Delucidazioni su grandezze motori (catalogo ABB)

[Emc2]

Hallo Ich muss ein 18.5 kw 4 Pol 1500 r/min zu einem Getriebe koppeln und diese Größe im Katalog habe ich zwei Modelle
mla und mlc die erste mit der Größe 180 und die zweite 160 , Ich wollte wissen, was bezieht sich auf die Suffix mit der Motorgröße (180mla , 160mlc) verbunden ist, weil im Katalog ich kein Feedback finden kann, werden die beiden Motoren gleicher Leistung auf zwei verschiedenen Tabellen angegeben, die 160mlc gehört zur zweiten, wo eine geringere Anzahl von Modellen eingefügt werden, vielleicht weil es um Größen aus Standard?

Grüße
Raupen

 

[MBT]

bhe, in gleicher Achshöhe können Sie einen kurzen, langen, extra langen, supermegalungo Motor haben. .
länger ist der Rotor, je mehr Paar Sie haben
mehr Drehmoment Sie haben, bei gleicher Drehung, mehr Leistung Sie haben
Wenn Ihr Reduziergerät einen "obligierten" Eintrag (z.B. 160) hat, sind Sie gezwungen, eine lange Version zu nehmen, um die notwendige Leistung zu haben
wenn Sie die 180 nehmen ist ein Motor, der bei gleicher Leistung kürzer sein kann

sieht und vergleicht die Größe im Katalog

 

[Enigma]

In der Tat müssen Sie viel Aufmerksamkeit auf die "Kreatheit des Motors" (160, 180) und auf die Art des "geflammten Angriffs" (b5 oder b14). Sie können die vom Getriebe bekommen.

Enigma

 

[MBT]

b14 flanging scheint mir nicht zu existieren für diese Größe
der Katalog ist bis zu 132 verfügbar.
ab 160 Uhr nur b3, b5 oder b35
Vielleicht tun es andere Produzenten.

 

[Enigma]

b14 flanging scheint mir nicht zu existieren für diese Größe
der Katalog ist bis zu 132 verfügbar.
ab 160 Uhr nur b3, b5 oder b35
Vielleicht tun es andere Produzenten.

Danke für die Klarstellung, ich war eine allgemeinere Rede. Als ob du das tust, schau dir das an.

Enigma

 

[MBT]

Danke für die Klarstellung, ich war eine allgemeinere Rede. Als ob du das tust, schau dir das an.

Enigma

Rechtliche Berücksichtigung
wir hoffen jetzt nicht fragen, was ist der b35 Flansch und die Differenz mit dem b14 Flansch..

 

[Enigma]

Rechtliche Berücksichtigung
wir hoffen jetzt nicht fragen, was ist der b35 Flansch und die Differenz mit dem b14 Flansch..

Wir haben zu viel Fleisch auf Feuer gelegt. .

Enigma

p.s., jedoch bei "emc2" alle Informationen, die durch die Betrachtung des technischen Blattes des Reduzierers gewonnen werden.

 

[Emc2]

es scheint mir, dass b35 die Bezeichnung ist, die sowohl Flansch als auch Stütze mit Füßen umfasst,
und was ich brauche, weil ich zunächst einfach die Motorisierung von einem einzigen Motor ersetzen muss, der durch parallele Welle und Riemen das Fahrrad auf 3 Getriebe übertragen hat und 3 Motoren von 18,5 kw verbindet,
anschließend die oben genannten Getriebe unter Beibehaltung der Motoren ersetzen.
aber ich erhebe wieder: Ein Zweifel, dass der Reduzierer männliche Welle hat, braucht der Motor idem der Blanging b35 eine Verbindungsglocke, in der das elastische Gelenk platziert ist?

 

[MBT]

es scheint mir, dass b35 die Bezeichnung ist, die sowohl Flansch als auch Stütze mit Füßen umfasst,
und was ich brauche, weil ich zunächst einfach die Motorisierung von einem einzigen Motor ersetzen muss, der durch parallele Welle und Riemen das Fahrrad auf 3 Getriebe übertragen hat und 3 Motoren von 18,5 kw verbindet,
anschließend die oben genannten Getriebe unter Beibehaltung der Motoren ersetzen.
aber ich erhebe wieder: Ein Zweifel, dass der Reduzierer männliche Welle hat, braucht der Motor idem der Blanging b35 eine Verbindungsglocke, in der das elastische Gelenk platziert ist?

