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Wie die Rillen auf einem Baum zu reparieren, der von den Dichtungen erzeugt wird (Pagel)

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gerod

Guest
mein Traktor hatte ein Vorderachsproblem (es ist ein 4x4, kubota b1600, ein all-mechanisches Zeug): die Nabe war lasco wegen der Lager und er gesäumt.
der Schiebesitz hat d = 35 mm.
Es gibt zwei Theorien:
1. Drehen der Nuten, Tragen mit Schweißen und anschließendes Drehen von Übermetall;
2. Drehen des beschädigten Teils (ich würde die d35 bis d31 tragen) und Einfügen heißer (Interferenz) eines gedrehten Rings.
die 1 nicht mögen, weil der Baum wenig Dicke und Restspannungen auftreten könnten
die 2 würde mir eine Verringerung des Durchmessers und damit des resistenten Abschnitts neben der Tatsache geben, dass zwischen Ring und Baum Spiele mit Verlust von Öl erzeugen könnte.
Dies sind die Schäden (sie sind wichtige Rillen), der ursprüngliche Baum und die beiden Muster.
Danke.
 

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Ich weiß nicht, wie tief die Rillen sind, manchmal kann es mit einem dicken Chrom-Träger und dann Rektifikation gelöst werden.

p.s., sind Sie sicher, dass die Reparatur kostet Sie weniger als der Ersatz?
 
Das sind keine Furchen... Sie sind Wirbelwinde!
Sie könnten den Baum zurückdrehen, dann einen Ring schaffen, um ihn festzuhalten, aber ich weiß nicht, ob er den Ring passieren würde, weil die Rillen tief aussehen. dann würde der Ring nicht durch den Baum gehen. Dann würde ich in 2 den Ring in zwei Halbkreise schneiden und dann würde ich sie zum Baum klettern. Offensichtlich sollte der Ring eine kleine Schweißkante haben, so dass er leicht verschweißt und sich nicht verformt.
 
die Rillen sind von 1 mm dünn (es ist nicht wenig, ich weiß). Außerdem wurde er gekippt, weil die beiden Lager weg waren. Glücklicherweise wurden die Zahnräder nicht beschädigt, auch wenn die Last auf die gleiche gewogen.
 
Es gibt Betonstahlbuchsen gehärtet von den Ina und anderen Herstellern....die heißen Berge und Sie sind befestigt.
zum Schweißen müssen Sie es mit Decke kühlen und genäht es... Es ist ein wenig bedrohlich.
 
Wenn ich das tun müsste, würde ich es von einer Drehmaschine nehmen und ich würde den ganzen Flansch entfernen, indem ich die Welle auf d25 bis zum d30 bar, dann würde ich es einen Flansch in c40 gleichgerichtet bauen, wie ich in der beigefügten Skizze angegeben (mit dem Durchmesser von 35 mm erhöht von 0,6 mm für das nachfolgende Schleifen) und die heiß montiert auf der Welle blockieren die beiden Teile mit einem Schweißen.
Letztens würde ich d 35 korrigieren.
 

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Wenn ich das tun müsste, würde ich es von einer Drehmaschine nehmen und ich würde den ganzen Flansch entfernen, indem ich die Welle auf d25 bis zum d30 bar, dann würde ich es einen Flansch in c40 gleichgerichtet bauen, wie ich in der beigefügten Skizze angegeben (mit dem Durchmesser von 35 mm erhöht von 0,6 mm für das nachfolgende Schleifen) und die heiß montiert auf der Welle blockieren die beiden Teile mit einem Schweißen.
Letztens würde ich d 35 korrigieren.
ausgezeichnete Lösung, viel Aufmerksamkeit in der Schweißphase zu zahlen, sind harte Stähle zu verbinden, in Anbetracht der richtigen Schweißparameter, Vorwärmtemperatur, Ansaugmaterial und Kühlzeit.
 
Ich weiß, es ist die beste Lösung, aber an diesem Punkt möchte ich es neu kaufen.
Es gab auch die Möglichkeit, Metall zu sprühen und dann wieder zu drehen, aber sie sagen mir, es kostet einen Vorschlag.
Dank an alle. Ich sag dir was.
und trotzdem, beide Bäume sind graviert, sogar die zweite, die richtig funktionierte und war im Ölbad.
Hi.
 
mein Traktor hatte ein Vorderachsproblem (es ist ein 4x4, kubota b1600, ein all-mechanisches Zeug): die Nabe war lasco wegen der Lager und er gesäumt.
der Schiebesitz hat d = 35 mm.
Es gibt zwei Theorien:
1. Drehen der Nuten, Tragen mit Schweißen und anschließendes Drehen von Übermetall;
2. Drehen des beschädigten Teils (ich würde die d35 bis d31 tragen) und Einfügen heißer (Interferenz) eines gedrehten Rings.
die 1 nicht mögen, weil der Baum wenig Dicke und Restspannungen auftreten könnten
die 2 würde mir eine Verringerung des Durchmessers und damit des resistenten Abschnitts neben der Tatsache geben, dass zwischen Ring und Baum Spiele mit Verlust von Öl erzeugen könnte.
Dies sind die Schäden (sie sind wichtige Rillen), der ursprüngliche Baum und die beiden Muster.
Danke.
Ich benutze die Lösung 2 oder Ringe bei Störungen
versuchen zu bewerten, ob im Katalog ina Maßnahmen vorhanden sind, die hilfreich sein können
 
Danke.
ein Ring ist einfach zu tun!
Ich versuche immer noch zu sehen, ob sie
wenn Sie Glück haben, finden Sie einen richtigen Ring für den Innendurchmesser, vielleicht wenn Sie durch den Außendurchmesser ein Maß größer als der Strom finden Sie können Dichtungsring mit einem geeigneten für den neuen Durchmesser ändern
 
das Anwesen ist besonders, von kubota gemacht. Er hat eine Schulter. Ich habe darüber nachgedacht, aber jetzt habe ich es gefunden. der Ring aber wird mir die Möglichkeit geben, es zu ersetzen, wenn es weh tut, nicht, dass ich es so viel verwenden....
 
Ich erinnere mich an ein ähnliches Problem, dass mein Vater durch Schweißen auf dem beschädigten Bereich gelöst hatte und dann wieder zurück den Baum zu messen..
Typischerweise für solche Anwendungen verwenden Legierungsstähle und daher ist es nicht genau das Risiko, dass es beim Abkühlen knackt. .
 
Ich erinnere mich an ein ähnliches Problem, dass mein Vater durch Schweißen auf dem beschädigten Bereich gelöst hatte und dann wieder zurück den Baum zu messen..
Typischerweise für solche Anwendungen verwenden Legierungsstähle und daher ist es nicht genau das Risiko, dass es beim Abkühlen knackt. .
Manchmal, um die Formen zu reparieren, Schweiß tragen wird durch tig.
 
tig wäre ideal, aber Risiko für Spannungen. Ich weiß nicht, was Material es ist und dann ist der Durchmesser klein. bei größerem Durchmesser normalerweise erfolgt. wenn dann die Verspannung mich exzentrisch macht.... frittata gemacht.
 
war nicht einer Entspannung unterworfen, verschweißt und an der Luft gekühlt worden, es wird in der Regel verklebt, Teil der Temperung der Oberflächenschicht, aber für den Rest ist es ein zartes Material. .
 

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