Motor/Reduktionsverhältnis

[MFT]

guten abend.

ich sage ihnen das problem, wenn jemand schon da war.
für eine anwendung habe ich ein alpha-epicloidalgetriebe montiert, das mit einem sanyo-stufenmotor gekoppelt ist. da der einlasslochdurchmesser des reduzierers größer als der abgehende durchmesser der motorwelle ist, schlägt die alpha eine spaltbuchse zur rückgewinnung des maßes vor, diese buchse wird in das eingangsloch des reduzierers eingesetzt und dann ein korn aus m8 stringbuchse und der motorwelle, natürlich wird der motorschlüssel eliminiert.
die erste versorgung gab mir eine büchse mit einem solchen spiel, dass der vakuumreduzierer in der hand intermittierend spürte, dass das alpha mir eine exakte büchse gab, da die erste für eine 12,7 motorwelle statt 12 war.
gestern wurden die buchsen mit exakten durchmessern montiert ich würde noch etwas enger sagen und deshalb auf erfolg hoffen.
stattdessen arbeitete das auto zwei stunden und dann das gleiche problem wieder die schlittenbuchse und der motor dreht leer oder zu zeiten.
ich denke schon, dass die alpha-dia-lösung falsch a priori ist, aber da sie dies tun... ich fragte euch, andere hatten das gleiche problem.
montag ich werde wieder alpha hören, aber ehrlich gesagt weiß ich nicht, was sie an diesem punkt tun können.

danke.

marsch

 

[sampom]

guten abend.

ich sage ihnen das problem, wenn jemand schon da war.
für eine anwendung habe ich ein alpha-epicloidalgetriebe montiert, das mit einem sanyo-stufenmotor gekoppelt ist. da der einlasslochdurchmesser des reduzierers größer als der abgehende durchmesser der motorwelle ist, schlägt die alpha eine spaltbuchse zur rückgewinnung des maßes vor, diese buchse wird in das eingangsloch des reduzierers eingesetzt und dann ein korn aus m8 stringbuchse und der motorwelle, natürlich wird der motorschlüssel eliminiert.
die erste versorgung gab mir eine büchse mit einem solchen spiel, dass der vakuumreduzierer in der hand intermittierend spürte, dass das alpha mir eine exakte büchse gab, da die erste für eine 12,7 motorwelle statt 12 war.
gestern wurden die buchsen mit exakten durchmessern montiert ich würde noch etwas enger sagen und deshalb auf erfolg hoffen.
stattdessen arbeitete das auto zwei stunden und dann das gleiche problem wieder die schlittenbuchse und der motor dreht leer oder zu zeiten.
ich denke schon, dass die alpha-dia-lösung falsch a priori ist, aber da sie dies tun... ich fragte euch, andere hatten das gleiche problem.
montag ich werde wieder alpha hören, aber ehrlich gesagt weiß ich nicht, was sie an diesem punkt tun können.

danke.

marsch

es tut mir leid, aber ich wusste nicht, wo es steckte und wo es das m8 getreide drückt.

welchen unterschied haben sie zwischen baum und loch? du sagst, der baum ist 12, oder? und das getriebeloch? sind durchmesser, für die derselbe schlüssel (die schnittbreite ist gleich? ?
wenn es so ist, dass sie eine geteilte "boccola" (ausgeschnitten so breit wie der schlüssel), aber der schlüssel schließt es nicht aus. die dicke der büchse, die normalerweise im lochschnitt verschmutzt wird, wieder herzustellen.
für eine größere sicherheit statt es vollständig zu spalten tun nur eine normale geschlossene buchse auf der buchse, gleich dem schlüssel; entfernen sie den originalschlüssel, legen sie die buchse auf den baum, setzen sie die erhöhte taste und sie haben praktisch eine.

aber möglich, dass alpha sie nicht mit einer kompatiblen kopplung versorgen konnte?
sind sie sicher, dass sie die beiden elemente richtig dimensioniert haben?
oder machen sie eine flugänderung, indem sie das, was sie in ihrem haus haben?

grüße
marsch

p.s. für baum und loch völlig anders, wo verschiedene tabs dienen würden, viele machen die höchste tab mit zwei breiten.. "alle schritt" perimetral.

