Taille du cylindre

[m0m0]

bien sûr, mais aussi les travailleurs d'entretien sont des personnes et sont exposés au danger que le danger existe et le risque de se blesser existe. peut-être que la fréquence est faible ainsi que la viabilité.

je suis d'accord, mais c'est comme dire que je fais une intervention à une image électrique sans togiler la tension en amont. je peux rester éclair. .

les signaux devraient être suffisants pour fermer le circuit d'air pour effectuer les travaux d'entretien. parce qu'il y a un danger de cesoiamento.
en outre, toute partie mobile sera loin de l'opérateur qui pourrait mettre la main au milieu des organes mobiles, tandis qu'avec l'autre lui-même conduit le mouvement.

je dois probablement m'attendre à recevoir le déviateur pneumatique pour implémenter le mouvement dans une boîte à clé, avec un robinet d'interrupteur. . en cas d'entretien, ils peuvent fermer le circuit et verrouiller la cassette contenant l'interrupteur et le levier de commande. . . .

ça pourrait suffire. je vais demander à mon conseiller en sécurité. qu'en dites-vous ?

mais surtout les comptes que j'ai faits pour le calibrage des actionneurs peuvent bien aller ?

cette nuit là vraiment... aussi parce que relire je réalise que j'ai écrit des médias de modèle 1. mais il est temps...

 

[DeltaS4]

et un schéma similaire que vous pensez, toujours utiliser la traduction mais réduit l'encombrement en mettant les charnières et les guides, excusés pour la conception même schématique mais il est tard et je dors. bonjour.

 

[Kakisan]

...et hésitant à propos du pli de la porte, j'avais également pensé à cela, mais il aurait beaucoup compliqué la construction, ils avaient encore besoin de pistons très coûteux et il fallait 4 au total, parce que les portes étaient 2 avec 2 pistons chacun, puis j'ai trouvé difficile de penser comment fermer la porte (ainsi rouvrir les soufflets), quand les deux parties fermées du grenier ont été relâchés. . en plus du fait que de toute façon j'aurais dû équiper des guides avec des roues pour laisser place aux soufflets libres pour rouvrir et libérer de l'autre... peut-être que je ne me suis pas bien expliqué, mais si tu essaies d'y penser, je pense que tu auras raison. en fin de compte, ce serait une solution très laborieuse et peu coûteuse.

avec mon deuxième règlement je traite au total 4 mètres, car j'ai une porte de 2 mètres qui court une course de 2 mètres... 6 mètres sont dans l'autre direction, la perpendiculaire à la direction de marche de la porte, mais ceux-ci sont fixés... il y avait aussi avec l'ouverture du baril, seulement que les barils étaient 2 de 3000x2000, pour diviser le poids excessif à lever. . . .


excusez le poème.. nuit à tous. .

je suis d'accord sur tout ce que vous avez dit (j'ai aussi inversé la taille). ..quoique si le paramètre de projet le plus important est le coût, sûrement la solution avec la diapositive linéaire mise en œuvre par deux cylindres de pneus est le meilleur....de là il ne fonctionne pas.. .
de plus, il y aurait un messager incorrect à insérer dans mon post, en fait le mécanisme n'est pas un quadrilatère atypique articulé (il était tard et j'ai calculé les gli/éléments en tenant compte deux fois du cadre) nous disons que c'est plus un milieu atypique biella-manvella, avec cylindre au lieu de l'actionneur rotatif.
bonjour à tous et bon travail.
♪

 

[Kakisan]

et un schéma similaire que vous pensez, toujours utiliser la traduction mais réduit l'encombrement en mettant les charnières et les guides, excusés pour la conception même schématique mais il est tard et je dors. bonjour.

tu veux me tromper ?
je vais t'appeler !
bref, c'est parfaitement ce que je voulais dire... mais tu étais mieux parce que tu as fait le plan en autocad... j'ai ouvert le programme... mais à la première ligne, il était déjà fatigué...
♪

 

[matte79]

pour les boutons de panneau n'ont pas besoin de les verrouiller mais juste une commande à deux mains (vous devez tenir les deux boutons pour ouvrir)... pour le schéma que vous avez dit tout avec un problème sur le pneu: c'est généralement un système réversible (s'il va en verrou et pousse à la main je peux l'ouvrir de toute façon et la position fermée est un peu labile..68 n apparemment... c'est un peu « à la main si je fais le cul de l'œuf »). . l'alternative serait un rack qui accueille le pignon est définitivement irréversible (dans ce cas cependant servir les photocellules et les côtes pneumatiques mieux pour les prédire également ci-dessus)

 

[Meccbell]

..l'alternative serait un rack qui accueille le pignon est définitivement irréversible (dans ce cas cependant servir les photocellules et les côtes pneumatiques mieux pour les prédire également ci-dessus)

alors à ce stade, il suffit peut-être d'acheter un kit pour les portes coulissantes. il y a déjà tout: réducteur, photocellules, nervures pneumatiques et équipement de commande

 

[DeltaS4]

tu veux me tromper ?
je vais t'appeler !
bref, c'est parfaitement ce que je voulais dire... mais tu étais mieux parce que tu as fait le plan en autocad... j'ai ouvert le programme... mais à la première ligne, il était déjà fatigué...
♪

non non je ne voulais pas vous donner l'idée, c'est juste que je n'ai pas lu votre post précédent, je m'excuse, cmq tous et deux nous vous avons contribué avec l'idée et moi avec le design bien sincèrement je l'ai fait pour dormir :d, je devais dire bonjour les gars

 

[matte79]

alors à ce stade, il suffit peut-être d'acheter un kit pour les portes coulissantes. il y a déjà tout: réducteur, photocellules, nervures pneumatiques et équipement de commande

là je voulais obtenir mec.. entre la conception d'assemblage et les coûts des systèmes de sécurité sont assez similaires pour les applications de ce type... alors vient l'usl et vous fait c***o