meccanicamg
Guest
Ich versuchte, ein Fem mit Freecad für den Baum zu machen, bei zwei Schritten 45/30mm mit Radius 1 mm und 300nm Drehmoment-Mopment.
Ich bekomme Ihr Ergebnis nicht wirklich. Sie haben 300mpa, aber ich würde sagen, es ist falsch.
Wenn Sie nur ein Drehmomentmoment haben, haben Sie nur 35,6mpa Spannung, was auch von Hand mit der theoretischen Formel berechnet wird.
Ich nahm den Baum, wo jeder Durchmesser 3 mal lang ist, so dass er ein homogenes Verhalten hat.
eine Analyse von Nebeln, die der traditionellste Ansatz ist, der durchgeführt werden kann, hat, dass die theoretische Wertspannung korrekt ist und man kann es ruhig auf der Strecke 3 mal den Durchmesser lesen.
im Bereich des Radius von 1 mm I machte ein Netz, das in 4 den Radius teilt und der maximale Wert erweist sich als 54.2mpa, das ist die Spannung, die wir am Verbindungsradius erwarten.
die gleiche Bewertung durch die Bewertung der Hauptbelastung vorgenommen wurde:
Auch hier haben wir eine Intensivierung der Hauptspannung, die von Null auf 60.1mpa passiert, die die lokalisierte Traktion ist.
Ich kann nicht verstehen, wenn jede Aktion einmal angewendet werden muss, da es möglich ist, 300mpa Spannungen und kt Koeffizienten größer als 2 zu haben.
Ich muss etwas verpasst haben.
Ich bekomme Ihr Ergebnis nicht wirklich. Sie haben 300mpa, aber ich würde sagen, es ist falsch.
Wenn Sie nur ein Drehmomentmoment haben, haben Sie nur 35,6mpa Spannung, was auch von Hand mit der theoretischen Formel berechnet wird.
Ich nahm den Baum, wo jeder Durchmesser 3 mal lang ist, so dass er ein homogenes Verhalten hat.
eine Analyse von Nebeln, die der traditionellste Ansatz ist, der durchgeführt werden kann, hat, dass die theoretische Wertspannung korrekt ist und man kann es ruhig auf der Strecke 3 mal den Durchmesser lesen.

die gleiche Bewertung durch die Bewertung der Hauptbelastung vorgenommen wurde:

Ich kann nicht verstehen, wenn jede Aktion einmal angewendet werden muss, da es möglich ist, 300mpa Spannungen und kt Koeffizienten größer als 2 zu haben.
Ich muss etwas verpasst haben.