 

[MFT]

es tut mir leid, aber ich wusste nicht, wo es steckte und wo es das m8 getreide drückt.

welchen unterschied haben sie zwischen baum und loch? du sagst, der baum ist 12, oder? und das getriebeloch? sind durchmesser, für die derselbe schlüssel (die schnittbreite ist gleich? ?
wenn es so ist, dass sie eine geteilte "boccola" (ausgeschnitten so breit wie der schlüssel), aber der schlüssel schließt es nicht aus. die dicke der büchse, die normalerweise im lochschnitt verschmutzt wird, wieder herzustellen.
für eine größere sicherheit statt es vollständig zu spalten tun nur eine normale geschlossene buchse auf der buchse, gleich dem schlüssel; entfernen sie den originalschlüssel, legen sie die buchse auf den baum, setzen sie die erhöhte taste und sie haben praktisch eine.

aber möglich, dass alpha sie nicht mit einer kompatiblen kopplung versorgen konnte?
sind sie sicher, dass sie die beiden elemente richtig dimensioniert haben?
oder machen sie eine flugänderung, indem sie das, was sie in ihrem haus haben?

grüße
marsch

p.s. für baum und loch völlig anders, wo verschiedene tabs dienen würden, viele machen die höchste tab mit zwei breiten.. "alle schritt" perimetral.

ich will nichts ändern, was die alpha-montage ist.
auf der eingangswelle des reduzierers gibt es praktisch eine nabe mit innenloch von 20 glatt ohne sitz von schlüssel und außen wird 30 und in dieser dicke befindet sich ein korn m8 in der bohrung von 20 geht die geteilte buchse außendurchmesser 20 und innendurchmesser 12, wo ich die motorwelle einsetzen
der abstand wird 2 mm betragen, so dass es nicht verriegelt, diese montage ist auch auf der montageanleitung des reduzierers, so dass es nichts erfindet... sie vorhersagen es bereits so.
ist in der tat, dass der einzige druck dieses getreides, das auf die büchse bei 90° im vergleich zum schnitt drückt, nicht ausreicht, um es zu ziehen.
es funktionierte zwei stunden und dann wurde die bokkola gelegt und jetzt sind wir alle wieder.
präzise, dass vor ordian alles, was ich ihre art von motor und datenblatt von dem gleichen.
ich dachte auch an die büchse so breit wie der schraubenschlüssel nur, dass es im getriebeloch kein schlüsselloch gibt, für das der zug immer durch den druck dieses korns sein wird, was ein wenig kurz erscheint.
was überrascht mich, dass alpha ähnliche anwendungen...... und nicht die tatsache für mich ihr katalog sieht die kopplung mit flanschmotoren nema 34 auf diese weise
marsch

 

[MFT]

ich stecke das bild aus dem katalog...... sagen sie mir......

 

[sampom]

ich stecke das bild aus dem katalog...... sagen sie mir......

verzeihen sie mir, ich wusste die bewerbung nicht und ich habe es missverstanden.

dann mach die abschraubbuchse. ein "tubetto" der erhöhung für die motorwelle mit seinem schönen schnitt des schlüssels innen (raum haben sie, in der 4mm dicke gibt es möglich 4x4 oder 5x5, dass es ist). sie haben einen neuen 20mm schaft. pflege für konzentrizität und toleranz auf der externen d20, die in das reduktionsloch passen.
assemblieren und drücken sie das korn, als ob es auf einem "realen" 20 baum wie aus alpha-spezifikationen und sie sind in ordnung.

