HEB140 Strahltest für Hebezeug

[Legs]

Ich suchte das Internet und fand eine Website mit vielen Daten für Balken.
Drehmoment Trägheit Biegeachse am besten iy=1509cm4 und nicht 1590cm4. sogar auf der gegenüberliegenden Seite ist so angedeutet.

Schau, es ist das Alter, aber ich denke, eine Sache, und ich schreibe eine andere.
1509. in der Tat, wenn Sie die Berechnung des Pfeiles I gemacht in Platz #9 ich gerade verwendet 1509cm4.

 

[Legs]

Zunächst möchte ich Ihnen danken für die Erklärung und die Zeit, die ich verbracht habe.
Wie Sie schrieben, hat das Carello eine Größe von Stützen (Sitzbereich) zwischen 200/250 mm.
um genauer zu sein und eine klarere Idee zu haben, habe ich die 3d der Struktur veröffentlicht, um die Knoten besser zu verstehen.
der heb140 Balken ist der zentrale auf der Oberseite, an den Flügeln an die Struktur mit hea120 angeschweißt.
zu mir fragten sie, um einen Tag zu setzen, den maximalen Fluss des heb140, wo der Hebezeug unabhängig vom Umfang der Hebe montiert werden sollte.
Danke.

die Art der Struktur sieht die Verbindung der zentralen Putrella direkt auf den kürzeren Seiten. In der Tat ist die Torsionsverformung der seitlichen Putrelles so, dass das Verhalten des mittleren Strahls mehr in Richtung eines unsicheren Strahls (obwohl der Strahl perfekt an den Putrelles festgeklemmt wurde) in Bezug auf das Flendermomentdiagramm bewegt wird.
Daher ist es auf jeden Fall richtig, die Berechnung mit p*l/4 vorgenommen, um die Zeit der Berechnung zu bewerten.
Ich gebe zu, ich war zu viel in der Begrenzung der kollaborativen Breite auf nur 200mm. wahrscheinlich könnte man eine Breite von ca. 330mm (immer in der Hypothese einer 45°-Spreizung).
Stattdessen ist es der Pfeil das Problem, weil der mittlere Balken sich eher wie ein Scharnierbalken verhält und daher der richtige Pfeil ist, dass mit dem Koeffizienten 48, der zu einem Wert von 8,5mm führt.
Wenn man bedenkt, dass es ein Hebezeug ist und dass es nicht die notwendige Präzisionsanforderung einer Straße eines Wagens hat, ist es wahrscheinlich immer noch akzeptabel, nicht unter l/300=4000/300=13mm abzusteigen, wie bei den normalen Berechnungen der Balken unter variablen Belastungen. selbst wenn es so viel scheint, sagen wir, es ist akzeptabel.

Was den Gesamtstrom betrifft, so ist es nur erforderlich, mrd/med Berichte zu machen und die kleinste zu nehmen und sie für 20 kn zu multiplizieren.

dann den starken Moment der lokalen Überprüfung neu berechnet:
mrd = 330x12^2/4x235/1,25x10^-6 = 2,23 knm

Daher ist die maximale Belastung für die globale Überprüfung: 20 x 54,92/30 = 36,61 kn
maximal für lokale Verifikation: 20 x 2,23 / 1,19 = 37,47 kn
Deshalb sagen wir, dass es möglich ist, die Last ohne besondere Probleme auf etwa 36 kn zu tragen.

Was passiert mit dem Pfeil? wächst im Verhältnis 36/20 x 8,5 = ~ 15mm
tatsächlich ist zu hochwertig. Wir reduzieren die maximale Belastung im Verhältnis 13/15 und dann die tatsächliche Maximallast ist: 36x13/15 = ~ 31 kn mit 13mm Pfeil.

also, wenn das Maximum auf 31 kn die Widerstände des Materials und die maximale Verformung begrenzt wird. Wie wir gesehen haben, kann die Struktur bis zu 36 kn tragen, aber das Risiko ist die Entwicklung der Bewegung, wenn sie 31 kn überschreitet (obvily in der Hypothese, dass l/300 für dieses Problem akzeptabel ist).

es könnte eine genauere Berechnung mit einem Programm wert sein.