Lieber Junge..
wenn der Reduzierer männlich ist und der Motor männlich ist... Es sei denn, Sie finden einen schwulen Reduzierer, müssen Sie eine doppelte weibliche Gelenk irgendwo zu den beiden Männchen passen.
Die Glocke ist etwas... das Gelenk ist ein anderes
das Gelenk kann Stern in der Glocke
die Glocke ohne Gelenk überträgt das Fahrrad nicht...

Ich weiß nicht, ob ich geklärte oder verwirrte Ideen habe

 

[Emc2]

Es ist das, was ich gesagt habe, ohne mich auf Pornografie zu werfen: cool: aber durch Re-epigling, wenn ich einen Bike-Reducer kaufe, habe ich kein Problem.
Wenn ich den Reduzierer kaufe und ich bereits den Motor habe 1), um den Flansch zu betrügen, 2 erhalten die Kupplung, wenn ich die beiden Komponenten mit den zwei b5 Flanschen verbinden möchte, muss ich separat die Verbindung "Campana" kaufen oder bereits in die Versorgung des Reduzierers eingesetzt, der den Motor mit dem Reduziergerät mechanisch verbindet...

 

[Enigma]

Es wird nicht gesagt, dass Sie ein "Campana" brauchen, es gibt Fälle, in denen Sie nicht verwenden...
Puzzle

 

[MBT]

Es ist das, was ich gesagt habe, ohne mich auf Pornografie zu werfen: cool: aber durch Re-epigling, wenn ich einen Bike-Reducer kaufe, habe ich kein Problem.
Wenn ich den Reduzierer kaufe und ich bereits den Motor habe 1), um den Flansch zu betrügen, 2 erhalten die Kupplung, wenn ich die beiden Komponenten mit den zwei b5 Flanschen verbinden möchte, muss ich separat die Verbindung "Campana" kaufen oder bereits in die Versorgung des Reduzierers eingesetzt, der den Motor mit dem Reduziergerät mechanisch verbindet...

in Wirklichkeit sind die Straßen noch artikulierter
1) Sie können ein Getriebe (bessere Wahl, aber gültig bis zu bestimmten Größen und bestimmte Arten von Getriebe)
2) einen Reduzierer mit weiblichem Eingang (Betrachtung als Punkt 1 )
3) nehmen männlichen Reduzierer, machen Sie die Glocke (schwierig finden sie zu handeln) und installieren Sie ein Gelenk
4) nehmen männlichen Reduzierer und befestigen Sie das Gelenk ohne Verwendung der Glocke (siehe Enigma-Anhang)

wenn aus verschiedenen Gründen finden Sie sich nach Lösung 4... viel Aufmerksamkeit auf die Ausrichtungen!

 

[Emc2]

Es wird nicht gesagt, dass Sie ein "Campana" brauchen, es gibt Fälle, in denen Sie nicht verwenden...
Anhang anzeigen 35168Puzzle

aber in diesem Fall ist die Bördelung nicht b5, sondern es sollte b3 sein, d.h. der Motor hat die Stifte

 

[MBT]

genau
Aber da ist das Gewehr!
zu sagen, dass das Gelenk und die Glocke nicht durch eine biunivocale Beziehung verbunden sind;-)

Wenn Sie diese Art der Installation wählen, seien Sie sehr vorsichtig, wie Sie die Achsen ausrichten!

 

[Enigma]

In der Tat war mein Ziel, Ihnen zu zeigen, dass Sie nicht verpflichtet sind, die Glocke zu setzen, aber Sie müssen sehr vorsichtig sein (wie mbt schrieb), wie Sie die Achsen ausrichten werden.
oder Sie können den Motor mit den Beinen befestigt (auf Ihrem Rahmen), die Glocke, das Gelenk und dann das Getriebe (nur an der Glocke befestigt und nicht an Ihrem Rahmen....)
oder Sie können das Getriebe auf Ihrem Rahmen, die Glocke, das Gelenk und dann der Motor (nur an der Glocke befestigt und nicht an Ihrem Rahmen....)
die einzige Sache ... nicht montieren den Motor mit den Beinen fixiert (auf Ihrem Rahmen), die Glocke, das Gelenk und dann das Getriebe auf Ihrem Rahmen fixiert... Gefahr, "zu viel Zentrieren". .

Enigma