die offene büchse ohne schlüssel nicht halten konnte (sie haben sicherlich rotationsinversionen, richtig?); auf der einen seite gab es getreide, aber auf der anderen seite war frei, weil gespalten neigte zu "bear" (es ist eine klare übertreibung, raum hat nicht).. von und von anfang an zu rutschen und nicht wieder mehr (bis wenn möglicherweise greifen und es ruinieren alles).

es ist seltsam, dass die lösungen ihnen nicht das technische büro des lieferanten direkt geben.

grüße und gute arbeit
marsch

 

[maca75]

wir haben eine solche sache gemacht, d.h. mund ohne zungensitz und schraube, um den motorbaum mit einer sumitomo serie präzisionsreduzierer zwischen ein wenig versuchen wir alle hoffnung nicht zu haben ihre überraschungen ....
hi.

 

[cacciatorino]

eine präzisionspaarung, die einem korn anvertraut ist, scheint mir ein wahnsinn, der rest ist sicherlich eine präzisionsapplikation, sonst würden sie nicht alpha verwenden. dann, wie bekannt, ist das system völlig ungeeignet für die inversionen des fahrrades und die pulsationen der last.
da sie über split büchse reden, glaube ich, wer ihnen die versorgung nicht gut verstanden hat, ist die split büchse natürlich, um sie für klemmhalterungen zu verwenden, richtig?
ich buche ihnen einen alpha-katalog, in dem sie sehen, was ich meine.

 

[MFT]

eine präzisionspaarung, die einem korn anvertraut ist, scheint mir ein wahnsinn, der rest ist sicherlich eine präzisionsapplikation, sonst würden sie nicht alpha verwenden. dann, wie bekannt, ist das system ungeeignet für die inversionen des fahrrades und die pulsationen der last.
da sie über split büchse reden, glaube ich, wer ihnen die versorgung nicht gut verstanden hat, ist die split büchse natürlich, um sie für klemmhalterungen zu verwenden, richtig?
ich buche ihnen einen alpha-katalog, in dem sie sehen, was ich meine.

tatsache ist, dass der lieferant ist der alpha direkt und nicht ein händler. die ersten falschen büchsen ersetzten mich, indem ich sie direkt von der germany ich dachte, dass das essen, das sie schickten sie mit dem schnitt des schlüssels .möglich, dass sie nicht verstehen, dass das anvertrauen des fahrrads zu einem korn ist ein madornaler fehler.
neben sich selbst auf einer anderen produktlinie machen die klammer geteilt, wie sie sagen.... und damit sollte es kein problem sein.

marsch

 

[cacciatorino]

ich sehe, dass die lp-serie für calettamento wie beschrieben von ihnen......
wie geht's? hat er gespioniert? in diesem fall könnten sie die büchse durchbohren und mit dem korn direkt auf dem boden drücken. es bleibt jedoch immer eine schreckliche montage, an dieser stelle ist es besser, technologie zu verwenden. .

 

[MFT]

ich sehe, dass die lp-serie für calettamento wie beschrieben von ihnen......
wie geht's? hat er gespioniert? in diesem fall könnten sie die büchse durchbohren und mit dem korn direkt auf dem boden drücken. es bleibt jedoch immer eine schreckliche montage, an dieser stelle ist es besser, technologie zu verwenden. .

hi.

lassen wir.......der motor hat den schlüssel mit seiner 5x5 tastatur, morgen früh fühle ich mich wieder alpha und an der grenze werde ich versuchen, den schnitt dieser büchse zu erweitern, bis der schraubenschlüssel passiert, und dann wollte ich 90° vom schlüsselsitz einen plan auf der büchse erstellen, so dass das korn gehen, um auf die ebene zu drücken, anstatt auf dem zylindrischen gesicht in dieser weise ich denke, es kann aufgelöst werden.
ich wollte nur diese veränderungen vermeiden, da die ganze sache neu ist und ich wollte einen tag pause die getriebe in der garantie, dass die alpha nicht machen mich geschichten, weil die geänderte anwendung.
was sich dreht, ist, dass ich den kunden mit der maschine für eine woche gestoppt habe und jetzt wird es eine andere passieren.... wegen der oberflächlichkeit.
marsch

