PierArg
Guest
Was bedeutet das?
Exatem
Guest
bedeutet, dass "trocken" alle Räumlichkeiten ist nicht zu denken, daher wird die Verlagerung erheblich erhöht und folglich auch die Fischerei des Schiffes.
Ich sprach von einem Posten zurück.
Ich habe gelesen, dass der neue Tauchgang auf 18 Meter geschätzt wird.
Sie wissen, dass jeder Hafen, den Sie entscheiden, das Wrack aufnehmen muss, eine höhere Tiefe haben muss und ein ausreichend großes Becken haben muss.
Ich glaube nicht.
PierArg
Guest
Ich verstehe.
in Worten "poo technisch" bedeutet, dass die neue schwimmende Linie viel höher als die des Projekts sein wird, so dass der untergetauchte Teil des Rumpfes viel größer sein wird.
Oder?
Exatem
Guest
Genau.:Finger:
PierArg
Guest
grazie mille exatem!:finger:
enri
Guest
Ich hatte von weniger technischen Problemen der Marineproduktion "entstört" von der Ankunft des Konkords gelesen, genau für die Besetzung eines Beckens. wenn es nur Fischereiprobleme ist, dann wird es logisch.
Exatem
Guest
hier ist der Beitrag, in dem wir über die wahrscheinlichen Fischereiprobleme sprachen:http://www.cad3d.it/forum1/showpost.php?p=268528&postcount=381
numero1
Guest
die Orte, die angezeigt werden, um die Harmonie zu zertrümmern sind 3:
1) Genua, wo es gebaut wurde und wo sie eine direkte Kenntnis des Schiffes haben
2) sie arbeiten, weil sie nah sind
3) Ich fürchte mich, weil, wenn ich mich nicht irre, sie bereits in der Vergangenheit ähnliche Arbeit geleistet haben
Ich glaube, Sie entscheiden sich für den letzten.
1) Genua, wo es gebaut wurde und wo sie eine direkte Kenntnis des Schiffes haben
2) sie arbeiten, weil sie nah sind
3) Ich fürchte mich, weil, wenn ich mich nicht irre, sie bereits in der Vergangenheit ähnliche Arbeit geleistet haben
Ich glaube, Sie entscheiden sich für den letzten.
Fulvio Romano
Guest
und warum nicht napoli?
maxopus
Guest
weil die lokale Propensität stark an die Pizza und Mandel orientiert ist... sowie an palermo übertreibt sie mit dem Granit zum Kaffee.
numero1
Guest
Ich weiß nicht... Ich kannte diese drei Seiten und aus diesen Gründen von + nin zo':smile:
Hi.
Oldwarper
Guest
Vielleicht, weil es noch um die Episode (mehr als, dass es eine unterhaltsame Geschichte / Barke auf der Note Hospitality' partenopea...:biggrin
, in der ein amerikanisches Kriegsschiff, im Zweiten Weltkrieg, am Hafen von Napoli angedockt wird. begrüßte die Befreier mit der großen Sympathie und Wärme, die auf der ganzen Welt bekannt war, die Segler wurden begleitet und von der Bevölkerung zu den Festlichkeiten eingeladen.Nach ein paar Tagen fragte der amerikanische Befehl die Behörden, zu wissen, wo die Matrosen waren und vor allem das Schiff...:biggrin::biggrin:
Eine Umarmung!
linch
Guest
In der Tat wäre es nicht einmal eine Notwendigkeit, sie zu zerlegen, es wäre seltsam von selbst.
Schon gut.
Fulvio Romano
Guest
1945 hat ein gewisser eduardo de filippo, in der Komödie "napoli milionaria" bereits gesagt, sie abzuleiten, diese Geschichte.
offensichtlich gab die Geschichte nur das, was Sie genießen zu erinnern, Gepäck Punkt.
Wenn wir so kombiniert sind, muss es einen Grund geben. .
PierArg
Guest
Siehe, du hast dich verärgert gemacht: Biggrin::Zeiger: !
(lachend, lachend... es ist Freitag Nachmittag der heißesten Woche der letzten 20 Jahre)
Mike1967
Guest
"die Passagiere, die das Schiff Napoli-genova genommen haben...
Bitte zurückgeben. . ": Jigggrin:
Bitte zurückgeben. . ": Jigggrin:
PierArg
Guest
Home ..:biggrin::biggrin:
numero1
Guest
:biggrin: fulvio Ich bin in der Regel sehr ernst, und ich denke, Sie wissen es, aber hier, während ich mit Ihnen über Gepäck und co stimme.
Ich sagte, es gibt ein Minimum an Scheiße.
Hallo und gutes Wochenende, wo immer Sie gehen und was auch immer Sie tun.
:smile:
athlon
Guest
Hat jemand Neuigkeiten? Sie wissen nichts mehr über traditionelle Medien.
Exatem
Guest
nach den neuesten Informationen wird das Schiff in vertikaler Reihenfolge platziert und mindestens vier Monate nach dem ersten Datum vorhergesehen, dass nicht vor dem Frühjahr 2013.
offiziell würde die Verzögerung von den Schwierigkeiten der Lieferanten von Materialien abhängig sein, die für die Realisierung der Kabel, Pole und alles andere erforderlich sind. die geschätzten anfänglichen Kosten in 300 Millionen Dollar sind bereits auf über 400 gestiegen. die 30 Drucktanks, des Gesamtgewichts von 11.500 Tonnen, wird von der Fincantieri realisiert, die den Wettbewerb gewonnen hat. Sobald das Schiff gesichert ist, werden die Müllcontainer auf der ausgefallenen Seite des Schiffes installiert und nach und nach mit Wasser gefüllt, um die Ausrichtung des Schiffes zu erleichtern, die durch eine Reihe von Klinken mit dem Namen „Strang-Jack“ an den 6 Unterwasser-Unterstützungsplattformen durchgeführt wird. Sobald das Schiff geradlinig ist, wird es auf der anderen Seite Wassertanks geben. die Deponien beider Seiten werden dann aus dem Wasser entleert, um das Schiff wieder zum Schwimmen zu bringen und es in einem italienischen Hafen fahren zu lassen. 400 Techniker, von denen 100 Taucher von 10 verschiedenen Nationalitäten am Projekt teilnehmen, um das Wrack der Konkordionsküste zu entfernen. beteiligte Designstudien sind 6 und Marineeinheiten, die 20 unterstützen, während induzierte Unternehmen mindestens 30.
eine Neugierde, die Küstenkreuzfahrten mussten 200 Exemplare von Pinna Nobilis transplantieren, deren Überleben auf hohem Risiko war.