite grafische Muster.

 

[meccanicamg]

Es ist ganz offensichtlich, dass die Unterschiede über das, was Sie mit Last und was Sie mit Gürtel bedeuten.

Ich habe gedankt:

1. Die Last ist das Gewicht des gesamten Rohrbündels
2. Die Träger, die den Balken unterstützen, sind zwei und nehmen jeweils das halbe Gewicht.

andere haben die Last bereits durch zwei geteilt und betrachten jeden Gürtel als ob in zwei Stücke gemacht. und andere Variationen auf der Gattung. Dies ist leider das Problem, wenn Fälle in Worten gesetzt werden, anstatt explizite grafische Muster.

Ich hoffe, wir sind alle in der Lage, zwei ein- oder zweimal zu teilen... denn der Rest ändert nicht, was wir oben gesagt haben.

 

[biz]

Ich hoffe, wir sind alle in der Lage, zwei ein- oder zweimal zu teilen... denn der Rest ändert nicht, was wir oben gesagt haben.

Ich verstehe nicht, also sagen wir alle dasselbe? über die geteilten zwei, drei,n.
Vielleicht in Worten und ohne Muster verstehen wir wenig.
wie ich anfangs angenommen habe.

 

[Stan9411]

Jäger, es ist nicht so, wir müssen den Mechanismus als Carrucole-System behandeln, wo es gibt
nur ein Gurt, ein fester Haken, der der untere linke Stift ist, eine Kraft nach rechts durch einen Motor, mehr unterschiedliche Lastverluste, durch Reibung, Abrollen der Last und möglicherweise auf die Divergenz, die das Band auf den beiden Seiten des Aufstiegs von der Last haben kann.
Ich stecke eine schematische Ausführung mit numerischem Beispiel.

Ich glaube, das könnte die Diskussion beenden.
besser als diese Regelung kann nicht erklärt werden

 

[cacciatorino]

Ich glaube, das könnte die Diskussion beenden.
besser als diese Regelung kann nicht erklärt werden

Ich meine, ich bin ein Projekt, das mir nicht erklärt, was p ist und wie oft ich es teilen muss, ich würde es nicht gut nehmen. die anfänglichen Hypothesen sind sehr vage und folglich können die Antworten nicht nur Annahmen sein. aber ich unter einer Schwebelaste, deren Seil "zuschauen" etwas berechnet wurde, ohne zu wissen, dass etwas real ist, würde ich nicht passieren.

 

[Stan9411]

Wie oft müssen Sie es teilen?
und vor allem gibt es nichts zu mieten, nichts zu befürchten, wenn Sie untergehen. .

die Anfrage ist einfach: Da p, die auf das Band wirkt wie durch Schematisierung von Rotten, die Verteilung von Lasten auf die Stützen was ist es? Das ist ein fauler Post. Ende. wenn dann p das halbe Gewicht der Rohre ist, weil auf der anderen Seite gibt es einen anderen Gürtel, wissen wir nicht. tant ist:

Eigentlich sind es 4 Riemen. Hier sind nur zwei. bedenkt, dass f bereits die Kraft auf dem einzigen Band geteilt ist.

Ich glaube, du wirst zu heiß auf diese Passage.

Ja, aber Sie haben zwei Riemen, die jede Hälfte des Gewichts des Balkens unterstützen müssen. aus welchem jeder Zweig jedes Bandes die halbe Mitte, d.h. 1/4, nimmt.

weil biz veröffentlicht den Cad und Sie sehen auch einen zweiten Riemen hinter.
Wenn er dir ein 2D-Schema wie das von Marco veröffentlicht hätte, waren wir nicht hier, um zu handeln.

die Frage war einfach: "wie ich die Kräfte schematisieren" .. das Ausmaß dieser Kräfte ist einflussreich bei der Beantwortung der Frage.

 

[biz]

Ich meine, ich bin ein Projekt, das mir nicht erklärt, was p ist und wie oft ich es teilen muss, ich würde es nicht gut nehmen. die anfänglichen Hypothesen sind sehr vage und folglich können die Antworten nicht nur Annahmen sein. aber ich unter einer Schwebelaste, deren Seil "zuschauen" etwas berechnet wurde, ohne zu wissen, dass etwas real ist, würde ich nicht passieren.

Ja, wir sagen, dass ich mich nicht erschöpfend in Post #1 ausdrückte, denkend, dass es nicht notwendig war, für Thread zu erklären und die Anwendung zu unterschreiben. sogar die Box, die ich veröffentlichte, ist wahrscheinlich nicht verständlich, aber @marco ferraroni hat mein eigenes Schema (sehr verständlicher und lesbar) gemacht.
am Ende verstehe ich, dass sogar @meccanicamg e) @cacciatorino Sie kommen zu demselben Ergebnis.