 

[tiger 1975]

ändern, um zu ändern... statt des planes machen ein loch und verwenden sie ein korn mit dem zylindrischen ende.... so haben sie die kornspitze, die am schneiden arbeitet und vermeiden schlupf, sie wissen, dass ein korn m8 bleibt von 6 und, ziehen ein korn von 6 auf einem 20-meter schon erfordert ein bestimmtes paar, während es schlupf ist ausreichend, dass sie züchten und das spiel und getan!

 

[Mario SJPD]

nach mir die wahl war falsch anfangs...von wem es getan oder von wem es empfohlen, ist es in der tat, dass alle vorgeschlagenen lösungen nicht die erforderliche zuverlässigkeit geben.... ich, um nicht die gefahr laufen, uns in zwei monaten mit der emeritus-figur von merxa mit dem client zu setzen, würde ich motor und reder von einem 100 mm (wenn es platz) halten, die sie mit einer geeigneten verbindung mit dem fahrer verbunden, um in der lage zu können
oder alternativ noch besserer flansch, welle für reduzierer bis ok überstehende 50 mm, verbindungswellen-verbindung welle reduzieren welle.

 

[MFT]

nach mir die wahl war falsch anfangs...von wem es getan oder von wem es empfohlen, ist es in der tat, dass alle vorgeschlagenen lösungen nicht die erforderliche zuverlässigkeit geben.... ich, um nicht die gefahr laufen, uns in zwei monaten mit der emeritus-figur von merxa mit dem client zu setzen, würde ich motor und reder von einem 100 mm (wenn es platz) halten, die sie mit einer geeigneten verbindung mit dem fahrer verbunden, um in der lage zu können
oder alternativ noch besserer flansch, welle für reduzierer bis ok überstehende 50 mm, verbindungswellen-verbindung welle reduzieren welle.

sie können nicht tun..... auf dem motor gibt es baum mit dem schraubenschlüssel und sie könnten auch auf dem getriebe der baum und glatt und zu arbeiten, müssen sie es aus dem untersetzer abbauen. jetzt sehe ich mit alpha des rests, den sie entworfen haben und sie müssen es lösen, da sie das geld im voraus wollten und nicht wenige, da die getriebe vier und alle mit dem gleichen problem sind.
was mich jedoch erstaunt, dass ein ähnliches unternehmen eine solche beschlagnahmung vermittelt.
ich habe vermieden, taiwanesische getriebe zu kaufen, weil alpha weniger spiele hatte......... aber taiwanesische, wenn nichts anderes die spaltklemme hat, die kein nessub problem schafft.
wir werden sehen.
dank allen
marsch

 

[cacciatorino]

jetzt sehe ich alpha des rests, so dass sie es entworfen haben und sie müssen es lösen, da sie das geld im voraus wollten und nicht wenige, da die getriebe vier und alle mit dem gleichen problem sind.

nächstes mal gibt das geld es ohne steinbruch für die zunge...
für mich benötigen jedoch meistens kunden für diese anwendungen näh- oder technoring.

es scheint, dass der katalog auch plant, die getriebe wie sie, ich werde immer mehr verwirrt. .

tschüss.

 

[PaoloColombani]

ich stecke das bild aus dem katalog...... sagen sie mir......

oft gefleckte körner radial auf rotierenden bäumen geben diese sprudel. auf motioncontrol-anwendungen ich habe sogar von den klemmringen aus den körnern gesehen.


- ja.

 

[MFT]

oft gefleckte körner radial auf rotierenden bäumen geben diese sprudel. auf motioncontrol-anwendungen ich habe sogar von den klemmringen aus den körnern gesehen.


- ja.

trösten, was du mir sagst... wie immer du darüber informiert bist.
heute morgen habe ich den motor zerlegt und tatsächlich bleibt die büchse fest und sie sehen einfach das zeichen des korndrucks, während die innenseite der büchse und die außenseite des baumes sie sehen können offensichtliche anzeichen des schlupfs sehen. ich hörte dann die alpha-techniker, die textworte sagten mir, die anweisungen der montage des handbuchs zu folgen, weil für sie, was ich sage, nie passierte ihm und das wahrscheinlich rutschen, weil fette von schmutz und öl: verrückt: ...... was zu sagen: wagen:
abend für alle

 

[Focus]

neben sich selbst auf einer anderen produktlinie machen die klammer geteilt, wie sie sagen.... und damit sollte es kein problem sein.

marsch

wir messen etwa 100 alpha (wittenstein) reduzierer der sp+ serie in verschiedenen größen, und ich kann garantieren, dass die klemmarbeiten, die ein wunder sind.
vereinbaren sie auf dem "mechanischen chip" des getreides, das auf die büchse für die "wirtschaftliche" serie drückt.

hi.

 

[MFT]

wir messen etwa 100 alpha (wittenstein) reduzierer der sp+ serie in verschiedenen größen, und ich kann garantieren, dass die klemmarbeiten, die ein wunder sind.
vereinbaren sie auf dem "mechanischen chip" des getreides, das auf die büchse für die "wirtschaftliche" serie drückt.

hi.

danke. ich weiß auch, dass es bei der klemme kein problem gibt, aber ich möchte darauf hinweisen, dass das, was sie als wirtschaftliche serie bezeichnen, und das ist nicht der grund, warum es zuverlässigkeitsprobleme geben muss. die berühmte ökonomische serie von einer reduziergröße 70, die in einer hand steht, kostet die schönheit von 294 euro mit lagern markiert poland für eine gesamtversorgung von etwa 2500 euro.......... nicht vier geld und mehr bezahlt vor dem versand.
ich weise auch darauf hin, dass taiwanesische reduzierer mit klammern wie die, die sie verwenden kosten von 120 bis 150 euro und geben kein problem.
ich wähle alphas für ihre zuverlässigkeit und präzision und nicht um einen klemmangriff zu machen, muss ich die maschine eine woche halten.

marsch

 

[cacciatorino]

ich wähle alphas für ihre zuverlässigkeit und präzision und nicht um einen klemmangriff zu machen, muss ich die maschine eine woche halten.

marsch

schicken sie dem italienischen händler eine e-mail mit dem link zu dieser diskussion.... sie werden sehen, wie sie reagieren! schon hier werden wir ein paar dutzend sein, dass wir auf ihre kosten gelernt haben, dass wir die alpha-ökonomische serie nicht nutzen dürfen...

 

[Focus]

danke. ich weiß auch, dass es bei der klemme kein problem gibt, aber ich möchte darauf hinweisen, dass das, was sie als wirtschaftliche serie bezeichnen, und das ist nicht der grund, warum es zuverlässigkeitsprobleme geben muss. die berühmte ökonomische serie von einer reduziergröße 70, die in einer hand steht, kostet die schönheit von 294 euro mit lagern markiert poland für eine gesamtversorgung von etwa 2500 euro.......... nicht vier geld und mehr bezahlt vor dem versand.
ich weise auch darauf hin, dass taiwanesische reduzierer mit klammern wie die, die sie verwenden kosten von 120 bis 150 euro und geben kein problem.
ich wähle alphas für ihre zuverlässigkeit und präzision und nicht um einen klemmangriff zu machen, muss ich die maschine eine woche halten.

marsch

"wirtschaftlich" wird nur zitiert, weil ich weiß, dass es kostet im vergleich zu anderen und wir berg alpha, weil es das ist, was unser markt will, ich könnte sie auch weniger teuer "taiwanesi".